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    up主「ドラレコのおかげで過失割合9:1になったが、納得いかない!(怒)」事故の瞬間


    撮影者腑に落ちない事故

    twitter
    投稿者さん曰く「免許返納レベルの高齢者にやられました」というドラレコ事故の瞬間。ドラレコ映像のおかげで過失割合9:1になったものの、全く納得がいってないようです。投稿者の説明欄からは怒りが伝わります。

    《投稿者説明欄コメント》
    挙動不審の免許返納レベルのジジイにやられました_| ̄|◯ガク この動画のおかげで過失割合9:1になったが、全く腑に落ちない。 この後ジジイに車をトラックの後ろに付けろと指示し、安全管理を図った。 110したのもオイラで、お互いの情報交換するにもペンも持ってないからオイラのペンを貸したし。 このジジイにも言ったが、クソジジイは運転するな ! ! 人を殺す前に免許返納しろ ! ! 事故ってその場でハザード炊いてるバカが殆どだが、動かせれば安全な位置に速やかに動かせ。

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    Comment (124)
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    124件のコメント

    1. フルブレーキしろよ
      ブレーキが甘いんだよ
      過失1は妥当だろ

      Posted by 匿名 at 2018/12/19 19:38

    2. オイラって使う奴嫌いなんで擁護しません

      Posted by 匿名 at 2018/12/19 19:41

    3. 過失ゼロにしたいなら、自動車運転しちゃだめだぞ。
      運転しているだけで微レ存でも意識して走らないとだめだぞ。

      Posted by 匿名 at 2018/12/19 19:47

    4. よくもまぁこれで青い車も行けると判断したな
      トラックが左ウインカー出しっぱでもない限り出てこんぞ

      Posted by 匿名 at 2018/12/19 19:48

    5. 下のはクソみてーな運転してるから自業自得
      逃げ切ってほしい

      Posted by 匿名 at 2018/12/19 19:51

    6. ※4
      右を見ながらゆっくり出て、視線を左に移した瞬間にトラック登場、左から来てる車は遠いので「よし行ける!」。

      Posted by 匿名 at 2018/12/19 19:59

    7. 米6
      あー
      右も見ながら(見てるとは言ってない)みたいなことか
      じゃないとおかしいもんな

      Posted by 匿名 at 2018/12/19 20:08

    8. 納得いってないって止まりきれてないからしゃーないやろ

      Posted by 匿名 at 2018/12/19 20:16

    9. 高齢者かどうかは関係ないんじゃないですかね
      差別的ということで低評価入れておきました

      Posted by 匿名 at 2018/12/19 20:17

    10. え、これで9;1なの?
      むしろ曲がり始めてるのにUp主突っ込んでいってるし
      5;5でもいいぐらいだろ・・・

      Posted by 匿名 at 2018/12/19 20:18

    11. 他の動画見るとコイツもロクなやつじゃなさそうだなー

      Posted by 匿名 at 2018/12/19 20:19

    12. 撮影者も動いてるし後からじゃないので1は妥当でしょ

      Posted by 匿名 at 2018/12/19 20:20

    13. 8:2か7:3でもいいレベル。
      トラックの技術不足。

      Posted by 匿名 at 2018/12/19 20:31

    14. 7:3くらいでよくね?

      Posted by 匿名 at 2018/12/19 20:37

    15. 下りなのにスピード出しすぎ。

      Posted by 匿名 at 2018/12/19 20:44

    16. *2
      ほんとそれ ウザすぎる

      Posted by 匿名 at 2018/12/19 20:44

    17. やんわりブレーキは荷崩れを嫌ったのか?

      Posted by 匿名 at 2018/12/19 20:45

    18. 2つ目の動画は最後の10秒だけでいいだろ
      長すぎ

      Posted by 匿名 at 2018/12/19 20:52

    19. 止まれない距離じゃないし8:2くらいでも良さそう。
      ペン持ってないとか、そんなもん常に携帯してる奴なんかほとんどおらんやろ。

      Posted by 匿名 at 2018/12/19 20:53

    20. ドラレコを延々上げてるけど何がしたいのかわからん
      こういう人間に絡まれると厄介だろうな
      じいちゃんが気の毒だわ

      Posted by 匿名 at 2018/12/19 20:54

    21. 速度は時速40キロくらいだなぁ
      クラクションすれば止まってくれると思ってブレーキ遅れた?

      Posted by 匿名 at 2018/12/19 20:55

    22. オマエ当たり屋?

      Posted by 匿名 at 2018/12/19 20:56

    23. クラクション鳴らす暇があったら、ブレーキを強めに踏むべきw

      Posted by 名無しさん at 2018/12/19 21:02

    24. ミラーからして2tくらい?
      ブレーキかけたらとまれただろ

      Posted by 匿名 at 2018/12/19 21:24

    25. クラクションを鳴らす前にブレーキを踏めば普通に止まれたよな
      クラクションを鳴らせば相手が止まると思ってそのまま進んだのが悪い

      Posted by 匿名 at 2018/12/19 21:26

    26. 年寄りはマルチタスクができなくなるからな

      Posted by 匿名 at 2018/12/19 21:27

    27. コイツの他の動画を見たらそっちでも同じような長めのクラクションを鳴らしてる
      どけ どけ 俺様が通る系だな

      Posted by 匿名 at 2018/12/19 21:31

    28. 映像と音声がズレていないという前提で。

      クラクション意味ないじゃん。
      警笛に気付いた相手が、道路からバックして退去するのか?
      鳴らしてもどうにもならないクラクション鳴らす運転のイマイチなまずさが、問われてんじゃないのかねえ。

      Posted by 匿名 at 2018/12/19 21:45

    29. ブレーキかけるくらいならクラクション鳴らしてぶつかった方がましだ、という人生観の持ち主のようだ
      ちっぽけなメンツがそんなに大事かねえ
      何か大陸か半島の人みたいな運転だな

      Posted by 匿名 at 2018/12/19 21:47

    30. 本当に止まる気があったのか疑問だな

      Posted by 匿名 at 2018/12/19 21:49

    31. ブレーキ踏んだら回避できそうなのに過失割合1で済むものなの?
      押しが強そうな人だから相手が折れた?

      Posted by 匿名 at 2018/12/19 21:54

    32. 急ブレーキで積み荷ダメにされたうえにトンズラされるくらいなら当てた方がマシ

      Posted by 匿名 at 2018/12/19 22:23

    33. こんな手前からクラクション鳴らして止まらないとか・・・過失5だろwww
      どこの保険屋だよ、馬鹿なの?

      Posted by 匿名 at 2018/12/19 22:23

    34. 動画にコメント出来ない時点で異論を認める気がないようなクソみたいな性格が滲み出てる。

      Posted by 匿名 at 2018/12/19 22:26

    35. 皆糞野郎だわぁ

      Posted by 匿名 at 2018/12/19 22:45

    36. 5:5でいいと思う。
      本人もコメント評価禁止にしてる時点で本当は分かってる。

      Posted by 匿名 at 2018/12/19 22:51

    37. ※1
      トラックって荷物がダメになるから人を轢くとかじゃなきゃ急ブレーキはせんよ
      ギリギリ回避して荷崩れ起こして相手に逃げられるならぶつけた方がマシ
      長尺の重いものを運んでたりすると積荷がキャビンに突っ込んできて自分が死んだりするしな

      Posted by   at 2018/12/19 22:53

    38. ドラレコの「遠くに見える特性」は、一応考慮に入れないといけない。
      余裕で止まれる状況ではないはずと思うけど、フルブレーキで止まれないかと言われると、うーん…分からん。

      Posted by 匿名 at 2018/12/19 22:59

    39. 俺だったらカーブで街路樹もあるし、向こうから見えにくいだろうから警戒してスピード落とすけどな。

      Posted by 匿名 at 2018/12/19 23:02

    40. スレ違いですまんが、車ネタっていうことで・・・・。(例の煽り運転ネタがネットでは以外と取り上げる人が少ないから)

      融通が利かないはずの日本で法を無視してまで実際に突っ込んだトラック運転手を庇ってる報道姿勢が謎すぎる。 突っ込んだトラックと言われている車の正体は? 運転者が特権階級に顔の利く人だったのか? 実際に突っ込んだトラックは当然、保険会社に保険を申請したはずで、保険会社は過失を10:0と認めて保険を出したのか? 保険会社の過失割合の判断を知りたいが、日本ではどこの報道機関も出版社もネットですら、それを疑問に感じる人がいないのが不思議でならない。

      Posted by 匿名 at 2018/12/19 23:04

    41. どうみても低学歴低収入

      Posted by 匿名 at 2018/12/19 23:12

    42. ブレーキ遅すぎだし9:1以上は無理
      荷物積んでるから無理?じゃあそれを想定して速度落としておけよ
      もっともジジイジジイ言ってる時点で知能お察しだけど

      Posted by 匿名 at 2018/12/19 23:18

    43. 9:1ならじゅうぶんおいしい

      Posted by 匿名 at 2018/12/19 23:28

    44. 右折車止まる気がないな

      Posted by 匿名 at 2018/12/19 23:35

    45. ※40
      やはり石橋被告の異常性がきつすぎたんだよね。
      これが故障による停車ならもっと報道されていたと思うよ。
      ただ、不起訴になったからといって無罪放免かと言えばそうじゃなく、ちゃんと行政処分は受けているはずだし、それに伴って職も失っている可能性も高い。
      そう考えればそれなりにバランスは取れていると思うけどね。

      Posted by 匿名 at 2018/12/19 23:41

    46. 止まれるとか言ってるやつって何見てるの?クラクション鳴らした時点で15m、ミニバンが動き出した瞬間で30mだぞ?
      停止しようと思うと、動き出したのが見えた瞬間にほぼフルブレーキする必要あるぞ。

      Posted by 匿名 at 2018/12/19 23:53

    47. はぁ?よくこれで9:1になったな。相手爺だらってねじ込んだんだろが。
      これは、むしろドラレコがあるとトラックの過失が増える動画だと思いますが。
      クラクション鳴らすより先にアクセルから右足離せよボケ!。

      Posted by 匿名 at 2018/12/19 23:54

    48. 相手の色々な不備に文句言いまくってるうp主、相当な神経質で完璧主義者でしょ

      Posted by 匿名 at 2018/12/19 23:56

    49. 同じような事故の当事者になったら
      どうせおまえらもジジイ叩くんだろ

      Posted by 匿名 at 2018/12/20 00:04

    50. 今までは録画が無い判例だから
      9:1は相手側に優位に働いてると思うw

      坂道でのトラックは停まりにくい
      スピードもそんなに出ていない
      積載量によるがフルブレーキでも難しいねぶつかるよこれ

      相手がぶつかりに来ている様にも見えるのは気のせいか

      Posted by 匿名 at 2018/12/20 00:13

    51. 乗用車と制動距離同じだと思ってるアホが多いな

      Posted by 匿名 at 2018/12/20 00:31

    52. 投稿者のコメントに出ている攻撃性が異常だわ

      Posted by 匿名 at 2018/12/20 01:05

    53. クラクション鳴らさなければ、相手がブレーキ踏まずに加速してぶつからなかった可能性すらある

      Posted by 匿名 at 2018/12/20 01:12

    54. 敵「荷物積んでるから急ブレーキかけられないぞ」

      1)坂道のブラインドコーナーでは軽く減速しとこう
      2)坂道だからぐんぐん加速

      Posted by 匿名 at 2018/12/20 01:16

    55. ※4
      世の中には、急ブレーキで停まってもらえる前提で出てくる連中が、少なからずいる。

      撮影車の最初のクラクションを聞いてフルブレーキかけてれば、撮影車が右に避けて回避出来ていた可能性もあるように見える(対向車が見えていて大変危険だが、撮影車は止まりかけてるし、対向車もクラクションは聞いている)
      撮影車のブレーキの遅さを責める声も多いが、むしろこいつの方こそ、なぜ全く止まろうともせずに道の真ん中まで出てくるのか。
      相手が停まる前提で、はいはい抗議クラクションかよ、うるせえなって運転だからじゃねえの?と疑うよ。

      Posted by 匿名 at 2018/12/20 01:23

    56. トラックの時速は43kmくらい、時速40kmの乗用車の停止距離ですら20mくらいはある。
      相手が飛び出しそうになった瞬間、クラクション鳴らした瞬間でもう残り距離15~20m。
      ※46の言う通り止まるためにはミニバンが動き出した瞬間(動画0:15くらい)からブレーキしなきゃ間に合わない。だから9:1が妥当。
      あんまり頭悪そうなコメントが多いからしょうもない計算に時間使っちゃったよ…

      Posted by 匿名 at 2018/12/20 01:28

    57. これよく見るとトラックが殆ど止まってるところにミニバンが無理やり曲がろうとしてゴリゴリ擦ってるな
      たぶんホーンの音きいてそこで止まってたらぶつからなかったかもしれないな

      Posted by 匿名 at 2018/12/20 02:06

    58. 免許証返納論者は、バカだからな。

      脳ミソ、ジジイ並なのに気付けよwww

      Posted by 匿名 at 2018/12/20 02:21

    59. は?

      Posted by 匿名 at 2018/12/20 02:23

    60. このタイミングでのろのろ出てくるとかマジ免許返納レベル
      道ふさいでるようなもんだし優先の意味が全く無い

      Posted by 匿名 at 2018/12/20 02:26

    61. 街路樹で見通し悪いのにスピード出しすぎ
      優先だから止まる必要一切なし!なお決まりのパターン
      脇道見えた時点でミニバンは横断歩道まで進んでたんだから速やかに抜ける必要あるわな

      Posted by 匿名 at 2018/12/20 03:37

    62. カーブを曲がって先の車が見えた時点で相手は一時停止線を越えてさらに横断歩道を越えかけてる
      相手の車がおかしいのは確かだが
      カーブから出てきたトラックがこの速度で来たら
      まともなヤツでも結構キツイだろ

      Posted by 匿名 at 2018/12/20 03:39

    63. 8:2でもおかしくない事故。ドラレコと会社のおかげ

      Posted by 匿名 at 2018/12/20 03:42

    64. 当て逃げのって左に寄りの後ろを見ないでUターンか? 相手は逃げる必要ないのに 飲酒か?? 上のはこういうバカが出てくるかもしれないと学んだ

      Posted by 匿名 at 2018/12/20 03:43

    65. この動画がコメント禁止される前にコメント書いてきたけど
      当時積載無しだってさ、ちなみに俺のコメント投稿に対する最後の返信これな
                       ↓俺ね
      猫夜叉 さんが返信しました: 「〇〇 馬鹿かオマエは┓(l|ll´Д`)┏ヤレヤレ 免許取って大型転がしてから言えや。 出直してこい厨房(`∀´)ケッケッケッ」

      Posted by 匿名 at 2018/12/20 07:37

    66. 動画と白線の間隔からみて40km/h位だねって言っただけなのにね。
      下りとはいえ積み荷がなくて40km/h止まれない?

      Posted by 匿名 at 2018/12/20 07:50

    67. 米66
      40km/hでの停止距離は?空走距離は?制動距離は?
      君の車には逆噴射装置でもついてるのか?

      Posted by 匿名 at 2018/12/20 08:11

    68. こういう場面でクラクション鳴らす奴は地雷w

      Posted by 匿名 at 2018/12/20 08:22

    69. ※1
      トラックだと積み荷のこともあるから安易に踏めないんだよ
      無茶な速度を出してるわけじゃないし、相手は最悪のタイミングで出てる
      入ろうとしている車線に車があってその前に行きたいという意識が、本来最も注意すべき車線を見落とす 

      切れて当然

      Posted by   at 2018/12/20 08:42

    70. 怪しい動きしてるんだからブレーキ用意しとけよアホ
      かもしれない運転できてないいい見本

      Posted by 匿名 at 2018/12/20 08:58

    71. ※69
      ジジイの命より積荷が大事だから緊急にブレーキ踏まなかったんだよね
      無茶な速度でもないにもかかわらずにね
      ただストレス発散の為に追突してやったみたいな感じかな?

      Posted by 匿名 at 2018/12/20 09:33

    72. 米67
      単純に40km/h
      だとしたら空走11制動11の停止22
      ちゃんと動画でも確認してるよ?
      ただトラックのブレーキで積載ないならもうちょっと早く止まれるはず。
      何よりとっさにブレーキより先にクラクション鳴らすのがね。

      Posted by 匿名 at 2018/12/20 09:46

    73. ごめん書き忘れた、大体40km/hって書いたけど動画の感じだと30km/h後半
      だから余計に止まれるはずなんだ。

      Posted by 匿名 at 2018/12/20 09:49

    74. 米72
      まず、下り坂って理解してる?積載がないなら早く止まれるとか言う妄想はなんで?摩擦について理解してる?
      クラクションと同時にブレーキを踏んでるけど、コンマ数秒でも遅れたら(遅れてるかすらわからないが)同時じゃないの?
      横から出てくる車が少し動いた時点で(約30m)君は最大のフットブレーキを踏んでるの?それを1秒未満で判断しないといけないわけだけど、君にとってはそれは当然?

      ぜひ君の運転のドライブレコーダーをあげてくれよ。道路横に停まってる車を見た時点で常に徐行、常にフルブレーキで安全確保してるんだろうね。

      絶対的な危険がない限り、ブレーキは徐々にかけるものだぞ。君にはフルブレーキと無ブレーキの二種類しかないみたいだね。すごいわ。尊敬します。

      Posted by 匿名 at 2018/12/20 10:23

    75. 確かに9:1はおかしいな。
      交差点での事故、こちらが優先、しかし相手車両が見えて出てこようとしているのがわかる。
      それで言うと3:7くらいが妥当かな。

      Posted by 匿名 at 2018/12/20 10:41

    76. 米74

      動画をみて同時にブレーキ踏んでると言えるなら目と耳がおかしいよ、事故直前は見通しも良いし予測も出来てない。
      横から出てくる車がいたら動いてなくても警戒してブレーキにあしを掛けるね。
      (下りなら尚更)
      絶対的な危険?ぶつかってりゃ世話ないと思うけど?

      あと積載の話しだけど40km/hそこらで積載無いんだからある状態に比べりゃ停止距離は当然短くなるでしょ。

      Posted by 匿名 at 2018/12/20 10:43

    77. ブレーキ直前までアクセル踏んでるよね

      Posted by 匿名 at 2018/12/20 10:50

    78. こんなの6:4でもいいくらいじゃんw
      無駄な事故起こすなクズども。

      Posted by 匿名 at 2018/12/20 11:07

    79. クラクションで相手がブレーキ掛けてたら当たらなかったな。
      大型車が普通車と同じように止まれるという前提でコメントしてるのは
      大型免許を持っていない人達だね。大型車の制動距離は普通車よりも長いぞ。

      Posted by 匿名 at 2018/12/20 11:13

    80. 乾燥路ではトラックも乗用車も、フルブレーキ時の制動距離はほぼ一緒。

      Posted by 匿名 at 2018/12/20 11:51

    81. これで9:1は保険屋がかなり優秀

      Posted by 匿名 at 2018/12/20 11:53

    82. 飛び出した車がもちろん悪いが、撮影者も積荷があるかは不明だがもう少し
      早めに減速すれば良かったのにな

      Posted by ハムスター名無し at 2018/12/20 12:03

    83. これ、相手、自転車だったら、逮捕かもしれん。
      どう見ても、前方不注意だし、避けようともしてないし。

      Posted by 匿名 at 2018/12/20 13:01

    84. 優先だから、制動距離が長いから、と言い訳してる連中は
      飛び出したのが子供であっても親の前で同じ言い訳するのかね

      Posted by 匿名 at 2018/12/20 13:21

    85. ブレーキ踏めよあと免許返上しろ

      Posted by 匿名 at 2018/12/20 13:38

    86. ※84
      www

      Posted by 匿名 at 2018/12/20 13:51

    87. 米76
      車の基本ぐらい理解してから解説しろよ。
      空のトラックは軽いから乗用車よりも早く止まれる(笑)とか病気レベルの妄言だぞ。積載状態と比べてとか言い訳すんなよ。お前が言ったのは乗用車より早く止まれる、って意味だろ?
      摩擦係数とABSについての基礎的知識ぐらいもっとけよ。

      それと「ガコ」って瞬間がブレーキをかけた瞬間の音だと思ってる?それでも約0.25秒だけどな(笑)
      というか、ブレーキに足をかけてないってどこからわかるの?教えてよ(笑)

      もっと定量的にどこがどう悪かったのかを正確に言ってくれよ。

      米84
      こんな横断歩道でもない飛び出しで子供を轢き殺したところで軽い行政罰程度。長くても免停一年。賠償金は保険。言い訳なんてする必要もない。哀れな子供が一人死んだ。それだけの話。

      Posted by 匿名 at 2018/12/20 14:13

    88. 爺が悪いにしても事故を起こした時点でダメだわな
      ブレーキが甘いのは満載に近いのか?

      Posted by 匿名 at 2018/12/20 14:16

    89. 米87
      誰も 乗用車より停止距離が短い
      なんて言ってないんだが、勝手に誇張するな
      トラックだからといって必ずしも停止距離が伸びるというわけではない
      と言ってる、現に動画ではある意味で適正な制動距離で止まってる

      あとは音聞いてわからんのか?

      Posted by 匿名 at 2018/12/20 17:15

    90. ※89
      あれっ、今度は「句点」はつけない文章なんだ?

      Posted by 匿名 at 2018/12/20 17:40

    91. 米89
      >>単純に40km/h
      >>だとしたら空走11制動11の停止22
      >>ちゃんと動画でも確認してるよ?
      >>ただトラックのブレーキで積載ないならもうちょっと早く止まれるはず。
      まともな人間が読むと22m未満で止まれるって意味に取れるんだけど(笑)
      どう言う意味なの?解説して?

      クラクション鳴らしてから0.25秒後にはほぼ最大制動だね。この音は踏み込み音ではなくて、制動によって荷物などがずれた音にも聞こえるけど、君の言う通りブレーキ踏み込み音だと言うことにしといてあげよう。
      一般的に踏み込み始めから踏み込み切るまで0.1秒から0.3秒ぐらいはかかるよね。通常踏み換えには0.2秒程度かかることを考えたら、ブレーキを踏む準備はすでにされた可能性が高いよね。

      Posted by 匿名 at 2018/12/20 18:04

    92. ドラレコのせいで過失割合増えちゃうね
      こんなの止まれないのがおかしい

      Posted by 匿名 at 2018/12/20 18:24

    93. ドラレコ主、ブレーキ踏むのが極端に遅えよ!

      これなら5:5でも文句は言えないな

      Posted by 匿名 at 2018/12/20 18:40

    94. 実は積載重量と制動距離は相関関係はありません。重量2倍なら、慣性力2倍だけど、摩擦力も2倍ですから。
      スピードとタイヤの摩擦係数だけで制動距離は決まります。

      Posted by 匿名 at 2018/12/20 19:10

    95. ※80 ※89
      『大型車 制動距離』で検索してみ?

      Posted by 匿名 at 2018/12/20 19:29

    96. ※94
      そんなに単純じゃないぞ。重量は制動に大きく関わっている。

      Posted by 匿名 at 2018/12/20 19:31

    97. ※84
      この事故と同じ状況だったら、子供の過失が大きいとドラレコで証明できるね。
      停止距離よりも短い距離で飛び出されたらどうしようもない。
      ちなみに、停止距離よりも短い距離で飛び出すと自動運転の車を事故らせる事ができますw

      Posted by 匿名 at 2018/12/20 19:45

    98. あのタイミングで出てくる右折車の判断が疑問。
      右折車が見てない、だろう運転。
      他車にブレーキ踏まさせる奴はへたくそ。

      Posted by 匿名 at 2018/12/20 20:42

    99. 止まれないスピード出してんじゃねーって話だよ。

      Posted by 匿名 at 2018/12/20 23:47

    100. 見通し悪いんだからスピード落とせって話ですわ
      車道が真っ直ぐ伸びてるから見通しヨシ!とか思ってんじゃないわよ

      Posted by 匿名 at 2018/12/21 00:46

    101. これが右折車側のドラレコだったらどんなコメントになるかな?

      Posted by 匿名 at 2018/12/21 01:01

    102. ※101
      『撮影者』が事故回避の為にどう努力すべきか、という視点で書き込まれるだけだけど?
      このスレと同じようにね

      Posted by 匿名 at 2018/12/21 01:33

    103. ジジイというのは年齢差別用語であり憲法違反です。
      クソみたいなおじいさんといいましょう。

      Posted by 匿名 at 2018/12/21 04:02

    104. ↑クソじじい

      Posted by 匿名 at 2018/12/21 04:06

    105. ※103
      それを言うなら「う○こお爺さん」

      Posted by 匿名 at 2018/12/21 07:24

    106. これはどう見ても9:1はありえない。

      Posted by 匿名 at 2018/12/21 09:30

    107. トラックはブレーキを踏む時間はあったけど、クラクション鳴らして突っ込んでるだけだから、これで9対1はありえないでしょ。
      相手のほうが自分が悪いんだって言っちゃたんだろうね、で強気なだけ
      爺さんの方の保険屋が駄目すぎる

      Posted by 匿名 at 2018/12/21 15:10

    108. ※107
      クラクションで相手に注意喚起しながら全力制動してるけど?

      Posted by 匿名 at 2018/12/21 18:41

    109. 他人に厳しく自分に甘い
      自分に過失がないなんて本気で思ってるとしたらタチ悪いな

      Posted by 匿名 at 2018/12/21 20:26

    110. 乗用なら余裕で止まれるだろうが、トラックだからこんなもんだろうな。
      でも、すぐに止まれない車を運転してるんだから、止まれる速度で走れってことだな。

      Posted by 匿名 at 2018/12/21 20:49

    111. 飛び出すアホが悪い!

      Posted by 匿名 at 2018/12/21 20:58

    112. 米110
      乗用車でも9割以上の人間は止まれない。
      一般的な空想時間や、停止距離、制動距離を知っていれば「ブレーキを踏む時間があった」なんていうバカな発言をする恥知らずにはならない。

      Posted by 匿名 at 2018/12/22 00:21

    113. ※112
      あのー。。。
      その空走距離や制動距離を知っているなら、下り坂の先にあってしかも見通しも悪い信号の無い丁字路に、下ってきた勢いそのままで進入するのがアホなんだと思いますが。
      しかもただでさえ図体のデカいトラックで。
      急制動は最後の手段ですよ?

      Posted by 匿名 at 2018/12/22 01:06

    114. ※113
      横からですまんがそれは論点がずれてるんじゃないか?
      ※112が言っているのは、※110の「乗用なら余裕で止まれる」に対して右折車が動き出したタイミングスタートで考えて止まれるかどうかという話で、こういう場所では警戒すべきってのはまた別の話かと。

      Posted by 匿名 at 2018/12/22 01:34

    115. ※114
      空走距離がーとか制動距離がーなんて話の方が論点ずれてんじゃないの?
      青い車が見えた段階でエンジンブレーキなり排気ブレーキなりをかけとけば余裕で止まれるタイミングだし、青い車が見えて動き出すまで2秒弱?ならコチラを認識できていない可能性だって十分に考えられるじゃないですか。

      Posted by 匿名 at 2018/12/22 02:55

    116. 米115
      永遠と徐行して運転してろ(笑)
      いや、きっと君はこの動画の最初の5秒間だけでも永遠と危険可能性を考えてほぼ停止状態で運転してるんだろう。

      街路樹が倒れてくるかもしれない、道路が陥没するかもしれない、電柱が倒れてくるかもしれない、街路樹の影から人が飛び出してくるかもしれない、空から人が落ちてくるかもしれない、人が車の前にワープしてくるかもしれない、隕石が落ちてくるかもしれない、すれ違ったトラックのガソリンタンクが爆発するかもしれないからな。可能性はあるからな。事実上、動くことは不可能だね。

      極論じゃないよ、信頼の原則、その価値観を無視したらこれは極論ではなくあり得る話だからね。
      人生大変そう(笑)

      Posted by 匿名 at 2018/12/22 09:32

    117. ※115
      論点がずれてると思うなら最初からそれを指摘したらどうなの?
      俺は※112じゃないから真意は知らんけど、横から見てたら2人とも全く違うベクトルの話してるようにしか見えない。

      Posted by 匿名 at 2018/12/22 10:12

    118. ※113
      信頼の原則って知ってるかい?

      Posted by 匿名 at 2018/12/22 17:29

    119. ※117
      自分も、あまりにもずれたコメントの流れすぎて扱いに困る的に見てる。
      最初のやり取りの※110と※112には、見殺しみたいで悪いけど。

      Posted by 匿名 at 2018/12/22 22:52

    120. 録画を見て停まれるとか笑えるw
      目で見てからブレーキを踏んでも
      時間差で大体1秒ぐらいはかかるから
      0.15に踏んだらなら0.16にブレーキがかかる計算
      これなら俺でもトラックなら多分事故になる可能性は高い
      この交差点で一時停止を必ずするならぶつからない

      Posted by 匿名 at 2018/12/23 01:09

    121. 下り坂でぐんぐん加速
      そりゃ止まれないわw

      Posted by 匿名 at 2018/12/23 01:25

    122. ※121
      加速?
      エンジン音からして加速と言うよりも抑えて走行してるw
      車を運転してないコメントだなぁ

      Posted by 匿名 at 2018/12/23 02:08

    123. マッハGO並に、オナラでジャンプして飛び越えろよ

      Posted by 匿名 at 2018/12/23 19:04

    124. 10ゼロじゃねーなww
      8:2か9:1

      Posted by 匿名 at 2018/12/24 00:29

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