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    【悲報】自分の運転技術を自覚した方がいい。バイク乗り事故る。隣のプリウスとばっちりの瞬間

    バイカー事故る


    YouTubeに『けがする前に自分の運転技術を自覚したほうがいいですよ』という厳しいコメントがついている、投稿されたばかりのバイク事故動画。大事故というわけではありませんが、倒れた際に、隣の車線にいたプリウスにもぶつかってしまうという。確かに、回避できそうな感じはしますが…
    投稿者説明欄コメント(詳細)
    こちらの前方不注意もありますが、避けきれず接触

    YouTube




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    Comment (205)
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    205件のコメント

    1. ヘボ過ぎw

      Posted by 匿名 at 2016/10/01 12:12 返信

    2. なんでやブレーキじゃいかんのか?
      余裕で止まれただろ?

      Posted by 匿名 at 2016/10/01 12:18 返信

    3. スピード出しすぎやろ
      黒の車とばっちりでかわいそう

      Posted by 匿名 at 2016/10/01 12:26 返信

    4. 上の動画がスペイド、下の動画がポルテ、ポルスペは不幸体質なんか?

      Posted by 匿名 at 2016/10/01 12:33 返信

    5. 1つめも2つめも意味がわからん

      Posted by 匿名 at 2016/10/01 12:36 返信

    6. 素人はKYTを少しは学べよ 脳汁漏れてんじゃねぇか?

      それと右折時ハンドル切るの早過ぎなんじゃアホ

      運転がクソ楽になるにつれて運転技術は益々酷くなってきたわ

      Posted by 匿名 at 2016/10/01 12:40 返信

    7. 下の動画ひどいな これで過失割合2割ぐらいもらうんだろ

      Posted by 匿名 at 2016/10/01 12:46 返信

    8. このバイク乗りは「相手が止まるだろう」運転だな
      もし左から出てきた目立つ色のあの車に気付かなかったのなら病院行った方がいい
      実際にかけた後だけど、他人に迷惑かかるから運転するなと思う

      Posted by 匿名 at 2016/10/01 13:05 返信

    9. バイク凄いキレイだけど新車?
      まずは 人の居ない駐車場や空き地で練習しょうね

      Posted by 匿名 at 2016/10/01 13:06 返信

    10. 典型的な、止まる「だろう」運転。
      出てくる「かもしれない」運転に変えなさい。
      相手は自分とは違う人間なんだから。

      Posted by ななし at 2016/10/01 13:17 返信

    11. スピード出しすぎ&減速遅すぎ

      Posted by 匿名 at 2016/10/01 13:27 返信

    12. 「前方不注意もありますが」じゃなくて前方不注意以外は何もないのでは

      Posted by 匿名 at 2016/10/01 13:30 返信

    13. 隣の車線とのスピード差はなるべく減らすことだな。バカは同じくバカのエラーに巻き込まれる。事故りたくなければ、賢くなるべき。俺はバカだと自覚してるから、なるべく運転しないようにしてる。

      Posted by 匿名 at 2016/10/01 13:31 返信

    14. これ普通に止まれるやろうに、なんでそのまま直進したんや?

      Posted by 匿名 at 2016/10/01 13:36 返信

    15. おまけの方の右折車は片手運転か
      右腕もげたらいいのに

      Posted by 匿名 at 2016/10/01 13:38 返信

    16. なにからなにまでダメなやつだな
      事故後で混乱しているとはいえ、恐らく加害者でバイク素人の人間に取り回しさせたら、バイク倒されるだけだぞ

      Posted by 匿名 at 2016/10/01 13:45 返信

    17. 下手くそ杉

      Posted by 匿名 at 2016/10/01 13:47 返信

    18. 車が一番悪いけどな。
      バイクはスピードを出しすぎではないけど、状況的に加速する場面じゃなかったな。

      Posted by 匿名 at 2016/10/01 13:56 返信

    19. こいつの他の動画見たけどさ、ホーン鳴らす余裕あるならもっと周り注意してみろって思った

      Posted by 匿名 at 2016/10/01 14:05 返信

    20. 余裕で止まれるのになんで止まらないの?wwwww
      自分の腕を信用するのは良いけど
      周りの車を信用すんなよwwww

      Posted by 匿名 at 2016/10/01 14:09 返信

    21. 出る気満々じゃん。止まれよ下手糞。

      Posted by 匿名 at 2016/10/01 14:12 返信

    22. ここでコメントしてるやつら免許もってないの?
      直進優先なんだよ
      これ、バイクがとまれっていってるやつは、側道があるごとに止まるのか?

      Posted by 匿名 at 2016/10/01 14:13 返信

    23. ※22
      お前バカだろ
      真っすぐ進んだらぶつかるコースなのに進むって
      お前バカだろ

      Posted by 匿名 at 2016/10/01 14:15 返信

    24. なんか最近のコメントは割合低い側に「お前も云々」説教大会でウンザリ
      カメラ映りだと余裕で停まれるように見えるけど
      あのタイミングで入っちゃ突っ込まれてもしょうがないよ

      Posted by 匿名 at 2016/10/01 14:20 返信

    25. そもそもバスが動き出してるのにあれはない
      今日死ぬか、明日死ぬかぐらいのセンス

      Posted by 匿名 at 2016/10/01 14:20 返信

    26. 緑ポルテの運転手は全然こっち見てないな
      かもしれない運転してれば、止まれなくてももっと減速できたはず
      痛い目見るのは自分なんだから危険予測ちゃんとしなきゃ

      Posted by 匿名 at 2016/10/01 14:36 返信

    27. ※22
      こういう周りに合わせる事が出来ないダメ人間っているよね

      Posted by 匿名 at 2016/10/01 14:37 返信

    28. ※25
      バスは動いてないが

      Posted by 匿名 at 2016/10/01 14:40 返信

    29. バイクは業務用以外は公道禁止にするべき
      乗る意味が皆無

      Posted by 匿名 at 2016/10/01 14:47 返信

    30. 飛び出してきた車が悪いな。
      バイクを知らない奴多いみたいだけど、バイクの急制動はこんなもんだよ。
      この距離だと止まるの無理。50km/hからの制動だと止まるのに15mかかる。

      Posted by 匿名 at 2016/10/01 14:49 返信

    31. センターラインで見ると、ポルテが飛び出した時点で
      衝突まで10メートル無いな。止まるの絶対無理。
      止まれると言ってる奴はぜひやって見せてもらいたいw

      Posted by 匿名 at 2016/10/01 14:56 返信

    32. ※30
      今試してきたけど、50キロ程度ならまちがいなく10m切るぞ。
      バイクは900ニンジャ。

      Posted by 匿名 at 2016/10/01 15:05 返信

    33. 20メートルくらいあるように見えるが

      Posted by 匿名 at 2016/10/01 15:07 返信

    34. 車が悪いのは事実、
      が、このバイクも運転がうまければギリギリすり抜けて回避できただろう。
      とはいっても、これで無理矢理回避して(接触せずに)こけた場合、あるいはただの自損事故となりかねないからぶつかっといて正解だろう。

      これなら9:1ぐらいにはなるだろうから、しっかり金もらえるし良かったじゃねえか。

      Posted by 匿名 at 2016/10/01 15:15 返信

    35. ※32
      それ制動開始ポイント前から制動しているか、
      アクセルを戻して減速していて50km/h出てないだけだから。

      Posted by 匿名 at 2016/10/01 15:27 返信

    36. ※24
      乗用車と停車中のバスの隙間をすり抜けてる時点でアレだよ。
      先が見えないのに結構なスピード出してりゃそりゃ止まれんわ

      ※26
      色盲?

      Posted by 匿名 at 2016/10/01 15:45 返信

    37. この人の他の動画だと、危険を感じたらクラクション鳴らし、その後減速してるよね。
      危なそうだなって思ったら事前にある程度減速するなり距離を取るなどするだけで全然違うと思うのに、自分から回避しようという意識が少ないから危ない目に合うんじゃないの?

      Posted by 匿名 at 2016/10/01 16:19 返信

    38. 取り敢えず ココはバイク乗った事ない奴らばかりなのは分かった
      スピードなんか全然出てないよ メーター見ても50km以下でしょ
      理解出来ないの明らかにバイクの反応が遅いこと 車線変更後にミラー見てたかな?あとこのタイミングでなぜ止ろうと思ったのか?そのままスペードの右側を抜ければ済んだのに 声が若そうだからまだ初心者なのかな?
      俺だったらこの状況でいちいち止まらないでそのまま直進して終わり

      Posted by 匿名 at 2016/10/01 16:22 返信

    39. 2個目の右直事故酷いな
      この2台がすれ違って次に…と思ってたら いきなりぶつかった
      VOXYは加速してるから間違いなく前見てないよね

      Posted by 匿名 at 2016/10/01 16:25 返信

    40. バイクって車幅わからなくなるほど視野狭くなるの?
      そうだとしたら危険予測なんて無理だよな?
      進路変更後50に加速してるから予測する気も無かったわけだがw

      Posted by 匿名 at 2016/10/01 16:54 返信

    41. >>9
      CB400SBの黒赤だね。

      確かにあの距離で50km/hだと止まるのは難しいかもしれないけど、
      左に車が見えたらせめてアクセル緩めろよ。

      この投稿人の他の動画見たけど結構自己中な運転しているね。
      ノンウィンカーの車線変更なんて、一般道で70km/h出してるし。

      Posted by 匿名 at 2016/10/01 16:56 返信

    42. な?やっぱバイク乗りってアホだろ?

      Posted by 匿名 at 2016/10/01 18:01 返信

    43. メーター260KmまであるからCB1300SBだね。  
      それにしても下手くそなバイク乗りだな

      Posted by 匿名 at 2016/10/01 18:19 返信

    44. いや、これ優先順位的にはバイクが先に行くべき所だから

      Posted by 匿名 at 2016/10/01 18:20 返信

    45. ハエみたいに右行ったり左行ったりチョロチョロしてる奴は総じてヘタクソばかりなんだよ
      自分ではヒラヒラと車の間すり抜ける俺運転うまいでしょカコイイ俺もっと見てとか思ってるんだろうけどなwww
      ダサすぎんよヘタクソwww

      Posted by 匿名 at 2016/10/01 18:21 返信

    46. 当てられた方はたまったもんじゃないけどな
      新車価格要求するは

      Posted by 匿名 at 2016/10/01 18:22 返信

    47. バス追い越してから衝突するまで減速してないな
      車は止まるだろうで突っ込んじゃったと・・・
      しかもスピード少し落としてればすり抜けるスペースは十分にあったな

      Posted by 匿名 at 2016/10/01 18:34 返信

    48. バイクは基本、昼でもライト点けて走るべき。
      スピードを出すなら昼はハイビームだろ。
      その為、ハイビーム警告灯は昼間は見えないようになっている。
      特に、黒やシルバーは目立たないからライトは早めに点けないと。
      しかも天気が曇りならなおさらだ。
      ライトを点けていたら事故は起きなかった可能性大だ。

      Posted by ライトオン at 2016/10/01 18:53 返信

    49. 下手くそすぎる
      ※22
      優先を声高に主張しててこういう目に遭うなんて損してると思わない?

      Posted by 匿名 at 2016/10/01 19:24 返信

    50. これが車同士だと「確認せずに出て来た緑が悪い!優先は直進車!」ってコメントだらけだろうに
      いざバイクが絡むとバイクが悪い!下手くそ!だからなぁ
      どんなダブスタだよ

      Posted by 匿名 at 2016/10/01 19:46 返信

    51. 2個目は白い車がブレーキ踏まなかったら当たってないんじゃねーの?

      Posted by 匿名 at 2016/10/01 20:17 返信

    52. >>48
      バイクの常時点灯はすでに義務化されているけど。
      今のバイクはライトのスイッチすらないんですよ。

      Posted by 匿名 at 2016/10/01 20:52 返信

    53. まぁバイク乗りはデフォルトで嫌われてるってことくらいは自覚した方がいいかもな

      Posted by 匿名 at 2016/10/01 22:21 返信

    54. バイクなんて乗ってんだから
      頭がイイわけがない
      マヌケな事故おこして迷惑かけんなよな

      Posted by 匿名 at 2016/10/01 22:42 返信

    55. まあこの事故は左から飛び出してきた車が悪い。
      ただバイクの方も制動、回避、危険予測などが上手くない。
      バイク側が上手ければ回避はできたかもしれない。
       
      根本的に車がちゃんと安全確認しないのが悪いがな。

      Posted by 匿名 at 2016/10/01 23:09 返信

    56. 下の船橋北のやつ、後ろから追い抜いていった白のミニバンもひどいな。
      いくら急いでいるからって下手すりゃ多重事故になるぞ

      Posted by 匿名 at 2016/10/01 23:13 返信

    57. バイクを倒す技量なんて全く役に立たない
      運転に必要なのは「安全確認」と「かもしれない運転」
      これは典型的な「だろう運転」で下手糞の見本

      Posted by 匿名 at 2016/10/01 23:21 返信

    58. こういう状況で50km/hで走行は速度出しすぎ
      実際に止まれてないしね

      Posted by 匿名 at 2016/10/01 23:25 返信

    59. たとえバイクが優先道路であっても
      前方にいる車が出ようとしていたら譲るしかないんだよ
      前方優先を理解していればこういう事故は絶対に起きない

      Posted by 匿名 at 2016/10/01 23:27 返信

    60. 車がだろ?

      Posted by 匿名 at 2016/10/01 23:27 返信

    61. ※59
      前方優先ってなんだ?

      Posted by 匿名 at 2016/10/01 23:28 返信

    62. これだけ見通しがいいのにぶつかるって下手にも程があるでしょ
      止まりきれないって事はスピード出しすぎなの
      状況に合わせて適切な速度選べないって免許返上ものだ

      Posted by 匿名 at 2016/10/01 23:33 返信

    63. バイクが下手だとしても、どちらが悪いかなら完全に横から飛び出した車だろ?

      Posted by 匿名 at 2016/10/01 23:35 返信

    64. ※48
      何言ってんの???常時点灯が義務付けらた以後のバイクは消灯できないよ。外車は知らないが・・・!このバイクは1300ボルドールだから消灯は出来ない。(してないんじゃなくて出来ない)
      もう本当知ったかさんは・・・これだから
      自分が恥ずかしい思いをするだけだぞ

      Posted by 匿名 at 2016/10/02 00:39 返信

    65. 免許持ってない奴がコメントするな。
      何でバイクが悪くなるんだよwww
      危機回避能力が低いのは確かだけどな。

      Posted by 匿名 at 2016/10/02 00:47 返信

    66. ※48
      もう一つ・・・ハイビーム警告灯は昼間は見えないようになっている。

      なんで嘘をつく! 
      見えにくいだけだよ。車だって昼間にライトを点灯したって夜と同じようには光は見えないだろ。

      全てのバイクを知っているわけでは無いが・・・どこの保育園児かよ!ってレベルだな。

      Posted by 匿名 at 2016/10/02 00:49 返信

    67. 法律上悪いのは車だが、制動距離云々言ってるやつは動画良く見たほうが良い。
      このバイクよそ見でもしてんじゃねえかってくらい車が出てきても加速しっぱなしで、ブレーキきかせだすタイミングが遅すぎる。つまりバイク乗るには判断力や視野もろもろ足りてない

      Posted by 匿名 at 2016/10/02 01:00 返信

    68. 動画の10秒あたりを止めてみるといい。この車の運転手、バイクの方を全然見てないじゃん。あくまで予測だが、この車のドライバーはバイクを見逃していた可能性が高いんじゃねえの。もしくは超希望的観測でバイクが止まるもんだと勝手に思っていたか。

      Posted by 匿名 at 2016/10/02 01:05 返信

    69. 単純に「左車線にバスが止まってるから何も来ない」と決めつけて見て無かったんじゃね。

      Posted by 匿名 at 2016/10/02 01:10 返信

    70. 出てきた車が悪いのは当たり前だけど、どっちが悪いとかの前に自分の命を守るのは自分自身の運転なんだよ…

      Posted by 匿名 at 2016/10/02 01:44 返信

    71. ※70
      自分の運転が他人の命も奪いかねないってのも理解しな。
      結局車が悪いのは変わらない。

      Posted by 匿名 at 2016/10/02 01:47 返信

    72. 車は他人の命を簡単に奪える、そういう心構えで運転しなければならないし、バイクや自転車は自分が悪くなくても簡単に自分の命を落としてしまう、そういう心構え運転しなければならない。前者はほぼほぼ義務だけど、後者は死にたいなら別に気にしなくて良い。

      Posted by 匿名 at 2016/10/02 02:01 返信

    73. コメ古いな、まあ、ええわ
      何度も言うがバカバイカスは公道走るなや
      農道走れクズ!

      Posted by 匿名 at 2016/10/02 02:07 返信

    74. 開始一秒でヘタクソだと判るふかし方
      ATみたいな乗り方してんな

      Posted by 匿名 at 2016/10/02 02:43 返信

    75. バスの前方は死角なのに減速しないで突っ走る奴の気がしれない。

      Posted by 匿名 at 2016/10/02 02:51 返信

    76. 飛び出したのが自転車だったらこのバイカスは殺人者だな

      Posted by 匿名 at 2016/10/02 03:40 返信

    77. 交差点を40km/hで曲がってる時点で下手糞
      状況に応じた速度選択が全くできてない

      Posted by 匿名 at 2016/10/02 03:42 返信

    78. バイクは制限速度以内の直進、車の確認不足

      Posted by 匿名 at 2016/10/02 04:04 返信

    79. この場合は自動車でバスを追い越すことは難しいけど
      バイクなら追い越せる、バイク特有の事故ですよね
      バイクはバスが発進してるのに被せる無理な追い越しをしたため
      ゆっくり側道から出た自動車にはバスのはずがいるはずの無いバイクがいつの間にかそばにいたと言う感じだろうね。

      バイクがバスを追い越しぶつかるところまで4秒
      自動車の確認不足だが、実質3秒ぐらいでは‥‥

      Posted by 匿名 at 2016/10/02 05:12 返信

    80. これくらいで事故る奴はバイク降りた方がいいよ。
      いつか大怪我するか死んじまうぞ。

      Posted by 名無しさん at 2016/10/02 06:36 返信

    81. まあ右の車への責任はバイクが取るわけだ

      Posted by 匿名 at 2016/10/02 07:03 返信

    82. ※50
      直進が車で路地から出てきたのがバイクでもバイク叩きになるよね

      しかしこれカメラの取り付け位置の関係なのかあまり急制動
      かけてないように見える…自分のバイクもカメラつけてるけど
      急制動の時ってガツっとフロント沈むのが目に見えてわかったけどな

      Posted by 匿名 at 2016/10/02 07:17 返信

    83. 急制動もまともに出来ないとか・・・・
      バイクに乗る資格無し
      死ぬ前に、免許返納した方がいい

      Posted by 匿名 at 2016/10/02 07:24 返信

    84. こんな混んでる道で飛ばす意味が判らん

      Posted by 匿名 at 2016/10/02 07:56 返信

    85. バイクの優先を無視して確認も無しに飛び出してきたポルテが悪いだろ。
      信頼の原則があるので、相手の違反行為にまで責任を持つ必要は無い。
      痛い思いをするのはバイクとかいうのとはまた別の話だから勘違いするなよ。

      車出てきてるのに制動開始が遅いとか、止まれると言ってる奴大丈夫か?
      広角レンズなので距離があるように見えるだけだぞ。空走距離って知ってるか?
      50km/h時の秒速は14m。停止距離は空走距離14m+制動距離18m=32mだ。
      実際試験の急制動では50km/hで15m以内で停止が条件なので、
      それで計算しても停止距離は空走距離14m+制動距離15m=29m。
      道路の車線1本約5m。車線と車線の間も約5m。ポルテが飛び出してからの
      距離は15mほど。減速開始からポルテまで9mなので、飛び出す前から
      バイクは制動動作に入っている事は明白。
      目の前にこう割り込まれたら止まれる訳が無い。

      Posted by 匿名 at 2016/10/02 08:51 返信

    86. 車が悪いのは分かるんだが、バイクはあの間をすり抜け出来ないもんか?

      Posted by 匿名 at 2016/10/02 08:53 返信

    87. ※86
      逆に加速して突っ込んでればすり抜けられたかもな
      接触したら被害拡大するけども

      Posted by 匿名 at 2016/10/02 09:17 返信

    88. 2番目のやつは相手をみてなくてちょうどチラッと見た時ピラーの死角に入ったか

      Posted by 匿名 at 2016/10/02 09:21 返信

    89. ※86
      急制動で止まるのと、進路を変え(加速し)間を抜ける
      どちらか迷って余計反応遅れてる気がする
      まあ回避が甘い
       
       
      しかし、コメ欄にバイク叩きが多すぎる
      確実に車の方が悪い事故なのにな

      Posted by 匿名 at 2016/10/02 09:45 返信

    90. ※88
      相手を見てないって右折車の進路上だからな・・・
      しかも対向車が丸々ピラーの死角に入る状況でもない
       
      思いっきりよそ見運転じゃないか?
      しかも信号変わってからウィンカー出してないか?(停止中は出て無いよう。走り出して一回ついたか?)

      30m手前で出さないと違反なので、信号待ち中も出さなければならない。信号待ちでウィンカーを出してないからこんな事故が起きる。(対向車も右折だと認識が遅れる)

      Posted by 匿名 at 2016/10/02 09:51 返信

    91. 運転も状況判断も下手すぎる
      バイク乗るのやめた方がいいレベル

      Posted by 匿名 at 2016/10/02 10:17 返信

    92. それより更に車がひどい訳だが

      Posted by 匿名 at 2016/10/02 10:21 返信

    93. この緑の車の角度、タイヤの向きから言って
      「右側車線にいきなり入ろうとしてる」状況じゃないか?
      第二通行帯の車を見てて、第一通行帯を全く気にしてなさそう

      Posted by 匿名 at 2016/10/02 10:28 返信

    94. バイカスしねや。

      Posted by 匿名 at 2016/10/02 11:06 返信

    95. また発狂してるのかよ

      Posted by 匿名 at 2016/10/02 11:14 返信

    96. 命より権利が大事なバイク様
      なのでいつでも体当たりします
       
      老人はこれからも増えるからそんなんじゃ命いくつあっても足らないよ

      Posted by 匿名 at 2016/10/02 11:30 返信

    97. ※85
      四輪は急制動の試験無いから自分だったらどれくらいで
      止まれるのかなんて知らない人多いんじゃない?

      Posted by 匿名 at 2016/10/02 11:32 返信

    98. ※96
      ストローマン論法

      Posted by 匿名 at 2016/10/02 11:45 返信

    99. 余裕で行けるところを行かない、ここで行くかって所で行くのがオバサンドライバー。

      Posted by 匿名 at 2016/10/02 12:30 返信

    100. 巻き込まれた黒プリウスの後ろの車(白プリウス?)が入れてくれそうだと、一気に一車線またいで右車線に入ろうとしたんじゃね?

      Posted by 匿名 at 2016/10/02 12:47 返信

    101. こんな奴本当にいるの?
      大丈夫だろう運転の見本。

      Posted by 匿名 at 2016/10/02 13:07 返信

    102. バイカスVSカーカスのぬるい戦いですね。
      そうですか。

      Posted by 匿名 at 2016/10/02 13:09 返信

    103. 上の動画。左が空いているから左に行った。
      結局事故って余計に時間がかかっている。ばか。

      Posted by 匿名 at 2016/10/02 13:10 返信

    104. バイ~ン(笑)

      Posted by 匿名 at 2016/10/02 13:14 返信

    105. 頭出したの見てからでも止まるか避けるかできてるね
      バイク乗りならこのくらいの危険予測しないと

      Posted by 匿名 at 2016/10/02 13:22 返信

    106. ※78
      速度落としていれば余裕で回避できる事故を回避できなかった時点で
      バイカスは下手糞
      それが分からないのがバイカス

      Posted by 匿名 at 2016/10/02 13:47 返信

    107. こいつの動画全部コメント禁止
      下手糞さを指摘されるのがよほど嫌なんだな
      でもそう思ってるうちは永遠に下手糞のまま
      自分を客観視できない奴は事故で死ぬ

      Posted by 匿名 at 2016/10/02 13:48 返信

    108. ※85
      > 道路の車線1本約5m。車線と車線の間も約5m。

      わろた

      Posted by 匿名 at 2016/10/02 15:20 返信

    109. 下の動画、右折するなら中央で一回降りて土下座してから右折しろ

      Posted by 匿名 at 2016/10/02 15:47 返信

    110. >107
      同感、IFと言う考え方が無いな

      Posted by 匿名 at 2016/10/02 15:53 返信

    111. 度々見かけるストローマンとだけ言う絡み方する人w
      ヘイトヘイト言ってるブーメラン連中の仲間かな?

      Posted by 匿名 at 2016/10/02 16:40 返信

    112. あからさまに車が悪いが、相変わらず偏ったコメントが多いな

      Posted by 匿名 at 2016/10/02 17:06 返信

    113. ※85
      バイクがアクセル戻すのは衝突の直前とか意味判らんくないか?。
      道に出ようとしてるのずいぶん手前から見えてるのに減速してないのは何故だ?
      減速始まってるのが5m手前ぐらいじゃね?それでいいの?
      そもそも飛び出す前ってどこまでの事よ?
      ぶつかって怪我するのはバイク側だからな。相手が悪いと責任押し付けても五体満足でいられなくなるかもしれないなら自己防衛も重要じゃね?

      Posted by 匿名 at 2016/10/02 17:16 返信

    114. 車もとろくさいな
      自転車でも乗っとけよ

      Posted by 匿名 at 2016/10/02 17:18 返信

    115. 自分の身を守る
      他人を傷つけてはいけない

      両方重要だが、後者より前者を「相手に求める」のはクズ

      Posted by 匿名 at 2016/10/02 17:23 返信

    116. 嘘を言ってもらっては困る、
      これは双方が悪いから事故になったケース
      10:0になるのはプリウスだけ

      Posted by 匿名 at 2016/10/02 17:39 返信

    117. ※116
      だれかメインに事故の方を10:0って言ってるのか?

      Posted by 匿名 at 2016/10/02 17:46 返信

    118. ※117
      何を言っているんだ・・・プーチン大統領

      Posted by 匿名 at 2016/10/02 19:21 返信

    119. 重たくないですか? 当たり前だろクラッチ握れよ
      無知なのがよくわかる
      バイク叩く奴と同じレベル

      Posted by 匿名 at 2016/10/02 19:25 返信

    120. 自分はバイク乗ってるけどああいう状況になったら無意識にドライバーの顔を見るよ
      それでこっちの存在をを認識しているかどうか確認するね、事故を回避するためには自分の方が優先だとか相手に非があるかどうかなんてのはどうでもいい事だ、事故を回避する様子の無い64 ZEKEは多分事故動画が撮りたかったんだろ

      Posted by 匿名 at 2016/10/02 19:52 返信

    121. 車が悪いのはもちろんだが、すり抜けるのも停まるのも余裕。
      わざと当たってるようにしか見えない。

      Posted by 匿名 at 2016/10/02 20:13 返信

    122. こいつが他にあげてる右折で自転車にクラクション鳴らす動画、信号無視って書いてるが、右折する自分が青なら、当然直進の自転車も青って事を知らないんだろうか。
      今後も事故起こしまくりそうだねこの人。

      Posted by 匿名 at 2016/10/02 20:26 返信

    123. ※122
      動画見たけど右折信号でしょ。対向はたぶん赤になる瞬間くらいに侵入してる。
      それ以前に、対向車がすでに交差点に進入してるのに右折しに行くのはアホとしか思えないけど。

      Posted by 匿名 at 2016/10/02 20:35 返信

    124. バイクが避けることもできたって結果論だろ
      そのまま車が進んできて進路を完全に塞ぐ可能性もあった
      それですり抜けようとしたら激突して大ダメージだよ

      急制動なら最悪ぶつかってもダメージは確実に減らせる

      減速しながら回避も無理だからな
      バイクは急な方向転換をしながらの急制動はできない

      危険予知とタイヤロックさせてんのは擁護しようがないが「たられば」で避けられたってのはあほすぎ
      そんなん言い出したらほとんどの事故避けられますわw

      Posted by 匿名 at 2016/10/02 21:36 返信

    125. 上段下段の動画見たけど下段は、やらせ?ですか。
      上段のバイク事故だけどまずバイクのドライバーに言いたい
      あなたは、人間社会で共存出来ません。誰の手も届かない所行ってくださいな。
      この場合ほぼ100%脇から進入した四輪の方に過失責任が多く発生します。
      バイクドライバーが、酒気帯びでもしない限り。
      四輪対二輪である事、四輪が主道路への進入である事。
      四輪のドライバーの左右確認不適切。
      しかし結果を作って被害者面して影で笑ってるバイクドライバーのあなたが、
      一番 わ る い。
      バイク倒して隣の四輪に付けた傷の修理費も脇から出てきた、四輪ドライバー
      の負担率多くなります。
      あなたのような方は、優先権の少ない大型トラックおススメだね。

      Posted by 匿名 at 2016/10/02 21:49 返信

    126. ※124 お前馬鹿だろ^^;

      Posted by 匿名 at 2016/10/02 21:59 返信

    127. いかに人間不信になるかというのが安全運転の肝ですな。

      Posted by 匿名 at 2016/10/02 22:38 返信

    128. バイクはタイヤが2本しかないので制動距離が四輪の自動車の半分しかない
      こういう性能が無い車両が車と同じ速度で公道で走れるということ自体がおかしい 
      すぐに停車することができないバイクの制限速度は車の1/2にするしかないw

      Posted by 匿名 at 2016/10/02 23:03 返信

    129. ここって二輪叩きしたいやつばっかだよなw
      前詰まってて曲がれもしないのに出てきて道路塞いだ車のほうが明らかに責任重いのにw

      Posted by 匿名 at 2016/10/02 23:09 返信

    130. 下手すぎ まぜ止まれない
      なぜかわせない
      急制動でもすらろーむでもどっちでもかわせるだろう
      そもそも 前方不注意

      >こちらの前方不注意もありますが、避けきれず接触

      もありますがぢゃなくて それがすべて

      Posted by 匿名 at 2016/10/02 23:23 返信

    131. 確認せずに出てきた車が悪いのは間違いないが、バイクは自分の身を守るためにもっと早くブレーキ掛けるべきだったね。
      これじゃバイクの前方不注意も過失に入れられちゃうぞ。

      Posted by 匿名 at 2016/10/02 23:36 返信

    132. 右車線に車がいる=左に進路変更する可能性がある
      と予測すれば50km/hで走行するのは危険
      それが分からないのがバイカス

      Posted by 匿名 at 2016/10/03 00:50 返信

    133. 事故おこせばその日の予定全部狂うのに
      事故防止よりも直進優先主張する奴らって何のために移動してるの?
      ニートで暇だから予定ないのかな?

      Posted by 匿名 at 2016/10/03 00:51 返信

    134. 下手糞すぎる。カスだな。
      二度とバイク乗るな。

      こういう奴がいるからバイク乗りが叩かれる。

      もう一度言う。
      二度とバイク乗るな。

      Posted by 64 ZEKE(笑) at 2016/10/03 01:35 返信

    135. そりゃ悪いのは出てきた車だけど
      このレベルの危険予知能力と運転の雑さだとすぐに死ぬと思う

      Posted by 匿名 at 2016/10/03 01:39 返信

    136. スペード側から見れば発車しようとしてる中型のスクールバスが壁と化しcb1300sbが死角になった。「薮から棒」的な。
      もしくはスペードが第2走行車線にcb1300sbを視認していたけど、cb1300sbが第一走行車線に車線変更して来るとは思わなかった為に接触。つけくわえてスペードは第2走行車線に割り込みたい一心に見受けられる。

      Posted by 匿名 at 2016/10/03 02:23 返信

    137. 普段通ってる道なら背景の建物の色と重なって見落としたんじゃないかな

      人間の視野は広いけど速度が出てるとき狭くなるっていうし
      今回の場合は右車線の割り込みを注意してたんじゃないのかな?

      ・・・と、この程度の言い訳を簡単に思いつけるようになりましょう

      Posted by 匿名 at 2016/10/03 02:45 返信

    138. このぐらいまでは普通に顔だしてくるよな、ってとこまではいちいち減速してらんないわ。アクセルは抜くかもしれないけど。
      そのライン超えたタイミングでみると、結構距離ないよ。

      それじゃ確かにだろう運転だけど、そんなやつバイクも車も大勢いるしな。

      Posted by 匿名 at 2016/10/03 02:47 返信

    139. この程度の飛び出しを予測回避できないと
      いつかは歩行者か自転車轢いて殺人者になる
      だから過失割合云々言うのは全く意味の無い話
      事故を如何に回避するかが大事

      Posted by 匿名 at 2016/10/03 03:33 返信

    140. >右車線の割り込みを注意してたんじゃないのかな?
      いくら注意したつもりでも50km/hじゃ全く回避行動とれないよ

      Posted by 匿名 at 2016/10/03 03:36 返信

    141. バイク叩きたいだけとか言ってる奴らは、こいつがあげてる他の動画見て来いよ。
      バイクじゃなくてこいつを叩いてんだよ。

      Posted by 匿名 at 2016/10/03 04:12 返信

    142. ほんとそれ
      バイクが問題なんじゃなくて舐め腐った運転してるコイツがダメなだけ
      他の動画見たら、あぁいつかやる(事故る)タイプだな って一瞬でわかる

      Posted by 匿名 at 2016/10/03 07:12 返信

    143. どっちが良い悪いの話しだったら車が悪い。
      どうすれば事故は防げたか?の話しなら

      車がちゃんと左右確認すれば防げた。←相手依存

      出てくる可能性大の動きしてる車なので
      すぐさまブレーキ!←自分依存

      事故を防ぐため(回避する為)に、自分に出来る事は?

      Posted by 匿名 at 2016/10/03 08:09 返信

    144. 一般道路の白線は5m間隔も5mやでバイクは転倒せずに急には止まるには技術がいるからな
      車が出てきた段階で50km近いから急ブレーキかけても止まれない距離や
      この場合車が一方的に悪いけどバイクももう少し気を付けて予測運転しないと危ないな
      ちなみに高速は白線が8m間隔が12m

      Posted by 匿名 at 2016/10/03 09:36 返信

    145. うわっヘッタクソw

      Posted by 匿名 at 2016/10/03 11:28 返信

    146. 飛び出した車が悪いのに、動画紹介のタイトルが偏向しすぎ。
      そんなに無理してバイク叩きしたいのか?まさに批判のための批判。

      『見ていない!?飛び出した車がバイクにタックル。プリウス巻き添え』
      が正しいタイトルだろ。

      Posted by 匿名 at 2016/10/03 15:00 返信

    147. 安全確認を相手任せにしてるバカバイカスがいて呆れるよ
      そういう奴はトラックに轢かれて死ぬか
      歩行者自転車轢き殺して社会的に死ぬ

      Posted by 匿名 at 2016/10/03 16:14 返信

    148. 「【悲報】バイクも避けられた?確認せず飛び出した車とバイクの事故でプリウスが巻き添えに。」

      Posted by 匿名 at 2016/10/03 16:34 返信

    149. 「【危険運転】確認せずバイクの直前に飛び出す車!バイクとブリウスが巻き添え!」

      これ録画していて良かったな。相手の過失が明白になるから、
      交渉もスムーズにいくな。

      Posted by 匿名 at 2016/10/03 17:14 返信

    150. 公道走っていれば動画みたいなヘタクソドライバーなど山ほどいるだろ
      相手任せで自分自身で危険回避する事を疎かにするライダーは何度でも事故るよ
      ちなみに動画のバイクライダーはネタ収集の為にわざとやってると思う、ハリアーに幅寄せされる動画なんてわざわざ車の死角に入って並走しているし

      Posted by 匿名 at 2016/10/03 18:10 返信

    151. ま、ごちゃごちゃ言ってもこの事故は相手の車が悪い

      Posted by 匿名 at 2016/10/03 20:25 返信

    152. ※150
      信号無視!ってやつも、相手が信号無視っぽいタイミングで入ってきてるのは事実だけど、目の前からそんな車が来てる状態で右折始めようとするってすごいよな。

      Posted by 匿名 at 2016/10/03 22:38 返信

    153. ※152
      自分の安全より法的な正しさを貫くことのほうが重要なんだろうな
      バイクで車に挑んでも100%負けるのにアホな奴

      Posted by 匿名 at 2016/10/04 00:00 返信

    154. 悪いのは車だけど避けて当たり前のケース
      これ避けられないと飛び出す車がいるたびに事故になる
      目的地に着くより当たり屋稼業が優先ならそれでもいいけど

      Posted by 匿名 at 2016/10/04 00:02 返信

    155. どうひいき目に見ても車側の過失が圧倒的に高い事故。
      明らかにアホで違反運転して事故誘発した4輪よりも軽微な安全確認ミスをしただけの2輪側が批判されてしまうバイク事故あるある。

      Posted by 匿名 at 2016/10/04 00:07 返信

    156. ※155
      大抵の人は「自分は違反しない」「自分が一方的に悪いような事故は起こさない」という気持ちを持っているはず。もちろん”つもり”かもしれないけど、そういう意識を持っている以上、こういう動画を見る時は違反していない方に自分を置きがち。だから悪くない方がどうすれば事故を避けられたかという話になる。
      あなたが言っているように一定数バイク叩きたいだけの奴はいるけど、車対車の事故でも悪くない方の運転について多く語られるというのは珍しくない。

      Posted by 匿名 at 2016/10/04 01:13 返信

    157. >軽微な安全確認ミス
      軽微といってしまうのがバイカス脳
      あの程度の飛び出し回避できないと死ぬ
      若しくは飛び出した自転車歩行者轢いて社会的に死ぬ
      自転車並みの防御力しかないバイクで車を回避する意識がない奴は勘違いしてるんじゃないの?
      ぶつかったら100%負ける勝負を挑んでるんだからバカの極みだ

      Posted by 匿名 at 2016/10/04 02:17 返信

    158. そもそも交差点を寝かして曲がってる時点で典型的な勘違いバイカス
      速度出すだけなら猿でもできるけど安全確認は人間にしかできない
      こいつの知能は猿以下w

      Posted by 匿名 at 2016/10/04 02:20 返信

    159. ttps://www.youtube.com/watch?v=peLSloYUSDA
      この動画見ればこいつの性格が分かる

      Posted by 匿名 at 2016/10/04 02:24 返信

    160. 運転者が目指すべきは相手がどんな運転をしても絶対に事故を回避できる運転
      過失割合ガー言ってる奴はレベルが低い

      Posted by 匿名 at 2016/10/04 02:28 返信

    161. >151
      釣られまする。
      だ~か~ら~、相手が悪くて自分が悪くなければ死んでも
      (死ぬほどイタイイタイしても)いいのか~~~???

      Posted by 匿名 at 2016/10/04 11:57 返信

    162. ※160
      その理屈は車にはあてはめないの?

      Posted by 匿名 at 2016/10/04 12:40 返信

    163. >161
      ストローマン論法

      Posted by 匿名 at 2016/10/04 12:48 返信

    164. ※162
      そりゃぁ車もそれが理想でしょ。
      だからこのバイクが車だった場合も同じような意見は出ると思うよ。
      横からだから※160の真意は知らないけど。

      Posted by 匿名 at 2016/10/04 13:12 返信

    165. そんな理想論以前の事故だろ
      直進車が来てるのにいきなり第二通行帯に入ろうとしてるだろ

      Posted by 匿名 at 2016/10/04 13:28 返信

    166. ※165
      だからそういう相手がいた時に関しての理想論でしょ。
      相手はそれ以前の問題。そんなのみんな分かってると思うよ。

      Posted by 匿名 at 2016/10/04 14:36 返信

    167. ※166
      限定された状況での理想論じゃなくて道交法守れよ
      基礎である道交法を守れていないのに、そんな理想論的運転が出来る訳ないじゃん

      Posted by 匿名 at 2016/10/04 18:59 返信

    168. ※167
      理想論的運転は道交法が守れていることが大前提。だから今回の相手はそれ以前の問題。
      で、なんで俺が道交法守ってないみたいな言い方なんだよ。

      Posted by 匿名 at 2016/10/04 19:31 返信

    169. タコメーターを見ると完全にクラッチを握りしめてしまっているな

      Posted by 匿名 at 2016/10/04 19:40 返信

    170. ※168
      は?この事故の話だろ?

      Posted by 匿名 at 2016/10/04 20:18 返信

    171. ※170
      今回の相手の車に理想論的運転は求めない。この人にはまず法律守るところから始めてもらう。理想論的運転を心がけてほしいのはバイクの方。別に強制はしないけどね。

      Posted by 匿名 at 2016/10/04 20:27 返信

    172. >そりゃぁ車もそれが理想でしょ。

      とか言ってなかったか?
      絵に描いた餅じゃなくて、道交法守って事故を起こさないのが最優先。

      その上で、その事故相手も理想的回避が出来たらいいなって話で、そんなことの前に道交法守らなきゃ話にならない。

      Posted by 匿名 at 2016/10/04 20:29 返信

    173. ※172
      そりゃ言ったけど今回の相手の車とは言ってないでしょ。
      だから
      >だからこのバイクが車だった場合も同じような意見は出ると思うよ。
      と後に付け加えてる。マスゴミみたいに一文だけ抜き出すのやめてください。

      Posted by 匿名 at 2016/10/04 20:35 返信

    174. ※173
      続く文が「だからこのバイクが車だった場合も」のくせに
      今回の車の話じゃないって?

      Posted by 匿名 at 2016/10/04 20:46 返信

    175. 他人に道交法遵守を求めたところでどうしようもないわな、公道に出れば動く障害物だらけという事は誰でもわかるだろ、特にバイクなんて周囲から存在を認識されていないと思いながら乗らないと動画のようなケースはいくらでも起こるよ、動画のライダーのような危険予知能力と回避能力が極端に低い奴はバイクはもちろん車にも乗らない方が自分のため社会のためだということ

      Posted by 匿名 at 2016/10/04 20:48 返信

    176. ※175
      守ってもらわなきゃ、いつ何をしでかすか予測不能で避けようがない

      Posted by 匿名 at 2016/10/04 20:49 返信

    177. ※174
      どういうこと?
      今回の車ってのは左から出てきた車のことだよね?
      俺が言いたいのは今回事故ったバイクが車であったとしてもという話なんだけど、どうやったら今回の車の話になるの?

      Posted by 匿名 at 2016/10/04 20:57 返信

    178. ※177
      >運転者が目指すべきは相手がどんな運転をしても絶対に事故を回避できる運転
      >過失割合ガー言ってる奴はレベルが低い

      今回の加害者はこの運転を求められず
      今回の被害者はこの運転を求められるのか?

      Posted by 匿名 at 2016/10/04 21:03 返信

    179. ※178
      その辺は俺じゃないから知らないけど、
      今回の加害者に求められるのはまず道交法を守ること。
      で、今回の被害者ができたら良かったねってのがその運転。

      Posted by 匿名 at 2016/10/04 21:07 返信

    180. ※179
      >その辺は俺じゃないから知らないけど、

      と言うくせに、横から口を挟むんだ?
      一方はしなきゃならない義務
      一方は出来たらいいなって理想論
      同列で語ってもおかしい。まず義務を果たすべき。果たしてないならそれを追及すべき。

      Posted by 匿名 at 2016/10/04 21:12 返信

    181. ※180
      だから最初に書いてるじゃん。
      >横からだから※160の真意は知らないけど。
      って。それが嫌だったなら最初から言ってくれ。

      まぁそれは置いておいて、つまり、車が悪い動画ならそのことだけを追求し、もう一方が事故を回避できた可能性については語ってはいけないということ?

      Posted by 匿名 at 2016/10/04 21:22 返信

    182. ※181
      他人の話を肯定するように横から口をはさんで、その意見はおかしいと言われたら俺の意見じゃないと逃げてるんだろ?

      お前が悪いんだろ?

      車義務を追及せず、バイクに理想を必ず果たせって詭弁が多いからな。その辺をきちんと分離して主張するか、できもしない理想を語るのはやめることだな。

      そんな理想が出来るぐらいなら、道交法が守れるだろ。

      Posted by 匿名 at 2016/10/04 21:28 返信

    183. とりあえず左の車は倒れたバイクを助けてる
      だがバイクはとばっちりを食らわせてしまった右の車に謝りもしない
      過失は左と中だろうがバイクは道徳の勉強が必要不可欠である

      Posted by 匿名 at 2016/10/04 22:11 返信

    184. ま、左の車が飛び出さなきゃ、バイクも巻き込まれた車も被害を受けなかったんだがな。

      Posted by 匿名 at 2016/10/04 22:16 返信

    185. ※182
      まさにストローマンによるストローマン論法だな

      何が詭弁なのかも根拠だてて証明できてないぞwストローマン

      Posted by 匿名 at 2016/10/04 22:25 返信

    186. だれか証明するって言ったのか?

      Posted by 匿名 at 2016/10/04 22:41 返信

    187. ※184
      ほんとバイカスって道徳心0のゴミ屑だな
      右の車にぶつかったのはバイクなんだから謝るのが人間として当たり前
      それすらできない奴は人間扱いする必要ないから轢き殺しても構わないな

      Posted by 匿名 at 2016/10/05 00:41 返信

    188. ※182
      俺160だけどいつバイクにだけ言った?
      俺は運転者と書いただけでバイクだけ理想を必ず果たせなんてどこにも書いてないよ
      車はバイカスが120km/hですり抜けしてきても回避すべきだし
      バイカスは車が120km/hで飛び出してきても回避すべき
      それを目指せって言ったんだけど勝手に解釈して呆れる

      Posted by 匿名 at 2016/10/05 00:48 返信

    189. って妄想w

      Posted by 匿名 at 2016/10/05 00:51 返信

    190. コメントの流れとしては

      行動を走るなら道交法を守らなくてはいけない。そして、それができる人は相手がある程度法律を破るような行為をしてきても事故らないような運転を心がけるとよい。←は?法律守れないのにそんな運転できるかよ。

      ってとこかいな?

      Posted by 匿名 at 2016/10/05 01:05 返信

    191. 車側が抜け落ちてるね

      Posted by 匿名 at 2016/10/05 08:49 返信

    192. 公道を走るなら法律を守らなくてはいけない←車側
      できるひとは~心がけると良い←バイク側
      じゃないの?

      Posted by 匿名 at 2016/10/05 10:22 返信

    193. 違うだろw

      Posted by 匿名 at 2016/10/05 12:35 返信

    194. 違うのかw
      じゃぁ分からんわw

      Posted by 匿名 at 2016/10/05 17:27 返信

    195. 車運転者の常識が通用しないのがバイク・原付・チャリ乗り

      Posted by 匿名 at 2016/10/05 21:57 返信

    196. どんな常識か知らないが、道交法を守れ

      Posted by 匿名 at 2016/10/06 08:59 返信

    197. 俺も、車側はまず法律守れ、バイクは自分の身を守る運転ができれば良かったね
      って話かと思ったけど違ったのか。

      Posted by 匿名 at 2016/10/06 10:22 返信

    198. 両者共法律守れ

      Posted by 匿名 at 2016/10/06 12:55 返信

    199. ※198
      そっか、バイクもウインカー出してないもんな。

      Posted by 匿名 at 2016/10/06 13:09 返信

    200. 8:2~9:1位で車が負けるがな。
      車が右側見ないで第二通行帯にいきなり入ろうとしたと認めたら10:0もあり得る。

      Posted by 匿名 at 2016/10/06 19:13 返信

    201. バイクが違法走行し事により発生した事故

      Posted by 匿名 at 2016/10/08 18:47 返信

    202. ※201
      嘘を根拠に言い張っても無意味

      Posted by 匿名 at 2016/10/09 01:20 返信

    203. これはバイクが下手クソw
      こんな下手クソはバイクになんか乗らない方が良い
      こいつなら車でも事故ってそうだな

      Posted by 匿名 at 2016/10/11 08:16 返信

    204. ドラレコで撮って運転してると、つい危険な動画を撮りたくなる。
      また動画で過失割合が有利になりそうな場面では、積極的に危険を避けずにぶつかりにいくような当たり屋のようなこともしがちである。
      ドラレコが普及していけばそういったことも考えて運転しなければならない。

      Posted by 匿名 at 2016/10/11 16:23 返信

    205. ま、横から飛び出した車が悪いのは変わらない

      Posted by 匿名 at 2016/10/11 21:08 返信

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