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    【2016年】昔の女性専用車両はヒドかった・・・今は少し改善したってこと?

    昔の女性専用車両はヒドかった

    昔の女性専用車両はヒドかった。5年前の女性専用車両での様子です。今と比べると、トラブルになることが多かったようですね。今はより改善されてきたということでしょうかね?二つ目は、女性専用車両に対する武田先生の意見の動画を紹介します。

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    Comment (12)
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    12件のコメント

    1. 5年もやっているのに何ら成果無しwww

      Posted by 匿名 at 2021/06/17 15:38 返信

      • 声かけが無くなったじゃん
        これは大きな変化だよ
        消費税が上がったり下がったりするより

        Posted by 匿名 at 2021/06/18 17:39 返信

      • 君は昔の修羅場を知らないw
        https://www.youtube.com/watch?v=7fgER0RUNDM
        (1分13秒~)

        Posted by 匿名 at 2021/06/19 10:48 返信

    2. 少々認知された程度でしょ。

      Posted by 匿名 at 2021/06/17 15:46 返信

    3. 全車両のうち半分を男性女性車両に分ければいいだけの話
      そうすれば男の方からは批判はでない

      なぜ殆どの男は痴漢なんてしないのに差別された上に同じ料金を払わされないといけないのか

      個人的には痴漢冤罪の経験もあり、いつも乗る位置に気を使っている
      通勤ラッシュでは、常に気をつけないといけない人も多い
      女性専用車両を導入するのであれば、必ず同数の男性専用車両を設けるべき

      単純な話、痴漢騒動が起きるたびに運行に支障が出て職員の手間がかかる
      車両を男女で分けるとコストがかかるからだろうが
      経営のことしか考えず、男女同権の社会の流れに逆行していて甚だ時代錯誤

      痴漢は再犯が多いから、外国が性犯罪者にGPSをつけて、個人情報も公開するように、痴漢にも何かしらの措置をして鉄道会社で情報共有、乗車したら乗客の携帯などに情報を流したり、駅や社内に痴漢の情報が出るようにしたらいい

      本来やるべきことをやらずに、何もしていない無実の一般男性乗客につけを押し付けるのはどう考えてもおかしい

      Posted by 匿名 at 2021/06/17 16:17 返信

    4. 男性専用車両を作らないことも性差別だよなぁ

      Posted by 匿名 at 2021/06/17 16:40 返信

    5. 全国の校長の売春経験は平均すると1人を超えるらしいよ。
      1人が1万人以上やったから。痴漢も一緒。

      Posted by 匿名 at 2021/06/17 16:44 返信

      • 中央値は0人だね

        Posted by 匿名 at 2021/06/18 17:38 返信

    6. 男は黙ってサッポロビール。

      Posted by 匿名 at 2021/06/17 23:29 返信

    7. 『【女性専用車両】「車内からのご通行にご協力お願いします」←理解できる?』
      http://jyouhouya3.net/2020/10/women-only-72.html

      上記記事のコメント欄の※8

      「8.この基地外ってたしかキセル常習者だよな
      Posted by 匿名 at 2020/10/05 20:57 」

      その投稿(上記記事のコメント欄の※8)は名誉毀損罪に該当する犯罪であり、それを書き込んだ者は犯罪者です。
      ここは犯罪者も来るので皆さん注意してください。

      Posted by 匿名 at 2021/06/18 07:54 返信

    8. 『【痛快】「女性専用車両ですけど?」→この発言に対して言い放った一言』
      http://jyouhouya3.net/2020/10/women-only-73.html

      上記記事のコメント欄の※21
         
      「21.動画みてないけどこいつら絡まれるまでずっと往復してるらしいぞ
      それも正規の運賃払ってない
      Posted by 匿名 at 2020/10/16 02:14」
         
      その投稿(上記記事のコメント欄の※21)は名誉毀損罪に該当する犯罪であり、それを書き込んだ者は犯罪者です。
      ここは犯罪者も来るので皆さん注意してください。

      Posted by 匿名 at 2021/06/18 07:55 返信

    9. 女性専用車両は法的にも運送約款にも根拠の無い他の車両と何も変わらない
      誰でも乗車できる一般客車。誰でも乗車できる一般客車に乗車している男性に
      車両の移動や降りる協力を要請した時点で『差別』が発生しているよね。
      鉄道は公共交通機関なのだから、法律、運送約款、マナーに違反しなければ
      どういう思想でも性別でも年齢でも国籍でも乗車できるんだよ
      良識、常識なんて人それぞれ違うのだから、個人同士の意見が
      対立した時には法律という判断基準に従うんだよ。
      そもそも鉄道は公共交通機関なのだから、乗車できるか乗車できないの
      二択しかないぞ。
      女性専用車両は法的にも運送約款、旅客営業規則にも全く記載されていないので
      そもそも存在していない。女性専用車両の『専用』は、朝専用缶コーヒーの
      『専用』と同じ。よって他の車両と同じなので誰でも乗車できる。
      それは各鉄道会社も認めている。
      各鉄道会社本社も男性の乗車を認めているので、男性も乗れるという事が
      女性専用車両のルールになる
      女性専用車両に男性も問題なく乗車出来るのだから、男性側に落ち度は一切無い。
      遅延させないためには駅員が男性に言いがかりをつけている客に男性も問題なく乗車
      出来ると説明すれば良いだけだし、それでもだめならさっさと男性に言いがかりを
      つけている客を降ろして電車を発車させれば良いだけの話。文句は鉄道会社にどうぞ。
      女性専用車両は任意の協力によって行われているので、募金や献血と同じで
      協力したい人は協力すれば良いし、協力したくない人に協力する事を
      強制する事はできない。
      鉄道は運送約款によって運行されているので、運送約款に記載されていない
      『女性専用車両』はそもそも存在していない。実態は他の車両と同じで誰でも乗車できる。
      鉄道会社の本社が男性も乗車出来ると言っている以上、関係の無い一般人が
      男性は乗るなとか協力しろとか男性が乗るのは迷惑というのは、そういう意見を言う
      人間のわがままでしかない。
      日本国憲法第14条 にはこう書いてある。
      『すべて国民は、法の下に平等であつて、人種、信条、性別、社会的身分又は門地により、政治的、経済的又は社会的関係において、差別されない。』
      今の日本国では性別で差別はできないのよ。
      良識、常識なんて人それぞれ違うのだから、個人同士の意見が
      対立した時には法律という判断基準に従うんだよ。
      そもそも鉄道は公共交通機関なのだから、乗車できるか乗車できないの
      二択しかないぞ。乗車できる人間に不当に何の権限も無いのに乗れないという
      一般人の言う事が何だって?

      (大阪高裁 平成16年2月3日判決)
      女性専用車両の実施により、運送契約上、女性客は女性専用車両に
      乗る義務を負うものでも、又、男性客が女性専用車両に乗ることを
      控える義務を負うものでもなく、その運用は各乗客の良識と任意の協力に
      よって行われているので、優先座席と同様であり、男性が女性専用車両に
      乗車しても運送契約違反になることもなく、一般車両に移動する
      義務もないうえ、何ら罰則もない。

      Posted by 匿名 at 2021/06/20 20:33 返信

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