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    過失割合はどうなるのか?白のマツダが右から強引に突っ込んでくる事故の瞬間。

    policeto

    女性「投稿者が後ろから突っ込んできた事故」と主張する動画

    右側から突然、白のマツダが突っ込んでくる動画。見通しも悪くない状況で撮影者としては10:0を主張したいですが、動いていると10:0は難しいようですね。投稿者さん曰く、以前も9:1に持ち込まれたことがあるとのことです。


    《投稿者説明欄コメント》
    相手は中年女性、動揺してるのか?すわりこんで頭を抱えてる。すすり泣いてる様に聞こえて来る感じもあった。ちょっと可哀想に思った…。
    なのでこちら古い軽自動車だし、態度しだいでは許してあげようと!と思った。。。
    けど、、、警察が来て事情聴取が始まると急に息を吹き返した???、まるで俺が後ろから突っ込んで来た⁉的な説明。
    許さんわ!悲劇のヒロイン?演じる詐欺的なオバハンは!!
    映像の最後の方で私「この野郎…」って言いましたが、「このババア…」の間違いだったわ…
    ろくでなしブルース再開キター!! 辰吉や薬師寺が怖かった思い出。
     

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    Comment (81)
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    81件のコメント

    1. はあ?1の過失とか無理があるだろ
      左に行きたいから行く、そこに何が居ても関係ない
      そういう動きだぞ、右側に居た車は

      Posted by 匿名 at 2019/01/23 18:25

    2. 骨の髄までしゃぶり尽くせ

      Posted by 匿名 at 2019/01/23 18:32

    3. 何でこういう奴ってブレーキに足いかないのかね

      Posted by 匿名 at 2019/01/23 18:40

    4. まぁ白い車 7:3 撮影車ぐらいだろ

      Posted by 匿名 at 2019/01/23 18:40

    5. また保険金詐欺してポルシェ買うのかな

      Posted by 匿名 at 2019/01/23 18:42

    6. 白い車の方が過失割合が高いだろうな
      因みに相手がゴネて半年かかった件では6:4で撮影車の過失が大きいのが妥当

      Posted by 匿名 at 2019/01/23 18:50

    7. ウインカーも出てないよね?
      サイドミラーで確認もしないのか…

      Posted by 匿名 at 2019/01/23 18:57

    8. 左に逃げれたのに古い軽自動車だからわざとぶつかったな

      Posted by 匿名 at 2019/01/23 19:17

    9. 白のマツダは確認は足りないがウインカーは出してる。

      「速度又は方向を急に変更しなければならないこととなる場合を除き、
      当該合図をした車両の進路の変更を妨げてはならない。」というのもあるので、
      8:2くらい?、譲り合って運転しましょうね。

      Posted by 匿名 at 2019/01/23 19:22

    10. 過失は当然の事故
      これを避けられないとか言ってる馬鹿は車を運転するな

      Posted by 匿名 at 2019/01/23 19:40

    11. >>9
      ウインカー?ブレーキランプじゃない?

      Posted by 匿名 at 2019/01/23 19:52

    12. 女はバックミラーは見ない
      以上
       
      なおルームミラーは常に自分の顔を映している模様

      Posted by 匿名 at 2019/01/23 19:53

    13. ※9
      ブレーキランプしか光ってないし
      仮にこのタイミングで出したとしても遅すぎ
      時間的に遅い合図は出したとは見なされないよ
      つか、主は事故起こしすぎだから免許返納が妥当

      Posted by 匿名 at 2019/01/23 20:08

    14. これは白が悪いわ

      Posted by 匿名 at 2019/01/23 20:14

    15. 明らかに目視を怠った動き

      Posted by 匿名 at 2019/01/23 20:17

    16. これはガンガンごねるべき

      Posted by 匿名 at 2019/01/23 20:25

    17. ウィンカー出してないし、確認が足りないし、撮影者としては白マツダ過失9が希望だろうね。

      Posted by 匿名 at 2019/01/23 20:32

    18. LEDバルブに交換して点滅してるかどうか分からない車。こういうのもドラレコ録画して保険屋に頼んで交渉を有利に進めたいね。

      Posted by 匿名 at 2019/01/23 20:34

    19. 事故現場付近・・・
      https://goo.gl/maps/59nJERCJ3aU2

      Posted by 匿名 at 2019/01/23 20:38

    20. 9:1が妥当なラインかな

      Posted by 匿名 at 2019/01/23 20:54

    21. *18
      俺保険屋だけど、撮影者が右車線の詰まりを全く警戒してない証拠として
      過失10%は仕方が無いと取るぞ?
      出てくるわけ無いと決めつけて運転することが過失10%
      俺は真っ直ぐ走ってるだけで何の落ち度も無いと開き直っちゃダメ

      Posted by 匿名 at 2019/01/23 20:59

    22. 判例なんとかを持ち出してマウント取ろうとする無免許ガイジがこのスレに書き込むに10ぺリカ賭けてやるわw

      まあこれだと1:9だな

      Posted by 匿名 at 2019/01/23 21:11

    23. ※21 俺は真っ直ぐ走ってるだけで何の落ち度も無いと開き直っちゃダメ
      もう一度動画を見てきな保険屋さん

      Posted by 匿名 at 2019/01/23 21:12

    24. 車間空けすぎなんだよ。
      割り込んで来る奴は見れば分かるんだから、入れる余地を与えるべきでない。
      もらい事故なんだろうけど、正直同情出来んね。

      Posted by 匿名 at 2019/01/23 21:15

    25. ※24
      なるほど!10:0になる追突のリスク上げてでも割り込ませないようにするんですね!

      Posted by 匿名 at 2019/01/23 21:23

    26. カメラは広く写る

      Posted by 匿名 at 2019/01/23 21:25

    27. 進路を変更する3秒前に合図を出せと教習所で教わるはず。
      白マツダは進路変更の合図すら出していない(光っているのはブレーキランプ)
      左に進路を変えたい場合はまず、バックミラーと目視で左側の安全確認をして
      左の方向指示器で合図を出す、もう一度左側の安全を確認して、合図から3秒後に
      進路を変える。

      Posted by 匿名 at 2019/01/23 21:27

    28. 9:1でごねたら何とかなりそうだな

      こういう事故は運が悪かったとしか言いようがない

      Posted by 匿名 at 2019/01/23 21:31

    29. これウインカー出してないじゃん。
      さすがに割り込んでくる方がクソだろ。

      Posted by 匿名 at 2019/01/23 21:54

    30. >出てくるわけ無いと決めつけて運転することが過失10%

      撮影車が車線変更した相手の後方に!接触したならあり得る。

      しかし、この事故についてはそうではない。過失は0でしょ。

      明らかに撮影車の後方に車線変更して接触。
      しかもウインカー表示も確認できない。出ていたとしても3秒前には
      確認できない。
      そもそも車線変更の安全確認義務は相手の責任。

      完全に車線変更を見誤った車両が自分の後方に接触して来る事自体をどうやって防げます?。笑
      これで過失責任負うのなら、幹線道路にわき道から合流してくる車はすべて優先
      させる理屈ですよ、自分の後方位置での合流する車でもね。

      Posted by 匿名 at 2019/01/23 22:03

    31. 避けれる自信ないわ

      Posted by 匿名 at 2019/01/23 22:15

    32. どうやったらこれ避けれるんだ?

      Posted by 匿名 at 2019/01/23 22:22

    33. これ10:0とりにくい事故の中で一番避けれないヤツだと思う。
      保険屋「動いてる限り10:0なんて無いっすよ」
      ぼく「ちょっと僕と並んで歩いてください」
      スタスタ
      ぼく「はいドーン」ヨコカラオシー
      保険屋「うわっ」
      ぼく「お前も悪かったよな?」

      Posted by 匿名 at 2019/01/23 22:44

    34. 上の動画、白のマツダはドラレコ撮影車が白のマツダの左サイドミラーの死角に入る動画20秒で左ミラーを一瞬だけ見て安全確認を行い、動画21秒でハンドルを左に切り進路変更をした。
      死角を補う為の目視をしていれば防げた事故。

      Posted by 匿名 at 2019/01/23 22:52

    35. >>24
      京都だとちょっとでも車間距離開けてるとガンガン割り込んでくるな
      割り込んでくるくせにノロノロ走って渋滞おこすし・・・
      京都はこれでどこも渋滞起きまくり・・・

      Posted by   at 2019/01/23 23:06

    36. この場合は過失割合に拘るよりもきっちり通院して人身で稼ぐのが正解。
      追突なら後遺障害も狙え。

      Posted by 匿名 at 2019/01/23 23:15

    37. ※3
      ヘタクソ特有の避け癖、ふらつき運転
      いざという時には逆に何も出来ず事故になる
      速度を出すなら、それに応じた安全確認や運転のポイントという物があるのだが
      うp主にはそういう考えがあまり無いように観て取れる

      Posted by 匿名 at 2019/01/23 23:40

    38. 上は右詰まってるしウインカー出してるから出てくるのは予測できるし、
      下のは右車線を後ろからスピード出して向かってきてるのにウインカー無しで右に車線変更したから交わせなかったんだな
      どっちもどっち

      Posted by 匿名 at 2019/01/24 00:12

    39. 体で払ってもらうしかないなぁぁぁぁ

      Posted by 匿名 at 2019/01/24 00:43

    40. 1:9でしょ。車線変更のしかたを知らない奴が圧倒的に悪者。

      Posted by 匿名 at 2019/01/24 01:14

    41. これは予測できんな
      ウィンカー無しの車線変更で横に当てられるなんて予測も回避も無理

      Posted by 匿名 at 2019/01/24 01:42

    42. ウィンカ出さないで横にぶつけてきて避けようがない
      心情的には白10:0撮影者の過失だね

      Posted by 匿名 at 2019/01/24 03:06

    43. 過去に白と同じ立場で人身事故を起こして9:1だった。
      自分が走行する車線の前方が詰まったので
      合図3回出したところで車線変更を開始して
      ドーン!

      Posted by 匿名 at 2019/01/24 03:10

    44. ↑相手は2人乗りバイクで
      ルーム→ドアと、ミラーは確認したが目視を怠った。
      以来何があろうと絶対目視する癖が体に染みついた

      Posted by 匿名 at 2019/01/24 03:15

    45. ※26
      そう、カメラは広く映る。
      自分も追い抜こうとした車に横から当てられそうになって、自分ではちゃんとウィンカーの出てないのを確認していたのにドラレコには映ってて、あれっと思って実験したことがある。

      結果はサイドウィンドウ越しに下に覗き込むような位置、通常の運転姿勢(顔の向きや高さ)ではまず見えない位置に相手ウィンカーが来ても、まだカメラには普通に見えてるように映った。
      この事故のドラレコではどうかは分からないけど、映像で確認するほどの長い時間は、撮影者には見えてなかったはずだと思う。

      Posted by 匿名 at 2019/01/24 03:15

    46. 続き。
      もしドライブやツーリングの風景記録みたい目的でなく、事故時の証拠としてドラレコの装着を考えているなら、広角カメラのものは可能な限りめておいた方がいいと思った。
      ドライバーやライダーの通常の視野の外のものまで、見えてたはずだ不注意だと言われかねない。

      まあ、売ってるのは広角に映るのばっかりだけどさ。

      Posted by 匿名 at 2019/01/24 03:23

    47. 相手が高級車だったら避けるのが難しいこんな事故でも逆に被害者が支払うはめになるから過失相殺なんて欠陥制度は見直すべき

      Posted by 匿名 at 2019/01/24 04:44

    48. 過失が必ず両者合わせて10になると思っているひと多いけど、
      相手が請求しないと0:9とかになるぞ。
      ソースは一時停止違反でおばさんにぶつけられた俺。

      Posted by 匿名 at 2019/01/24 06:17

    49. ※41
      黒色のハスラーが第二通行車線で右折待ちしてるから、ハスラーにいらついた白いマツダが第一通行車線に割り込んで来る事は予想出来るよ。

      Posted by 匿名 at 2019/01/24 06:46

    50. ※48
      www

      Posted by 匿名 at 2019/01/24 07:31

    51. ※49
      予想できたとして、真横にぶつかってくる車はどう回避すればよい?

      Posted by 匿名 at 2019/01/24 08:33

    52. ※46
      写ってるけど本来運転席からは見えないということは証明可能かも知れないけど、写っていなければ何にもならないよ。

      Posted by 匿名 at 2019/01/24 08:49

    53. 一か八かで車線変更してんのか。

      Posted by 匿名 at 2019/01/24 10:53

    54. ※45,46
      証拠の使い方が下手過ぎ。
      ウィンカーは点けたからって車線変更していいもんではない。
      追い抜きを開始するまでは点いてなくて、サイドウィンドウということは横に並んだ時に点き始め、一定秒数点けてたか点けていなかったかがドラレコで確認できればそれでいいのでは?

      Posted by 匿名 at 2019/01/24 11:00

    55. このは動画前にここで見たことあるけどw
      管理人さんパクりすぎて頭沸いちゃったの?落ち着け

      Posted by 匿名 at 2019/01/24 11:47

    56. くそわろ
      予想できたとしても、その場で停止するという非現実的な方法しか無いな。
      横は絶対回避無理だわ

      Posted by 匿名 at 2019/01/24 11:57

    57. ※33
      まさにこれすぎて超笑ってる
      道路交通法は理不尽すぎるよね

      Posted by 匿名 at 2019/01/24 12:08

    58. この様な車線変更はよくある、女性ドライバーが多いよ
      急に車線変更して来るのである程度は予測してアクセルオフ、
      俺はクラクションを鳴らし事故回避する
      このパータンで今の所回避できてる

      Posted by 匿名 at 2019/01/24 12:36

    59. ※58
      減速した上でクラクションを鳴らし気づけいてもらえれば良いけど、何らかの理由で相手が気づかずに側面にぶつかってこられればなすすべ無しという事?

      Posted by 匿名 at 2019/01/24 12:45

    60. ※59
      横を通過するのだからそういうこともある
      いくら気を付けていても急に真横から幅寄せされることもある

      俺はクラクションと減速で回避してるだけの事
      それが正解かどうかはわからんが、今の所100%回避してる。

      >側面にぶつかってこられればなすすべ無しという事?
      車を運転したことがあるコメントではないなぁ
      では、この場合どの様に安全マネジメントを考える?

      Posted by 匿名 at 2019/01/24 13:07

    61. 自分なら絶対避けられるマンやっぱり出てきたなぁ

      Posted by 匿名 at 2019/01/24 13:29

    62. 安全マネジメントw

      Posted by 匿名 at 2019/01/24 13:43

    63. >>車を運転したことがあるコメントではないなぁ
      このような余計な一言を添える人間は、現実では日常的にその手の言葉を浴びせられている可能性があります。優しくしてあげましょう。

      Posted by 匿名 at 2019/01/24 14:22

    64. 割り込みれる← だから何?
      割り込みされると精神がおかしくなる奴多すぎじゃね?
      まじで脳神経に異常があるよ
      病院いったほうがいい

      割り込みされたっていいんじゃねえかよ
      飯待ち並びに割り込みされたわけでもないのに交通の流れ中で
      入られて怒りを覚えちゃうって どういう神経してんだろう
      割り込みされるから車間距離を短くする ←わざわざ危険性を高くするキチガイこええわ本当に

      Posted by 匿名 at 2019/01/24 14:33

    65. 信号待ちからのT字路二車線道路の右折で、右の車線から(交差点の中で)左車線に飛び込んでくるクルマは普通にいる。
      もちろん、ウインカーなんか出ない。

      Posted by 匿名 at 2019/01/24 14:34

    66. 絶対避けられるマンに※33をくらわせたい
      相手が気付いて止まらない限り真横からは無理

      回避できればそれにこしたことは無いのはもちろんだけど、
      減速したことで自分の右前方が相手に刺さる形で事故になるのが一番損するパターン

      Posted by 匿名 at 2019/01/24 15:03

    67. 俺も同じ様な事故に遭った時(ドラレコが普及する前の頃)、9:0で処理された。
      100:0でもなく。片側2車線の高架の箇所で、無意味に端に寄せることもなく停車
      してた相手の横に差し掛かった瞬間に、いきなりそのバカこっちも見ずにUターンしようとして
      俺の横から突っ込みやがった。なぜ9:0かと言うと相手の保険屋から最初9:1と
      言われたんだけど、意味不明な停車位置とそこからの当たり屋の様な突っ込み方に
      納得できない事を伝えた結果。残りの1は相手の自腹と言うことになった。

      Posted by   at 2019/01/24 15:32

    68. 横に付く前に停止しかないだろ、確実に回避ってのは
      実際問題、そんなこと毎回やれるわけないが
      だから円滑な交通のためには予見義務や回避義務が免れる状況もあるんだけど、
      絶対避けられるマンはこの認識がないんだよな

      Posted by 匿名 at 2019/01/24 15:33

    69. このケースで絶対有効な回避の方法は無いような気がする。
      並走でこちら側に過失がない場合、側面に衝突された場合は10:0になる様な世の中になって欲しい。

      Posted by 匿名 at 2019/01/24 19:08

    70. あの短い時間で車線変更されては避けようがないな
      前の交差点の信号にも注目してしまうし、横からの体当たりを察知するのは難しいだろう
      10:0にして欲しいわ

      Posted by 匿名 at 2019/01/24 19:24

    71. ※70
      ゲームじゃあるまいし
      いきなり白い車があの空間に現れた訳じゃないんですよ?

      Posted by 匿名 at 2019/01/24 20:03

    72. 車間空いて 右が詰まった時点で判った

      Posted by 匿名 at 2019/01/24 20:26

    73. ゲームじゃあるまいし と言うならアレを避けろという方がゲームだわな

      Posted by 匿名 at 2019/01/24 21:19

    74. 上の動画は白の過失が多いだろ
      下は動画は車線変更する前のレーンが右折レーンだったから、後ろからあの速度で右レーン走ってるのがおかしいだろ
      まぁ撮影者が後ろから来てるのわかってぶつかりに行ったか、気づかなかったか知らないが

      Posted by 匿名 at 2019/01/24 21:20

    75. >63
      笑えるコメントだね

      一番良いのは、車を運転しないことだよ

      Posted by 匿名 at 2019/01/24 22:38

    76. 女がクソなのは嘘を付くからじゃない
      自分が嘘をついたことに気付いていないからだ

      Posted by 匿名 at 2019/01/24 23:24

    77. ※54
      証拠というか、実際の事故にはなってない超ヒヤリを検証実験しただけなので、使い方も何もないんだけどね。
      ただ、別の事故で裁判までやった経験から言えば、裁判官ってのは想像する以上に、見えてる証拠ばかり簡単に信じる生き物だぞ。
      これこれこうだから、論理的にこうなってみたいな理詰めの主張は軽視される。
      特に重要なのは、こんなしょもない接触事故は、交通事故専門じゃない、車の技術や仕様(つまりドラレコの仕様な)の面ではずぶの素人裁判官が裁くということだ。
      ウィンカー点滅がばっちり映ってしまうのは、死亡や重傷事故まで行くような重大事故でなければ、やっぱり不利だと思う。

      Posted by 匿名 at 2019/01/24 23:27

    78. みんなには是非インドの交通の動画を見て欲しいね。
      あいつら神レベルの運転してるぜ。

      Posted by 匿名 at 2019/01/25 08:07

    79. まんさんはぶつけておいて「悪いのはそっち」と言うからな
      以前駐車スペースに停めてる車にぶつけられて「そんな所に停めてるあなたが悪い」と言われた事もあるわ
      ドラレコに映像もあったから保険屋に証拠出してしっかり10:0で修理代取ったけどな

      Posted by 匿名 at 2019/01/25 11:35

    80. ドラレコ主は回避行動も取ってるし
      これは10:0でもいいと思う

      Posted by 匿名 at 2019/01/26 17:39

    81. ウインカー出してないなら車線変更する権利すらない
      マツダババアが前面的に悪い

      あ、ウインカー出してないからあの運転で「直進しているつもり」か・・・

      Posted by 匿名 at 2019/02/02 22:11

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