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    【神奈川県横浜市】渋滞を尻目にスクターがするする~ → 左折した車にドーーン! 典型的な左折巻き込みの瞬間


    典型的な左折巻き込み。これはスクーターも車も気をつけなくてはいけません
    渋滞する車の横を通り抜けるスクーターが左折巻き込みで事故ってしまった動画。場所は横浜港北区にあるHONDAとゴルフショップが並んだよく渋滞する場所。これはスクーターだけではなく車も気をつけなくてはいけません。

    スクーター 左折巻き込み

    投稿者説明欄コメント
    朝の通勤時渋滞をバイクがするする~! 良くある光景ですが
    左折の車に巻き込まれてど~ん!    決定的瞬間です。





    現場地図(Googleマップ)


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    Comment (138)
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    138件のコメント

    1. 中国だったらとどめさすんやろか。

      左折って巻き込み防止のために左一杯寄せて左折癖は駄目なの?

      Posted by 匿名 at 2014/10/28 18:22 返信

    2. これはどう防げばいいんだ?

      Posted by 匿名 at 2014/10/28 18:24 返信

    3. これって何対何ぐらいになるんだろ?
      そしてヴィッツの女性は降りて何をするのだろう

      Posted by 匿名 at 2014/10/28 18:28 返信

    4. 左折車がウインカだしてないように見える。
      でもそうだとしても、店舗や駐車場付近ではバイクも気をつけよう。

      Posted by 匿名 at 2014/10/28 18:29 返信

    5. これはスクーターの追突扱いで良いと思う
      過失はスクーターが85くらい

      Posted by 匿名 at 2014/10/28 18:29 返信

    6. 左折しようと思っている地点より30m以上手前から指示器を出す

      Posted by 匿名 at 2014/10/28 18:29 返信

    7. エスティマハイブリッドは指示器出してないね!
      左折巻き込みは巻き込んだ方が過失大
      車が85だよ

      Posted by 匿名 at 2014/10/28 18:32 返信

    8. ※5
      普通免許持ってるならもう一度教習所通いなおしたほうがいいよ
      どうみても車の過失
      原付のみだったらそのくらいの気持ちで運転してたほうが痛い思いしなくてすむけど

      Posted by 匿名 at 2014/10/28 18:36 返信

    9. 指示器出てないのは罠すぎるなー。回避不能じゃね?
      自動車のほうも車が正面向いた状態だと、目視でも分かりにくい位置ではあるんだよなぁ
      原付結構速いから、よし大丈夫と思った次の瞬間の状況は違ったりするし

      Posted by 匿名 at 2014/10/28 18:37 返信

    10. 確かに当たった車はギリギリまで出してないけど、、、でもバイク乗りからしたらその前に
      「その後ろの車がウインカー出してるのにアクセルそのままでその車の左側を直行してるのは全く理解できん」けどね

      Posted by 匿名 at 2014/10/28 18:39 返信

    11. ※8
      え???普通に原付の方が過失大きいやろ

      Posted by 匿名 at 2014/10/28 18:40 返信

    12. 後ろの白い車も左折のウインカー出してるのに追い抜いてるね
      単純にスクーターが馬鹿だったってことで手打ちにしよう

      Posted by 匿名 at 2014/10/28 18:42 返信

    13. ※8
      wwww
      草生える
      wwww

      Posted by 匿名 at 2014/10/28 18:43 返信

    14. ほんとよくこんな再生回数少ないの見つけてくるな

      Posted by 匿名 at 2014/10/28 18:44 返信

    15. 原チャリが悪いわ

      Posted by 名無し at 2014/10/28 18:54 返信

    16. 両方悪いだろ
      自動車はウインカー出すの遅いし、
      原付は左ウインカー出してる自動車の左側を抜けてる

      Posted by 匿名 at 2014/10/28 19:04 返信

    17. ※11
      車が原付に横から当たってるから完全に巻き込み確認不十分の人身事故
      一応減速してるから6:4~7:3で車の過失だね

      Posted by 匿名 at 2014/10/28 19:04 返信

    18. そして静かに見守るHONDAの眼差しは暖かい。

      Posted by 匿名 at 2014/10/28 19:08 返信

    19. これで被害者面しやがるから二輪は本当に面倒臭い
      この動画ではエスティマがウインカー出してないからアレだけど
      出してても突っ込んでくるよこういうのは

      Posted by 匿名 at 2014/10/28 19:20 返信

    20. 当たり屋だろこれ
      とはいえ、左折するなら、 ちゃんとウィンカーを出して、ギリギリまで寄せていないとこうなるっていう例だな
      気の毒だが、こういうスクーターは少なからずいるから自衛しないとね

      Posted by 匿名 at 2014/10/28 19:23 返信

    21. ※5=11=13
      まあお前がどう思ったところで結果は変わらんが

      Posted by 匿名 at 2014/10/28 19:24 返信

    22. 岸根の信号のとこか。近所なのでよく通る。
      ここは渋滞するのですり抜けしたくなる気持ちは分かるが、信号手前の道が抜け道になってるので左折する車も多いんだよな。

      Posted by 匿名 at 2014/10/28 19:29 返信

    23. 明らかに車が悪い
      これはスクーターがーとか関係ないんだよ

      左折時左方確認してない時点で自転車だろうが子供だろうが何がここに
      居ようとも巻き込み事故が確定しているわけだから車側の過失判定は覆らない
      だからこのケースでは車の6~7割過失が先ずは確定

      その上ウインカー無しの証拠ありならもっと行くかもな

      Posted by 匿名 at 2014/10/28 19:30 返信

    24. ※20
      原付免許オンリーの奴じゃね?
      たぶん車の死角をそこそこのスピードで走ってるってことを自覚してない

      Posted by 匿名 at 2014/10/28 19:31 返信

    25. スクーター入れないようにあらかじめ左に寄っとけって教習所で習うだろ

      Posted by 匿名 at 2014/10/28 19:40 返信

    26. あきらかに原付が悪くても車が悪くなるんだよ
      そんなことも知らんのか

      Posted by 匿名 at 2014/10/28 19:43 返信

    27. 原チャリスピード出し過ぎじゃね?

      Posted by 匿名 at 2014/10/28 19:43 返信

    28. スクター スクター

      マジレスすっとスクターの危機意識の無さと
      車側の方向指示器の指示が遅い

      Posted by 匿名 at 2014/10/28 20:01 返信

    29. ゆっくりとでも流れている車線で
      左側から追い越す時点で有りエンのよ

      Posted by 匿名 at 2014/10/28 20:08 返信

    30. 左から追い越すのもどうかなぁ

      Posted by 匿名 at 2014/10/28 20:10 返信

    31. このコケ方・・・こいつ芸人だろ

      Posted by 匿名 at 2014/10/28 20:19 返信

    32. >>11、>>13
      基本過失割合は巻き込んだほうが8割だから>>8のはほぼ正しいで

      Posted by 匿名 at 2014/10/28 20:21 返信

    33. 曲がる可能性がある場所ですり抜ける馬鹿。

      Posted by 匿名 at 2014/10/28 20:22 返信

    34. バイクの責任とか言ってる奴は車乗るな。人が死ぬ。

      Posted by 匿名 at 2014/10/28 20:46 返信

    35. バイク乗りはグズ多過ぎ

      Posted by 匿名 at 2014/10/28 20:47 返信

    36. *34
      まあバイクの責任だな。
      馬鹿が左抜きして馬鹿が死ぬんだろw

      Posted by 匿名 at 2014/10/28 21:03 返信

    37. 道交法的には車が10:0で悪いってなると思うわ
      車両は左折等で歩道等(路側帯も含む)を横断するときは一時停止しなければならない→停止してない
      左折するときはあらかじめ(おおむね30m手前)方向指示器を出し道路の左側へ寄って左折完了するまで徐行しなければならない→指示器遅すぎ、左へ寄ってない、徐行もしてない
      原付等の軽車両(自転車やリヤカーや小型2輪)は左からの追い越しを禁止されていない
      これが普通2輪とか大型2輪なら5:5ぐらいになりそうだけど

      Posted by 匿名 at 2014/10/28 21:13 返信

    38. 手前のヴィッツがウィンカー出してんじゃねえか。
      スクターのバカはナニやってんの?

      Posted by 匿名 at 2014/10/28 21:14 返信

    39. 米37
      あと10回動画を見てから書き込め。
      ただの馬鹿にしか見えないぞ。

      Posted by 匿名 at 2014/10/28 21:23 返信

    40. 米39
      バイクが圧倒的に悪いって思ってるよ
      だけど罰せられるのは車ってだけ
      実際には車側の保険屋が介入してくるから8:2になるんだよ

      Posted by 匿名 at 2014/10/28 21:30 返信

    41. 交差点内で左から追い越そうとしたんだから、巻き込みじゃない。
      左によって30m手前から指示器を出していたら無過失。指示器の点で10%損か。
      しかし、追い越し禁止の交差点内で左側追い越しをかけ、それも3台連続で追い越している。当然、最低維持するべき横側の1.5mの余地を維持できないのに入り込んでいる。
      過失超過だな。

      Posted by 名無し at 2014/10/28 21:32 返信

    42. 米39
      言いたいことが分かったわ
      これHONDAに入るんじゃなく路地があったんだな

      Posted by 匿名 at 2014/10/28 21:37 返信

    43. 追い越しと追い抜きの区別がつかない上に
      有りもしない法律で妄想する奴が居るようだ

      Posted by 匿名 at 2014/10/28 21:44 返信

    44. 馬鹿な原付きがこない入ってこないようにガードしろよw
      絶対にここは通さないよバーカっていつも思ってガードしてるわw

      Posted by 匿名 at 2014/10/28 21:46 返信

    45. 左側追い越しは禁止されてるだろwww
      バイクでも前方の車両を追い越そうとしたら右側からいかないと違反
      この場合は100%スクーターの過失

      追い越しは同じ車線上の車両

      追い抜きは2車線以上の道路で別車線で抜く場合な

      Posted by 匿名 at 2014/10/28 21:50 返信

    46. スクーターの追い越しが当然だが一番悪い。
      けど車もしっかりと確認して曲がらなかったのも事実。

      あと、うp主の車だって責任がないとは言えないわけで、それは反省すべき。

      Posted by 匿名 at 2014/10/28 22:02 返信

    47. 事故おこす奴は総じて下手糞
      下手糞は公道走るな免許返納しろ

      Posted by 匿名 at 2014/10/28 22:03 返信

    48. ウィンカーを出していない車は道路交通法第34条違反。
      左側からの追い抜いたバイクは道路交通法第28条違反。

      Posted by 匿名 at 2014/10/28 22:11 返信

    49. 過失割合の判例がネットで調べられるので、
      「巻き込み事故 過失」とか入力すると
      おおよそどちらが過失が高いか出てきます。

      Posted by 匿名 at 2014/10/28 22:20 返信

    50. どんくさいスクーターだな
      気合でよけろよ

      Posted by 匿名 at 2014/10/28 22:21 返信

    51. チョロチョロ車の間を走るバイク乗り、全員死ね。

      Posted by 匿名 at 2014/10/28 22:32 返信

    52. まぁ、今の道交法じゃ車のほうが悪くなっちゃうけどね
      おまわりボン○○多いし、まず弱者とかホント弱いのかよ!
      左右からすり抜けできるしやりたい放題じゃん
      いつもヒヤヒヤさせられてる
      怪我ならまだしも死んじゃったら ツマンナイよ

      Posted by 元バイク乗り at 2014/10/28 22:35 返信

    53. 合図なしの右左折、Uターン、進路変更は過失になります。(道路交通法第53条)この場合原付運転者が左折車を予見する事はかなり困難な状況だったと思います。交通ルールを破れば格段にリスクが上がる典型的な例だと思いますね。注意を怠った結果だと思います。

      Posted by 匿名 at 2014/10/28 22:39 返信

    54. (軽車両の路側帯通行)

      第17条の2 軽車両は、前条第1項の規定にかかわらず、著しく歩行者の通行を妨げることとなる場合を除き、道路の左側部分に設けられた路側帯(軽車両の通行を禁止することを表示する道路標示によつて区画されたものを除く。)を通行することができる。

      《改正》平25法043
      つい最近OKってなったんだよな

      第34条 車両は、左折するときは、あらかじめその前からできる限り道路の左側端に寄り、かつ、できる限り道路の左側端に沿つて(道路標識等により通行すべき部分が指定されているときは、その指定された部分を通行して)徐行しなければならない。

      ここでいう道路の左側端ってのは路側帯も含む
      通行区分に記載されてる
      道路=歩道+路側帯+車道
      交差点までに10mぐらい路側帯ある
      実際歩道には縁石等で物理的侵入が難しいから左に寄れるのは路側帯まで
      左側は潰しておけってことだな

      Posted by 匿名 at 2014/10/28 22:51 返信

    55. インから追い越すこと自体が法規違反

      Posted by 匿名 at 2014/10/28 22:51 返信

    56. ま、すり抜けしてるやつは総じてクズ

      Posted by 匿名 at 2014/10/28 23:03 返信

    57. 撮影車の直前車がやるのかと思ったら

      Posted by 匿名 at 2014/10/28 23:23 返信

    58. 車列が動いてる時に左追い越しはねぇわ。原付の自業自得。過失は車が悪くなるけど。

      Posted by   at 2014/10/28 23:23 返信

    59. ウインカー見えるか?後ろの車に隠れててオレら(視聴者)には見えないと思うんだが。

      Posted by 匿名 at 2014/10/28 23:41 返信

    60. これだからスクターは、、

      Posted by 匿名 at 2014/10/29 00:09 返信

    61. 左に寄れっていうけど、この路地入る角度きついから曲がれないぞ。

      Posted by 匿名 at 2014/10/29 01:57 返信

    62. たいした接触でもねーのに原付の馬鹿は猿芝居してやがんな
      さっさと起き上がれやボケ

      Posted by 匿名 at 2014/10/29 02:17 返信

    63. ※37、※54
      軽車両が何かわかってないバカがいるな
      原付が軽車両だと思ってる奴は教習所からやり直せ

      Posted by 匿名 at 2014/10/29 02:58 返信

    64. これはバイクの、左からのすり抜けと追い越し。

      二輪のすり抜けが認められているのは、
      (信号などで)車が停止しているときに徐行で。
      徐行ってのは何かあったらすぐに停止できる速度。
      遅めとは言え車は左折ウィンカー出してるね。

      過失割合はわからないけど(保険屋と当事者が相談、警察は関与しない)、
      事故の原因としてはスクーターがかなり悪いように思うなあ。
      一台前の車も左ウィンカー出してるのに、
      その左から抜いて行ってるし、安全意識かなり低いよ。

      車側の過失は、ウィンカーが遅かったことと、
      左巻き込の後方確認が甘かったこと。

      二輪も四輪も乗る自分の感じでは、
      このスクーターが相当にアホ。

      Posted by 匿名 at 2014/10/29 06:02 返信

    65. >>5
      バイクが真横についてから車がハンドル切ってるんだけど
      免許持ってなくてもどっちが悪いかわかるんじゃね?

      Posted by 匿名 at 2014/10/29 06:42 返信

    66. 俺これに似た事故に遭い腕を折って一カ月弱入院したけど、相手さんの保険のJAから保険金70万、バイクがレンタルだったからその保険金が60万、2社から130万の振り込みがあった。ただバイクが全損だった為にショップに対しての損害補償?免責額の10万円を貰った保険金から払ったけど、免許証も点数引かれてないし、事故の原因が双方にあってもやっぱバイクは悪くならないんだと思った。

      Posted by 匿名 at 2014/10/29 07:05 返信

    67. すみません、訂正。免許証も点数ではなく免許証の点数でした。

      Posted by 匿名 at 2014/10/29 07:09 返信

    68. スクーターを非難している奴って単に自分の感情・思い込み一直線だな。どっちが良いか悪いかはどっちも悪い!だろ。ただ、道交法という法律があってその法律に照らし合わせて過失割合が決められる。っていうことを理解しろよな。他の動画でも単車や自転車を非難する奴は皆この傾向があるな。物事を客観的見れて無い。

      Posted by じっじ at 2014/10/29 07:27 返信

    69. ウインカーを出しもせず確認もしない車。
      車が突然曲がるとは夢にも考えず左側をすり抜けるスクーター。
      この二人はここで事故らなかったとしても、別の場所、別の時間で必ず同じ事故を起こしていたことでしょう。

      Posted by 匿名 at 2014/10/29 09:18 返信

    70. バイク毛嫌いしてるバカって○鮮人が日本人毛嫌いしてるのと一緒だねw そう言うバカに限って車目線でしか考えなくバイクは邪魔とかほざくからねw 確かにこのスクーターはバカだが車も指示器出さないバカ出すのが遅すぎのバカ多いからね

      Posted by 匿名 at 2014/10/29 09:35 返信

    71. これは
      もう
      ほんまに
      本田のHONDAへの無回転シュートですわ
      軌道が読めなかったでしょ?
      さすがにヴィッツのBBAも慌てますわ

      Posted by    at 2014/10/29 09:43 返信

    72. バイクの左抜き禁止なら自転車はどこ走るの?w

      Posted by 匿名 at 2014/10/29 10:24 返信

    73. >>1

      >左折って巻き込み防止のために左一杯寄せて左折癖は駄目なの?

      守ってない人多すぎだが、左折左寄せ(右折右寄せ)をしないと「違反」です

      Posted by 匿名 at 2014/10/29 11:13 返信

    74. 事故の基本過失割合で、車の過失 80:原付 20 のパターン
      車がウィンカーなし(と思われる)でさらに過失が+10、左寄せなしで+10、安全確認不十分などが付くだろうから、10:0で処理されておかしくない事故だな。

      Posted by 匿名 at 2014/10/29 11:16 返信

    75. おっと、
      >が付くだろうから、10:0で処理されておかしくない事故だな。

      100:0に修正。

      Posted by 匿名 at 2014/10/29 11:17 返信

    76. ※54はかなり道路交通法を間違えて覚えてるから、勉強しなおした方が良い。

      ・軽車両の路側帯走行は昔から合法。
       平成25年12月1日に改正されたのは、それまで合法だった(路側帯の)右側通行。つまり路側帯も左側通行だけになった。
      ・原動機が付いたら軽車両ではない。
      ・歩道がある側の道路に路側帯はない。

      Posted by 匿名 at 2014/10/29 11:30 返信

    77. ※48
      第二十八条は「追越しの方法」で、「追い【抜き】」ではない。
      通常左側追い越しは違反だが、左側追い抜きは合法。

      Posted by 匿名 at 2014/10/29 11:34 返信

    78. ※45
      ※46

      上の※77を参照。

      Posted by 匿名 at 2014/10/29 11:35 返信

    79. だめだw

      左折方法、(安全確認、進路変更3秒前のウィンカーから左寄せ、徐行で左折)が判ってないやつ、「追い越し・追い抜き」の区別すらできてないやつ、交差点手前30mで禁止されているのは「追い越しのための進路変更・側方通過」とか、道路交通法が判ってないやつが多すぎて突っ込み切れないw

      Posted by 匿名 at 2014/10/29 11:39 返信

    80. 遅くてもウインカー出せばいいとかwww
      なんのために法律あるんだよwww
      車しか乗らん道交法も知らんバカは免許返納してこいやwwwww

      Posted by 匿名 at 2014/10/29 12:42 返信

    81. 完全に車がとばっちり
      こういう馬鹿にすり抜けさせないように左側ブロックしてなかったばっかりに

      Posted by 匿名 at 2014/10/29 12:53 返信

    82. ウインカーもミラ―も標準装備なんやろ?
      タダなら使って損無いと思うけど?
      どっちが良い/悪いの議論ばかりじゃなくてさ

      Posted by 匿名 at 2014/10/29 12:58 返信

    83. バカ車はウインカーレバーに手を伸ばす、左(右)に寄るのが損なんだろw

      Posted by 匿名 at 2014/10/29 13:06 返信

    84. ・安全確認しない
      ・ウィンカーを出さない(遅い)
      ・左寄せ(右寄せ)しない
      ・徐行しない

      これらは全部、右左折方法違反です

      Posted by 匿名 at 2014/10/29 13:14 返信

    85. ウインカー出さないやつはいうまでもないけど、曲がりながら出すやつとかもいるよな。右折車線に入る時ウインカー出さないやつも多い。あと、状況にもよるけど、できればブレーキ踏む前にウインカー出してほしい。

      で、バイクもすり抜ける時はもう少し速度を落とすべきだね。この事故は速度を落としていても起きた可能性があるけどね。

      Posted by 匿名 at 2014/10/29 13:15 返信

    86. チャリと原チャリはホント街の迷惑者だな

      Posted by 匿名 at 2014/10/29 13:16 返信

    87. 路肩走ってる奴に全額弁済させる法律が必要。

      Posted by 匿名 at 2014/10/29 13:18 返信

    88. 片側2車線において、クルマが右車線から左車線に移る時は左後ろをケアするけど、左車線から外に出る時には左後ろのケアを忘れるのは、2輪の存在を軽視していることに他ならない。2輪はこの点を理解して走行した方がいい。

      Posted by 匿名 at 2014/10/29 13:18 返信

    89. >>88
      ちなみに、守ってない人が多すぎるが
      「車道から、路側帯、歩道をまたいで道路外に出るときは必ず一時停止義務がある」(逆に、道路外から道路に入るときも)

      Posted by 匿名 at 2014/10/29 13:24 返信

    90. ※89
      パトカーでさえ守ってない時あるからな。

      Posted by 匿名 at 2014/10/29 13:28 返信

    91. 車もバイクも自転車も違反常習者だらけ、違反してない人が極僅かなのに、いざ事故になるとバイクや自転車はやたら叩かれる。

      違反してるのが車の方でもだ・・・

      Posted by 匿名 at 2014/10/29 13:43 返信

    92. ※91
      >車もバイクも自転車も違反常習者だらけ、違反してない人が極僅かなのに

      だからだろうなw
      俺も車と自転車よく乗るけど「これだから自転車乗りは~」「またチャリカスかよ!」とまとめて叩かれてるのを見る度つらいわ。

      Posted by 匿名 at 2014/10/29 13:50 返信

    93. 原付も前車がウィンカー出してるのに加速して抜きに行ってて酷いな

      Posted by 匿名 at 2014/10/29 14:12 返信

    94. ※84に書いてあること全部やってもこの原チャは突っ込んできただろうな
      このスピードで来られちゃどうしようもない

      Posted by 匿名 at 2014/10/29 14:16 返信

    95. どっちも配慮が足りない(そっちが止まるだろうと思い込みすぎ)だろ…
      なので50:50

      Posted by 匿名 at 2014/10/29 14:23 返信

    96. 左折合図してる車の左側に入るのは自殺志願者か当たり屋だけ!!

      Posted by 匿名 at 2014/10/29 14:33 返信

    97. >>94
      右左折は徐行です。安全確認して他者とぶつかりそうなら停止することになります。

      つまり、徐行や安全確認をちゃんとしてれば
      >※84に書いてあること全部やってもこの原チャは突っ込んできただろうな
      何て事には成りません。

      Posted by 匿名 at 2014/10/29 14:35 返信

    98. ※3>そしてヴィッツの女性は降りて何をするのだろう
      事故を起こした前車と同じところに入ろうとしてたのだから、救護・救急・警察に連絡する手伝いをすれば早く目的地に入れる

      Posted by 匿名 at 2014/10/29 14:36 返信

    99. しねばよかったのに

      Posted by 匿名 at 2014/10/29 14:40 返信

    100. ※94
      左折するのに他の車両が左側に入ってきた = 左寄せが出来てない

      教習所行き直せば?

      Posted by 匿名 at 2014/10/29 15:03 返信

    101. 事故起こした車の運転手は普段バイク(原付含)に乗らないんだろうな。
      ぶつけられた原付も普段車には乗らないんだろう。
      普段からバイクと車両方に乗ってると、お互いの行動心理が予測できるから
      こういった事故は起こりにくい。
      原付は怪我したし、車は金と点数引かれてお互いに痛い思いをしたから
      これからは気をつけて運転するだろう。
      ほとんどの人間は自身が痛い思いをして成長するものだ。

      Posted by 匿名 at 2014/10/29 16:18 返信

    102. 言い方変えると、二輪車は四輪が右左折で違反しまくるとあらかじめ用心する。(同じ違反は二輪もしまくるがw)
      四輪は右左折で違反しまくってると自覚する。で、違反してるから巻き込み事故が起き、違反しなきゃまず起きないと理解するべき。

      Posted by 匿名 at 2014/10/29 16:46 返信

    103. それでも多分この原付乗りは、今後も同じような行動するだろうな
      ただの勘だけど

      Posted by 匿名 at 2014/10/29 17:47 返信

    104. >>103
      四輪側が違反しない限り、巻き込み事故はほぼ起きないんだけど?

      Posted by 匿名 at 2014/10/29 18:05 返信

    105. >右左折は徐行です。安全確認して他者とぶつかりそうなら
      >停止することになります。

      スクーターが動いてる車列の左から突っ込んでいくのは、
      かなりの危険行為で、徐行もしてないし、前方不注意もある。
      動いてる四輪の左をすり抜けてくこと自体が違反だし、
      そもそもすり抜けの際の徐行義務も守ってない。

      車もバイクも乗るけど、これは、
      スクーターがかなりの無謀運転だと思う。

      車にも安全確認の面で非はあるけど、
      二輪四輪好きな自分からすると、
      スクーターのほうが事故の主原因になってると思う。

      割合はともかく、双方に非はある。
      車だけ叩いてる人って、車持ってないヒガミとか?

      Posted by 匿名 at 2014/10/29 19:44 返信

    106. >>105
      道路交通法を守って車が左折すると、仮にあなたが言うようにバイク側が無謀運転だとしても通常「巻き込む事は出来ません」
      大雑把な流れで「安全確認して、進路変更前3秒からウィンカーをだし、進路変更して左寄せ(左側に他者が入れない程度に)、徐行で左折」ですから。

      他者とぶつかる可能性があるなら、その時点で一連の左折の流れは中止し、停止等の事故回避をしなければならないからです。

      まあ、車側に違反がなければ、バイク側が仮に無謀運転だとしても「追突事故」に成り、「巻き込み事故は起きない」と言うことです。

      もちろんこの動画でもバイク側の予測が甘いとか、前方不注意とか過失はあり得ます。ですが、巻き込み事故は四輪側の違反がないと通常起きえないのです。当然過失割合も基本で8:2と車側が高く、主な原因も車側となります。

      あと、「すり抜け」と言う違反はありませんからね。
      (「すり抜け」とは何を指すか自体、定義がありません)

      Posted by 匿名 at 2014/10/29 19:56 返信

    107. このスクーターはいつかどこかで突っ込んでたよ
      それがたまたま今回だっただけ
      危険予測の「だろう運転」が全く出来てない
      過失割合は知らん

      Posted by 匿名 at 2014/10/29 20:10 返信

    108. >>107
      車側の「だろう運転」は?

      Posted by 匿名 at 2014/10/29 20:13 返信

    109. >>108
      二台前ってこともあって車側の動作が良く分からないんだよなぁ
      だから終始映ってるスクーターのみ判断した

      Posted by 匿名 at 2014/10/29 20:20 返信

    110. >>109
      少なくても「だろう運転」以前に左折方法違反なんですけどね。

      Posted by 匿名 at 2014/10/29 20:25 返信

    111. >>110
      馬鹿なのお前?
      どうしても車を叩かないとダメなわけ?
      そうやって他人に噛みついて満足してんの?

      Posted by 匿名 at 2014/10/29 20:28 返信

    112. >>111
      「左折方法違反して、左折巻き込み事故を起こした」
      だから車が叩かれている訳なんですけど?

      何も悪くない車を叩いているならあなたの言い分もわかりますが、車側の過失は明らかですが?

      Posted by 匿名 at 2014/10/29 20:31 返信

    113. >111
      お前みたいにうるせーのが沸くのが嫌だったから車側についてはノーコメントだったんだっての

      俺はバイク乗りだからマナーの悪いスクーター叩いてるんだよ
      分かったかボケが

      Posted by 匿名 at 2014/10/29 20:51 返信

    114. >112だった(恥)

      Posted by 匿名 at 2014/10/29 20:51 返信

    115. >>113
      マナーと道交法違反

      どっちが叩かれるべきか判るよな?

      Posted by 匿名 at 2014/10/29 20:52 返信

    116. だからお前が何の権限あってコメ欄仕切ってんだよ
      いい加減にしろ

      Posted by 匿名 at 2014/10/29 20:55 返信

    117. >>116
      法とマナー

      マナーなんて一種のマイルール。他人に強制したりするものでもなく、個人個人基準が違ったりするもの。

      法は誰にとっても同じで、誰もが守らなきゃいけないもの。

      法は強制力があるんだよ。

      Posted by 匿名 at 2014/10/29 21:00 返信

    118. はいはいすごいね^^

      でも俺はスクーターを叩くよ
      車は悪くないとは一言も言ったつもりはないが俺はスクーターを叩く
      この事故でスクーターが悪くないと思ってるならお前が教習所からやり直せ

      Posted by 匿名 at 2014/10/29 21:05 返信

    119. >>118
      スクーターが全く悪くないとは一切言っていない。
      スクーターの過失も当然あると考えていると書いている。

      だが、事故の原因はほぼ車側にあるから、車を叩いている。
      車が左折方法違反で左折をしない限り左折巻き込み事故は通常起きないからね。

      違反の結果事故を起こした車と、バイクの前方不注意などの過失では、当然違反の結果事故を起こした方がはるかに責任が重い。
      基本過失割合で8:2(しかもこれは車側の違反による修正要素を計算前の値。合図ナシならさらに1、寄せなしでさらに1、安全確認不十分なども当然さらに加算される)だからね。
      法も車側の過失を大きく取っている。

      Posted by 匿名 at 2014/10/29 21:12 返信

    120. >>119
      ふーん。そう。
      俺はお前の事故の過失割合に対して主張が間違ってるとは思ってない。
      俺の書き込みはスクーターについてのみだがお前に噛みつかれる理由など無いはずだ。
      車を叩いてないって理由だけで勝手に仕切って敵認定して噛みついて自分の意見を押し付けんな。
      はっきり言って迷惑。

      Posted by 匿名 at 2014/10/29 21:23 返信

    121. この原付は馬鹿な運転なだけ。
      車は道交法違反。

      車が安全確認して左寄せしてたら巻き込み事故なんて起こらないから。
      原付が前方不注意なら車に追突して原付の過失で終了。

      Posted by 匿名 at 2014/10/29 21:27 返信

    122. >>120
      あなたの書き込みで、罵ってる言葉はありませんか?
      こちらは罵ったりしてますか?

      >敵認定して噛みついて自分の意見を押し付けんな。

      あなたがやってる事じゃないですか?
      こちらは、道路交通法や、事故の判例をもとに主張しているんですが?

      で、おそらくこの事故はほぼ10:0(またはバイク側にごくわずかな過失)で処理される。
      過失割合条一方的に片方が悪い事故なので、バイク側だけを叩く書き込みは事故の状況をきちんと把握できていないと思いますが。
      (まあ、「車が一方的に悪いが」などと前程を書いてなら判りますが)

      Posted by 匿名 at 2014/10/29 21:29 返信

    123. >>122
      まだわかんないの?
      何も間違った主張をぶつけてるわけじゃないんだから
      いちいち他人に絡むなよ
      俺は車の方はあえて言及してないだけ
      バイク乗りだからスクーターの方だけ叩いてるって言ったろ

      Posted by 匿名 at 2014/10/29 21:36 返信

    124. >>123
      この事故は自損事故じゃなく、相手のある事故です。
      その事故で過失割合上一方的庭類であるほうをスルーし、過失0、またはわずかな過失しかないであろうバイク側だけ叩くからおかしくなるのです。

      この事故で車の過失は切り離しようが有りませんので、「車が一方的に悪いが」等と前程の上書き込まれて方が良いですよ。

      反論されて迷惑だとか、絡まれて迷惑だとか言うのならね。

      Posted by 匿名 at 2014/10/29 21:42 返信

    125. >124
      あんた頭良いとは思うんだが頭悪いなw
      俺がスクーターだけを叩いて書き込んだのが>107
      車叩いてないって理由だけで絡んできたのがあんた>110
      これまでの間、俺は過失についてはノーコメントなわけ
      勝手に敵認定して一方的に主張を押し付けてきたのはあんただよ
      反論もなにもしてない
      一方的にからまれて迷惑って言ってるだけ

      Posted by 匿名 at 2014/10/29 21:46 返信

    126. >>125
      >あんた頭良いとは思うんだが頭悪いなw
      一行で矛盾しないでください。

      >車叩いてないって理由だけで絡んできたのがあんた>110
      いえ、事実を書いただけですが?

      で、あなたが
      >馬鹿なのお前?
      と罵り始め、「勝手に敵認定して一方的に主張を押し付けてきた」と思いますよ。

      Posted by 匿名 at 2014/10/29 21:50 返信

    127. うんうん。
      迷惑な仕切り屋さん。
      俺はあんたの過失割合とか車の違反行為についてはなにも意見するつもりもないしあえて言及してないからね。
      自分が絶対正しいと思ってるお馬鹿さん。

      Posted by 匿名 at 2014/10/29 22:01 返信

    128. >>127
      罵って「勝手に敵認定して一方的に主張を押し付けてきた」のはあなただと思いますが?

      こちらの書き込みに罵る言葉がありますか?

      こちらは相手のある事故で、(ほぼ)一方的に悪い車側に触れず、バイクだけを叩くあなたに「車側の過失は?」と事実をもとに質問している形からの流れですよ?

      (ほぼ)一方だけが悪いと思われる事故で、悪くない側だけを何の断りもなく叩いたら、事実をもとに反対側の過失を聞かれて当然だと思いませんか?

      Posted by 匿名 at 2014/10/29 22:05 返信

    129. 邪魔くさいスクーターだね。手か足がもぎ取れれば、反省するのかな?

      Posted by 匿名 at 2014/10/29 23:20 返信

    130. 粘着して被害者叩いてる奴って、哀れだよな・・・

      Posted by 匿名 at 2014/10/30 18:09 返信

    131. 道路上に車がいて、リンがいて、自転車がが走っている。そして道路によっては歩行者もいる。ってことがわからない奴が多いと思う。道路はスクーターで毛の物じゃない。ましてや車だけが走ってるものでもない。だからこそ他者(他車)への気配りが必要だと思う。結果それが自分を守ることにつながると思うがどうだろうか?スクーターが一方的に悪いように書いている奴は車しか乗ったことがなくて、尚且つ自分のことしか考えられない奴なんだろうなと思う。スクーターが邪魔、自転車が邪魔、歩行者が邪魔なんだろうな。道路が広くなっていったのは車を必要として車を運転している人が多くなったからだとは思う。しかし、車だけの物ではない。冷静に考えてみろよ、道路で一番邪魔なのは?歩行者より、自転車より、二輪より図体のでかい車じゃないかな。 そのことを全くと言っていいほどわかっていない奴が他車を貶めて自分にとって気に入らないことを人のせいにしているとしか思えない。例えば129とかね!決してスクーターの過失がゼロとは思っていないよ。

      Posted by 匿名 at 2014/10/30 20:18 返信

    132. 131を投稿した者だけども、いくつかおかしいので訂正を。1行目「リン」は「二輪」です。2行目「スクーターで毛の物じゃない」は「スクーターだけのものじゃない」です。

      Posted by 匿名 at 2014/10/30 20:23 返信

    133. 交差点で左から並びかけるバカには目も当てられない
      こういうバイクが多すぎる

      このケースなんて特にでしょ
      頭おかしいわホントに

      Posted by 匿名 at 2014/12/17 21:58 返信

    134. ※61
      教習所からやり直せ!下手糞。

      バイクが悪い、バイクが悪いと言うけど実際ぶつけた時に悪くなるのは車なんだからバイクを非難してないで、どうすれば車は防げるかを考えろよ、屑ども。

      Posted by 匿名 at 2015/03/17 17:53 返信

    135. どっちもどっち

      Posted by 匿名 at 2015/09/21 20:14 返信

    136. 左から追い越すとか言ってるアホ居て面白いなここw

      Posted by 匿名 at 2015/10/08 19:36 返信

    137. 車はミラー見てなかったんだろうな

      原チャはこの状況で左から抜こうとする神経が理解できない

      Posted by 匿名 at 2018/03/14 19:22 返信

    138. 監視カメラやドラレコの普及で事故する前にバイクを降りる決心がつきました!サンキュー!ネット!∠(`・ω・´)

      Posted by 匿名 at 2018/03/15 22:25 返信

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