twitterはてな
Switchジョイコン左スティック故障…
(2回目)


今泉さんどこへいく…

ファミ通しあわせのかたち
桜玉吉先生の現在

スーファミ時代の
スクエニRPGを彷彿させる

TENGA☆ロボ !?
[初回限定]

個人的に全日四天王を
語る回が好きです
漢字Tシャツシリーズ
モンハンクロスセーブデータ改造
BABYMETAL
PPSSPP使い方
風立ちぬを見てきた


  • 情報屋さん。 おかげさまで4億ヒット。ネットに転がる色々な情報紹介します
    AnyTrans for iOS


    【悲報】信号無視の車をブレーキ回避したら追突された。過失割合が気になるもらい事故の瞬間。


    過失割合はどうなる?

    投稿者
    ちょっと今まで見たことないパターンの事故動画。撮影者さんが信号無視で交差点進入してきた車をブレーキ回避したら追突されたという事故。タイミング的に追突した側も信号無視だと思います。いったい過失割合がどうなるのか気になった事故。おまけ動画は、当て逃げプリウスを追跡、警察が到着するまでの動画です。

    投稿者説明欄コメント
    信号無視の高齢者が猛スピードで交差点へ進入。慌ててブレーキを踏んだら後続車に追突されました。お互い災難でした。







    amazon レビュー1000件超え。最近のドラレコ安くてびっくりした(3千円台)
    Comment (155)
    Pocket



    155件のコメント

    1. 前も後ろも真ん中も全員信号無視

      Posted by 匿名 at 2018/08/02 18:04

    2. へたくぞすぎ

      Posted by 匿名 at 2018/08/02 18:10

    3. ※1
      まじ全員信号無視w
      救いようがないな

      Posted by 匿名 at 2018/08/02 18:11

    4. 全員信号無視で草

      Posted by 匿名 at 2018/08/02 18:13

    5. これどうなるんだろう??
      追突した方は完全に侵入してはいけないタイミングだし
      黄色で右折したくなる気持ちもわかるし

      Posted by 匿名 at 2018/08/02 18:22

    6. 修理代かかる2台は揉めるな

      Posted by 匿名 at 2018/08/02 18:27

    7. どいつもこいつも止まる気なしかよ・・・。

      Posted by 匿名 at 2018/08/02 18:30

    8. 全員信号無視で酷いな
      あのタイミングで後ろからついてきてることに絶句した
      一番払わされるのは追突したやつだろうな

      Posted by 匿名 at 2018/08/02 18:32

    9. 同じ性格の3人が起こした奇跡のショートコント

      Posted by 匿名 at 2018/08/02 18:49

    10. 右折するののよく黄色で突っ込んでいけるな

      Posted by 匿名 at 2018/08/02 18:53

    11. 他人の事故なんてどうでもいい

      ・・・・と思う事故だな

      Posted by 匿名 at 2018/08/02 19:11

    12. 事故ってのは理不尽要素が必ず絡むけど
      これは必須だな

      Posted by 匿名 at 2018/08/02 19:17

    13. 全員信号無視で右折に8割以上過失w

      Posted by 匿名 at 2018/08/02 19:26

    14. ここまで馬鹿しかいない動画も珍しいw
      地獄かよwww

      Posted by 匿名 at 2018/08/02 19:27

    15. 2車線で内側の対向車がブラインドになってるな
      かならず対向車線と死角を確認すべきと
      広い道路で注意すべき点大変参考になったよ

      Posted by   at 2018/08/02 19:36

    16. 黄色で急いで右折したい気持ちはわかるけど
      やっちゃいかんかったな

      Posted by 匿名 at 2018/08/02 19:45

    17. ※13
      両方信号無視なら、直進は優先でも何もなくて、五分五分。
      ↑の地獄かよには笑ったが、その通り、地獄ではすべて自己責任っつー扱いらしいw

      Posted by 匿名 at 2018/08/02 19:45

    18. 対向車無傷なら、右折2車両の事故ってだけで、追突側の過失割合が大きいんじゃね。

      Posted by 匿名 at 2018/08/02 19:56

    19. 追突ってのは追突した側が100%悪いってのが基本だと思うんだけど、前走車の急ブレーキ要因が他車の法律違反だった場合も同じなのだろうか。
      例えば、逆走車を見つけて急ブレーキして追突とか、車線変更禁止区間での車線変更で急ブレーキとか。
      車間とってれば追突しないってのはごもっともだけど、過失割合という話になると原因となった車両も関係してそうな気がしてしまう。

      Posted by 匿名 at 2018/08/02 20:04

    20. 全員自費修理でいいだろこんなもん

      Posted by 匿名 at 2018/08/02 20:09

    21. 馬鹿どもがどうなろうと知ったこっちゃねえよ。過失割合とか気にならんわ。

      Posted by 匿名 at 2018/08/02 20:19

    22. 右折車は信号無視じゃないよ

      Posted by 匿名 at 2018/08/02 20:25

    23. これは草
      曲がるときは一時停止しろよ

      Posted by 匿名 at 2018/08/02 20:38

    24. なんで黄色で交差点突っ込むんだ?

      Posted by 匿名 at 2018/08/02 20:48

    25. ※19
      前走車の急ブレーキの正当性は問われると聞くね。事故回避の急ブレーキは正当だけど、安全運転してれば急ブレーキの必要無かったよね? と判断されると微妙。煽り運転にムカついて、は正当性が認められないを通り越して危険運転だし。
      あと人が飛び出して来た! の急ブレーキは正当だけど、犬猫が飛び出して来た! は正当とは認められないって教習所で教わった。

      Posted by 匿名 at 2018/08/02 20:59

    26. ※19
      仮にそうであっても、追突車と違反車で責任押し付け合う話であって、被追突車には関係ない(つまり追突・被追突の間では、100%追突側が悪いは変わらない)んじゃね?

      Posted by 匿名 at 2018/08/02 21:02

    27. 自動車界の悪役プリウス

      Posted by 匿名 at 2018/08/02 21:03

    28. 右折信号無いのに黄色で右折するなとか喚いてる奴は無免許ガイジ

      Posted by 匿名 at 2018/08/02 21:05

    29. コレ直進車に過失責任問わないとダメでしょ。

      Posted by 匿名 at 2018/08/02 21:24

    30. 全員信号無視という意味がわからん

      Posted by 匿名 at 2018/08/02 21:47

    31. 時代遅れの曲聴いてるからこうなんだよ

      Posted by 匿名 at 2018/08/02 22:05

    32. 信号無視の直進車が直接の事故誘発原因
      警察に動画見せれば信号無視の直進車を捕まえるだろ
      直進車5投稿者0追突した車5の過失割合でいいんじゃね?

      Posted by 匿名 at 2018/08/02 22:17

    33. 「全車信号無視」とか言ってる奴いるけど、撮影者は一応黄色で侵入だから(止まれると言えば止まれるが)

      対向車と後続車で2:7位じゃないのかな~

      希望的数値ですが。

      Posted by 匿名 at 2018/08/02 22:26

    34. 撮影車は過失0だろう。
      直進信号無視車と後続車間無視車が過失を分け合うが
      直接損害者である後続車間無視車の方が分が悪いかな。

      Posted by 匿名 at 2018/08/02 22:28

    35. ※33
      まぁ信号無視かどうかと言われたら無視かなぁ。黄色に変わってから停止線まで3秒弱あるし、しかもゆっくり減速しながら侵入してるし。明らかに「黄色で入ればオッケー」という運転。
      しかしながら、後続と対向は更に明確に信号を無視してるわけだから、相殺されて過失はないでしょうね。

      Posted by 匿名 at 2018/08/02 22:32

    36. 右折信号が無いから慌てる気持ちはわかるけど
      追突した車の運転手は反射神経が悪いかもな

      Posted by 匿名 at 2018/08/02 22:35

    37. 運転免許証のない人のコメント見たくない(笑)アホすぎて見てて恥ずかしい。

      Posted by 匿名 at 2018/08/02 22:41

    38. 右折車も他人のこと言えるような運転か?

      Posted by 匿名 at 2018/08/02 22:48

    39. よくこんな恥ずかしい運転を世界中に公開しようと思ったな。

      Posted by 匿名 at 2018/08/02 22:52

    40. 追突した後続車は常に煽り運転、信号無視してるタイプだろうな。
      急に止まるんじゃねーよ、とか言ってうp主を脅かしてそう。

      Posted by 匿名 at 2018/08/02 22:57

    41. 普通に10:0だよ
      みんな同じ立場で補正なし

      Posted by 匿名 at 2018/08/02 23:21

    42. ※35
      だからブレーキ踏まずに直進と事故になっていても、直進7:右折3ですな…

      直進は信号を見落としてるだけの可能性もあるが、右折後続は故意に危険な右折をやっているヤカラなので、希望的観測としてはこいつに責任の半分以上は持ってもらいたいところ。

      Posted by 匿名 at 2018/08/02 23:23

    43. ※42
      書いてる事ガバガバ過ぎてため息でるよ。

      まるで息を吐くようにウソをつくタイプだな。

      Posted by 匿名 at 2018/08/02 23:29

    44. 42が正解

      Posted by 匿名 at 2018/08/03 00:07

    45. ドラレコ車が信号で止まれたかどうかが微妙なところだけど、
      対向車と後続車の信号無視が原因の共同不法行為ということで
      それぞれに賠償責任がありそうだな

      Posted by 匿名 at 2018/08/03 00:22

    46. 青信号時は直進車が通過するので右折できない
      じゃあいつ右折するかといったら黄色で右折するしかないんだよ
      交通量多い場所で黄色で右折しなかったら永久に右折できない
      免許持ってるなら当然理解できるよな?

      Posted by 匿名 at 2018/08/03 01:04

    47. ※46
      交差点にすでに侵入していれば黄色だろうが、なんなら赤になってからでも右折すればいい。対向車次第。
      この動画で黄色になったタイミングは交差点に進入するだいぶ手前。速度も出ていないので安全に停止できる。実際撮影車は徐行レベルまで落として交差点に進入している。
      信号1回待てばいい話。

      百歩譲ってそういう運転を普段からしているのは別に良いと思うよ。もちろん安全確認は最優先で。なぜ投稿者が叩かれるかというと「もらい事故」というタイトル。自分は何も悪くない、完全に被害者だというスタンスで投稿してるってところ。

      Posted by 匿名 at 2018/08/03 01:31

    48. ※46
      動画見ないでコメ欄だけ見て書き込んだのか?
      それは青信号時に交差点に進入して右折待ちしていた場合の話でしょ

      Posted by ああ、夏休みか at 2018/08/03 01:49

    49. そもそもなんで矢印が無い信号機なんだろうね。
      そこそこ交通量の多い交差点は矢印は絶対につけるべき。
      という事で行政側ににも過失を問うべきだと思う。

      Posted by 匿名 at 2018/08/03 01:53

    50. 投稿者コメントには追突としか書いてなくて判然としないのだが、撮影車と直進車も接触してるように見えるんだが。
      となると、三台の損害を三者でどう負担するのか、なかなかめんどくさそう。
      直進車と撮影車の接触が、追突で前に押されたせいとなった場合、更にめんどくさい気がする。

      Posted by 匿名 at 2018/08/03 02:08

    51. 自分にも過失がけっこうあるのによく投稿できるな

      Posted by 匿名 at 2018/08/03 05:48

    52. 3馬鹿なんだけど、撮影車が反省してないのがヤバイ。次は人殺すかもな。

      Posted by 匿名 at 2018/08/03 06:39

    53. 交差点は徐行侵入な
      止まった撮影者は問題ない後続車のみの判定
      後続車が不満あるなら信号無視直進車を訴えればいいけどそれは別話

      お前ら本当に教習所出てるんか?免許持ってんか?

      黄色信号侵入はギリセーフだからなんの補正もないよ

      Posted by 匿名 at 2018/08/03 06:52

    54. 後方追突は追突側が過失10だ。
      急ブレーキによる事故誘発だろうが関係ない。
      追突しない車間空けなかったksが全面的に悪い。
      ただし当てられ屋行為は除く。

      Posted by 匿名 at 2018/08/03 08:31

    55. 後ろの車行く気満々だから停止線で止まっても追突されてただろうな。
      ご愁傷様

      Posted by 匿名 at 2018/08/03 08:42

    56. 考えを改めないとやばいよ
      黄色信号で滑り込む車が複数出会うと事故る確率が高いし、法律違反。

      第二条 黄色の灯火
      二 車両及び路面電車(以下この表において「車両等」という。)は、停止位置をこえて進行してはならないこと。ただし、黄色の灯火の信号が表示された時において当該停止位置に近接しているため安全に停止することができない場合を除く。

      Posted by 匿名 at 2018/08/03 09:01

    57. まぁ普通に後続車の追突で済むでしょ
      信号無視は考慮したところで変わらない

      Posted by 匿名 at 2018/08/03 09:18

    58. ※53
      交差点は徐行侵入?黄色はギリセーフ?
      そちらこそ免許を取り直した方がよいかと。

      Posted by 匿名 at 2018/08/03 09:28

    59. 黄色進入は急ブレーキを発生させざるを得ない場合は、続進入出来ると
      思うけど、判断が難しい所だね。

      まっ、これは保険会社も相手にしなかも知れない、
      双方自腹で直したら。

      Posted by 匿名 at 2018/08/03 09:44

    60. >>前も後ろも真ん中も全員信号無視

      直進車と後ろだけだろw
      あの右折が信号無視なら右折は不可能ww

      Posted by 匿名 at 2018/08/03 09:47

    61. 前走車の黄色進入が追突事故の過失割合に影響するのか?
      急ブレーキは信号無視の対向車を回避するため仕方のないものだし

      Posted by 匿名 at 2018/08/03 09:59

    62. ※60
      運転したことないのか?
      次の信号で間違いなく右折できるぞ。

      Posted by 匿名 at 2018/08/03 10:23

    63. 全員信号無視だけど
      追突した奴は100%完全無欠に信号無視だわな

      Posted by 匿名 at 2018/08/03 10:29

    64. 撮影者は黄色進入だけど、後続車が続いている以上進入で間違いないだろ。
      事故原因を作った対向車と停まり切れなかった後続車に過失だろ。

      Posted by 匿名 at 2018/08/03 10:46

    65. 見通し良くて逆側と歩行者信号見えるからタイミング厳しいのは事前に分かる
      ただの3バカ

      Posted by 匿名 at 2018/08/03 10:50

    66. ※64
      対して速度も出ていないし、減速しながら交差点に入る余裕がある。
      撮影車に過失が付くとは思わないけど、普段から黄色はセーフという運転をしているのは見え見えだし、”もらい事故”なんてタイトル付けてアップするから叩かれてる。

      Posted by 匿名 at 2018/08/03 11:00

    67. 過失ナシならもらい事故でいいじゃん

      Posted by 匿名 at 2018/08/03 11:02

    68. 誰ひとりとしてまともな奴がいないからどうでもいい議論だなぁ
      黄色で侵入してもいい条件を思い出して
      安全に停止できない場合のみ進んでもいい、だよ
      黄色確認してから加速してる時点で条件外
      黄色って「とまれ」だよ?
      全員信号無視って言ってる人が正解

      Posted by 匿名 at 2018/08/03 11:05

    69. ※66
      過失が付かないなら「もらい事故」でいいんじゃないの?

      言っていることが支離滅裂です。
      アナタがなんだか理由付けて叩きたいだけだろ。

      Posted by 匿名 at 2018/08/03 11:07

    70. ※69
      「もらい事故」で良いと思うよ。
      ただ、それをタイトルに持ち出すような動画内容じゃないって話。
      俺なら恥ずかしくてアップできないわ。

      Posted by 匿名 at 2018/08/03 11:13

    71. ※70
      矛盾してるね

      Posted by 匿名 at 2018/08/03 11:19

    72. ※56
      安全に停止することができない場合とは・・・
      停止する事により、急ブレーキになり
      ・追突される
      ・スリップしたり横転する
      ・同乗者に危険を与えるなどの危険が予測される場合です。

      この動画のケースでは、
      撮影者が信号機の黄色灯火で停止した場合
      後続車に追突される恐れがあるので
      そのまま進むことができます
      法律違反ではないですよ。

      Posted by 匿名 at 2018/08/03 11:44

    73. 直進車は信号無視、追突車は前方不注意と車間距離不保持、この様な事故の場合、信号無視で事故を誘因した直進車の責任が大きくなります。直進車が8割、追突車が2割の自己負担。

      Posted by 名無し at 2018/08/03 11:48

    74. ※73
      追突車も信号無視ってのを忘れてるぞ。

      Posted by 匿名 at 2018/08/03 12:12

    75. ※72
      この動画から追突されるような車間か判断するのは無理。
      停止後すぐに追突されているが、撮影車は交差点進入前に速度をだいぶ落としているので、それで詰まっている可能性もある。

      Posted by 匿名 at 2018/08/03 12:14

    76. 急ブレーキで追突される前段階の交差点侵入について

      後続車に追突されるおそれがあったので黄色灯火で交差点に進入して右折した。

      撮影者の、この主張が通らず
      撮影者に信号無視が適用されると思ってる人とはたぶん平行線ですね。

      Posted by 匿名 at 2018/08/03 12:38

    77. ※76
      >後続車に追突されるおそれがあったので黄色灯火で交差点に進入して右折した。

      それどこに書いてあるの?

      Posted by 匿名 at 2018/08/03 13:07

    78. ネットの普及で黄色は無条件に走行可だと思ってる奴多いから、一度赤と同じ扱いにして認識改めさせた方がいいと思う
      この動画なんか青赤二段式の変わり際の慌てた運転者たちの事故って感じじゃん

      Posted by 匿名 at 2018/08/03 13:13

    79. タイミング的に爺と後続車は信号無視
      撮影者はギリOKだと思うが

      Posted by 匿名 at 2018/08/03 13:36

    80. 撮影者が黄色信号で行く気満々だったから追突された
      最初から停車するつもりで減速してりゃ事故にはならなかったね

      Posted by 匿名 at 2018/08/03 16:16

    81. ※79
      これだけ黄信号がながければ余裕で止まれるから信号無視

      Posted by 匿名 at 2018/08/03 22:58

    82. ※76
      その可能性が高いですね
      車間距離を詰められて停止線での停止は出来なかった(追突の危険)
      しかもこの信号機の黄色信号の時間が長かったので
      交差点内に進入した(危険を避ける為)
      不運にも信号無視の直進車が進入(追突される)
      これでもここでは信号無視の判定になる(撮影者の声)

      Posted by 匿名 at 2018/08/03 23:48

    83. 右折車が黄色で侵入して、直進車が赤信号で直進した場合の過失割合は、右折車3割、直進者7割を基本とし、これに諸々の事情を加減する。

      右折車と後続車の追突は、後続車の過失が10割で、争いの余地なし。
      右折車の急制動は事故を回避するための正当なものであるし、もともと交差点内は徐行義務があるから。

      で、右折車の損害について、後続車の追突分と直進車との出合頭衝突分を完全に分離できるのであれば、それぞれに起因する損害を先の過失割合で賠償すればよい。
      右折車が受けた損害がどちらと衝突してできたものかで争いになれば、裁判しかないのでは?

      どちらにしても、撮影者(右折先行車)は、赤信号直進車の損害の3割程度を負担(相殺)しなきゃならないってことでしょ。

      Posted by 名無しさん at 2018/08/04 00:37

    84. あ、赤信号直進車とは接触していないみたいだから、後続の右折車との追突事故のみなのね。
      なら簡単じゃん。

      追突車が10割過失で、撮影車は無過失ね。
      理由は83のとおり。

      黄色侵入だから信号無視だとか言ってるけど、それは追突とは何の関係もないし、別の問題ね。

      Posted by 名無しさん at 2018/08/04 00:46

    85. ※83 84
      デタラメ言ってんなよ・・・

      Posted by 匿名 at 2018/08/04 01:05

    86. 今回は揃いも揃ってインチキ鑑定団大会だな

      Posted by 匿名 at 2018/08/04 02:34

    87. ※85
      どうぞ あんたの番だよ

      Posted by 匿名 at 2018/08/04 07:03

    88. 当て逃げプリウス編
      3:30過ぎ、両者とも信号無視!後続の撮影者あかんやん
      TaKashi君アウトー!

      Posted by 匿名 at 2018/08/04 07:21

    89. お前らって右折するとき交差点の真ん中付近まで車もって行って待ってないの?
      2台続けていくのは別に普通だぞ
      でも最近馬鹿みたいに交差点に全く入らず右折しようとしているやつ多いからお前らみたいな奴が多いってことなんだな、納得

      Posted by 匿名 at 2018/08/04 07:25

    90. *89
      交差点に全く入らず右折ってどうやるんだ?
      交差点に入らないと右折出来ないじゃん
      夏休みで調子こいてるんじゃねーよ

      Posted by 匿名 at 2018/08/04 10:29

    91. ※89
      >2台続けていくのは別に普通だぞ
      普通じゃありません。無免許乙。
      >交差点に全く入らず右折しようとしているやつ多いから
      90コメも書いてるけど、交差点に全く入らずに右折ってどうやんの?教えて。

      Posted by 匿名 at 2018/08/04 12:06

    92. 停止線から先に進まずに右折待ちってことだろ
      偶にしか見ないが

      Posted by 匿名 at 2018/08/04 13:57

    93. 92
      交差点内に進入しても右折が出来ないと判断したんだろ
      それ右折待ちではなく次の青信号待ちじゃん

      Posted by 匿名 at 2018/08/04 17:01

    94. 撮影者は過失0.追突車が100パーで終わる案件だろ。議論する余地もない。ただ、信号無視した直進車は信号無視の点数切られるだろうね。

      Posted by 匿名 at 2018/08/04 17:26

    95. あとね、交差点を右折する時は徐行しなけれなならなと法律で書いてある。徐行とはすぐ止まれる速度ということから、撮影者の車に追突した車は前方不注意か徐行のどちらかを怠ったというだけ。撮影者の急ブレーキに非はないし、信号無視の車と接触も避けてるので、まったく問題ない。交差点侵入時も黄色。

      Posted by 匿名 at 2018/08/04 17:38

    96. 100:0案件だろ。
      車間取ってない奴が悪い。 以上。

      Posted by 匿名 at 2018/08/05 07:47

    97. 完全に停止している車に追突すれば10:0だが
      この場合は完全停止していなからドラレコ車も過失は科せられる。
      しかも黄色だろ 
      黄色は「注意」と思ってる馬鹿が結構いるんだわ
      安全に停止することができない場合に限り、進んでよい。
      こいつは加速してるし馬鹿かいな

      Posted by 匿名 at 2018/08/05 17:32

    98. 停止しているか否かは関係ありません。その時の状況などによって過失を問われます。

      Posted by 匿名 at 2018/08/05 18:51

    99. 馬鹿と馬鹿が出会うと事故は起こる
      格言通りですね

      Posted by 匿名 at 2018/08/06 10:14

    100. >>97
      くやしいのぉ!くやしいのぉ!

      Posted by 匿名 at 2018/08/07 01:55

    101. ※94
      撮影車は追突車に100%求償する。
      追突車がそれを認めれば確かにそれで終わりの話だが、直進車の違法行為に責任の一部あり俺だけ悪いわけじゃないと反発したら、議論の余地はないか?

      実務的にまあほとんどそれで終わりじゃんということと、法律的にそれで尽くされるということをごっちゃにしとらんか?

      Posted by 匿名 at 2018/08/07 02:29

    102. 全員「だろう運転」の馬鹿というね・・・

      Posted by 匿名 at 2018/08/07 05:25

    103. >>101
      ドラレコ等証拠があれば追突車が認める認めない関係なしに、煽り運転への報復行為とする無意味な急ブレーキ等を除き、停止車両への後方からの追突は100パー追突車側が責任を問われるというのがデフォ。法律上、交差点は徐行(徐行とは法律上すぐに止まれる速度)して通過しなければならないという厳密なルールがあるので、前車がいくら急ブレーキをかけようと、止まれない=徐行してない、前方不注意という違反を自ら自白するようなもんで、前車の急ブレーキ等の過失は全く問えない。出直せ。

      Posted by 匿名 at 2018/08/07 06:13

    104. 103の修正。「交差点を通過する時は徐行」→「交差点を右折する時は徐行」の間違いな。

      Posted by 匿名 at 2018/08/07 06:16

    105. >>101
      今回のケースでは追突車が信号無視した直進車への過失は問えないよ。確かに直進車は信号無視したけど、撮影者と接触してないし、追突車が徐行して前見てれば止まれたわけだ。これが信号無視した直進車と撮影者がぶつかり、後ろを走る車にぶつかってきたのなら別だが、撮影者が止まれてなぜ止まれないんだ?と追及されておしまい。

      Posted by 匿名 at 2018/08/07 06:24

    106. こういう三者が絡む接触事故の支払いってどうなるんだろ?
      この動画の場合だと、撮影車:A、後続車:B、直進車:C、として
      BもCもAに対して損壊した車両や搭乗者に対しての補償を負うのは当たり前だけど
      Bが追突した原因がCにあると認められれば、CはBに対しての補償も負うわけだよね?

      Posted by 匿名 at 2018/08/07 11:01

    107. >>106
      CはAに接触してません。Cが信号無視しようがぶつかってないので、払う義務はないし、Aが急ブレーキしようがBは車間あけ徐行してたら止まれたと判断されるので、今回の件はBだけがAに賠償するだけ。AとBは左折時の徐行義務があるのでBがAに追突した原因がCにあると認められることは100パーないです。

      Posted by 匿名 at 2018/08/07 11:14

    108. 信号無視をしたCが何も補償を負わなくなるのはおかしくない。このケースはCの信号無視に起因する誘引事故として扱われるんじゃないの。

      Posted by 匿名 at 2018/08/07 11:59

    109. 撮影車が接触せずに停止できたことから、事故の直接の原因は右折時に徐行義務があるから、追突した車の前方不注意などが原因。信号無視があろうとなかろうが、徐行し前をしっかりみてれば衝突せずに停止できた。

      Posted by 匿名 at 2018/08/07 12:27

    110. >109
      それは撮影車両と後続車両の問題でしょ。そこではなくて直進車両もこの事故に無関係ではないのだから、どういう形で関わってくるのかって事を言いたいんでないの。

      Posted by 匿名 at 2018/08/07 14:35

    111. 107 109
      直進車:C
      非接触事故として慰謝料は請求できるでしょ
      ドラレコの有力な信号無視の証拠はあるし民事でやるだね
      刑事罰有りだから事故誘発として裁判は有利になるんじゃない

      Posted by 匿名 at 2018/08/07 21:12

    112. >>110
      だから直進車両はこの追突事故には無関係だって。その理由も含めよく読めよ。後続車は徐行して前方車見てれば確実に停止できて事故そのものを防げたのだから(右折時の徐行の義務がある)、今回の直進車両事故誘発は成り立たないの。これが例えば直進車両が撮影者車にぶつかり、その反動で後続車に接触とかでない限り直進車両の過失は問えない。ただし、直進車両は信号無視した事実はあるので、信号無視の点数が切られるだけ。

      Posted by 匿名 at 2018/08/07 22:12

    113. 112コメは非接触事故・誘引事故について調べたほうがいい
      大きな勘違いをしてる

      Posted by 匿名 at 2018/08/07 22:18

    114. 112に追加だが、接触云々が大きな理由じゃない。右折時に徐行の義務があるというのが大きなポイント。法律でいう徐行とはすぐ止まれる速度で走行する事を指してるので、何かあったらすぐ止まる責任があるということ。信号の変わり目でオートバイが直進してきたり、横断する人がいたりして、前の車が停車する可能性は十分の予測出来る範囲なので、前の車が止まったら後ろの車も当然止まれるような速度と車間で走行する義務があるんだよ。その義務さえ守れば事故がおきなかったと判断されるから、直進車の自己誘発は問えない。

      Posted by 匿名 at 2018/08/07 22:28

    115. ちなみに、これとほぼ同じ事故を友人が運転する車で昨年経験してるから自信あり。友人が運転する後続車が追突した車に賠償し、信号無視して突っ込んできたオートバイの過失は問われなかったね。信号無視の違反だけですんでたよ。オカマ掘った友人はバイクが悪いだろうとS保険会社に文句言ってたけどなw

      Posted by 匿名 at 2018/08/07 22:42

    116. ※113
      基本的に誘引事故とは、自分の安全運転だけでは防ぎようがない事故を指していうんだよ。今回のは誘引事故にはあたらない。

      Posted by 匿名 at 2018/08/07 22:53

    117. 「信号無視した車を避け、前の車は止まれたわけだよね?おたくも止まれたでしょ?」でおしまい。

      Posted by 匿名 at 2018/08/07 23:06

    118. 非接触事故とは、接触していなくとも危険を避けるために転倒や他のものに衝突するなどして起きた事故の事です
      通常の交通事故とは違い両者が接触していないので、その事故が生じた因果関係が問題となります
      この事故で言えばドラレコ車が回避行動をとった原因は信号無視をした直進車にあり、それが遠因となって後続車との接触が起きました
      後続が車間を正しく取っていれば防げた事故ではありますが、事故の起因となる出来事は直進車の信号無視であり、因果関係が認められます
      信号無視の映像も残っていますので、充分非接触事故として取り扱える案件ではないでしょうか

      Posted by 匿名 at 2018/08/08 00:04

    119. この手の事故内容で前方車が止まれたのだから止まれなかった後続車だけが悪くなる、という考えが通ってしまうと
      煽り運転を急ブレーキで回避した前方車に突っ込んだ後続車が全責任を負わなければならなくなります
      大事なのはその事故が起こった原因です

      Posted by 匿名 at 2018/08/08 00:04

    120. 「煽り運転で急ブレーキした車を避け、前の車は止まれたわけだよね?おたくも止まれたでしょ?」

      追突してしまった車が車間を保持していなかった、もしくは前方を注視していなかったことが原因ではあるけど、追突した運転手は煽り運転していた運転手に文句を言うことはできないのかな?

      Posted by 匿名 at 2018/08/08 00:11

    121. 115の「信号無視して突っ込んできたオートバイの過失は問われなかったね。信号無視の違反だけですんでたよ。」ってそれ本人に聞いたんか?って単純な疑問。

      Posted by 匿名 at 2018/08/08 00:22

    122. >>121
      警察と保険屋と友人からの直接の情報。
      友人はバイクも責任あるとゴネたけど過失は問えず、結果的に追突の直接の原因は前方不注意ということで、修理代の全額を払った。
      せめてバイクの野郎にも制裁をということで、追突された側のドラレコを警察に提出し、点数切らせた。
      >>120>>119
      煽り運転に対する報復急ブレーキ(違反)と、危険回避の為の急ブレーキ(無違反)は同じではない。
      >>118
      普通に安全運転してれば避けれた事故だから、直進車に対して過失は問えないようです。

      Posted by 匿名 at 2018/08/08 01:26

    123. >>119
      >大事なのはその事故が起こった原因

      直接の原因は前方不注意だからだろ。右折は徐行する義務があるんだよ。すぐ止まれる速度で右折する義務があるんだよ。前の車が止まれば普通に止まれなきゃいけないんだよ。だから普通は止まれるから事故は絶対起きないんだよ。これが理屈。

      Posted by 匿名 at 2018/08/08 01:35

    124. >煽り運転に対する報復急ブレーキ(違反)と、危険回避の為の急ブレーキ(無違反)は同じではない。
      報復急ブレーキの話など誰もしていないんだが。
      煽り運転を避けようとする危険回避の急ブレーキの事を言っている。

      Posted by 匿名 at 2018/08/08 01:38

    125. >>124
      信号無視した直進車を避ける為に急停車し、後続車に突っ込まれた動画であって、煽り運転を避ける動画でないんだけど。

      Posted by 匿名 at 2018/08/08 01:43

    126. は?ダメだこいつ、自分の発言も忘れるのか。

      Posted by 匿名 at 2018/08/08 01:48

    127. 人を駄目だという前に自分の駄目さに気づいた方がいいよ。動画のどこに煽り運転が出てくるんだよ。

      Posted by 匿名 at 2018/08/08 01:52

    128. マトモに話をできる相手ではなかった。通りでやり取りが上手くいかなかったわけだ。

      Posted by 匿名 at 2018/08/08 01:52

    129. >煽り運転を避けようとする危険回避の急ブレーキの事を言っている。

      いいから煽り運転のくだりの説明しろよ。動画のどこに煽り運転を避けようと急ブレーキしてんだ?妄想か?

      Posted by 匿名 at 2018/08/08 01:56

    130. >煽り運転を急ブレーキで回避した前方車に突っ込んだ後続車が全責任を負わなければならなくなります

      まずこの文章が変だよね。

      Posted by 匿名 at 2018/08/08 02:00

    131. 「煽り運転を回避するのに急ブレーキ」

      ほんとイミフw
      自分が煽られてて急ブレーキなら報復急ブレーキだと解釈できるし、
      なんだこれ?w

      Posted by 匿名 at 2018/08/08 02:04

    132. 煽り運転を回避するのに急ブレーキかけないぞ
      大丈夫かこいつ

      Posted by 匿名 at 2018/08/08 02:10

    133. 「徐行馬鹿」ここでも大活躍で草。

      Posted by 匿名 at 2018/08/08 04:46

    134. ※131 ※132
      横からだけど、煽り運転は前に入ってブレーキを踏む行為も含んでるはず。

      Posted by 匿名 at 2018/08/08 08:54

    135. 前に出て急ブレーキ踏むなんて典型的な煽り運転じゃん
      それを回避するのにブレーキ踏まんのか?
      頭にきたら連投とかまんまキチガイやんけw

      Posted by 匿名 at 2018/08/08 09:05

    136. >>134>>135
      話がどんどん違う方向にずれてんだよ。
      話の趣旨は「煽り運転で急ブレーキかけるケースの話」は今回全く関係ない話だろ?動画の内容に何か関係してレスしてるの?あるなら分からないから説明しろって話なんだが。ここまで説明は一切なし。

      繰り返すが、今回は信号無視して直進してきた車を避けるため、急ブレーキして停止した車に、徐行義務のある車が前方不注意で車が追突した事故。

      どこに煽り運転による緊急回避の急ブレーキの話が関係してるのだろうかw

      Posted by 匿名 at 2018/08/08 10:56

    137. 今回のように徐行義務のある状況下での追突事故と、高速道路みたいに徐行義務がない状況下での追突事故を同じケースで考えているのかな?だとしたらアフォだ

      Posted by 匿名 at 2018/08/08 11:07

    138. どうでもいいけど煽り運転はその言葉通り普通は後ろから煽る運転をいうぞ?前に出て急ブレーキはたんなる危険運転。

      Posted by 匿名 at 2018/08/08 11:39

    139. 連投くんまだ頑張ってんのかw最高だなw
      ほらよ
      後ろから追突した車が一切文句言えないなら煽り運転されて止まった車に突っ込んだらどうなるんだ?

      ○煽り運転に対する報復急ブレーキ(違反)と、危険回避の為の急ブレーキ(無違反)は同じではない。

      報復じゃなくて煽り運転を回避する急ブレーキの事。

      ○これ煽り運転を避ける動画でないんだけど。
      ○動画のどこに煽り運転が出てくるんだよ。
      ○動画のどこに煽り運転を避けようと急ブレーキしてんだ?妄想か?
      ○ほんとイミフw自分が煽られてて急ブレーキなら報復急ブレーキだと解釈できるし、なんだこれ?w
      ○煽り運転を回避するのに急ブレーキかけないぞ

      Posted by 匿名 at 2018/08/08 11:52

    140. 香ばしいコメントまだまだあるゾ〜 夏休みだからねしょうがないね
      ○話がどんどん違う方向にずれてんだよ。
      ずれてないよー 一貫して止まれなかった後続車のみが悪いという話に関する内容だよー
      ○動画の内容に何か関係してレスしてるの?
      マジで言ってんのかそれw
      ○徐行義務のある状況下での追突事故と、徐行義務がない状況下での追突事故を同じケースで考えているのか
      徐行の話をしてるのはあんただけ
      ○煽り運転はその言葉通り普通は後ろから煽る運転をいうぞ
      うはー煽り運転すら知らないんですか・・・こりゃ話通じませんわな
      「あおり運転 – 前方を走行する車に対して、進路を譲るよう強要する行為のほか、車間距離を狭め、異常接近したり、追い回し・無理な割り込み後の急ブレーキ・ハイビーム・パッシング・クラクション・幅寄せ・罵声を浴びせる、などによって相手を威嚇する、嫌がらせや仕返しをする行為などが挙げられる。wikiより」
      ○直接の原因は前方不注意だからだろ。
      この事故の本筋は右折車と信号無視の直進車が出会ったことなんだけども
      ○警察と保険屋と友人からの直接の情報。
      警察と保険屋が他人の過失の詳細なんて話すか?裁判でもしてれば別だが 嘘くせ
      ○普通に安全運転してれば避けれた事故だから、直進車に対して過失は問えないようです。
      まず直進車が信号無視をしなければ起きなかった事故です
      ○基本的に誘引事故とは、自分の安全運転だけでは防ぎようがない事故を指していうんだよ。
      自分の安全運転だけでは防ぎようがない事故?そりゃただの交通事故でんがな
      ○これとほぼ同じ事故を友人が運転する車で昨年経験してるから自信あり。
      人から聞いた内容で自信ありって言われても・・・
      ○右折時に徐行の義務があるというのが大きなポイント。
      それで起きたのは二次的な事故 大きなポイントではないね
      ○その義務さえ守れば事故がおきなかったと判断されるから、直進車の自己誘発は問えない。
      直進車が信号無視しなければ起きなかった事故なんですが
      ○だから直進車両はこの追突事故には無関係だって。
      無関係なワケあるかいwwwバリバリの当事者じゃ
      ○直進車が信号無視しようがぶつかってないので、払う義務はないし
      ほんならぶつからなければ信号無視して行き放題だな?ぶつからなければいいんだもんな

      Posted by 匿名 at 2018/08/08 11:55

    141. >>139
      今回のは「右折車に徐行義務がある」から、追突した車への賠償を信号無視した直進車には請求できないという一事例であって、勝手に全てのケースで「後ろから追突した車が一切文句言えない」と思い込んで恥ずかしいレスを繰り返してる自分の読解力を嘆け。

      >煽り運転されて止まった車に突っ込んだらどうなるんだ?

      その追突状況によって過失とか変わるだろ?

      Posted by 匿名 at 2018/08/08 12:11

    142. >>140
      免許持ってないか、相当頭悪いなコイツw無駄に長く書いて言ってることが論点ずれまくってるwww

      Posted by 匿名 at 2018/08/08 12:19

    143. >右折車に徐行義務があるから、追突した車への賠償を信号無視した直進車には請求できないという一事例
      だからな?まずその考えが間違いなんだよ 事の起こりは直進車の信号無視だ
      >論点ずれまくってる
      どこがどう論点がずれていて免許を持っていないと判断したのか指摘しないとなあ?
      論点がずれてる なんてのは足りない奴が苦し紛れに使う常套句だ

      Posted by 匿名 at 2018/08/08 13:04

    144. ※140
      警察と保険屋が他人の過失の詳細なんて話すか?

      相手と自分の過失の詳細を保険会社が説明せずに、どうやって保険を
      使うんだよ。お前バカだろw

      Posted by 匿名 at 2018/08/08 13:13

    145. ※144
      横だが、この連投くんが言ってる内容なら保険は使ってないぞ
      >友人はバイクも責任あるとゴネたけど過失は問えず、結果的に
      >追突の直接の原因は前方不注意ということで、修理代の全額を払った。
      >せめてバイクの野郎にも制裁をということで、
      >追突された側のドラレコを警察に提出し、点数切らせた。
      この点数を切らせたってのを警察と保険屋から聞いたって内容だ

      Posted by 匿名 at 2018/08/08 13:48

    146. >>143
      似たようなケースの一事例を示してレスしただけ。友人の事故の場合、厳密には俺の車を運転してたのだが、事故の直接的な原因は友人の前方不注意で、信号無視したオートバイに追突の損害を請求するのは難しいと友人の加入しているS保険屋と俺が加入しているT保険会社の弁護士(弁護士特約利用)に言われた事実がある。結局は任意保険料があがることや、諸事情で、俺の保険を使うことなく、友人が加入してた自賠責と任意保険で相手側の全てを賠償することになった。過失割合は友人対相手100対0。俺の車の損害の方は友人には請求しなかった。その後追突された車の協力の元、ドラレコを警察に提出。
      今回のケースで直進車の過失も問えるはずだと妄想するのは勝手だが、直接と間接、一時的と二次的の使い方、保険屋とのやりとり流れも分からないレベルのお前とこれ以上議論する気はない。突っ込み所が多すぎて相手できん。

      >>145
      保険は使ってる。勝手に妄想するなよ。点数切らせたというより、ドラレコを提出し、切符きるようにお願いしたが正確。他人ヅラしてるけどお前>>140だろw乙!

      Posted by 匿名 at 2018/08/08 14:09

    147. ※145
      利用状況なんて聞いてねーよ
      保険会社が双方の過失割合を詳細に説明するのは職務として当然だと言ってるんだが・・・。お前やっぱバカだ

      Posted by 匿名 at 2018/08/08 14:26

    148. ※146
      こんなIDもわからん場所で勝手に認定されても不快しか感じんが
      レスに参加してない人間がコメントしたらいかんのかここは
      ※146,147
      事故をおこしてるんだから過失割合の説明は当たり前だろ
      ただ連投くんが書いてる内容ならバイクは無過失だから過失割合を説明するのは衝突した車とされた車だけ
      過失の無いバイクのその後の処遇については説明義務などないが
      というか147こそ他人ヅラしてる146じゃねえの

      Posted by 匿名 at 2018/08/08 14:54

    149. >>148
      >過失の無いバイクのその後の処遇については説明義務などない

      そうだよ。ただ信号無視したバイクに点数切らせるよう警察にドラレコを提出し、担当の警察の人が書類書く時にキップ切れると言ってたからね。実際にどうなったかは知らんが、この状況で違反キップ切らせたと書いても問題ないだろ?

      >IDもわからん場所で勝手に認定されても不快

      それはごめん悪かった。本人でないなら気にするな。俺も俺が書いてない内容に関して俺が書いてるようにレスされてるが一々指摘してないから。

      Posted by 146 at 2018/08/08 15:13

    150. 148
      論戦して不利になると自分の味方を作り出す奴が常連でいるんだよ
      1人より2人、3人と有利に見せかける事をする
      最後は誹謗中傷で終わるクズだけどね
      IDはあったほうがいいですね

      Posted by 匿名 at 2018/08/08 17:58

    151. ※148
      ○警察と保険屋と友人からの直接の情報。
      警察と保険屋が他人の過失の詳細なんて話すか?

      俺は140の↑に対してレス返した者だが、
      お前の中で勝手に「他人の過失=バイクの過失」となってるけど、俺バイクのことなんか言ってねーし、何ずれたレスしてんだ?
      イミフだから「バイクの野郎にも制裁を」と言ってる奴のレスを読み返したが、保険使ってないとかそもそも書いてねーじゃん
      その後も勝手に脳内解釈してレスしてるしwお前やっぱバカだ

      Posted by 匿名 at 2018/08/08 23:09

    152. ※151
      横やりですが、だれかれ構わずに他人をバカという人は御自分がバカである事を証明しているのと同じです。やめた方がいいと思いますよ。

      ○警察と保険屋と友人からの直接の情報。
      ↑これは連投君の友人が事故を起こした際の話(115・122辺り)らしいけど、事故の詳細とか過失割合を友人を通してだけではなく、警察と保険屋からも直接聞いたと言う意味。

      これに対して
      「警察と保険屋が他人の過失の詳細なんて話すか?」
      という疑問が沸いてもおかしくない。
      何故なら事故と無関係な連投君に対して警察や保険屋が詳細等を直接話をするのは「個人情報の取り扱いの観点」からありえないからね。こういうは個人情報の取り扱い方は昨今では常識ですからね。

      でも実際は、事故を起こした車両の所有者として連投君が事故の関係者だと146で明かされているから「直接聞いた」と発言に対して疑問は晴れてる。

      で、そういう話の流れに対して

      「144 相手と自分の過失の詳細を保険会社が説明せずに、どうやって保険を
      使うんだよ。お前バカだろw」とか発言したのはアナタで合ってます?

      Posted by 匿名 at 2018/08/09 01:39

    153. まだやってるのか、バカ同士暇だなw

      Posted by 匿名 at 2018/08/09 02:10

    154. ※153
      あんた天才だな。

      Posted by 匿名 at 2018/08/09 16:07

    155. 匿名はやめてバカとアホでやりなさい

      Posted by 匿名 at 2018/08/09 18:01

    コメントを残す




    集計パーツ