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    【三重】なぜ逃げた!? BMWで右直事故の瞬間。相手の日産ルークスはそのまま逃走の一部始終



    事故内容よりも、なぜ逃げた!?とそっちにびっくりした動画

    三重県の交差点で起きた右直事故の瞬間。ちょっと画面が暗くて信号がよく見えないのですが、
    直進してきた相手の車は日産ルークスは、なんとそのまま逃げてしまったそうです。

    ▼右直事故

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    Comment (236)
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    236件のコメント

    1. 右直事故って言葉聞いたことないけどふつうにあるん?

      Posted by 匿名 at 2015/05/15 18:09

    2. 逃げてバカだなナンバー映っとるやん

      Posted by 匿名 at 2015/05/15 18:12

    3. ※1の世間知らずっぷりがもうね・・

      Posted by 匿名 at 2015/05/15 18:24

    4. 事故で一番多いのが右直事故
      ※1は馬鹿&アホ

      Posted by 匿名 at 2015/05/15 18:26

    5. 直進車優先なのに出過ぎなんじゃBM
      逃げる必要ないのに

      Posted by 匿名 at 2015/05/15 18:27

    6. 右折信号だな
      無免許か飲酒だったんだろ

      Posted by 匿名 at 2015/05/15 18:29

    7. 直進赤信号 右折青信号でている。

      Posted by toco at 2015/05/15 18:33

    8. 一台前の時点で、既に直進赤で右折青だから一方的に軽が悪いわな

      Posted by 匿名 at 2015/05/15 18:41

    9. BMWの130iよりも軽自動車の方が頑丈なんだな

      Posted by 匿名 at 2015/05/15 18:58

    10. 直進突っ込んでくるの予測出来たろ。
      なんで止まってなかったのか?
      撮影者が周囲の安全確認してれば起こらなかった事故だろ。
      信号が青なら、危険が予測できても突っ込んで良いなんてことはないからな?

      Posted by 匿名 at 2015/05/15 19:03

    11. ※10
      信号のたびに青でも減速して確認して進まないといけなくなるけどアホなの?

      Posted by 匿名 at 2015/05/15 19:07

    12. ※10
      青信号で相手が赤信号、一生前に進めないな
      事故の動画見て「予測出来ただろ」ってそりゃ、お前は事故が起こってる動画見てるんだから予測出来るだろうよw
      こっちが止まっても信号無視して突っ込んでくる相手をどうやって避けるんだろう?教えてくれよ、相手はこっちに突っ込んでくるんだぞ、どうやって避けるの?
      追突事故も避けれるんだろ?予測しろよ。追突されるかも知れないってよw

      Posted by 匿名 at 2015/05/15 19:10

    13. たとえ右折信号になっていても、
      可能性としては信号無視して直進してくる可能性は考えられるワケだ。
      それに、あきらかに軽はとまるそぶりなく交差点に進入してきてる。
      「右折信号出てるんだから!」と前の車も行ったからとついてそのまま右折しようとした方にも確認不十分で非はある。

      Posted by 匿名 at 2015/05/15 19:10

    14. ※10

      危険予測は必要だが、法律無視まで危険予測を常にしてる人間どこにおるんだ?
      こういう事故が起こるからルール作ってるし、信号だって設置してるんだぜ?

      本来、信号が青なら突っ込んでいいんだよ。赤は突っ込んだらあかんのだよ。
      どう見ても直進は信号無視です。

      お前がもし、免許持ってるなら、頼むから返上してくれ。国民が迷惑します。

      Posted by 匿名 at 2015/05/15 19:11

    15. 盗難車
      相手は今頃フェリーで国外・・・ってパターン

      Posted by 匿名 at 2015/05/15 19:14

    16. ※13(多分=※10)

      10対0を、ゴネにゴネて相殺に持っていこうとする典型なキチかw
      動画もあるんだし、この案件は10対0から不動だぜ。

      テヨンみたいな思考は捨てることだな。テヨンならとっとと国へお帰り下さい。

      Posted by 匿名 at 2015/05/15 19:16

    17. 10に否定コメつけてる奴こそ、もう一度車校に行ってこい
      突っ込んできてる車がいるのに、前走車にそのまま付いていく運転なんて習わないぞ

      Posted by 匿名 at 2015/05/15 19:18

    18. 10の意見に同意
      少なくとも直進車が減速するのを確認することは安全義務の範疇だと思うなぁ。
      仮に右折信号が赤になっても交差点からは速やかに出なければならないから
      そのまま出ればいいだけでしょう。
      自分ならそうするね。

      Posted by 匿名 at 2015/05/15 19:20

    19. まさに付けててよかったドライブレコーダー

      Posted by 匿名 at 2015/05/15 19:21

    20. ※17

      お前もバカか?やばいなこのモラル事情。。。

      前の車に追従したかどうかじゃなく、直進の信号は赤、右折信号が出ている状況だ。道交法違反なんだよ。法律に則って、車を走らせてる右折車と、法律違反の直進車。

      裁判やったら100%負けるぞ?

      2~3日前に出た福井地裁の判決を、バカ解釈して、危険予測できなかった=過失相殺なんて、くだらんルーチン作ってんじゃねーよ。

      Posted by 匿名 at 2015/05/15 19:23

    21. 撮影者からはっきり見えてる筈だし避けられた事案
      威嚇するため強引に右折しに行ってるように見える

      Posted by 匿名 at 2015/05/15 19:27

    22. 撮影されたのを見てると、
      完全に赤信号で右折矢印出てるし右折2台目なのは分かるけど、
      信号無視をしてくる軽ksがはっきり分かるのに止まらないとか・・・
      ナンバー127は分かるな。
      当て逃げは重罪になるんだっけ、ばかだな軽ks

      Posted by 匿名 at 2015/05/15 19:31

    23. ※20
      バカはお前だ
      事故に遭ってどうするんだ
      無過失は怪我を防いでくれるのか?
      突っ込んできてる車がいるのに、なにも考えずに進んでどうするんだよ

      Posted by 匿名 at 2015/05/15 19:32

    24. 相手の法律違反まで考え出すとキリがないというのは正論だけど、出来る限り予測はすべき。で、この動画のケースは十分に予想出来るレベル。
      もちろん信号無視したやつが一番悪いけど、避けられる事故は避けたい。

      Posted by 匿名 at 2015/05/15 19:34

    25. ※18

      それは直進信号が、黄色もしくは赤になったばかりならまだわかる。
      しかし動画をよく見てみるとわかるが、1台前の右折車が、直進が完全に赤になってから右折している。

      ならば、この交差点は、普通に考えれば右折車の独壇場だ。

      安全義務と法律違反を、同じ土俵で語るのは少し違うと思うぜ。
      法律の下に、各個人が安全義務や安全意識を持つのは大いに結構だと思う。

      Posted by 匿名 at 2015/05/15 19:35

    26. 酒でも飲んでて、飲酒事故より当て逃げのほうが処分軽いから
      保身考えるなら酒が抜けてから出頭だわな
      「怖くなって逃げた」とでも供述する。

      Posted by 匿名 at 2015/05/15 19:37

    27. >>20
      0:100の事故なのはみんな分かっているんだよ。

      信号無視してくるのが分かるなら、それを避けるために運転するよな?
      わざわざ当たる必要はないよな?って話が分からんのか?

      Posted by 匿名 at 2015/05/15 19:38

    28. ※22

      まったくその通りだな

      軽が悪いってのは否定しないけど、交差点内は事故が多いってのを分かってりゃ防げた事故だ

      ※10を否定してる奴らの「軽が悪いだろーが」って気持ちは分かるが、事故を起こさないようにするにはどうすれば良いのか、もう一度考えたほうが良い

      Posted by 匿名 at 2015/05/15 19:42

    29. ※23

      事故を回避できるに越したことはないぜ?んなことは誰だってそうだろ?当たり屋は別かもしれんがな。

      多分お前は※17だろうけど、危険予測なんぞ十人十色だ。お前の考えは、自己防衛できることはやれってゆーてるんやと思うけど、大いにいいことだと思うし、寧ろそれでいいと思う。

      ただ、この動画を危険予測で回避できるという論点と、右直事故という論点において、俺は法律守れない奴を断罪したいね。回避も重要な要素だとは思うが、それは人それぞれが同じ感覚を持てというのは、少し無理がある。

      法律は同じ感覚を持つべきものだし、危険予測できてねーからって、お前運転するなとか、それに似たようなこと言う奴こそ、感覚が少しズレてるんじゃねって思うぞ。

      Posted by 匿名 at 2015/05/15 19:46

    30. 先頭だったら防げたかもな。

      Posted by 匿名 at 2015/05/15 19:50

    31. ※27
      >信号無視してくるのが分かるなら、それを避けるために運転するよな?
      >わざわざ当たる必要はないよな?って話が分からんのか?

      それならルークスには
      「右折してくるのが分かるなら、それを避けるために止まるよな?」
      「わざわざ当たる必要はないよな?って話が分からんのか?」
      って言えるよな?

      なんで信号無視側には寛大で被害者側だけにはそんな厳しい事求めんの?馬鹿なの?

      Posted by 匿名 at 2015/05/15 19:51

    32. 信号守らない奴に危険予知とか頭がおかしい 危険予知って見通しの悪い交差点とか信号のない場所での事が前提じゃないか 信号が赤で もしかしたら無視して進んでくるかもとか毎回信号のある所で想定しとけって事?

      Posted by 匿名 at 2015/05/15 19:55

    33. ※27

      んなことはわかってるぜ。むしろこいつ当たり屋じゃねーか?と思えるかもしれん。あの速度とはいえ急ブレーキ踏めば、多少自車は揺れるはずだしな。ブレーキ踏んだ痕跡皆無だから。ただ、右折信号に安心して他に気がいったかもしれん。

      俺だって最近の歩行者チャリは赤信号でも平気で無視るから、寧ろそっちを気にするクチ。スマホ弄ってて前見てない奴多いからな。

      ちなみに、常に直進がつっこんでくるかもなんて、俺は思ってないぜ。

      Posted by 匿名 at 2015/05/15 19:57

    34. このコメ欄「信頼の原則」を知らない連中多すぎ。

      Posted by 匿名 at 2015/05/15 19:58

    35. 信号無視した軽が悪い。100%悪い。否定しない。
      けど、俺なら止まった。止まれた。交差点でも対向車は見る。通り過ぎるのをやり過ごした。

      Posted by 匿名 at 2015/05/15 20:01

    36. 「避けられたじゃん」
      「止まれたじゃん」
      ってのは、この動画が「事故が起きる映像」とわかって見ているから。

      Posted by 匿名 at 2015/05/15 20:06

    37. ※35が正論。 終了。

      Posted by 匿名 at 2015/05/15 20:12

    38. ※31
      その論理は成り立たないだろw
      誰もが信号無視側が悪いのを前提に話をしてるのが分からないのか?

      Posted by 匿名 at 2015/05/15 20:15

    39. >信号無視した軽が悪い。100%悪い。否定しない。
      >けど、俺なら止まった。止まれた。交差点でも対向車は見る。通り過ぎるのをやり過ごした。

      「右折してきた軽は悪くない。100%悪くない。否定しない。」
      「けど、俺なら止まった。止まれた。交差点で信号は見る。右折車をやり過ごした。」

      Posted by 匿名 at 2015/05/15 20:18

    40. 軽が悪いけど 軽のスピードとかブレーキで
      来る予測位できると思うけど・・

      Posted by 匿名 at 2015/05/15 20:19

    41. エマージェンシーブレーキ付いてたら止まれたかもな
      最近は軽にも付いてるらしいぞ

      Posted by 匿名 at 2015/05/15 20:23

    42. 動画11秒で気付く→ブレーキを踏む
      空走距離1秒として、12秒でブレーキが掛かる→時速10km(左下の表示)
      制動距離はほぼ1m位だろう
       ↓
      止まれると思うんだけどなぁ

      Posted by 匿名 at 2015/05/15 20:30

    43. >39

      ???????????????????
      何を言いたいんだチミは?

      Posted by 匿名 at 2015/05/15 20:33

    44. 予測できて止まれたとか、突っ込んでくるのがわかるじゃんとか、そういう論点じゃないと思うな俺は。

      それは個人差もあるし、自己防衛の強い人間は避けれた事故かもしれんが、俺はこの動画は軽が逃げたという趣旨でネットにあがった案件だと思う。

      要するに、事故が起こってしまったのはやむ得ない。ただ事後処理はちゃんとしろという論争であってほしいがな。今はドラレコを積んでる車も以前よりは多いはず。

      福井地裁の判決は、普通ならどう見ても10対0が、0と思われる被害者が加害者側の死んだ同乗者の遺族に最大5000万の賠償金払えとか、そんな判例が出ると、俺だってドラレコ積もうって思うわ。

      要するに、やっちまったことは仕方ないけど、逃げんなやって話しだ。

      Posted by 33 at 2015/05/15 20:33

    45. 映像=運転手の視界だと思ってる人多いよなw

      Posted by 匿名 at 2015/05/15 20:34

    46. 同じような状況で相手が赤でも直進車が優先って言われて
      こっち過失の過失になった事ありますな。

      ほんま田舎のポリ公クソでんがなまんがな(´・ω・`)

      Posted by 匿名 at 2015/05/15 20:41

    47. 「青は進め(≒進まなきゃならん)」だと思ってる奴も多いよな
      「青は進んでも良い」だよ
      こういう右折時には対向車と横断歩道と、両方に気を配らないとだめだ
      信号無視の対向車がいるかもしれん、信号無視の歩行者がいるかもしれん、と思わないと事故る
      視野狭窄になっちゃダメだってのが、よくわかるドラレコ映像だよな>45

      Posted by 匿名 at 2015/05/15 20:41

    48. ※34
      ほんとコレ
      信号無視を危険予測する必要はないんだよ
      右折信号が青になってから時間がたってるから
      危険予測するなら先行車両の動向、横断歩道付近の歩行者・自転車等の
      確認じゃないの?
      視野には入っていたと思うけど右折進行方向に集中していたら
      直前まで気付かないもんじゃないの
      オレなら止まれた・回避できたとか
      当事者でも無いのに自分の妄想を熱く語るなよ

      Posted by 匿名 at 2015/05/15 20:42

    49. ちょっとした危険回避能力すら無いのがいるから赤信号無視したらだめだよって動画ですか?

      Posted by 匿名 at 2015/05/15 20:48

    50. 相手が赤信号で右折するなら飛び出すチャリとか歩行者側を気にするわ
      ドラレコに映ってるからそれが視界に全部入ってるってわけじゃないし
      完全に赤信号になった後で飛び出すことを予測して避けろとか無理

      Posted by 匿名 at 2015/05/15 20:48

    51. つまり交差点は青信号でも減速もしくは一時停止して赤信号無視の車がいないか確認してから通過しろってことだよ
      わかった?

      Posted by 匿名 at 2015/05/15 20:50

    52. これは戦車じゃなくて自走砲だな

      Posted by 匿名 at 2015/05/15 20:53

    53. 自分は※10派だ。車よりバイクのほうによく乗ってるからかもしれん。
      この場合はたしかに自分は悪くなく相手が悪い。でもぶつけられた結果で自分がケガをしてしまう可能性もあるよね。そんなのやだから避けられる事故は避けたい。バイクだと当てられたらケガするからな。
      まあドラレコと運転者目線や感じ方は異なるだろうから、実際に避けられる(止まったままでいられる)かはわからんけど・・

      Posted by 匿名 at 2015/05/15 21:03

    54. ※47
      言ってる意味が分からん
      そもそもこの事故100% 10:0だから
      撮影者に過失なんてない
      お前の住んでる田舎なら良いが、都会では信号無視がいるかもしれん、なんて運転はしないぜ
      渋滞だらけになっちまう
      お前みたいなヤツは都会に来ないで

      Posted by 匿名 at 2015/05/15 21:09

    55. 危険予測とか避けれたとか、どうでもいいから
      なぜ逃げたのかを論争して下さい♡

      Posted by 匿名 at 2015/05/15 21:16

    56. 事故が起こると分かってて動画見てるんだから危険予知はできるよ。
      実際、自分がこの状況において、危険予知できるのかな~。
      自分が先頭なら突っ込んでくるかもと予測できるけど、
      前の右折車の間を割って突っ込んでくるのって予測は難しいと思うけどな~。
      えっ!この状況で突っ込んでくるの?って感じになると思う。

      Posted by 匿名 at 2015/05/15 21:26

    57. 盗難車だろ。

      Posted by 匿名 at 2015/05/15 21:31

    58. ※34
      ※36
      まじコレ。

      Posted by 匿名 at 2015/05/15 21:37

    59. 犯罪者及無免許か酒酔い あるいは糞したくて間に合わない

      Posted by 匿名 at 2015/05/15 21:41

    60. どんくさすぎない?
      免許取立てで”信頼の原則”という国の都合による罠に嵌ったか
      バカだねー。ドラレコあっても逃走犯人なんか捕まらんし、警察も日本人なんか相手にしないよ、パチンコマフィアだからネ!

      Posted by 匿名 at 2015/05/15 21:42

    61. なるほど、青信号だから危険予測はいらないのか
      なら横断歩道のないところを渡る歩行者や自転車を轢いてもいいことになるなー勉強になるわー

      Posted by 匿名 at 2015/05/15 21:42

    62. 信頼のなんたらとか、これだけ事故動画が出回ってて、世の中に認知症患った年寄とか、右も左もわかってない子供とか、マナーの悪い奴、とかモラルの低い奴とか、そういうドライバーとか歩行者がたくさん路上に出てるってのが分かってる筈なのに、甘っちょろいとしか言いようがない

      よくもまあ、他人の運転が信頼できるな? よくもまあ、他人の歩行者が信頼できるな? 俺は自分の目と耳と運転しか信頼してないぜ?

      Posted by 匿名 at 2015/05/15 21:46

    63. BM側の運転手が「首が痛い」と一言だけ言えば
      ひき逃げ扱いになるので軽側は逮捕確定。10:0どころか刑事責任へ。

      Posted by 匿名 at 2015/05/15 21:47

    64. 法律上の過失を語ってる人と
      事故らなくて済んだのになって言うてる人が
      すれ違っているね。

      おそらく共通認識で軽が悪いんだろうけど
      あえて燃料を放り込むと
      この場合の過失割合は10:0にはなりません。
      経験者ですので分かりますが、おそらく9:1程度です。

      Posted by 匿名 at 2015/05/15 21:47

    65. ※54
      おまえ、そのうち事故起こすよ

      Posted by 匿名 at 2015/05/15 21:49

    66. 青信号=「進んでもいいよ」だから
      ヤバイと思ったら止まらなくちゃいけないよね。
      まぁ事故って逃げるってことは
      逃げなきゃならない理由があるもんだよ。

      それにしても広いガソスタだなぁ。

      Posted by 匿名 at 2015/05/15 21:55

    67. ※64
      間違いなく10:0です
      相手がにげたから

      Posted by 匿名 at 2015/05/15 21:56

    68. この状況で自分ならどこ見て運転してるか思い出してみればいい。
      俺の場合は対向車線を見ながら進み出して歩道に目をやる。

      Posted by 匿名 at 2015/05/15 22:00

    69. ※62 だったら運転免許返上すべき
      はっきり言って邪魔です

      Posted by 匿名 at 2015/05/15 22:00

    70. >なるほど、青信号だから危険予測はいらないのか
      >なら横断歩道のないところを渡る歩行者や自転車を轢いてもいいことになるなー勉強になるわー
      いらない?いいことになる?
      無知の連中ってすげー勉強になるわー

      Posted by 匿名 at 2015/05/15 22:08

    71. 論点が錯綜してるねぇ
      車の話をしてるのに歩行者とか自転車もちだして
      ちなみに横断歩道伝説は嘘で
      信号無視の自転車や歩行者にも過失が付きます
      知り合いが横断歩道で轢かれたが、信号無視で過失割合が30:70
      同じく知り合いが自転車で信号無視して轢かれたら20:80だったそうです
      信号無視はやめましょう

      Posted by 匿名 at 2015/05/15 22:11

    72. ナンバーわかるし、この動画提出すれば一発だね
      ドライバーも写っているし

      ぶつかった時点で駆動系をやられているのか、全く動かない
      これは、相当な修理費用になっただろうね

      Posted by        at 2015/05/15 22:29

    73. 国道一号線上り鈴鹿市上野交差点から定五郎橋への右折ですね。
      まぁどう考えても、うp主には非はないと思いますがね。

      Posted by 匿名 at 2015/05/15 22:38

    74. >>10
      青で右折した撮影者に対して「撮影者が周囲の安全確認してれば起こらなかった事故だろ。」って馬鹿なの?
      同じように赤で突っ込んできた車も周囲の安全確認してれば起こらなかっただろが!
      ってか信号無視の車が悪いに決まってるだろ!

      Posted by 匿名 at 2015/05/15 22:45

    75. だから青信号でも危険予知能力無いやつは一時停止しろってことだよ!

      Posted by 匿名 at 2015/05/15 22:46

    76. ぶつけた軽のドライバーを地元民がネットでさらし上げにする結末を希望

      Posted by 名無しさん at 2015/05/15 22:48

    77. 67さん

      逃げたら刑事罰になるわけで、それは過失割合とは別のおはなしです。

      おかま掘られたけど逃げたら10:0でこちらが悪くなりますか?
      なりませんよ。

      Posted by 匿名 at 2015/05/15 22:56

    78. 信号無視。追突。逆走。
      これらは問答無用で10:0になります。
      矢印信号が青になっているので、軽の信号無視となり
      10:0確定になります。が、ドラレコがなかった場合、
      9:1、8:2になっていた可能性があります。

      Posted by 匿名 at 2015/05/15 23:19

    79. >>74
      右折側が悪いなんて一言も書いてないだろwアスペかよw

      Posted by 匿名 at 2015/05/15 23:29

    80. ※5
      色の区別もつかないとか目と頭大丈夫かw

      Posted by 匿名 at 2015/05/15 23:50

    81. ※10の車に大型ダンプで信号無視して突っ込んであげたい。
      重症負って同じセリフ言えたら大したもんだ

      Posted by 匿名 at 2015/05/15 23:52

    82. これさぁ、横っ腹に突っ込まれたんならアレだけどさぁ、ラジエターに突っ込まれてんだもんなー…
      うp主、トロいよ…

      Posted by 匿名 at 2015/05/16 00:05

    83. ※78

      だからならねえって。
      やったことあんのかよ

      問答無用とか確定とか推測だろ?
      やられたことあるんだよ俺は。

      Posted by 匿名 at 2015/05/16 00:05

    84. ルークスは多分、無免許か免停中、あるいは盗難車じゃないかな

      Posted by 匿名 at 2015/05/16 00:09

    85. ※10は防衛運転の概念で書いていて、それを叩く奴らは保険屋の過失割合を話しているだけのこと。
      青信号は「前方が明らかに安全であると確認できる場合にのみ”進んでも良い”」という【条件付きの許可】である。
      従って馬鹿が突っ込んでくると予測予測出来る場合には”進んではならない”というのが道路交通法の原則。
      飲酒、居眠り、故意、キチガイ、スリップ、様々な理由や原因があるが、絶対に止まれない速度で向かってくる車両は危険であると十分目視で予測出来る。
      BMWがヤバイと思って停止した上で軽がぶつかってきたなら100:0だが、BMWは加速しているから、この案件は”原則的”には9:1の過失割合になる。
      ただ馬鹿軽の速度超過などを考慮すると100:0で即決まり。
      もちろん逃亡しているので事案ではなく事件(物損なら当て逃げ、怪我してたら轢き逃げ)になるので問答無用の100:0。
      でも※10をギャーギャー批判する知ったか連中は、雪国ではすぐ死ぬね。
      同じケースでも目視による見極めが出来ない奴は何度も事故に遭う。
      例え保険屋が決める過失割合が10:0であっても、死んだり怪我するのは自分。
      避けられる事故は避けるべき。
      それがドライバーとしての義務なのだから。
      とはいえ、俺も『BMW可哀想&デイズルークスの運転手は単独事故で明日にでも死ね』という感想は皆と同じ。

      Posted by 匿名 at 2015/05/16 00:15

    86. ※83
      https://lmedia.jp/2014/07/08/54301/
      弁護士すら10:0って言ってんだが?
      お前が推測なんじゃねえか。馬鹿なのお前?

      Posted by 匿名 at 2015/05/16 00:18

    87. まぁ、悪いのは確実に信号無視だしこの様な事故の当事者になった時に
      自分の意見通りにすればいいさ。
      信号無視でぶつけられて「私が悪いです。事故回避運転を怠りました。」って
      そんな事言ってたら信号の意味無くなるけどね。

      Posted by 匿名 at 2015/05/16 00:33

    88. どっちが悪いとかじゃなくて、俺ならぶつからない。
      交差点に入る際には全ての安全確認をするわな。
      特に右折する時は相手車線の動向を確認するのは当たり前。

      Posted by 匿名 at 2015/05/16 00:36

    89. >86

      動画見てきたけど、手前のタクシーはプリウスに気付いて止まってるよね。
      そりゃ信号無視したプリウスが100%悪いけど、キューブは何故前に出たんだろうね?
      俺の運転と根本的に違うところは、もし俺がキューブを運転してたら、タクシーで対向車線が良く見えないんだから、絶対にタクシーの前には出ないってこと。
      良く見えない=安全確認ができない対向車線から、この場合のプリウスみたいのが突っ込んで来られても良いように、タクシーをバリケード代わりにして右折するよ。

      Posted by 匿名 at 2015/05/16 00:40

    90. え????? 信号関係なしに直進車に優先権が有り、右折車は前方の(安全)状況を確認して進行する必要があるので、右折車の過失割合が低い状況はありえないはず。基本的にBMWが得をすることはありえないが、軽が逃げたのは上記の事実を知らないか、酒、無免許などなのかなと思う。

      Posted by 匿名 at 2015/05/16 00:41

    91. >88
      じゃ、その安全確認をする為に交差点内で停車してる所に
      信号無視で突っ込んできたらどうするんだよ?
      どんなに自分が安全確認してても事故って起こるんだよ。
      安全確認もしない相手が居るんだから

      Posted by 匿名 at 2015/05/16 00:45

    92. ※90

      釣り針大きすぎーーー

      Posted by 匿名 at 2015/05/16 00:52

    93. >91
      安全確認ってのは、自分の安全が確保されてる場所でやるのが普通だよなぁ?
      対向車線から突っ込んで来られたらぶつかっちまうところで安全確認なんてしたって、意味なくね?

      Posted by 匿名 at 2015/05/16 01:05

    94. この動画も※86の動画そうだが、自分の方に迫ってくる対向車が「止まらずに信号無視するのかそうでないのか」を一瞬で判断するのは難しい(こちらに迫ってくる物体の速度は認識しづらいから)
      それを止まれるとか避けられると感じるのは単に「事故の映像とわかって見ている」からに過ぎない。
      このような違反者に対応するには「対向車はどうも赤信号でちゃんと止まりそうだ」と感じるまで対向車線をまたがない程度に超徐行ぎみに走るしか無い。自分はそうしてるが、その方法でこのルークスと事故らないで済むか正直分からない。それほどこのルークスの信号無視は醜い。

      Posted by 匿名 at 2015/05/16 01:08

    95. 信頼の原則とか…まあ言わんとすることは解るけどさ
      それが元で結局衝突してしまえば本末転倒ジャマイカ

      何つーか最近「こちらが加害者側にならなきゃ何でもいい」みたいな考えが多いなァ

      Posted by 匿名 at 2015/05/16 01:17

    96. 信号が青だろうが確認は必須だろ
      「進め」じゃない「安全ならば進んでも良い」だぞ

      Posted by 匿名 at 2015/05/16 01:20

    97. ※94
      止まるかどうかの判断は難しいね。普段からブレーキが急な人とかいるし・・・
      ただ、止まるかどうか分からないなら、止まらない方をまず考えるべき。俺は普段からその方針だから、一度同じような状況ですごいスピードで突っ込んできそうだった車を確認して止まっていたら後ろからクラクション鳴らされた。その車は止まったけど、結果論でしかない。
      ちなみに、この動画の運転手は対向車線を見ていないと思う。たぶん右折先の確認をしていたんだと思う。対向車線を見ながらハンドルを切り始めたとしたら、その時点ですでにルークスは交差点に進入しているし、止まるかどうかとかいうレベルではない。

      Posted by 匿名 at 2015/05/16 01:37

    98. 頭ガチガチのやつがいるなぁ

      こんなんで事故ってるのってサンデードライバーだろ。
      信号無視の車に当たり行ってるだけ。どんくさい。

      Posted by 匿名 at 2015/05/16 01:50

    99. ※86

      実際にはそうはならねーよ。
      そうなることもありますって書いてるだろ。
      せっかくググったんだったら、ちゃんと読めよw

      今回は十分に判断する時間があっただろうが。

      Posted by 匿名 at 2015/05/16 02:17

    100. >実際にはそうはならねーよ。
      お前の判断は弁護士より上なのかよ?馬鹿なのお前?
      >そうなることもありますって書いてるだろ。
      「反対方向の車線の右折用信号は既に青色(右折可の矢印)に変わっていますので、信号無視車両(プリウス)と青色右折車両(キューブ)の過失割合はプリウス100に対し、キューブ0となります」
      とあるんだが。どこぞの国の人間みたいに息を吸うように嘘ついてんじゃねーよ。馬鹿なのお前?

      どうせが自分の間違いを認めたくない悔しさで「釣りでした」って負け惜しみの馬鹿だろ。

      Posted by 匿名 at 2015/05/16 02:52

    101. >>100
      横ですが、そのリンク先の事故はかなりこの事故に近いですね。

      この弁護士によれば被害者に「十分に判断する時間があった」とか「止まれる避けられる」というのは過失割合の判断に入っていないですよね。被害者側の道交法的な違反の無いことを前提に、単純に加害者の信号無視をその根拠にしているようです。信号無視はそれだけ罪なのだと思います。したがってこちらの事故も10:0の可能性が高いでしょうね。

      因みに自分もリンク先に「そうなることもあります」を意味する記述は見つけられませんでした。
      「仮に、キューブが青色で交差点に進入し右折開始時に右折矢印が消えて赤になっていたとすれば、過失割合はプリウス90に対しキューブ10となります。」の部分はこの事故には明らかに該当しませんしね。刑事処分及び行政処分の有無の可能性も過失割合とは関係ないですし。

      Posted by 匿名 at 2015/05/16 03:17

    102. 「俺なら止まれた」
      運転してる人の大半はそう思ってるだろうに事故なくならないね、何でかなwww
      ここで言ってる子はどんな交差点でも青信号だろうが一時停止なりしてるんだろう、意識高いね

      Posted by 匿名 at 2015/05/16 04:38

    103. 軽も信号無視するならもっとかわせよ

      Posted by 匿名 at 2015/05/16 05:27

    104. >>102
      あなたのような、
      運転免許証を持っているだろう人を「子」扱いして揶揄し、且つ、極端な例を挙げてばかばかしいと思い、交差点、信号に関係なく「車両は注意して運転するもの」という最も基本的なことを軽視した書き込みをするような運転をする人がいるからです。

      Posted by 匿名 at 2015/05/16 06:46

    105. どう考えたって軽が悪いだろ 前のエスティマ?が先に行って次点のBMが事故
      信号無視が成立するわ

      Posted by 匿名 at 2015/05/16 07:03

    106. ※90
      中国から書き込みありがとうございます!

      Posted by 匿名 at 2015/05/16 07:17

    107. Q なぜ逃げた?
      A バカだから

      Posted by 匿名 at 2015/05/16 07:50

    108. 証拠残ってるし9:0か9:1かなぁ。
      当て逃げだし、10倍返しの90:0でいいよこんなカス軽。

      Posted by 匿名 at 2015/05/16 08:00

    109. まぁBMなんて在日が乗る車だしなぁ

      Posted by 匿名 at 2015/05/16 08:02

    110. 俺こういった時、右折先の歩道の左右に渡ろうとしている人がいないか、自転車が渡ろうとしてないかを見るから、赤信号である対向の直進車線からは意識が離れるからぶつけられるかも...

      Posted by   at 2015/05/16 08:11

    111. ※100
      実際には保険会社間の話し合いで算出されるからな。
      おまえも同じ事故おこしてみりゃわかるって。

      この弁護士の言ってるとおりには物事はすすまねえから。
      他人を馬鹿扱いするのは結構だが、実際に事故になって
      損をこくのは運転手だから言ってあげてるだけだよ。

      だから回避できる事故は回避すべきなんだよ。
      原則だ、なんだってのは考慮はされても実際にそうなるとは限らないわけよ。

      わかった?

      Posted by 匿名 at 2015/05/16 08:40

    112. 危険予知運転とは言っても、基本的に他車に対しては信頼の原則の元に行動している

      Posted by 匿名 at 2015/05/16 08:56

    113. ※110

      うーん・・・よくわかる

      けど、進行方向に対してもっと手前になる対向車にももう少し気を配るほうが良いかもね

      Posted by 匿名 at 2015/05/16 09:17

    114. 過失割合は民事の示談

      つまり、一方が言い張って押し通せばおかしな判定も成立してしまう。
      逆に、もう一方が認めなければ正しい判断でも成立しない。
      で、示談が成立しないと裁判になり、同様の事故の判例に従う事になる。
      (めんどくさいので、その判例をまとめて既に基本過失割合や、修正要素などが用意されている)

      完全に10:0の事故も、一方が押し通しもう一方が飲めば5:5にも0:10にも出来る。(実際そこまで極端なのは無いだろうが)

      で、保険屋にだまされて、又は交渉の長期化、裁判等での長期化を嫌って10:0の事故が9:1位にされている事は割りと有る。
      (例えば被害金額1万円の事故で長い時間を掛けて1割の過失を争っても、手間を考えると損に成る)
       
       
      で、長くなったが 
      事故の過失として正しい判断は幾つかって話と
      事故の示談として落としどころが幾つかって話を混同している人が居る。(当然、落としどころが納得できないと言えば、正しい判断を求めそれが結論と成る)

      Posted by 匿名 at 2015/05/16 09:29

    115. ↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
      ここまでのコメント全部中学生以下
      ココからのコメント全部低脳
      ↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓

      Posted by 匿名 at 2015/05/16 09:35

    116. ↑ここですか?池沼の溜まり場ってwwwww

      Posted by 匿名 at 2015/05/16 09:39

    117. 9:0って言ってる人がいるwww
      1はどこいったんだよwww

      Posted by 匿名 at 2015/05/16 10:13

    118. >>117
      民事の示談だから双方納得すれば9:0で成立する。

      10割の過失に納得できない一方と
      1割の過失も無いと主張する一方等の状況で
      話をまとめる落としどころとして使われる。

      Posted by 匿名 at 2015/05/16 10:16

    119. ちなみに一応補足で

      赤信号無視は基本過失割合で既に10:0
      特殊な例でもない限り普通は10:0で成立する。
      (他にセンタラインオーバーと急ブレーキをしていない前走車への追突は双方動いていても基本過失割合が10:0)

      Posted by 匿名 at 2015/05/16 10:24

    120. .
      ==== ここまで自称判定員の主観 ====
      .

      Posted by 匿名 at 2015/05/16 10:27

    121. 通り魔にあってコロされても、コロされた方にも非があるという考えの奴が増えてきているのも事実。
      弁護士にもそう言う奴が増えて、今の住みにくい世の中になってきている。

      Posted by 匿名 at 2015/05/16 10:34

    122. >>121
      この手の掲示板では加害者の過失を咎めずに、被害者側の自衛が甘いとか被害者だけを咎めるような奴までいるからね・・・

      Posted by 匿名 at 2015/05/16 10:43

    123. いや、何だかんだ難しい事を長文で言ってる奴もいるが、
      こんなの止まれるだろw判断難しい?いや、この程度判断できろよw
      クソ単純な事故が多いのも納得だわwww

      Posted by 匿名 at 2015/05/16 10:49

    124. >>123
      議論のレベルが違うのにあなたが気が付いてないだけ

      Posted by 匿名 at 2015/05/16 10:52

    125. 止まれる止まれないの事言ってる人居るけど、どちらかと言うと直進車に気づいて止まろうとしたから衝突されてるのでは?
      前の車に続いて走り抜けてたら衝突されてなかったと思う

      Posted by 匿名 at 2015/05/16 11:06

    126. ※118
      なるほどね。請求権の放棄。勉強になった。

      Posted by 匿名 at 2015/05/16 11:24

    127. ※125
      無理
      むしろ尻に当てられて回転
      まあでもダメージとしてはそっちの方がマシかもしれない

      前の車が交差点から出てないのに続いて入っちゃってるから抜けることも出来ないな
      矢印出てる時間は短いから早く曲がっちゃいたい心理の所為だな
      逆に、そんなに近くて前の車止まったらどうすんの?って思う

      Posted by 匿名 at 2015/05/16 11:26

    128. ※114
      動画の事故の態様から判断して過失割合書いてる人に「それは保険会社によって変わるよ」っていう反論は無意味。ここには事故の動画以外判断材料は無いんだから。どんな事故にも共通して言える事をここで持ちだしてどうするのだろう。

      そういうのを「平等論法」って言うんだけど、個別の案件に対して総論を根拠に反論する人は、自分の言ってることの無意味さが理解できていないのだろう。ネットでよく見るタイプの一種の詭弁だ。

      つまりここで過失割合書いてる人は、あなたの言う「過失」と「示談」を混同してるんじゃなくて、ここには個別の案件(=動画)のみが存在し、それには「過失」割合しか語る手段が無いにもかかわらず、「自分の経験や保険会社の話しを持ちだし」て【事故一般の処理に話を拡大】しているだけなんだよ。

      Posted by 匿名 at 2015/05/16 12:06

    129. これはどんくさい

      Posted by    at 2015/05/16 12:06

    130. ※11がゴミクズすぎて草生えるwwwwwwww

      Posted by 匿名 at 2015/05/16 12:11

    131. 前から突っ込んできたのが、軽自動車だから話がややこしい。

      大型ダンプだと仮定すれば、何が正しいのかは言わずもがな。

      Posted by ベータ at 2015/05/16 12:22

    132. 米11、12はもう一度免許講習いってこい屑
      馬鹿すぎて吹いたわ
      この二人はいつか事故るな
      予測運転もできないアホwww

      「…かも知れない運転」は免許をもっている以上
      常に考えなければならない
      赤だから止まるのは当然と思ってるうp主も脳足りん

      Posted by 匿名 at 2015/05/16 12:44

    133. ルールを守った人が正義です。

      ルールを破った人が悪です。

      それが真理だと思うよ・・・

      Posted by 匿名 at 2015/05/16 12:45

    134. 125

      動画をよく見てみ?
      撮影車は加速してるのが分かるから

      Posted by 匿名 at 2015/05/16 12:45

    135. 止まれるだろ、止まれるだろ と喚いているのはアレだろ?
      黒の軽が赤信号なんだし止まれるだろ、俺なら止まるわ って言ってんだろ?

      同感。 俺も赤信号だったら止まるわー。

      Posted by 匿名 at 2015/05/16 13:00

    136. 結局法律でも信号無視のクソ軽が100%悪いのだから
      お前らが議論しても無駄だわw
      予測運転厨は一生外出てくんなよw一時停止と徐行をどこまででも一生やってなw

      Posted by 匿名 at 2015/05/16 13:12

    137. 赤信号を無視して直進車が突っ込んでくるかもしれないを「かもしれない運転」にいれんなあほか
      追突されたら「後ろの車が居眠りして突っ込んでくるかもしれない」それが分からないからお前は運転する才能が無いとかいいはじめんの?

      Posted by 匿名 at 2015/05/16 13:51

    138. ※137
      才能が無いから突っ込まれたんだろ
      それが事実
      ハードラックとダンスっただけなんて言ってたらホントに踊ることになるぞ

      Posted by 匿名 at 2015/05/16 14:30

    139. ここの※欄の「マナーが~」「常識が~」「一般的に~」「普通は~」って
      やりとりで白熱してる奴らが気持ち悪い
      極論を言えば被害者でも、自分の身は自分で守れであって
      「悪い」のは道交法違反者だって話じゃん

      何でそんなにハッスルしてんだ?他に喋る相手がいないのか?

      Posted by 匿名 at 2015/05/16 14:48

    140. こんなに無免許だからだろう
      もしくは指名手配犯とか

      事故の内容より逃げる動機の方が重要だよ

      Posted by 匿名 at 2015/05/16 14:51

    141. >>139
      自己紹介はいいからw

      Posted by 匿名 at 2015/05/16 15:00

    142. 動画を見ると、軽とBMWの関係では軽が100%悪いのは明らか

      それを認めた上で、BMWは十分止まれたはずなのにわざわざ進んでいる。これがバカなのか高級車乗りの勘違いしたプライドなのか俺は正しいから事故上等なのか、いずれにしろ恥ずかしい
      BMWの保険屋だったら、こんな避けられる事故を避けないドライバーとはもう関わりたくない、保険継続は断る

      Posted by 匿名 at 2015/05/16 16:01

    143. さっき現場通ってきたけど、「事故見ましたか?」的なの置いてなかったから解決してるんじゃない?

      Posted by 匿名 at 2015/05/16 16:16

    144. BMW側は、軽が見えていないんだよ。
      空の明るい部分と大地の境がちょうど軽の屋根と同じ高さで、背景に取り込まれて、認識しずらくなるタイミングに嵌ったんだろう。
      軽側は、DQN運転で逃げた。無免DQN、有免害国人、酒酔い。
      更新忘れで無免には簡単になれる。

      Posted by 匿名 at 2015/05/16 16:48

    145. この状態で右折車の過失を指摘する思考回路の人間が増えてるのも時代の流れだよな。正義がまかり通っていた一昔前では、そういう考えの人間は居なかった。

      Posted by 匿名 at 2015/05/16 17:40

    146. 無免許コメント多すぎだろ…
      右折するときは曲がる方向見ながら進むんだから左からくる軽なんか視界の隅に入るか入らないかじゃねーか
      軽を擁護してる奴らは普段から危険な運転してんだろーなぁ…

      Posted by 匿名 at 2015/05/16 17:48

    147. 車載カメラの目線?と運転手の目線を同列で語るなよ。

      運転手は信号を確認して次に歩道を確認していたから反応が遅れただけかもしれないだろ。
      まさか赤信号の横断歩道には人がいないからそのまま右折していいってやつはいないよな?
      車以上に歩行者の赤信号無視が多いんだから当然歩道に目線が移っていてもおかしくはない。

      どちらにしろ相手の信号無視&逃走だから相手の過失100で問題はない。

      Posted by 匿名 at 2015/05/16 17:53

    148. 論点がずれてる人とか交じり合ってる人が入り乱れてるからややこしいんだよな。

      Posted by 匿名 at 2015/05/16 17:54

    149. ※147
      この運転手のことをどうこう言うつもりはないけど、視線を移すタイミングだよね。俺はいつも対向車線の半ばまで行くくらいまでは対向車線を見てる。徐行していればそれからでも十分歩道の確認出来るし。
      さすがに青信号直進する時までそんな確認は出来ないけど、右折信号の時は余裕もあるし出来る限りはやりたいよね。

      Posted by 匿名 at 2015/05/16 18:06

    150. 貧乏人が見栄で買う外車130i

      Posted by 匿名 at 2015/05/16 18:55

    151. 普通に避けられた事故だな
      まあこれからは気をつけてね

      Posted by 匿名 at 2015/05/16 18:56

    152. 動画だと「見えてるだろ」とか「右折車止まれただろ」とか「俺なら止まった」だとか結果が分かっている第三者視点でならなんとでも言えるわな。

      Posted by 匿名 at 2015/05/16 19:35

    153. ※142
      全くその通り

      1.前車、対向車がいるから止まる
      2.右矢印青信号
      3.対向車ヨシ!
      4.右折開始
      5.横断歩道、その延長ヨシ!
      6.交差点通過

      ※欄には3が抜けてる奴が多いね。こんなのBMの不注意だよ。勿論、信号無視した軽が100%悪いのは承知の上で否定もしないけどさ。
      当事者じゃないととか、映像と運転者視線とは違うとか言ってるやつは、皆3を軽視した運転してるんだろ。信頼の原則とか、甘いこと言ってる奴は「だろう運転」の常習者だろう。
      42が時系列書いてるけど、42は3をやってるんだろうね。

      Posted by 匿名 at 2015/05/16 20:20

    154. バカとかアホとか書いてる人は、普段から他人に言われている人なんだろう。

      Posted by 匿名 at 2015/05/16 20:33

    155. ※153
      お前がそう思うんならそうなんだろう お前ん中ではな 

      Posted by 匿名 at 2015/05/16 20:34

    156. それブーメラン

      Posted by 匿名 at 2015/05/16 20:35

    157. ヘッタクソだなーwww
      前から突っ込んできたのに当てにいってんじゃんww
      10:0の案件でも相手が無保険だったり逃げたりしたら無意味だからなwww

      大抵の事故や事件は馬鹿と馬鹿が出会った「結果」だ
      お前らこれよく覚えておけよ

      Posted by 匿名 at 2015/05/16 20:42

    158. >157
      詳しいな
      さすが馬鹿代表w

      Posted by 匿名 at 2015/05/16 21:31

    159. これ、相手が大型だったらブレーキ踏んでるんだろ?

      Posted by 匿名 at 2015/05/16 22:00

    160. なんか事故回避の話をしているのにそれに噛み付くやつは
      逆走してきた車が居ても「0:10」の事故だから(自分は悪くない!)わざわざぶつかりにいくの?
      回避できるなら、止まるなり避けるなり回避するよね?
      って話をしていても分からない阿呆なんだな、可哀想に

      Posted by 匿名 at 2015/05/16 22:23

    161. この事故を回避する一番の方法は、「赤信号無視をしない」でもあるw

      Posted by 匿名 at 2015/05/16 23:17

    162. 軽自動車の兄ちゃんは、警察沙汰になるととってもやばい状況にあったと見る。
      無免許か、盗難車であったか、違法薬物を持っていたか使用していたのでは。

      Posted by 匿名 at 2015/05/16 23:18

    163. 視点が被害者主観で、更に事故の映像とわかって動画を見てるから、後知恵バイアスになってる事に気づかずにコメ入れてる連中が多い。

      Posted by 匿名 at 2015/05/17 00:11

    164. ※161
      赤信号無視がされておらず、信頼の原則が担保されていたなら、事故は起こりえない
      「回避」する根拠がなくなる
      赤信号無視があった故に、信頼の原則が崩され、事故に至る
      そういう事故を回避するにはどうすれば良いのかというと、かもしれない運転が望ましい

      Posted by 匿名 at 2015/05/17 00:15

    165. ※164
      「衝突を回避する」と「事故を回避する」を間違えてるんじゃないか?

      赤信号無視まで想定して運転すると、選択肢は無限に広がるともいえる。無限に有ったら避け切れない。
      だから道交法という枠を相互に守る前提で、一定の枠の中だけ想定すれば済むから交通が成り立つ。

      やっちゃいけない赤信号無視を前提としておいて、相手に避けろってのは筋違い。基本赤信号無視が悪く、赤信号無視側も衝突回避のため止まる事はできる。と言うか、赤信号無視側がむしろ止まらなきゃおかしい。

      なんて話の前に、信号守るって簡単な事でこの事故は回避できる訳だがw

      Posted by 匿名 at 2015/05/17 00:42

    166. ※164
      衝突は事故じゃないのか?
      事故を回避するのと事故に至らないというのでは全然次元が違う話なんだが、理解できないのか?
      まぁ、チョンやチャンなら日本語が理解できなくても当然か

      Posted by 匿名 at 2015/05/17 00:58

    167. 「あの車、一旦停止無視するかもしれない」から「隣の車がバーストしてこっちにスピンしてくるかもしれない」まで、かもしれない運転に上限はないと言って良いと思う。ただ、可能な限り下から「かもしれない」を潰していくことで、事故に遭う確率は下がる。
      今回の動画で言うと、撮影車はルークスが見えていなかったんだと思う。対向は赤信号だし、ましてや撮影車は2台目だった。撮影者は歩道の確認をしていたのだろう。それ自体問題のある行為ではないし、責められることではない。
      ただ、だからといって相手が信号を守る以外に避けようがない事故かというとそうではない。簡単なことで、右折信号で右折に入る際に対向車線に目をやり、車が詰まっていなかったら警戒すればよい。徐行で進めば、対向車線の安全を確認してから歩道の確認に移っても十分に間に合う。
      相手が信号を守れば起きなかった事故といというのはごもっともだけど、こちら側にそれを強制出来るような力はないのだから、出来ることからコツコツと自分の身は自分で守ろうという運転を心がけていきたい。

      Posted by 匿名 at 2015/05/17 01:07

    168. ※167
      まあ、信号ぐらい守ろうよ

      Posted by 匿名 at 2015/05/17 01:10

    169. ※168
      書き忘れたけど、※167は道交法を守っている人に向けた物だよ。

      Posted by 匿名 at 2015/05/17 01:13

    170. >相手が信号を守れば起きなかった事故といというのは
      >ごもっともだけど、
      >こちら側にそれを強制出来るような力はないのだから、
      >出来ることからコツコツと自分の身は自分で守ろうという
      >運転を心がけていきたい。

      自分自身が、赤信号無視側になることも、右折側に成る事もありえるし、信号は守らなきゃいけないし、右折時は(矢印でも)直進車に気をつけなきゃ成らない。

      なのに何故か、赤信号無視は容認して右折側だけ自分の身は自分で守るとか、出来ることからコツコツととか、一見やわらかい言い方で凄く片方に偏った見方をしてると思うよ。

      Posted by 匿名 at 2015/05/17 01:20

    171. 166です
      166のコメントは164向けじゃなくて165向けの間違い(テヘ)

      Posted by 匿名 at 2015/05/17 01:20

    172. ※169
      守らないなら公道走るなよw

      Posted by 匿名 at 2015/05/17 01:20

    173. ※171
      相手が「事故を回避する」って言ってるのに、「衝突を回避する」をお前が語っちゃってるんだろw

      この事故は一方の赤信号無視という重大な過失から発生してるんだから、赤信号無視前提での衝突回避を語るより、信号を守るのが手っ取り早く確実に事故を回避する手段なんだよ。

      お前の言ってるのはそれが出来なかった場合の既に衝突しそうな状況だろw

      Posted by 匿名 at 2015/05/17 01:25

    174. ※165,170
      この※欄では誰一人として赤信号無視を擁護なんてしてないし、この動画の場合は赤信号無視をした軽が100%悪いと思ってるだろう(5と90はそれこそ信号の見落としだが)
      しかしながら、撮影車は対向車にも注意して右折を始めていれば、この程度の状況なら事故の回避は出来た可能性が高い、という話をしているのでは?
      86に挙げられた動画でも、TAXIは信号無視のプリウスをちゃんと回避できてる

      Posted by 匿名 at 2015/05/17 01:33

    175. ※174
      それ以前に「信号を守る」が重要かつ順番的に前に来るわけ。
      しかもshんごうを守ればこの事故は簡単に回避されたと言うこと。

      赤信号無視の車が突っ込んでくる場合、注意していても回避行動をとっても避け切れない場合は必ず起きるんだよ。

      根底の原因が一番簡単かつ確実に防げるんだから、最優先は「信号を守る」で、右折車も赤信号無視をある程度予測して避けられる運転が望ましい程度でしかない。

      優先順位が違うって事。

      Posted by 匿名 at 2015/05/17 01:38

    176. ※169
      オレ、道交法を守っている人だけど、そんなアドバイス不快以外の何物でもないね。
      普段から道交法守っていて、信号無視のクルマにぶつけられた後、他人に「こうすれば回避できただろ?」って言われて「お前何様?」以外の感想はない。そんな事なんの意味があるの?

      そこで※169に聞きたい。
      なぜ事故回避の方法を「道交法遵守」ではなく「かも知れない運転」にこだわるの?
      現実に道交法を守らない奴がいるから?
      道交法を守らない人がいるって事を容認するなら、かも知れない運転が出来ない人もいることを受け入れるべきでしょ?
      あるいは被害者視点で?
      それはこの映像が被害者視点のドライブレコーダーだから、あなたが偏った見方をしているだけだよ。

      Posted by 匿名 at 2015/05/17 01:41

    177. ※173
      やっぱり、日本語が不自由なんだな
      それに、前提が違うのも分かったよ

      > お前の言ってるのはそれが出来なかった場合の既に衝突しそうな状況だろw

      その通りだよ
      信号が守られてりゃこんな動画は挙がらんだろうし、交差点では注意しようとか、事故を減らそうという啓発にもならない
      信号が守られて普通に右折してりゃ、ただの日常だ

      Posted by 匿名 at 2015/05/17 01:50

    178. ※177
      不自由なのはお前だw
      最初から相手が「事故を回避する」って言ってるのに、「衝突を回避する」をお前が語っちゃってるんだからw

      Posted by 匿名 at 2015/05/17 01:52

    179. ※174
      後出しだからしょうがないけど、なんらかの事件でもそうだよね
      加害者が悪いのは当然なんだけど、被害者も上手く立ち回れなかったのか?って
      そういう話をするとなぜか、加害者は悪くなく、被害者が悪いと言ってる様に思い込んじゃう人が出てくるんだよね
      実際そう言っちゃってるおかしな人も居るけど…これはただの構ってちゃんだと思う
      コメントするのなんて部外者でしかないから、こういう事柄を教訓として次に生かすことを考えるしか出来ないものなんだけど
      どうでも善悪を決めたいようでめんどくさい
      バイク対車、自転車対車なんて顕著だよね

      Posted by 匿名 at 2015/05/17 01:53

    180. 「避けられるだろ」は、赤信号無視側にも成立する。その上赤信号無視をしてる訳だが、何故か青信号側にだけ「避けられるだろ」って物凄く偏った見方をしている人が何故か多いw

      Posted by 匿名 at 2015/05/17 01:54

    181. ※179
      だからさ、赤信号無視を仮に一旦置いておいて話をしても、双方「避けられるだろ」は成立するわけ。

      とかろが何故か青信号側にだけ「避けられるだろ」と言う論調だから偏ったおかしな見方だと言われてる訳。

      Posted by 匿名 at 2015/05/17 01:57

    182. ※176
      この動画を「信号無視とかクズだな!ちゃんと守れよ!」で終わらせてしまうのは勿体ないと思うからだよ。被害者には悪いけど良い教材として、ここにいる無関係な人たちは「こういう状況ではこういうこともある」という意識を持つべきだと思う。

      ところで、俺のコメントは上記の通り今回の被害者に向けているつもりはない(被害者が見ないとは限らないけど)。ネットに動画を挙げる以上色々な議論を呼ぶことは承知している、というか承知しなければならい。ただ、直接投稿者にアドバイスするなんてバカな事は出来ないので、一歩引いたここで喋ってる。

      そういえば、あなたの批判の大前提として・・・
      >信号無視のクルマにぶつけられた後~なんの意味があるの?
      なぜ事故った後に聞くことになっているの?あなたが同じような事故に遭った後だというなら申し訳ないとは思うけど、事故る前に聞いて不快と思うことはないと思うのだけど。

      Posted by 匿名 at 2015/05/17 02:11

    183. こういう動画に自覚が無い人が良く沸くが
      偏った見方で被害者側にだけ要求してる人が多い

       ・加害者側(この動画なら赤信号無視側)も避けられる
       ・自分の教訓にするにしても、自分自身が赤信号無視に
        なるという想定が抜けている。

      なんか、安全の為にとか上から目線で一見建設的な意見を言ってるが、実は偏った目線で見てる人が多すぎw
       
      結果、被害者側にだけ要求する、強く言うと被害者叩きを自覚なくしてるのに気が付いてない。

      Posted by 匿名 at 2015/05/17 02:20

    184. ※182
      後だろうと先だろうとそんなことはどうでもいいんだよ。道交法を遵守している者に対してあなたが言ってるのは変わらないんだから。そんなことよりあなたはの問題点は、
      ※170「赤信号無視は容認して右折側だけ自分の身は自分で守る」
      ※176「道交法を守らない人がいるって事を容認するなら、かも知れない運転が出来ない人もいることを受け入れるべき」
      ※181「何故か青信号側にだけ「避けられるだろ」と言う論調だから偏ったおかしな見方」
      あたりが理解できていない事なんだよ。上の道交法遵守を訴えている側は「信号無視とかクズだな!ちゃんと守れよ!」じゃなく、それで事故が回避できるから言ってるわけ。

      Posted by 匿名 at 2015/05/17 02:21

    185. ※183
      そうそう。彼はそれが理解できてないことに気づいていない。被害者が交通弱者なら百歩譲って「自分の身を守るため」でいいけど、これはクルマ対クルマだからね。

      Posted by 匿名 at 2015/05/17 02:26

    186. では逆に、この動画を見て述べるべき意見とは?

      Posted by 匿名 at 2015/05/17 02:32

    187. 何が「逆に」なのかw
      そこで既にズレている気がするがw

      Posted by 匿名 at 2015/05/17 02:34

    188. ※183や※184の人は、この動画を見てどういうふうに思うのかと思って。

      Posted by 匿名 at 2015/05/17 02:38

    189. ※179
      何もこの撮影車=被害者が悪いなんて言ってない
      ただ、「もう少し注意して周りを見てればアクセルを踏み込まずに、ブレーキを踏んだんじゃないか?」って俺は思った
      へたくそとかトロいとか言ってる※欄も同じ感覚だと思う
      赤信号で止まらない車を見落としたことでへたくそ、気付いたかもしれないが止まれずに事故になったことでトロい、と感じたんだと思う

      各※欄も、この場合の被害者が悪いなんて意見は見受けられない
      善悪付けたがってるのは自分では?

      > こういう事柄を教訓として次に生かすことを考えるしか出来ないものなんだけど

      その教訓こそが「撮影車は対向車にも注意して右折を始めていれば、この程度の状況なら事故の回避は出来た可能性が高い」ということ

      Posted by 匿名 at 2015/05/17 02:45

    190. ※188
      既に散々書かれてるだろが

      大前提として信号を守れ。道交法を守れ。これが最優先。
      で、青信号側も避けられれば良かったが、当然、赤信号側も避けるべきである。右折側にも注意義務は有るが、直進側にも当然注意義務は有る。その前に信号を守らなければ成らない義務が有る。

      逆にも何も、既に散々そういう内容が書かれてるだろ?

      Posted by 匿名 at 2015/05/17 02:45

    191. ※189
      横からだが、注意して赤信号無視した場合事故に成らないんだよ。
      青信号側に注意を求めてるが、それを言うなら赤信号側も注意すべき。

      その上、赤信号無視なんだよ。

      何故かお前は青信号側の注意だけにしか興味を示さず、赤信号側の注意義務をスルーし、結果被害者側を叩いてるわけだがな。

      Posted by 匿名 at 2015/05/17 02:50

    192. ※188
      あなた「被害者がかも知れない運転をする事で回避できた」
      ※183/184「加害者が道交法遵守で回避できた」
      この展開でずっときてたと思うんだけど?
      互いの衝突原因は、してもしなくてもいいかも知れない運転を被害者に期待して事故回避を主張をする側と、必ず守らなければいけない道交法遵守を加害者に期待して事故回避の主張をする事の意味の差から。
      こんなことまで書かないとわからないの?

      Posted by 匿名 at 2015/05/17 02:56

    193. 「避けられるだろ」の解説w
      後知恵バイアスとは、物事が起きた後に、それが予測可能だったと考える傾向のこと。当事者に与えられた情報の、その時点での重要性、関連性を誤判断する。「結果」を知っている眼からみると、その時点で得られていた情報の重要性のランク付け、整理が容易である。つまり、知っている「結果」というゴールに向かってデータを並べていくことは容易である。

      Posted by 匿名 at 2015/05/17 02:57

    194. 大雑把に

       ①当事者AとBには同じ過失がある
       ②当事者Bにはそれ以前に重大な過失がある
       ③当事者Bの②の重大な過失がなければ、AB双方の①の
        過失は発生しない。又は問題にならない。

      この状況で、何故かAの①の過失に「だけ」言及してる偏った人が居る。何故か全く偏ってるのを自覚しない。

      Posted by 匿名 at 2015/05/17 02:59

    195. ※194
      ※192の「互いの衝突原因は、してもしなくてもいいかも知れない運転を被害者に期待して事故回避を主張をする側と、必ず守らなければいけない道交法遵守を加害者に期待して事故回避の主張をする事の意味の差から」
      は、まさにそれ。わかりやすい!ありがとう。

      Posted by 匿名 at 2015/05/17 03:03

    196. なぜ
       こういう車もいるから自分がこの立場になった時こうした方が良いよね
      という話に対して
       そもそも信号無視をしなければ起きない事故
      という話になるのか。
      なぜ、被害者叩きだという話になるのか、「加害者の過失を無視して被害者側だけに要求する」という考え方はなんなのか。

      ここは別に被害者を交えて話す場ではないし、片方の立場から見てどうすべきかを述べることに何ら問題はないと思うのだけど。なぜそこまで善悪や過失の重さに話を持って行こうとするのか。
      この動画の状況を「かもしれない運転」の一つの引き出しとして、自分の頭に入れておけばいいという考え方はないのだろうか。

      Posted by 匿名 at 2015/05/17 03:28

    197. ※196
      道交法を守らない人がいるって事を容認した上で「かも知れない運転でこの事故は回避できた」と主張すると、道交法遵守を軽視していることになる。加害者の道交法遵守を期待せずに被害者の「かも知れない運転」で、どうにかなると考えているからね。

      そこで、これを「軽視していない」と言える為には「かも知れない運転が出来ない人もいる」って事も受け入れる必要がでてくるわけ。そうすれば平等にみている事になるから。ここまではいいかな?
      そしてそのどちらも容認したら、どちらに価値が有るのだろうね。この価値の差はとてつもなく大きい。国から罰を受けるものと、出来たらなお良い程度の物との差だからね。

      したがって、実際の事故が起きた場合の回避手段について考える場合は、本来「かも知れない運転」は登場しないものなんだよ。危険予知や「かも知れない運転」という概念は、事故になる前に危険を「想定して」考える事柄なんだ。ちょっと専門的だが、実際の事故においてそういった概念が登場するのは、信頼の原則と予見義務・結果回避義務との比較衡量においてなお重要と認められるべき時つまり、「かも知れない運転」を怠ったことが予見義務違反・結果回避義務違反にまでに認められてしまう場合に限られる、というわけ。

      まあ、あなたの言う通り
      >「かもしれない運転」の一つの引き出しとして、自分の頭に入れておけばいい
      くらいの主張だったら、誰も何も言わないんじゃないかな。

      Posted by 匿名 at 2015/05/17 04:23

    198. まあこれは被害者の自動車についてるドライブレコーダーの映像だからな。被害者の運転に何か言いたくなる気持ちはわからないでもない。でもそれは被害者主観の映像によってバイアスを受けてしまっていると思う。

      Posted by 匿名 at 2015/05/17 04:31

    199. 196の言う通り、これは教材だよ、教材

      Posted by 匿名 at 2015/05/17 08:38

    200. re:197
      かもしれない運転は常に必要なものではないって主張に見えるけど、そうなると全ての事故の過失割合は10:0なんじゃね?

      ボールを追いかけた子供が急に飛び出してきて撥ねて殺してしまっても、「俺は悪くない。飛び出してきた子供が悪い」って主張をするんだろうか? 仮にその主張が100%受け入れられても、とてつもなく後味が悪いものになると思うんだが。
      あー、ボールが道路に転がってきた時点で子供が追いかけてくるかもしれないから注意しよう=かもしれない運転ってのは理解できるよな?

      Posted by 匿名 at 2015/05/17 08:53

    201. 完全に矢印信号が出てるのに直進車が突っ込んでくるパターン。
      ルークスが悪いが、10:0にはならないと思う。
      青信号はあくまで、「原則進んで良いと」いう概念。
      それは矢印信号でも同じ。
      逆を言えば、場合によっては進んではいけない。
      これはBMWも前方不注意になる。
      だから9:1ってとこか。
      BMWが完全に停止していたなら10:0だったが。

      Posted by 匿名 at 2015/05/17 09:03

    202. これ確実に当たりに行てんな
      信号無視も悪いが、うp主もかなり悪質

      仮に信号無視の相手が死亡、又は重傷負った場合、うp主の事故を避ける努力が皆無だから、間違いなく損害賠償が発生する。

      Posted by 匿名 at 2015/05/17 09:07

    203. ※201
      双方動いていても、「赤信号無視」「センターラインオーバー」「急ブレーキをしていない前走車への追突」は、基本過失割合で既に10:0です。
      しかも右折車は2台目(微妙でなく完全な赤信号無視と前方不注意が直進側にあるハズと成る)ですから10:0以外まずありえません。

      Posted by 匿名 at 2015/05/17 09:33

    204. 動画14秒あたり、シルエット状態で赤信号無視側の運転者がひさしの有る帽子をかぶっているように見える。

      で、そのひさしの角度から言ってかなり下を向いているように見える。スマホとかいじりながら運転していて前を見てなかった可能性があるな・・・

      Posted by 匿名 at 2015/05/17 09:50

    205. ※189
      ああ、やっぱ伝わってないな
      >>何もこの撮影車=被害者が悪いなんて言ってない
      事故のことではなく、事件の例え話
      よくあるでしょ、夜道を1人で歩いてた奴が悪い、みたいな話
      そんなこと言う奴は構ってちゃんってだけ

      この程度でも見落とされるからまあ無理ですわ

      Posted by 匿名 at 2015/05/17 10:03

    206. >>200
      事故の状況によりますが、
      >ボールを追いかけた子供が急に飛び出してきて撥ねて殺してしまっても
      が予見義務違反・結果回避義務違反になるケースだろうと思います。したがってその場合は、
      >あー、ボールが道路に転がってきた時点で子供が追いかけてくるかもしれないから注意しよう=かもしれない運転
      の理解でいいと思います。

      そしてこの※200のコメを見て、どうも意味が伝わっていないと思うので※197に追記ですが、
      >「かも知れない運転」を怠ったことが予見義務違反・結果回避義務違反にまでに認められてしまう場合に限られる
      という部分の意味は、例えば※86にあげられている事故動画はこの事故とかなりに似ているけど、そこで弁護士が10:0と言い切っているのはなにも「加害者は道交法違反で被害者は道交法に違反していないから」という事だけじゃなくて、被害者に予見義務違反・結果回避義務違反は無いかもしっかり検討している。その結果被害者にそれらは全く無いから10:0と判断しているわけ。
      この「被害者に予見義務違反・結果回避義務違反は無い」という部分を砕けた言い方に変えれば「通常考えうる常識的な能力ではそういった危険の想定が出来ない(=かも知れない運転出来ない)んじゃね?」って事。にもかかわらずこの動画に限って「かも知れない運転でこの事故は回避できた」と思ってしまうのは、※193の言う通り、後知恵バイアスに陥っているのだと思う。
      まっ、それでも避けられる!って言うんなら、もう何も言えませんが。

      Posted by 匿名 at 2015/05/17 10:33

    207. ※200
      ボールを追っかける子どもと赤信号無視の大人が同じレベルの落ち度ってのはさすがに無理があるだろ。

      Posted by 匿名 at 2015/05/17 10:42

    208. 「被害者目線で事故をどう回避するか」って単一視点での、事故が起きる前提で語ってる主張と
      「事故はなぜ起きたか、加害者、被害者はどうすべきだったか」って
      全体像と当事者双方の目線で考えてる主張の違いなんだよね。
       
      全体像を見ないで部分的に、被害者目線側だけで事故が起きる前提からものを考えるから、全体像としてみると不当に被害者側にだけ要求している事に気が付かない。

      結果、自分は被害者の立場でも避けられるという仮定で、事実同条件で避けられるかは定かでは無いのに、既に確定した事故である被害者を叩いてる事になっているのを気がつけない。
      安全なところから変えようのない過去の事故を、それと判って見て避けられると言っているだけで。(ぶっちゃけ、今から赤信号無視の車が直進してくると知っていれば普通は回避できる。知りようが無いだけで)
       
      凄くはしょると、狭い視界のやつ(どちらかと言うと事故を起こしやすい人物)が、俺なら大丈夫と言って被害者を見下してる状態。

      Posted by 匿名 at 2015/05/17 11:26

    209. ※208
      おそらくそれは※198が原因だろうと思う。バイアス。

      Posted by 匿名 at 2015/05/17 11:31

    210. 「事故を起こさないためには」みたいな事を言うのは正しい。
      それを教訓として自分自身気を付けるのも良い。

      ただ、客観的にものを見れない人は思い込みで事故を起こしやすくもあるんだよな・・・
       
      全体像や相手目線等で物を考えてみる余裕を持って欲しい。
      部分だけじゃなく全体を見ると、正しい考えも不足が有ったり、部分的に正しいだけで全体像としては良くない考えのことも多々ある。

      Posted by 匿名 at 2015/05/17 11:42

    211. ※205
      そんなお前の頭の中の話なんて分かるわけないだろーが
      映像を見て話をしてるんだから、映像についての話をしろよ
      話をそらして逃げるなんて、まさにチョンチャンだな

      Posted by 匿名 at 2015/05/17 12:17

    212. > 客観的にものを見れない人は思い込みで事故を起こしやすくもあるんだよな

      ↑だろう運転そのものw

      Posted by 匿名 at 2015/05/17 13:08

    213. re:207
      かもしれない運転ができていないという意味で同じ

      Posted by 匿名 at 2015/05/17 14:06

    214. かもしれない運転は信号無視とかそう言うときに使う言葉じゃない
      交差点通過するのに毎回「信号無視で突っ込んでくるかもしれない」とかやるわけにいかないでしょ

      Posted by 匿名 at 2015/05/17 15:34

    215. 雑な運転してやがる

      Posted by 匿名 at 2015/05/17 16:57

    216. ※214
      交差点通過するのと右折信号で右折を始めるのとでは全然違う。

      Posted by 匿名 at 2015/05/17 17:38

    217. ※93
      道路上に安全な場所なんてありません。
      信号が青なら安全確保できてます。

      Posted by 匿名 at 2015/05/18 02:06

    218. なんで直ぐに追いかけないのwwww

      Posted by 匿名 at 2015/05/18 02:35

    219. 米10の考えが正しいな。
      ゆとりっぽいやつらが批判してるが、確かに軽は赤で来てるな。これは当然違反だが、明らかに突っ込んできてるのがわかってるのに右折するほうも頭沸いてるな。相手がたとえ違反だったとしても、こっちが青だからってぶつかるのわかってて右折しなくても一瞬止まってれば回避できただろうに。
      まぁ、相手が違反だからぶつかっても悪くないとか思ってるアスペは免許なんぞ取らないほうがいいな。

      Posted by 匿名 at 2015/05/18 06:16

    220. ↑自演乙

      Posted by 匿名 at 2015/05/18 07:19

    221. 追いかけろよww
      赤に変わっても平気で突っ込んでくる対向車多いよな

      Posted by 匿名 at 2015/05/18 21:40

    222. 雨降る夜の事だが
      オイラ右折青矢印で右折開始するも赤直進で突っ込んで来るトラックが多くてムカついたので明らかに加速してくる積載トレーラーの前で右折開始してやったんだ
      急ブレーキしてるのを確認しながらギリギリで加速して逃げたんだがトレーラーはジャックしてたわwww
      ちなみに神奈川の某所で川に落ちた奴と同じ会社なwww

      Posted by 匿名 at 2015/05/18 23:47

    223. ここは免許も車も持てないのも来てるんだな。
      青信号で横断歩道渡ってる時撥ねられても文句言えないなww

      Posted by 匿名 at 2015/05/19 00:03

    224. 直進車が信号無視なのは明らかだが
      右折側も加速してぶつかりに行ってるように見える
      これは当たり屋行為なので過失的には信号無視と同等で5:5といったところだろう

      Posted by 匿名 at 2015/05/19 20:03

    225. ※224
      まじで?
      それなら赤信号無視で直進した車も当たりや行為じゃね?

      双方当たりや行為で相殺されて、赤信号無視が残るから10:0だろw

      Posted by 匿名 at 2015/05/19 20:36

    226. 飲酒かハーブ、薬でも持ってたんでしょ

      Posted by 匿名 at 2015/05/20 10:51

    227. http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150519-00050074-yom-soci
      自転車様ですら相互信頼の原則の前に敗退したね。
      10派は解散してください。

      Posted by 匿名 at 2015/05/20 21:52

    228. >>227
      それ、赤信号無視した被害者と轢いた加害者だろ?
      この事故は赤信号無視し当て逃げした加害者と、信号に従い右折した被害者なw

      信号無視したのが被害者の話と、加害者の話で真逆w

      Posted by 匿名 at 2015/05/20 23:32

    229. ムリヤリ10を正当化しようとしてるのか、日本語不自由な方ですか?
      「チャリが信号無視して突っ込んでくることまで予測する義務はない」
      →轢いた車側に過失なし
      同じことで
      「直進車が信号無視して突っ込んでくることまで予測する義務はない」
      →右折車に過失なし
      なわけですが。

      Posted by 匿名 at 2015/05/21 21:36

    230. 義務があろうとなかろうと、事故にならないように努めるのが運転免許証保持者の務め

      Posted by 匿名 at 2015/05/21 21:44

    231. 軽が100パー悪いけど軽が突っ込んでくるオーラがプンプンでてるな
      ねじ込んだBMもなんだかなあ

      Posted by 匿名 at 2015/05/21 22:01

    232. 「10派」とか「ムリヤリ10を正当化」って何?

      Posted by 匿名 at 2015/05/22 00:09

    233. 俺は10派だよお
      信号なんて信用するな
      青信号でも他の車が移動してる間は突っ込んでくる可能性あり 徐行しましょう むしろ完全に停止するまで待ってましょう
      流れが悪くなり渋滞?
      くそくらえ!!!

      Posted by 匿名 at 2015/05/29 17:52

    234. そもそも交差点内の事故やから10:0はない。
      信号無視でも9:1もしく8:2の割合になる。
      アホばっかやな。

      Posted by 匿名 at 2015/06/03 18:45

    235. 年寄りだろ。
      俺もよく信号見落とすんだけどしゃーないで。
      これからの時代は突っ込んでくるの予測できない奴は運転すべきじゃないね。

      Posted by 匿名 at 2015/06/04 14:24

    236. うん、止まれたね。
      信頼の原則とかいってるやつは素人。
      青信号でも減速するのかとか言ってるやつらは
      屁理屈屋。

      右折でこの程度の挙動のおかしい対向車に
      突っ込まれてる というより
      突っ込んでってるよね、この車載。
      対向赤で突っ込んでくる馬鹿なんて理由問わず沢山いる
      いかに回避できるモノは回避するか
      これを考えられるようにならないと俺のように
      運転スキルはあがっていかないぜ??

      Posted by 匿名 at 2015/08/13 17:45

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