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    【気になる過失割合】これはワンボックスが糞でしょ。ハイエース vs トラック。右直事故の瞬間


    気になる過失割合


    これはワンボックスが糞でしょ」ということで投稿されたドラレコ事故動画。右直事故ではない気がしますが…。この状況でトラックが見えなかったのかと疑問に思う事故。過失割合が気になります。

    《投稿者説明欄コメント》
    これはワンボックスが糞でしょ
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    Comment (57)
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    57件のコメント

    1. これは右直とは言わないだろwww

      Posted by 匿名 at 2019/01/13 20:25 返信

    2. ワンボックスの信号無視だな

      Posted by 匿名 at 2019/01/13 20:50 返信

    3. トラックが悪いやろ あそこまでハイエースが行ってるのに

      Posted by 匿名 at 2019/01/13 20:53 返信

    4. 見直したら信号なかったわ。すまんw

      Posted by 匿名 at 2019/01/13 20:53 返信

    5. 法的にはトラックの方が優先だけど
      あの位置にワンボックスがいたら警戒するべきだな

      Posted by 匿名 at 2019/01/13 21:02 返信

    6. トラック視点の映像も見たい事故

      Posted by 匿名 at 2019/01/13 21:09 返信

    7. トラックから見て左のアルファードがハイエースに対して譲りそうな状況に
      なっているにも関わらず減速せず突っ込んでくるなんて頭悪すぎ。

      Posted by 匿名 at 2019/01/13 21:36 返信

    8. 最後 怒鳴り声が入ってる?揉めるな きっと

      Posted by 匿名 at 2019/01/13 21:37 返信

    9. 交通量が多いのに信号が無いのがおかしい

      Posted by 匿名 at 2019/01/13 21:45 返信

    10. トラック いったれぇ感があるけどよ
      横断歩道の道路標示あるんだから、周り見てるよな?
      ガキでも飛び出そうもんなら一発アウトだろこれ。

      Posted by 匿名 at 2019/01/13 21:47 返信

    11. 二人のバカが出会うと事故が起こる

      Posted by 匿名 at 2019/01/13 21:52 返信

    12. ワンボックス側に一時停止があるみたいだから、通常の状況だったらワンボックス側に過失が大きくつくだろうが、

      これだと、すでに交差点内で右折待機して、対向車をやり過ごしている状況。
      トラック側からも確認はできているわけで、いくら優先道路側を走っていたとしても、これはトラック側の過失が大きくなりそうだけど、保険屋はどう判断するのかね。

      Posted by 匿名 at 2019/01/13 21:59 返信

    13. 面倒くさいから5対5でええやろ

      Posted by 匿名 at 2019/01/13 22:20 返信

    14. あそこまで侵入してたらハイエースの方が優先だからな

      Posted by 匿名 at 2019/01/13 22:21 返信

    15. トラックの側は予測や予防の出来ないオラオラ運転ってだけで、(共感って意味じゃなく)理解は出来るけど、ハイエース?がどういう判断で出て行ったのか謎。
      単純に確認作業の盲点に入った見落としか。

      Posted by 匿名 at 2019/01/13 22:31 返信

    16. 交差点内の車が優先されるに決まってる
      トラックが悪い

      Posted by 匿名 at 2019/01/13 22:32 返信

    17. これトラック優先なのかな?
      横道の方が太くね?

      Posted by 匿名 at 2019/01/13 22:47 返信

    18. ワンボックス側は一時停止の標識があるね

      Posted by 匿名 at 2019/01/13 22:50 返信

    19. めっちゃ怒ってるw

      Posted by 匿名 at 2019/01/13 22:51 返信

    20. どうでもいい

      Posted by 匿名 at 2019/01/13 22:51 返信

    21. 信号つけたれよ

      Posted by 匿名 at 2019/01/13 22:52 返信

    22. ハイエースは左側がピラーに隠れて見えなかったんだと思う

      Posted by 匿名 at 2019/01/13 23:05 返信

    23. えせ保険会社さんのジャッジメント待ちwwww

      Posted by 匿名 at 2019/01/13 23:12 返信

    24. >>22 真横に位置するトラックがピラーで見えない?
      対向車しか頭にないから対向が途切れるの待ってる間に左側なんか頭から忘れたってだけ。

      Posted by 匿名 at 2019/01/13 23:32 返信

    25. ※24
      同じことだけど、待っている間に信号のある交差点で右折してると錯覚したって説明を出してみる。

      幾つかのコメントにある、この交通状況で信号ないのが不思議って感覚にハマっってしまったということ。
      例えば※2とか、信号のある交差点と勘違いしてる。
      自分もハイエースが右折待ってる状況で、一瞬、そう思ってしまった。

      Posted by 匿名 at 2019/01/13 23:54 返信

    26. 一時停止側なのに交差点内で右折待機してるのがまずおかしい。
      優先側の進路妨害する気満々じゃん

      Posted by 匿名 at 2019/01/14 00:23 返信

    27. どっちもバカでいいだろ

      Posted by 匿名 at 2019/01/14 00:33 返信

    28. ハイエースが交差点の中にもういるのにトラック止まる気ぜんぜんねえなあ

      Posted by 匿名 at 2019/01/14 00:53 返信

    29. 結論が出たみたいだな

      Posted by 匿名 at 2019/01/14 00:55 返信

    30. 譲ったら負け教のカスだったんやろなぁ

      Posted by 匿名 at 2019/01/14 01:07 返信

    31. トラック運転手とハイエース運転手の民度の低さがよく分かる

      Posted by 匿名 at 2019/01/14 01:14 返信

    32. 26

      Posted by 匿名 at 2019/01/14 01:17 返信

    33. ※9
      俺もそう思うわ
      これは行政の不作為による誘因事故だな

      こんな場所もあるし、逆に優先道路と一時停止でええやんけ、なんで信号付けてんの?って場所もあるしなぁ

      Posted by 匿名 at 2019/01/14 01:17 返信

    34. どっちが怒鳴ってんの?

      Posted by 匿名 at 2019/01/14 01:29 返信

    35. ワンボックス側 一時停止
      トラック側 停止線あり、安全が確認できなければ停止

      自動車学校ではこう教わった

      Posted by 匿名 at 2019/01/14 01:33 返信

    36. 同幅員だろこれ。
      右方車右折の過失割合は直進車3:右折車7が基本。
      トラックの速度超過がありそうなのでプラス1で4:7が妥当だろうな。

      Posted by 匿名 at 2019/01/14 03:18 返信

    37. 撮影現場付近・・・
      https://goo.gl/maps/WPsGEPtqPhy

      Posted by 匿名 at 2019/01/14 04:27 返信

    38. この位置ならどー見てもトラックの方が過失大

      Posted by 匿名 at 2019/01/14 05:07 返信

    39. ちょうどハイエースのピラー部分で見えなかったんかね…

      Posted by 匿名 at 2019/01/14 06:21 返信

    40. この道路が抜け道になっているのか
      こういうメインに沿った道路が交通量が増えるのは
      信号に掛からないとか移動距離が短いという理由だから
      道路の欠陥だな

      Posted by 匿名 at 2019/01/14 06:21 返信

    41. ※36
      すみません。詳しくないのですが

      トラックに+1の修正要素が付くのであれば
      4:7ではなく4:6になるのではないですか?

      Posted by 匿名 at 2019/01/14 09:25 返信

    42. 交差点内で停止してるワンボックスが頭おかしい。

      Posted by 匿名 at 2019/01/14 09:27 返信

    43. ※41
      詳しすぎだろ

      Posted by 匿名 at 2019/01/14 10:30 返信

    44. 白いプロボックス風のワゴンが直進して、後ろの白のアルファードみたいのが右左折(ウィンカー見えなかった)かハイエースを譲ろうとしたのか進行しないのを見て右折しようとしたら、左から来るトラックの事を確認していなかったという事故かな

      Posted by 匿名 at 2019/01/14 10:33 返信

    45. でもこの場合交差点内で右折待ちしてるのはおかしい事じゃなくね?
      おれでもこの場所で右折待ちするかも知れんわ

      Posted by 匿名 at 2019/01/14 11:12 返信

    46. わざと事故誘発させるようなハイエースが低学歴

      Posted by 匿名 at 2019/01/14 11:44 返信

    47. めんどくせえから0対0にして俺に謝罪と賠償しなさい

      Posted by 匿名 at 2019/01/14 11:45 返信

    48. トラック側横断歩道あるのに減速さえしないのはあかんでしょ
      徐行か停止かしないと違反なんじゃねえの

      Posted by 匿名 at 2019/01/14 12:06 返信

    49. ワンボックスが確認を怠った事による事故、それと中央に寄り過ぎ、
      トラックは警戒してスピード落とすべきだな

      Posted by 匿名 at 2019/01/14 13:42 返信

    50. どっちが優先とか過失割合がどうとかは置いておいて
      車が交差点内にいるのにノーブレーキで突っ込むトラック側がアホ
      事故を回避する運転が大事

      Posted by 匿名 at 2019/01/14 14:10 返信

    51. どっちが優先とか過失割合がどうとかは置いてはいけない

      Posted by 匿名 at 2019/01/14 14:16 返信

    52. ワンボックスが右折できないことにイライラしたか、癖で前に出すぎた可能性。見通しも悪くないし、もっと下がっていれば発進してから左右確認したとしても止まれていた可能性があるよね。
      トラックもトラックで直進だから無理やり通ろうとしたんだろうけど。

      Posted by 匿名 at 2019/01/14 14:55 返信

    53. ※45
      邪魔だしこんな風な事故のもとだから一時停止側は交差点ふさがないように待機しようね

      Posted by 匿名 at 2019/01/14 21:34 返信

    54. 事故る前は、何よりも安全を優先した方が良い

      Posted by 匿名 at 2019/01/15 09:09 返信

    55. 徐行・一時停止の道路標識がある場合
      交差点の手前に次の道路標識がある場合には、交差道路を通行する車両の進行を妨害してはならない。

      トラックの侵攻を邪魔してるのでワンボックスの方が悪い

      が、トラック側にも回避する手段は取れたのでワンボックス7:3トラックぐらいじゃね?

      Posted by 匿名 at 2019/01/15 14:37 返信

    56. 変わった交差点だな

      Posted by 匿名 at 2019/01/15 18:07 返信

    57. 田舎だとこういうとこ結構あるよな
      元々ある細い道が優先のままで 後からできた通行しやすい道が一時停止の交差点
      交通量が逆転したら通行方法も変わるんだけどな
      まあ優先を主張してるとこういう目に遭うってのもお馴染みだわ

      Posted by 匿名 at 2019/01/17 18:54 返信

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