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    【悲報】これはどっちが悪い? バイク乗り、対向車の右折姿勢に慌てて転倒してしまう



    バイク転倒の瞬間


    「軽トラとバイクどっちが悪い?」ということで投稿された、交差点でのバイク事故動画。車の動きに慌ててバイクが転倒。怪我がなかったのが不幸中の幸い。ちょっと斜めになっている交差点って嫌ですよね
    バイクの方に怪我ある様ならUターンして助けようと思ったのですが、身体には特に問題無かった様です。
    ろくでなしブルースキター!! 辰吉や薬師寺怖かったなぁ… 暇つぶしにどうぞ
    Comment (163)
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    163件のコメント

    1. Posted by 匿名 at 2017/11/10 13:10

    2. 勝手な単独事故だろう

      Posted by 匿名 at 2017/11/10 13:11

    3. 軽トラの動きに起因した事故ではあるけど、さすがにこれで軽トラ側に責任を問うのは酷。

      Posted by 匿名 at 2017/11/10 13:20

    4. バイクが悪いというか、慌て過ぎでコケタ

      Posted by 名無しさん at 2017/11/10 13:22

    5. これ絶対痛いやつや

      Posted by 匿名 at 2017/11/10 13:23

    6. バイクがバランスを崩す前に軽トラは完全に止まってたように見える

      Posted by 匿名 at 2017/11/10 13:24

    7. ただの単独事故やの
      軽トラは普通に止まれてるからバイクそのまま直進してても当たる事もなかったし

      Posted by 匿名 at 2017/11/10 13:24

    8. あれか、拳振り上げて殴るそぶりをしただけでダウンした感じか

      Posted by 匿名 at 2017/11/10 13:31

    9. ※6
      この事故の話ではないけど、止まってればオッケーって考え方は通用しないよ。

      Posted by 匿名 at 2017/11/10 13:31

    10. 全く同じ感じで事故ったけど自動車側が100%悪くなったよ。私は恥ずかしいのと情けないのとで単独事故だと断ったけど、自動車の人がまじめな人で察呼んで事故処理してた。

      Posted by 匿名 at 2017/11/10 13:32

    11. ※8
      拳振り上げて殴るそぶりをしただけでビビって避けて壁に頭をぶつけた感じ。

      Posted by 匿名 at 2017/11/10 13:33

    12. 直進しているバイクはトラックを避けようとしたのか
      直進車の交通の妨げにならないところでトラックが止まらないといけないと思うけどな

      Posted by 匿名 at 2017/11/10 13:40

    13. 右直とは違うん?
      急ブレーキがギリギリ間に合っただけって感じだけど

      Posted by 匿名 at 2017/11/10 13:41

    14. 今回は原付と車だが、車の場合どうなるのか?
      対向右折が一瞬飛び出し直進側がハンドルを左に切り
      隣車線の車に接触したらどうなる?
      なかなか難しいが対向右折はしらばっくれてお終いだろう
      今回の車は先で止まったので良心的だろう

      Posted by 匿名 at 2017/11/10 13:46

    15. 軽トラも道路の半分くらいで止まり、スクーターは路側帯に近く端を走行していてそれなりに距離は離れているね
      クランク状に進行する道でスクーターは右斜め前方に軽トラに近づくように進行する形になるだろうが、バイクの自損に近い感じはする
      軽トラにビックリした要因はあるだろうから、車3:バイク7な素人のイメージ

      Posted by 匿名 at 2017/11/10 13:59

    16. 軽トラが原因。でもバイクの操作が悪い。

      正解はバイクは軽くぶつかっておいて事故にさせる。あとは双方保険と警察でなんとかしろ。

      Posted by 匿名 at 2017/11/10 14:01

    17. 撮影車のヘナチョコ棒が目立ち過ぎ

      Posted by 匿名 at 2017/11/10 14:19

    18. バイクの人はいい人なんだな
      俺はここで逃げたら自損事故になると思いディアマンテに突っ込んだ

      Posted by 匿名 at 2017/11/10 14:20

    19. 別にどっちも悪くない!スクーター側、リヤブレーキロック転倒、下手糞なだけ。

      Posted by 匿名 at 2017/11/10 15:12

    20. バイクの単独事故など大間違い。
      判例では、8:2くらいで車が悪くなる事故ですよ。
      非接触事故でもなく、単なる直進バイクと右折車両の衝突事故です。
      軽トラが止まっているというのも、直前停止でまったく考慮されることも無い。
      対向車線に軽トラが侵入した時点でアウト。バイクへの進路妨害でしかない。
      対向車にブレーキを掛けさせる・ハンドルを切らせたら、走行の妨害と
      道路交通法で規定されています。

      Posted by 匿名 at 2017/11/10 15:13

    21. これ、単独にならないよ。典型的な非接触事故じゃん。
      免許ない奴はコメントするなよ。
      免許持ってる奴は、教習所で習ったこと思い出せよ。

      Posted by 匿名 at 2017/11/10 15:17

    22. バイクの自爆でしかない

      Posted by 匿名 at 2017/11/10 15:25

    23. 運が悪い。

      Posted by 匿名 at 2017/11/10 15:30

    24. 米19
      ロックしてるのはフロントだよ
      よく見てみな

      Posted by 匿名 at 2017/11/10 15:31

    25. 軽トラは直前で気付いて急停止した感じだな。
      バイクにとっては右直で突っ込まれたら、場合によっては死亡事故になる
      事もあるんだから必死にもなるわ。

      Posted by 匿名 at 2017/11/10 15:39

    26. マジレスすると

      バイク転倒の原因を作ったのは軽トラ
      バイクの運転手が下手であろうと関係ない
      軽トラが突っ込まなければ転倒事故は起きない

      Posted by 匿名 at 2017/11/10 15:57

    27. 道が誤解を生みやすい形な気がする

      Posted by 匿名 at 2017/11/10 15:59

    28. これは民事で揉めるパターン。
      専門的には誘因というのがあって、
      車にも一定の過失があるわけだが、これだけ離れてると車側が認めないから。
      救いは、転んでからちょっとぶつかってること。
      たったこれだけで、単独事故にはならないので大違い。
      一応、怪我を申請すれば人身事故扱いにまでなる。

      Posted by 匿名 at 2017/11/10 16:07

    29. 米20
      裁判したらその通りになるね

      Posted by 匿名 at 2017/11/10 16:13

    30. 右折車は、直進車及び左折車の進行を妨げてはならない。
      バイクが悪いと言ってるやつは、自転車の鼻先を曲がったり、
      横断中の歩行者を無視していないか。

      道交法第37条
      車両等は、交差点で右折する場合において、当該交差点において直進し、
      又は左折しようとする車両等があるときは、当該車両等の進行妨害をしてはならない。

      道交法第第38条の2
      車両等は、交差点又はその直近で横断歩道の設けられていない場所において歩行者が道路を横断しているときは、その歩行者の通行を妨げてはならない。

      Posted by 匿名 at 2017/11/10 16:20

    31. ※28
      事故は何にしても自分が正しいと思う奴がいればもめる。
      この事故に限らずな。
      それこそセンターラインオーバーの正面衝突でも相手が避けなかったとして争ったりもする。

      Posted by 匿名 at 2017/11/10 16:21

    32. どの程度進路がふさがれていたのか、相手が出てきた時点でどの程度距離があったのか、この辺って過失割合に影響するの?

      Posted by 匿名 at 2017/11/10 16:35

    33. ここ綺麗な直進じゃなくて歪んでるんだな

      軽トラは曲がる前にちゃんと確認すべきだったね

      Posted by 匿名 at 2017/11/10 16:46

    34. 明らかに車の過失が大きいよ。センターラインを超えて直進してきたバイクを妨げ、ブレークを掛けさせ、転倒させてしまった。転倒したバイクも車に当たっているので、車がセンターラインを超えていたという証拠が路面に残っているだろうから言い逃れもできないね。
      バイクが悪いといっている人は無免許、もしくは免許返納したほうが良いレベル。

      Posted by 匿名 at 2017/11/10 16:50

    35. これは軽側に直進バイクの進路妨害行為があったと認められるから
      当たらなかったダラとゴネてみても後の祭り車乗りは気をつけようね
      とマジレス。

      Posted by 匿名 at 2017/11/10 17:01

    36. そりゃ軽トラが悪いやろ

      Posted by 匿名 at 2017/11/10 17:10

    37. ※20
      この場合衝突事故でなく狼狽事故になると思います。

      Posted by 匿名 at 2017/11/10 17:13

    38. センターラインを超えて直進してきたバイク・・・?

      Posted by 匿名 at 2017/11/10 17:24

    39. 判定は…バイカスがおもしろい

      Posted by 匿名 at 2017/11/10 17:25

    40. 軽が対向車線入ちゃってるからな。
      事故原因者あつかいだろう

      Posted by 匿名 at 2017/11/10 17:59

    41. こける方が下手

      Posted by 匿名 at 2017/11/10 18:02

    42. これはよく見ないで前に出た車が悪いんじゃね
      バイクに気づいて急ブレーキしたけど、バイクはそれに驚いて転んでるし

      Posted by 匿名 at 2017/11/10 18:06

    43. 軽トラの前方不注意っぽいけどな
      ウィンカー出してるけど徐行してないようにも見える

      Posted by 匿名 at 2017/11/10 18:18

    44. ドラレコがない時代はこう言う事故はほぼ証拠がなく泣き寝入りだったが証拠があるなら余裕で勝てる時代よ

      Posted by 匿名 at 2017/11/10 18:19

    45. 軽トラは転倒したバイクの修理代や治療費を支払う
      バイクは軽トラの修理代を支払う しかし軽トラには損害がないので
      事実上の10:0ということで 軽トラがその支払いを拒むなら人身事故にする

      Posted by 匿名 at 2017/11/10 18:20

    46. 軽トラ側の過失が大きいよ

      Posted by 匿名 at 2017/11/10 18:22

    47. なんかちょっと前までは同じような事故でも「当たってないから単独だろ」みたいな意見の方が多かったように思うけどずいぶん変わったなぁ。

      Posted by 匿名 at 2017/11/10 18:27

    48. バイクの運転下手とか言ってるやついるけどこれ上手下手関係ないから
      自分の前方にいきなり障害物が出てきて当たるかもしれないなら急ブレーキ
      するだろ

      Posted by 名無しさん at 2017/11/10 18:30

    49. バイクの単独なんて言ってるのはばか。
      軽トラが90%悪い。

      Posted by 匿名 at 2017/11/10 18:39

    50. まあ二輪はヘタだろ

      Posted by 匿名 at 2017/11/10 18:40

    51. 対抗右折の左側からバイクが直進…ってな事故でもないし軽トラは
      直前までバイク見えなかったのかね?

      Posted by 匿名 at 2017/11/10 18:42

    52. 誘引事故 軽トラの過失9割の事案だろ
      そのまま走り去るとか救護義務違反も合わせて刑務所レベル

      Posted by 匿名 at 2017/11/10 18:44

    53. ※51
      ちょっとずれた交差点だから、前を走る直進車の影に隠れてたっぽい。
      いずれにせよ見えてない状態で良く行くわって話だけど。

      Posted by 匿名 at 2017/11/10 18:44

    54. 進路妨害は検定試験で教官にブレーキ踏まれて即不合格だぞ?

      Posted by 匿名 at 2017/11/10 18:47

    55. ※52
      直進バイクと右折車の右直事故って基本8:2って言うけど、当たらない方が過失高くなるの?

      Posted by 匿名 at 2017/11/10 18:48

    56. 急制動転倒も文句なしの不合格だぞ

      Posted by 匿名 at 2017/11/10 19:07

    57. どっちが悪いとか知らんけどまぁバイクは下手くそだな

      Posted by 匿名 at 2017/11/10 19:08

    58. 明らかに軽トラが悪い。一目瞭然。典型的なおよぼし事故。
      こういう危険な右折する奴は遅かれ早かれいずれ事故起こす。
      下手くそすぎて同情の余地もない。バイクが気の毒。

      Posted by 匿名 at 2017/11/10 19:09

    59. 安全を確認せず出た車の過失割合の方が大きく成るでしょね。
      ぶつから無くても事故原因が車に有るのは明らか。車が7バイク3って所でしょうか。

      Posted by 匿名 at 2017/11/10 19:13

    60. スクーターでこける奴は運転するなよ

      Posted by 匿名 at 2017/11/10 19:23

    61. そうですよね。映像見た限りバイカスの進行の邪魔はしてないし勝手に驚いてコケてるだけのように見えますね。
      道路の形状上見通しが悪いのに止まれるスピードで走行していなかったバイカスの単独事故だと思います。
      50スクーターの制限速度30ですからバイカスのスピード超過の違反も単独事故の要因の一つですよね。

      Posted by 匿名 at 2017/11/10 19:26

    62. バイカスが下手なだけだけど※20が妥当だな

      Posted by 匿名 at 2017/11/10 20:06

    63. 軽トラの停止した位置が明らかに対向車線に頭つっこんでるやん
      アウトやろ

      Posted by 匿名 at 2017/11/10 20:29

    64. 優先車両の進行を妨害した方が悪くなるよ。

      Posted by 匿名 at 2017/11/10 20:41

    65. 直進じゃなくて歪んだ交差点だから
      軽トラはこの場合どう運転すりゃいいの?

      Posted by 匿名 at 2017/11/10 20:49

    66. ※65
      普通に自分が走ってた車線で対向車が途切れるの待てや

      Posted by 匿名 at 2017/11/10 20:50

    67. 急停止してるが特殊な交差点で余裕があるなら対向車待てばいいだけの話
      しかし、相手の原付のバランスの取り方も下手すぎ 教習所からどうぞ

      Posted by 匿名 at 2017/11/10 21:20

    68. バイカス憎しでバカな事言ってる奴らが公道に出てると思うと恐ろしくなるな
      事故起こす前に免許返納してくんねーかなー

      Posted by 匿名 at 2017/11/10 21:29

    69. まじで、バイクとかいうこの世に不要な乗り物は法律で規制しろよ。
      死亡率は高いし、安さ以外にメリットもない。安さだけなら電動自転車で十分。
      速さに関しては本来車と同じはず。すり抜け前提の早いとかいう理論はナンセンス。

      Posted by 匿名 at 2017/11/10 21:50

    70. 客観的には軽トラの運転が良くないんだろうけど、
      こんなことでコケる(そして全部人のせいにする)からバイクは面倒で、
      自分の方にだけ甘い風に見えるんだという主観的な感想。

      これでコケるのが仕方ないなら、このバイクにすり抜けされる車が、
      この車両同士の距離は危ない!とばんばんクラクション鳴らしても、仕方ないよね?

      Posted by 匿名 at 2017/11/10 22:16

    71. あれで進行の邪魔はしてない?
      バイカスの単独事故と言っている人怖いわー(免許返納した方がいいと思う)
      軽トラの停止した位置が反対車線に入っている時点で
      転倒のきっかけを作っている

      あれを原付と言っているけど
      高速も乗り入れできるマジェスティS 150ccやぞー
      あんたらの思っている以上に車体が大きいから
      知ったかぶって原付、原付と言わない方がいい。

      Posted by 匿名 at 2017/11/10 22:19

    72. ズレてる交差点が悪い
      右折車は直進車の邪魔になるから急いで曲がろうとしちゃうんだよな

      Posted by 匿名 at 2017/11/11 00:25

    73. 接触しなくても事故になること知らない人多いだろうね

      Posted by 1 at 2017/11/11 00:30

    74. ※47
      そりゃケースバイケースでしょ

      Posted by 匿名 at 2017/11/11 00:52

    75. ※73
      数年前に話題になったバイクとの(ほぼ)非接触事故では揉めに揉めたね。

      Posted by 匿名 at 2017/11/11 00:54

    76. 軽トラックはおまけに内回りしている。
      もっと交差点の中央を通って停止しないといけない。
      手前の横断歩道上ですでに右側に入っており、右側通行の要素もある。
      対向のバイクが驚くのは無理からぬもの。

      Posted by 匿名希望 at 2017/11/11 03:04

    77. バイクでも交差点は慎重に入らなければいけない

      Posted by 匿名 at 2017/11/11 03:21

    78. 杓子定規な判例バカってどうしようもねえな。実務を知らないアホは黙ってなさいてこった。

      Posted by 匿名 at 2017/11/11 03:45

    79. すり抜けが合法だと思ってるバイカスこそまず免許を返納すべき

      ※70
      ほんとこれ

      Posted by 匿名 at 2017/11/11 03:57

    80. フロントタイヤの空気圧が高いのかと思ったら
      マンホールに乗ってフロントハイサイド
      見通しの悪い交差点にしてはスピード出し過ぎだね

      Posted by 匿名 at 2017/11/11 05:21

    81. 完全に直進車線をふさいでるとこまで出てるからトラックがアウト。
      見たところスピード出てないし、すり抜けどうこう言いだしてる奴は自分アホです言うてるのと同じw

      Posted by 匿名 at 2017/11/11 06:04

    82. 車は悪くないとか言ってるやつはなんなの?
      これが悪くないって言うなら相手をビビらすために
      わざと右折ギリギリまで直前に飛び出してもOKってことだぞ

      Posted by 匿名 at 2017/11/11 08:38

    83. これをバイクの単独事故と思う人はハンドル握る資格がないわ
      同じような有名な事故の判例では8:2だったけど
      バイクのみ怪我してるから人身事故になり車が不利になる

      Posted by 匿名 at 2017/11/11 08:44

    84. バイクが転倒した瞬間、軽トラの方向指示器が点滅していたように見えん。
      画像解像度が悪くて見間違えてるのかもしれんが、左右のブレーキランプ
      近辺の点灯状況に差がないように見える。
      最初から点灯させていなかったのか、曲がり方が悪くて解除されたのか、
      ドラレコを撮影していた車の運転手は状況を見ていたから分かるはず。

      Posted by 匿名 at 2017/11/11 09:38

    85. このスクーターは150ccクラスだろ。高速道路も走行可能。原付ではない。

      この軽トラ、完全に衝突するコースとタイミングで飛び出してるな。
      右折なんか一番立場が弱いんだから、安全に曲がれるまで待たないと。

      Posted by 匿名 at 2017/11/11 10:21

    86. 当たってよかったね
      コレ当たってなかったら関係ないと逃げるやつがクソおい案件

      Posted by 匿名 at 2017/11/11 11:03

    87. あらら…
      これは車が100パー悪いと思ってる奴は運転するな
      バイクも予測しなくちゃいけない
      直進優先だから…は通用しねーよ

      Posted by 匿名 at 2017/11/11 11:13

    88. 大阪松原天美我堂3丁目と7丁目の境の道 公民館の手前
      バイク側から来ると見通しも悪くないしほぼ直線だけれど 撮影車側からだと少し歪んだ交差点
      前を走る車の影になってバイクに気づかなかったんだろな
      ぶつかっていなくても誘引事故案件だわ

      Posted by 匿名 at 2017/11/11 11:40

    89. ※79
      >すり抜けが合法だと思ってるバイカスこそまず免許を返納すべき
      すり抜け?なに関係無いとこでバイク批判繰り広げてんだコイツ。

      Posted by 匿名 at 2017/11/11 12:01

    90. 非接触事故で検索してみたが難しいんだね
      こんなん裁判所じゃなきゃ判断できんのでは

      Posted by 匿名 at 2017/11/11 14:25

    91. 6:4か7:3くらいで車が不利か。
      バイクの急ブレーキの原因が、軽トラの前方不注意での鼻先つっこみだからな。

      Posted by 匿名 at 2017/11/11 15:02

    92. 道路交通法第36条
      第4項 車両等は、交差点に入ろうとし、及び交差点内を通行するときは、当該交差点の状況に応じ、交差道路を通行する車両等、反対方向から進行してきて右折する車両等及び当該交差点又はその直近で道路を横断する歩行者に特に注意し、かつ、できる限り安全な速度と方法で進行しなければならない。

      てことで安全に止まれてないバイクの自爆事故ってこと

      Posted by 匿名 at 2017/11/11 15:05

    93. ※89
      ここには親を殺されでもしたのかってくらい二輪を憎んでる人が住み着いてるからね
      二輪絡みのページには必ず沸いてくるぞ
      現実で二輪轢き殺したりしなきゃいいんだけど…

      Posted by 匿名 at 2017/11/11 16:28

    94. ウィンカー出てなくないですか???

      Posted by 匿名 at 2017/11/11 17:50

    95. 僕もそう思います

      Posted by 匿名 at 2017/11/11 17:55

    96. この程度でコケるような奴はバイク乗るなよな
      バイクってのはそんなに甘々で乗るもんじゃねーんだよ

      Posted by 匿名 at 2017/11/11 18:38

    97. バイクがヘタクソじゃなきゃヒヤリハットで済んだケースだな
      未熟なライダーは車しか見ていないからこういう事になるんだよ
      ちゃんとドライバーの顔を見てこっちを認識しているかどうか確認しなきゃダメよ

      Posted by 匿名 at 2017/11/11 20:40

    98. 自転車感覚でボケーっと走ってるからパニック握りゴケになるんだよ、
      バイク乗るなら自分の身は自分で守るくらいの気持ちでなきゃ。

      Posted by 匿名 at 2017/11/11 22:40

    99. どっちかつーとボケーっと走ってたのは車の方なんだが・・・

      Posted by 匿名 at 2017/11/11 23:11

    100. ※85
      軽トラは直進車の車列の合間を抜けようとしたわけじゃなく、
      車列最後尾のバイクの存在を見落としているので、そのコメントは少し的外れに思う。
      直進の車列がはけて、安全に曲がれるという認識そのものが間違ってたということ。

      遠目にはずれた道路のために直進車の、近く寄ってからは右ピラーの陰に入ったんだと思う。

      だから、どうすれば避けられたかを手順化の中で考えると、少し難しい気もする。
      もっと低速で曲がっていれば…とか、ピラーの陰にいるかも?の日常的な危険予測で首振って…とか、そういう辺りになるのかな。

      Posted by 匿名 at 2017/11/11 23:18

    101. 全責任は俺にある

      Posted by 匿名 at 2017/11/12 02:02

    102. バイク乗る奴が常に気を使う交差点での右折車のパターンだよな?
      このパターンが一番事故りやすい。
      まあ今回のははっきり言ってバイクの運転技能不足がかなりでかい。
      このパターンは前もって分かるしぼーっとしてなければ安全に止まることも出来たはず。
      かといって車が悪くないわけではないのが味噌。
      パニックブレーキをしてしまう人と全くもってパニックブレーキにならずに制御デキる人といるので自分がパニックブレーキをしてしまう人っていう認識があるならABS付きとかじゃなくもうバイクには乗らないほうがいい。いや、パニックブレーキもしてしまうだろうし、自分のパニックブレーキで人を殺してしまうかもしれないっていうのをしょうがないとして乗るならそれは問題はない。
      まあ、実際にこういう事故にあっても大丈夫なように任意保険の弁護士特約だけは付けておいたほうがいい。ただし、八百屋保険は絶対にだめだといっておく。
      ネット保険でもいいから弁護士特約だけはケチらずに付けておこう。
      また、事故が起きて対処する場合も極力相手と一対一で話したり、一筆書いてくれと言われて書いたりはしてはいけない。
      必ず間に警察を挟んで記録を残しながら進める事が鉄則。
      そういうのもどこまで何を話していいかわからない場合はすぐに弁護士に相談するべき。その場で何か書いてしまったりしたら後で覆すことは不可能なのでどっちが悪いとかそういうのは事故処理が終わってから保険屋同士で話し合ってもらうべき。当事者同士で話しはトラブルの元なので極力さけましょう。

      Posted by 匿名 at 2017/11/12 03:01

    103. 単独事故では無いよ?
      バイクが転倒した後、軽トラの前輪にぶつかってるから立派な軽トラとバイクの接触事故だよ。
      詳細は争われるだろうけどね。

      Posted by 匿名 at 2017/11/12 05:20

    104. バイクが徐行してないのでバイクが悪い。
      いちいち裁判せず、現場だけで丸く収めろよ。
      現代人は当人だけでの解決能力低すぎ。

      Posted by 匿名 at 2017/11/12 08:00

    105. バイクは車より弱者と認識してない車乗り多いな。

      Posted by 匿名 at 2017/11/12 08:54

    106. こういうネットを鵜呑みにして二輪は殺していいと本気で思っちゃう馬鹿がいるからな
      最近危険運転多いのはそのせいよ

      Posted by 匿名 at 2017/11/12 09:54

    107. >バイクが徐行してないのでバイクが悪い。
      は?
      >いちいち裁判せず、現場だけで丸く収めろよ。
      え、これ裁判になってるの?何でそんな事知ってるの?

      Posted by 匿名 at 2017/11/12 10:08

    108. 対向車が全然無くてバイクが良く見えるのに、軽トラックの前方不注意だな。

      Posted by 匿名 at 2017/11/12 10:25

    109. いつもバイカスざまあと言ってる側だが、
      これはさすがに軽トラが悪いな。
      直進車(バイク)がいるのに突っ込み過ぎだろ。
      見えてなかったんじゃないか?

      Posted by 匿名 at 2017/11/12 12:42

    110. なんかブラインドカーブで車とバイクお互い気付いてブレーキしたら
      バイクだけコケて車3:7バイクっていう件なかったけ?
      それに比べたらこっちは直進優先やし完全に曲がる体勢に入ってるからそれより更に割合悪くなりそう

      Posted by   at 2017/11/12 13:46

    111. バイクも落ち度があるけど
      過失割合でいうと車の方がわるくなる
      直進が優先で右折車はその通行を妨げてはいけない
      接触していなくても事故になる

      バイクをお年寄りとして考えると分かりやすい
      接触していなくても車にびっくりしてこければ
      人身事故になってしまうと免許センターの講師が言っていた

      Posted by 匿名 at 2017/11/12 14:41

    112. 圧倒的軽トラが悪い
      バランス崩したんじゃなくて握りごけだろ
      バイク乗れないカタワはこれだから

      Posted by 匿名 at 2017/11/12 21:20

    113. バイク憎しであほな事言ってる奴多いけど、優先車両を妨害した方が悪いんだよ。
      二輪四輪関係無くな。

      Posted by 匿名 at 2017/11/12 21:49

    114. 某企業の支店で安全運転管理者をしていた。
      停車中の車に追突する場合などを除き、
      車対車(自動二輪を含む。)の事故は、
      どちらかの過失割合が10割になることはない。
      この事故の場合、軽トラ側に主たる責任があるように見える。
      バイク側の責任が重いと見える者には、
      社用車の乗車許可を与えない。

      Posted by 匿名 at 2017/11/13 01:02

    115. >>車対車(自動二輪を含む。)の事故は、どちらかの過失割合が10割になることはない。

      某企業の安全担当してたことを自己紹介する必要がわからんが、停車してなくても10:0の案件なんていくらでもあるぞ

      Posted by 匿名 at 2017/11/13 02:40

    116. >115.
      よく読め。
      わざわざ「停車中の車に追突する場合などを除き」
      と前置きしてるだろうが。
      あと、「安全運転管理者」ぐらい検索して調べておけ。

      Posted by 匿名 at 2017/11/13 09:16

    117. 車対車で10割があり得ない、なんて事まだ信じてるのがいるのに驚き。
      動いてたら10割があり得ないって言ってる輩と同じだわ。
      事故の内容にって判断されるものが一括りにできるわけがないって理解できそうなもんだけどねぇ。

      Posted by 匿名 at 2017/11/13 09:26

    118. そもそもだ、なんで安全運転管理者が過失割合の計算すんだよw

      Posted by 匿名 at 2017/11/13 09:27

    119. ※115
      というか、「~を除き」で除く状況が多すぎて、一行目がナンセンスに近いというか、そのナンセンスをわざわざ断定口調で書くことがほとんど詭弁の域だと思う。

      (例文)
      長谷川などを除き、日本人の姓で三文字以上のものは存在しない

      除いてるから間違いではないけど、ほとんど嘘じゃんってなる。

      Posted by 匿名 at 2017/11/13 10:14

    120. 安全運転管理者であれば賠償などの講習はありますが、過失割合計算の講習は無いですよね?
      10割の場合はほとんどなかった、と自身の経験を書くのであればわかりますが
      10割はない、と断定口調で書かれると流石に疑います。

      Posted by 匿名 at 2017/11/13 10:43

    121. 軽トラ前方不注意(非接触)2  スクーター速度オーバー8

      Posted by 匿名 at 2017/11/13 11:51

    122. この映像だけじゃ速度オーバーかどうか判断なんてできんし
      2:8はねぇだろ 何でバイク側が悪くなってんだか

      Posted by 匿名 at 2017/11/13 14:45

    123. これはバイカスが弁護士雇って訴えるやつやなw

      Posted by 匿名 at 2017/11/13 15:01

    124. 交差点で危険と感じて停止(制御)できない速度、 軽トラは前方不注意で相手に危険と感じさせる行為

      Posted by 匿名 at 2017/11/13 15:52

    125. 同じ事故にあいましたが、車が過失割合い多かったです

      Posted by 匿名 at 2017/11/13 16:11

    126. >118.
      114だが、俺に対するコメントか?
      もしそうなら、過失割合の計算まではしていないぞ。
      それは、保険会社や場合によっては弁護士にまかせておけばよい。

      >120.
      公安委員会の講習がすべてではない。
      会社は、従業員の使用者責任を負う。
      従って、従業員が交通事故に巻き込まれた場合、どちらが加害者になるのかを重視する。
      人身事故加害者の可能性があれば、懲戒に該当するかどうか稟議に回す。
      人身事故被害者の可能性があれば、労災関連では、「第三者行為災害届」を労働局に提出する。

      なお、過失運転致死傷罪などで罰金刑や禁固刑または懲役刑が確定すると、前科となる。
      これは、履歴書の賞罰欄に記載しなくてはいけない事項となる(虚偽記載をすると、多くは懲戒事由になる。)。自動車を業務に使う職種では、書類選考でまず落とすことになる。
      また、前科が付くと、その種類によっては、公務員や弁護士、医師などの欠格事項となる場合がある。

      ここで意見を書くのは勝手だが、事故を起こして得することはない。

      Posted by 匿名 at 2017/11/13 16:40

    127. ※114
      様々な法律でも使われてグレーになっている「~等」という言葉が曲者で10:0なんて状況次第でたくさんありますよ。
      追突事故はもちろんのこと信号無視(変わりはじめでない場合)での事故は信号が赤で通行した車両の過失が100%となります。
      実際、バイクと車でバイクの方が赤信号で事故を起こし、バイクが全面的な過失となった10:0という案件を見たことがあります。

      Posted by 匿名 at 2017/11/14 09:23

    128. ※127
      追記
      そのバイクと普通車の事故は物損事故扱いで処理されてます。

      Posted by 匿名 at 2017/11/14 09:30

    129. バイクが勝手にこけたとか言うやついるが
      立派な進路妨害

      Posted by 匿名 at 2017/11/14 15:16

    130. これ車側が取られますよ
      経験あります

      Posted by 匿名 at 2017/11/14 15:23

    131. ※126
      120ですが、安全運転管理者の業務内容を書き込む事に何の意図があるんですか?
      もしかして自分が書いた「自身の経験」を業務内容だと思われてます・・・??

      Posted by 匿名 at 2017/11/14 15:41

    132. こんなんでコケるなんて下手くそすぎんだろ。

      Posted by 匿名 at 2017/11/14 16:20

    133. 悪いのは車。
      下手なのは両方。

      Posted by 匿名 at 2017/11/14 17:27

    134. 誘引事故だな。バイク2、車8だな。俺はパターンは違うが渋滞中の車列の間から路外の店に入ろうと右折してきた車にビックリしてこけた。接触はしなかったけどバイクの修理費は8割補償されたよ。進路塞いだほうが負けだな。右左折はバイクも車も気をつけろよ!

      Posted by 匿名 at 2017/11/14 18:55

    135. ※134
      運転下手を暴露してまで、実体験を語れるところに侠気を感じる。

      Posted by 匿名 at 2017/11/14 20:13

    136. ※134
      その事故のドラレコ動画があったら今回とコメントが逆転するだろうな。

      Posted by 匿名 at 2017/11/14 20:19

    137. 車しか乗らない人からするとわからないだろうが、1mくらいの距離でこちらに向かってくると怖いぞ。

      Posted by 匿名 at 2017/11/14 23:22

    138. 軽トラが悪い 直進する側の進路を妨げてはいけない
      ここでは止まったもののバイクにブレーキーを掛けさせるぐらいの突っ込みをしたから 直進する側にブレーキーを掛けさせる時点で右折が悪い

      Posted by 匿名 at 2017/11/15 11:48

    139. 変則的な十字の交差点で、見通しが悪いのも原因だな。
      右折矢印信号を設けるべき。

      Posted by 匿名 at 2017/11/15 12:51

    140. バイクがーってドヤ顔で語ってる奴多いな どう見ても軽トラが悪いだろこれ

      Posted by 匿名 at 2017/11/15 15:47

    141. まぁ>140は幼卒馬鹿だとして
      軽トラックは止まって待ってるんだから100%バイク乗りがアホなだけ
      要は下手くそが運転するなという話

      Posted by 直キング at 2017/11/15 16:46

    142. 軽トラの老害はほんとうざい。頭が灰色の初老の農家のボケ老人ばっか

      Posted by 匿名 at 2017/11/15 16:49

    143. >軽トラックは止まって待ってるんだから100%バイク乗りがアホなだけ
      これ大真面目に書き込んでるとしたら恥ずかしいことこの上ないな。

      Posted by 匿名 at 2017/11/15 17:01

    144. 車を絶対に運転しちゃいけないようなバカの書き込みが多いな

      Posted by 匿名 at 2017/11/15 18:28

    145. 地裁の判例があって、車側から見て良くて5:5、悪けりゃ8:2で
      車側の過失を多く取られる、バイクの進路方向を塞ぐ、あるいはそのように
      見える動きをすることは、バイク側から見て進路に危険を感じさせるから
      衝突を防ぐために転倒したとみなされ、その行為を惹起した車側に過失がある

      Posted by 匿名 at 2017/11/15 20:27

    146. 交差点での基本過失割合→右折車80:直進車 20
      ので直進車妨害にあたるので、非接触でも8:2で軽トラの重過失

      Posted by 匿名 at 2017/11/16 00:26

    147. ※141
      どこのバカが対抗斜線の半場で停止するんだよ。
      そこで止まると対向車の進路妨害になるぞ。

      Posted by 匿名 at 2017/11/16 11:04

    148. 明らかに直進優先のところを無理やり
      右折しようとした、軽トラック起因による
      事故でしょ。 これをバイクの単独事故、というには
      あまりにも 無理がありすぎる。

      Posted by 匿名 at 2017/11/16 22:52

    149. ※148
      明らかに、というほど、明らかには見えない。
      自分には、バイクを見落とした軽トラが、右折しかけてバイクを発見し、慌てて止まっているように見える。
      この説明には、無理やりという言葉を入れるところがないが、それでも明らかに無理やりなのだろうか?

      Posted by 匿名 at 2017/11/16 23:19

    150. 直進と右折どっちが優先か知ってる?

      Posted by 匿名 at 2017/11/17 00:13

    151. 軽トラが進路妨害した狼狽事故。
      バイクはそんなにスピード出て無いから10対0か9対1。
      軽トラ逃げてるから悪質と判断されても仕方ない。

      Posted by 匿名 at 2017/11/17 05:14

    152. ※76は、よく見てるね。
      早回り右折の指摘はここまで1人だけ。四輪対二輪の右直は、基本85:15だけど、これに早回りで過失加算して、結論は95:5が正解。
      交差点の形状で自然と内側にはいってしまいそうだけど、それで起きる衝突の危険は、やはり右折先の安全確認をすべき軽トラ側が負うべき。

      Posted by 匿名 at 2017/11/17 06:06

    153. 対向車線にはみ出しての停車やめろ

      Posted by 匿名 at 2017/11/17 10:03

    154. 俺もウィンカー出してるように見えないんだけど?

      Posted by 匿名 at 2017/11/17 10:22

    155. コメント見てたら8割程車が悪くなるという風になりそうなんだけど。これ、バイクと車が反対だったらどうなんだろう。
      バイクが右折しようとして停まって、車がびっくりして避けて電信柱にでも衝突するとしてこれでもバイクが8割悪くなるんだろうか。

      Posted by 匿名 at 2017/11/17 16:16

    156. ※155
      バイクと車が逆でも車と車になっても関係ない。
      右折側に重い過失があるのは変わらない。

      Posted by 匿名 at 2017/11/17 17:36

    157. 155は何が言いたくてんな事書いてんだ
      どうしてもバイク叩きたくて遠回りに煽動してるようにしか見えんが

      Posted by 匿名 at 2017/11/17 18:01

    158. 完全に軽が相手車線をふさいでるじゃん。
      単独事故、とか言ってる奴、脳機能に障害あんじゃねぇの?
      お前ら、交差点を直進中に、右折町の車が20cmほど前に出て来て、
      それを慌てて避けて左前の電柱にでもぶつかっても、私の不注意による
      単独事故です、電柱は私の責任で弁償します、っていうのか?
      いわねぇだろ。
      クズはクズらしくゴミ箱に入ってるか、道の隅にでも転がってろや。

      Posted by 匿名 at 2017/11/17 20:25

    159. ※104 バイクが徐行してないのでバイクが悪い。
      交差点を直進する車両に徐行義務なんてないと思うが?
      しかも、向こう側からなら見通しが悪い交差点でもないし、
      ましてや、信号で交通が整理されている交差点。

      お前は、すべての交差点で直進する場合でも徐行してるのか?
      バカは、ママのおっぱいでも吸ってな。

      Posted by 匿名 at 2017/11/17 20:32

    160. ※159
      これがバイクと自転車の事故ならバイク側が交差点でスピードを落とさなかった事で過失が増えるんだよね。この国の弱者擁護にも困ったもんだ。
      まあ今回の事故は軽トラが悪いんだけどね。

      Posted by 匿名 at 2017/11/18 15:04

    161. ※155
      自転車なら変わる。
      軽自動車なのにね。

      Posted by 匿名 at 2017/11/18 15:07

    162. ※157
      バイクというか弱者が優遇されやすいんじゃないかといいたいんだろ。

      Posted by 匿名 at 2017/11/18 15:09

    163. これあたってないんだろ
      誘引事故でバイク0:トラック:過失有り
      になると思うが・・・。ソースは俺
      これと状況は違うけど、相手に過失ありで接触なしだったので0:9というのに出くわした。

      Posted by 匿名 at 2017/11/19 16:07

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