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    急な車線変更による衝突事故動画。ぶつかってきた相手は無傷だったがドラレコのお陰で過失割合9:1で決着した模様。

    急な車線変更に避けきれず・・・

    ドライブレコーダーが捉えた衝撃映像!急な車線変更をしてきた車に衝突してしまいます。基本の過失割合7:3から9:1で決着したそう。しかし、決着するまでに4ヶ月半かかってしまったようです。事故はもらいたくないですよね。二つ目は、強引な車線変更による事故の動画を紹介します。

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    Comment (30)
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    30件のコメント

    1. 9:1じゃなくて9:0
      撮影者側もちょっと漫然運転な気がするけど、
      この勢いとタイミングで曲がられると急ブレーキでもぶつからないで済むかどうかわからんな

      Posted by 匿名 at 2019/02/21 12:16

    2. そのままスタイリッシュに右折していけ

      Posted by 匿名 at 2019/02/21 12:31

    3. クラクション鳴らす前にブレーキ踏めよ

      Posted by 匿名 at 2019/02/21 13:05

    4. ウィンカー出していたんで警戒して車間距離空けていればなー
      大型車は死角が多くて見落としていることある

      Posted by 匿名 at 2019/02/21 13:28

    5. 急な車線変更と言っても相手側結構早めにウインカー出てない?

      Posted by 匿名 at 2019/02/21 14:03

    6. ウインカー見えてたとして入ってきても減速なしで行けると踏んだのかな
      予想外のUターンでぶつかったと

      Posted by 匿名 at 2019/02/21 14:06

    7. 相手側は車線変更の事故で押し切ろうとしたけど、ドラレコ映像でUターンしようとしてた事がバレただけでしょ。

      Posted by 匿名 at 2019/02/21 14:18

    8. 車線変更?
      Uターンじゃないのか??

      Posted by 匿名 at 2019/02/21 14:22

    9. 右折レーンからじゃなくて、左側直線から強引に右折しようとしてるのが明白なのに、
      これで決着するまでに4ヶ月半かかるとか、保険屋がいかに無能もしくはゴネたかだな。
      曲がる前に少し左に振ってるからUターンしようとしてたのは確実で悪質。
      ウィンカー出してたとかなんて言い訳にもならない。こんなの事故起こして当然。
      こんな当たり屋にも等しい運転されたら、そりゃ一歩も引けねぇよ。

      Posted by   at 2019/02/21 14:27

    10. ここで目が覚めた ・・・と思いたい

      Posted by 匿名 at 2019/02/21 14:31

    11. これは相手が交通ルール違反してるし
      かなりイラッとするが
      ウィンカー出してるから
      余裕で事故は避けられるレベル
      ドラレコ側は下手くそw

      Posted by 匿名 at 2019/02/21 14:45

    12. 一番左からUターンしようとして後ろを全く見てないって怖いよね
      前にここでトラックでがあったがタイミング次第でどうしようもない

      Posted by 匿名 at 2019/02/21 14:55

    13. 合図出してても安全確認してないだろよ 卒検中止、ハンコ無し

      Posted by 匿名 at 2019/02/21 15:17

    14. アイサイトなら、防げたに違いない!

      Posted by 匿名 at 2019/02/21 16:36

    15. これで基本過失割合7:3で相手の保険会社は通そうとするのか?

      Posted by 匿名 at 2019/02/21 16:46

    16. 二つ目のはいったいどこなんだ?

      Posted by 匿名 at 2019/02/21 18:41

    17. ※4 後続の「四輪車」相手にも落とすならもう大きいとか軽とか関係ないでしょ

      Posted by 匿名 at 2019/02/21 19:30

    18. こういうのって人身扱いにして慰謝料ももらえないの?病院通いまくって

      Posted by 匿名 at 2019/02/21 19:34

    19. 右折ではなくUターンだろこれ

      Posted by 匿名 at 2019/02/21 21:03

    20. しかも車線変更NGなところだし。
      9:1でも納得できんわ。

      Posted by 匿名 at 2019/02/21 22:00

    21. 名無しスタイル
      2019/02/03 に公開
      音量にご注意ください。
      相手の車はほぼ無傷でこちらはセンターピラーまで歪みました。
      基本の過失割合7:3から9:0(相手:自分)で決着。
      今回初めての事故でしたが解決まで4か月半掛かりました。

      Posted by 匿名 at 2019/02/21 23:14

    22. ※20
      白の実線だから進路変更禁止ではないのでは。

      Posted by 匿名 at 2019/02/21 23:16

    23. ※22
      禁止ですよ
      いつから白の実線を跨いで良くなったんだ?

      Posted by 匿名 at 2019/02/22 09:54

    24. ※23
      白の実線はただの目安で法的な拘束力はない。
      白も黄色も跨いではいけないのなら色分けする必要がない。

      Posted by 匿名 at 2019/02/22 10:41

    25. Uターンするならもうちょっと新潮に確認しろよ
      2つ目はケンカじゃないのかな

      Posted by 匿名 at 2019/02/22 11:01

    26. 文春に確認してもいいかもな

      Posted by 匿名 at 2019/02/22 20:34

    27. 白実線の車線境界線自体には法的強制力はないが
      基本的に追越禁止、車線変更禁止の区間に使われるので大体はみ出したらダメ
      近くに何らかの標識があるか、交差点の30m以内の事が多い
      交差点の30m以内は追い越しのための進路変更は禁止だが
      前後に車がいなければ進路変更自体は問題ない
      ただ、これは進路変更とは見なせないだろうね

      あと中央線の白線と黄線は同じ扱いだよ
      車線幅で変わるだけ

      Posted by 匿名 at 2019/02/22 22:18

    28. 交差点手前30m以内は車線変更禁止って覚えてる人結構いる。

      Posted by 匿名 at 2019/02/22 22:46

    29. ※27
      進路を変えてる以上、進路変更であることに変わりはないのでは?

      Posted by 匿名 at 2019/02/23 08:09

    30. 安倍首相が北方四島をロシアにあげちゃうくらい急な車線変更だね

      Posted by 匿名 at 2019/02/24 05:06

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