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    【話題】愛知県の初見殺しすぎる複雑な交通案内をご覧くださいwww(画像)


    複雑すぎる交通案内



    twitterで拡散され話題の ”愛知件の看板” 画像いろいろ。この愛知看板ネタは ”初見殺しの案内標識”として、たびたびネットで話題に上がりますが、見る度に複雑すぎると驚かされます。免許取り立てでこんな看板を見かけたら、一瞬思考が停止してしまいそう。看板同様、なんだこれはという信号機もアリ。これを把握する愛知県民の皆さんはすごい。
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    関連:ヒャッハー!! 「これが交通事故ワースト一位の名古屋走りだ!」 まとめ

    Comment (56)
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    56件のコメント

    1. 今の時代カーナビがあるからなんとかなるが
      なかったら無理ゲーだなこれは

      Posted by 匿名 at 2017/02/07 17:14

    2. 3枚目罠過ぎるだろwww

      Posted by 匿名 at 2017/02/07 17:18

    3. 東京中心部はこんなもんじゃね??

      Posted by 匿名 at 2017/02/07 17:22

    4. こんな交通状況にもかかわらず名古屋走りをする

      普段から鍛えられているからできる芸当である

      Posted by 匿名 at 2017/02/07 17:34

    5. 信号機わかりづら!

      Posted by 匿名 at 2017/02/07 17:37

    6. 5枚目は黄色じゃなくて黄色点滅で注意しつつ全方向OKなんかな

      Posted by 匿名 at 2017/02/07 17:37

    7. 3枚目の色違う部分はバス専用レーン
      よく乗用車走ってるけど・・・

      Posted by 匿名 at 2017/02/07 17:43

    8. すごいな田舎住の俺としてはこんなの走れる気がしないわ

      Posted by 匿名 at 2017/02/07 17:48

    9. ど、どどどういうことだってばよ????

      Posted by 匿名希望 at 2017/02/07 17:49

    10. 米1
      カーナビあっても厳しいと思うぞ

      Posted by 匿名 at 2017/02/07 17:55

    11. 5枚目の交差点の動画っぽいのあったけど、動画で見たら難易度格段に上がってワロタww
      ttps://youtu.be/rLsHMHhdIn0

      Posted by 匿名 at 2017/02/07 17:56

    12. これ名古屋?
      マジか車で行くのよした方がいいんか?

      Posted by 匿名 at 2017/02/07 17:58

    13. ストリートビューで見てきたけど今は改善されてるっぽいな。
      (鶴舞公園前交差点)

      Posted by ※11 at 2017/02/07 17:58

    14. 3の右折レーンで止まって後ろからクラクション鳴らされてる奴よくいる

      Posted by   at 2017/02/07 18:15

    15. >>11
      これはこわいね

      Posted by 匿名 at 2017/02/07 18:24

    16. 4の信号機って仙台ローカルかと思っていたら名古屋にもあるのか。

      Posted by 匿名 at 2017/02/07 18:31

    17. 片側4車線って時点で嫌だわ

      Posted by 匿名 at 2017/02/07 19:05

    18. 俺は京都の大山崎ICが怖かった。
      ナビ無かったら無理だわ。

      Posted by 匿名 at 2017/02/07 19:34

    19. 3枚目はあかんと思うの。

      Posted by 匿名 at 2017/02/07 20:18

    20. 3枚目については信号機に従えば全く問題ない。

      Posted by 匿名 at 2017/02/07 23:42

    21. 3枚目は道路の色が違うけどバス専用道路じゃないの

      Posted by 匿名 at 2017/02/08 09:29

    22. 4は大須のとこのか
      あれ歩行者信号が横断歩道の上にないから、わかりにくいんだよな
      20年前にはあったが、まだあるのかね

      Posted by 匿名 at 2017/02/08 10:07

    23. 高速道路も走ったことのない俺にすれば異次元過ぎるわ

      Posted by 匿名 at 2017/02/08 11:25

    24. ※21
      そうだよ
      バカが良く貼る定番画像になってるけど単純な話

      Posted by 匿名 at 2017/02/08 11:37

    25. 警察ってこういう場所に限って取り締まってるわ。
      嫌がらせやわ。

      Posted by 匿名 at 2017/02/08 12:10

    26. 人に説明する時にも詰め込み過ぎる人っているよな。
      正確な情報も錯綜を招いては正しく相手に伝わらない、
      という事が理解できないらしい

      Posted by . at 2017/02/08 14:08

    27. 愛知県がワーストな理由がこれ。

      Posted by   at 2017/02/08 20:10

    28. ※21 指定時間外なら一般車も走行可。
      場所によっては対向車線を逆走するような形になったり、右折待ちの車を右から追い越したりで変な感じ。
      島式のバス停のところでバスの間に挟まれて止まると、注目浴びて何か恥ずかしいwww

      Posted by 匿名 at 2017/02/08 22:26

    29. 3枚目の道は地元民でもできるだけ通るのを避ける
      走り方は分かっているんだが違和感があって慣れない 特に右折時

      Posted by 匿名 at 2017/02/09 03:05

    30. 5枚目は青と同じ。
      じゃあ、なぜ青にしかないのか?
      それは歩行者用信号は赤になっているから。
      それで歩行者を止めて、クルマを先に行かせる。
      じゃないと、歩行者が多すぎて、左折できない。

      Posted by 名古屋やん at 2017/02/09 03:36

    31. 道交法を守ろうと必死になると、初見殺しのところで殺される
      だからまずは道交法を忘れて周りをしっかり観察することだな

      Posted by 匿名 at 2017/02/09 09:00

    32. 1枚目2枚目の辺りは最初の3回くらいは間違えたわ
      しかももう戻れない罠付き
      3枚目は集中力をMAXにすれば大丈夫

      Posted by 匿名 at 2017/02/09 13:49

    33. >30
      違うんだな。
      歩行者用が赤でも車道を青にするところはいっぱいあるでしょ。
      なにかがたりないんだよ。

      Posted by 匿名 at 2017/02/09 19:28

    34. 名古屋は隣町の遊びに行くときは行くが
      まぁ複雑ちゃあ複雑だが俺の経験上トンキンの首都高や大阪は
      ヘアピンカーブ曲がったらすぐに看板出てきていきなり6車線になるわ
      あれこそテンパるが。
      あんなの反応遅れれば次まで降りれまテンとか悲惨やろ

      Posted by 匿名 at 2017/02/09 19:38

    35. 3枚目のは路面電車の関係なんだろうけど
      大阪から行ったとき(夜で雨の日)は???だったよ

      Posted by 匿名 at 2017/02/09 21:31

    36. 伊勢湾岸から東名への乗り継ぎが醜い
      初めてでナビなしだと通過する可能性大

      Posted by 匿名 at 2017/02/09 22:37

    37. 東京、大阪に比べりゃまだまだ

      Posted by 匿名 at 2017/02/10 01:31

    38. そりゃ事故も起きるわ

      Posted by 匿名 at 2017/02/10 04:05

    39. 交通関係は関わる全ての公務員が無能だから
      しゃーない

      Posted by 匿名 at 2017/02/10 12:14

    40. 道路作るやつが車の運転しないんだからな

      Posted by 匿名 at 2017/02/10 21:44

    41. >>28
      指定時間外は確かに「バス優先」なので走っても良いが、
      バス停の前後は一般車通行禁止なんだよね、そこを無視して
      バス停前にも進入する一般車が多すぎ

      Posted by 匿名 at 2017/02/11 15:30

    42. 信号は勘違いしそうだけど案内板は目的地が決まってれば分かるよ

      Posted by 匿名 at 2017/02/12 11:03

    43. カーナビあっても間違える人いるぐらいメンドクサイ道路です。

      Posted by 匿名 at 2017/02/12 13:54

    44. 3枚目の写真

      3車線、4車線に見えるが、実際は、交差点では「左折専用」・「直進」・「右折」・「バス」の4レーンに分かれる。
      したがって、交差点やバス停の近くになると、直進したい奴らが一つしかない直進レーンに強引に車線変更してくる。

      そして渋滞となる。

      バスレーンが悪い。

      Posted by 匿名 at 2017/02/12 20:46

    45. 伊勢湾岸(トリトン)にて、三重県から愛知県へ入り、
      そのまま知多半島道路に合流するのは、初見には
      難しいと思う。 いったん伊勢湾岸を降りて、
      一般道に抜けてすぐにすぐに4車線の右折レーンにまで
      行かないといけないから。 あれは慣れててもちょっと怖い。

      Posted by 匿名 at 2017/02/12 23:07

    46. >>41
      そうなんか?
      他県から名古屋近郊の市に転勤になったもんで、知らんかった。
      前の車も自然に通っていったのでついて行ってしまった。
      グーグルマップで見直したけど矢印だけじゃ、分からんなぁ…。

      Posted by 匿名 at 2017/02/15 21:58

    47. >東京中心部はこんなもんじゃね??

      無いよ、解りづらい場所は全国どこでもあると思うけど公安に陳情入れてく他無いと思う。
      それはそうと自転車レーンとかバスレーンとか結構ではあるが、無理やり「安全で円滑な交通の流れ」を見出して設置しようとしてる行政が悪いと思う。

      Posted by 匿名 at 2017/02/16 04:21

    48. 名古屋を通過(新東名~伊勢湾岸~東名阪)する場合はほぼ一本道だから迷うことないけど、
      名古屋に用がある人は事前にJCT名やIC名くらいは調べてから向かった方がいいと思う。

      Posted by 匿名 at 2017/02/16 17:08

    49. スト2かよ

      Posted by 匿名 at 2017/02/16 23:09

    50. 東京も同じように罠が多いなぁ

      Posted by 匿名 at 2017/02/18 16:01

    51. ホント一から全部作り直して欲しいなこれじゃw

      Posted by 匿名 at 2017/02/18 20:25

    52. ここには載ってないけど
      合計3レーンで中央の車線が時間帯によって西行き東行きに切り替わる道もあるよな。
      確か緑区だっけ?

      Posted by 匿名 at 2017/02/18 23:17

    53. 4枚目は大須のやつだな。
      支柱1本で済むことだけは優れものだな。
      歩行者信号見づらいけど

      Posted by 匿名 at 2017/02/18 23:20

    54. ナビはナビでも詳細が分かる高価なナビ使わんと混乱するよ

      Posted by    at 2017/02/20 11:12

    55. 高速の標識は近所にあるが、あれを読み解くのは無理。
      そもそも東名・新東名・伊勢湾岸・東海環状のJCTで標識を読む余裕がない。

      Posted by   at 2017/03/04 18:10

    56. 都会の片側二車線だけでもやられる
      うっかり逆走した事ある
      夜間で対向もなく即戻れたけど

      Posted by 匿名 at 2017/04/07 21:44

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