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    20140420141206

    【悲報】某大手バス会社の路線バスに幅寄せされて事故った瞬間

    女性の「なにやってんのぉ?見てなかったのー」 という声が響いています
    いつ頃の動画なのかは不明ですが、珍しい事故だなと思った 「某大手バスに幅寄せでぶつけられてしまった事故」 という動画を紹介。場所は、東京のひばりヶ丘駅南口前。バスにモザイクがかかっているので名は伏せますが、この辺を利用してる方には分かると思います。こういう場合は運行を中止して事故処理にあたるんでしょうね。

    バスから幅寄せ ぶつけられた

    場所





    Comment (116)
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    116件のコメント

    1. え?どうだろう?
      ドラレコの車側にも相当の過失割合があるように見えるんだけど?

      Posted by R774RR at 2014/04/20 19:15

    2. 見えてるのに、突っ込んだら、過失があるに決まってるじゃん!

      Posted by バカ   at 2014/04/20 19:19

    3. バスの確認不足も悪いんだけど、危ないと思ったのに停車しなかった理由がわからん。
      女性ドライバーに多い、「私の前には入れてあげません病」かな。

      Posted by アホか。 at 2014/04/20 19:20

    4. もうバスの後部ウィンカーが点灯してるのが見える位置で
      バスが発車してるのすら確認できるのに前進を続けてるババア車にも過失あるでしょw

      Posted by 匿名 at 2014/04/20 19:26

    5. 車の側面にバスが突っ込んできたなら「ぶつけられた」だが、
      これは自分からバスの側面にぶつかりに行ってる

      Posted by 匿名 at 2014/04/20 19:28

    6. こういう時のためにクラクションってあるんじゃないの?
      あとバスの方が公道では優先順位高いから一般車は譲らなければ
      道路交通法違反になる

      Posted by 匿名 at 2014/04/20 19:31

    7. ※6
      公道ではないだろ?

      Posted by 匿名 at 2014/04/20 19:37

    8. 危ないってわかってるのになぜ停まらなかった

      Posted by 匿名 at 2014/04/20 19:43

    9. 公共の乗り物と事故ったら保険はどうなるん?

      Posted by 匿名 at 2014/04/20 19:44

    10. いやこれはバスくるのわかっただろ

      Posted by 匿名 at 2014/04/20 19:48

    11. ※7
      「乗合自動車発進妨害」でググれ

      Posted by 匿名 at 2014/04/20 19:49

    12. さすがにバスの方が悪いけど
      女性がトロくなけりゃ回避できた事故というのも確か

      Posted by 匿名 at 2014/04/20 19:50

    13. これ幅寄せじゃないし。
      バスがロータリーを出るところに後ろ斜め後方の死角から乗用車が突っこんで接触しただけじゃん。

      Posted by 名無し at 2014/04/20 19:57

    14. 幅寄せの意味分かってないのか?
      何故出てくるのが分かる状況にも関わらず止まろうとしない
      止まれば済むものをw

      Posted by 匿名 at 2014/04/20 20:01

    15. 確かにこれ、ぶつかりに行ってるよね
      自己中なBBA脳の動作がよく分かる

      Posted by 匿名 at 2014/04/20 20:05

    16. ケイト・アプトンと結婚したい

      Posted by 匿名 at 2014/04/20 20:07

    17. コメント打ってるの免許持ってない奴等ばっかなの?
      バスが発進するのを妨害しちゃ駄目だろ?
      バスのほうが悪いって一体何考えてんの?

      Posted by 匿名 at 2014/04/20 20:07

    18. ここ家の近くだからよく知ってるけど、基本的にはバス専用のロータリーだよ。
      そうでなくても優先順位はバスにあるはず。

      なんで前方見ていながら減速もせずに、突っ込んでいけるんだろう。。。???
      あほババアだね。

      Posted by っs at 2014/04/20 20:13

    19. ここバスロータリーだよな?
      撮影者頭おかしい

      Posted by 匿名 at 2014/04/20 20:17

    20. 当たり屋、証拠動画大公開

      Posted by な at 2014/04/20 20:20

    21. 当たった瞬間に止まってりゃ過失10:0になるとでも思って後悔した結果wwwwwwwwwwwww
      ババア大爆死wwwwwwwwwwww

      Posted by 匿名 at 2014/04/20 20:24

    22. これ運転してるのBBAじゃないよ多分
      男の声が聞こえるからぶつかった助手席側にBBAが乗っているのだと思われ

      Posted by 匿名 at 2014/04/20 20:27

    23. ロータリーなんだから仮に自分に優先権があったとしてもとまるだろ、普通

      しかも当たりそうって予測できてたのにとまらずに突っ込んどいて
      「みてなかったのー?」てお前は見えてたのに何してたんだよwww

      Posted by 匿名 at 2014/04/20 20:35

    24. 運転してるの恐らく旦那だな
      BBA「何やってんの? 見てなかったの?」は旦那に対する発言
      ドン臭い旦那が悪い

      Posted by 匿名 at 2014/04/20 20:36

    25. 地元民だが、バス優先ロータリー。
      狭く小さいので知ってる人はそっちに行かない。

      Posted by 匿名 at 2014/04/20 20:38

    26. これは・・・当たると分かって突っ込んだよな
      停車したけど間に合わなかった的な

      Posted by 匿名 at 2014/04/20 20:45

    27. バスの運転手も目視してれば防げた事故だよな
      周りはこんなバカばっかりなんだからプロらしく防衛運転しなきゃな

      Posted by 匿名 at 2014/04/20 20:59

    28. ほんとだ、目視してないね。死角に入っちゃってるし。車はすべて信用しない方がいいと思います。

      Posted by 匿名 at 2014/04/20 21:19

    29. バスが右の合図だした時点で譲らなきゃいけない
      教習所で教わるよな

      Posted by 匿名 at 2014/04/20 21:39

    30. 私がケイト・アプトンと結婚します。

      Posted by 匿名 at 2014/04/20 21:47

    31. 完全に死角から接近してるね、ちょっとバスの運ちゃん気の毒

      Posted by 匿名 at 2014/04/20 21:48

    32. 大型車を運転した事が有る人には解る事だが、あの位置から近づいて
      来る車両は、運転席側のサイドミラーには映らない。
      自動車のミラーにも死角が有るので、やはり最後は目視が必要。

      Posted by 匿名 at 2014/04/20 22:03

    33. マジレスしとくと、バスは正にその場所が死角
      あのバカデカいミラーに写らないのが正にそこ
      そして大型貨物ならともかく、バスのピラーの大きさを知ってれば目視とか不可能だとわかるだろ
      だからバスは合流時に事故りやすいわけ
      ゆえにバスが発進合図出したら停車義務があんの
      しかしよく大型車の真横に入ろうと思ったよな…
      一般道でも微妙なのに、バスロータリーでだぜ? あほか…

      Posted by 匿名 at 2014/04/20 22:06

    34. 大体こういう円形ロータリーはバス優先だろ

      Posted by 匿名 at 2014/04/20 22:18

    35. ここには免許持った奴いないのなw
      バスが発車時に右後確認するだけで防げるし、必ずしないといけない行為
      乗用車に過失は一切無い
      死角からどうとかいう人アホなんじゃない?車には必ず死角が存在する、そしてその死角を出来るだけ無くす努力と確認する義務がある
      大型2種免許所有してる職業ドライバーが乗客を乗せて発進時と右折時に右後確認しないとか殺人行為だろお年寄りでも横断してたらどうする気だ

      Posted by 匿名 at 2014/04/20 22:22

    36. *35はまた原付免許落ちたのかい?
      これでもう何回目よ
      受験料の合計で自動車教習所の料金超えちゃってるよな
      でもまあ気を落とすことはない
      オマエは免許を取れなかったんじゃない、取る機会がなかったんだって思えばいい
      周囲にはその違いは判らないから安心していい

      Posted by 匿名 at 2014/04/20 22:30

    37. 女の人も危ないと思った時点で停まらなきゃ。

      Posted by 匿名 at 2014/04/20 22:43

    38. 俺だったらバスが動き始めた時点で減速するなぁ

      Posted by 匿名 at 2014/04/20 22:48

    39. ちょっとバスから死角になってるところに居るね

      Posted by 匿名 at 2014/04/20 22:56

    40. いや、これバスのほうが悪いな。
      動画見る限り、乗用車が停車(12秒)した後にバスがぶつかっている(15秒)。

      Posted by 匿名 at 2014/04/20 23:07

    41. 優先車両のバスの走行線上に割って入ろうろしたBBAがアフォ

      某神○市バスが片側3車線道路でアミダ走りしながら追いついてきて
      右側から幅寄せされた挙句にホーン鳴らされた事はありますが(´・ω・`)

      Posted by 匿名 at 2014/04/20 23:14

    42. ドラレコでは分かるけど、肉眼では分からないこともあるよ
      バスはよく確認すべきだったね

      Posted by 匿名 at 2014/04/20 23:34

    43. ※40
      ホントだ。
      停車した直後にバスがぶつかってる。
      優先レーンだろうと停車車両に幅寄せして当てるって完全に確認不足だな。

      Posted by 匿名 at 2014/04/20 23:36

    44. ※36
      俺はほぼ全ての免許を所有して延べ100万キロ以上走ってるが?
      免許取立てかい?ちゃんと道交法覚えないといけないよ?
      書いてある日本語をちゃんと理解しないといけないから無理なのかな?

      ————-
      道路交通法第31条の2第1項(乗合自動車の発進の保護) 条文

      停留所において乗客の乗降のため停車していた乗合自動車が発進するため進路を変更しようとして手又は方向指示器により合図をした場合においては、その後方にある車両は、その速度又は方向を急に変更しなければならないこととなる場合を除き、当該合図をした乗合自動車の進路の変更を妨げてはならない。
      ————-

      >>その後方にある車両は、その速度又は方向を急に変更しなければならないこととなる場合を除き

      わかる?ちゃんと理解出来る?
      全ての車が無条件にバスの発車を優先しなさいって事じゃないんだよ
      バスの運転手が十分確認できる乗用車を停止させてまで発車を強行するのは問題なんだよ

      Posted by 匿名 at 2014/04/20 23:52

    45. こいつ一瞬減速してるから、バスが発進することは予測できてたんだろ。
      あたかも私は悪くないという口調がちょっといらっとするね。
      これだから女はって言われるんだよ。

      Posted by 匿名 at 2014/04/21 00:09

    46. バス批判してる奴は免許返上しろよ

      Posted by 匿名 at 2014/04/21 00:10

    47. ※44
      クソワロw
      この動画の乗用車のどこが「その速度又は方向を急に変更しなければならない」状況なんだw

      Posted by 通りすがり at 2014/04/21 00:13

    48. いやあすごいなこの女自分が何しでかしたのか全く分かってない。
      意地悪して前に入れないでガッツン。
      運転の問題より人間としてカス。性格の悪さがにじみ出てる。

      Posted by 匿名 at 2014/04/21 00:14

    49. 乗用車の運転手が女だと思ってるぐらい状況判断が出来ないぐらいの人達が何を喚いているのか・・・

      ※44
      俺は大型に乗る人間として、2種も所有してる人間として100%バスが悪いと言い切るよ、この運転手以外ならこの事故は起きてない

      Posted by 匿名 at 2014/04/21 00:22

    50. いやお前が止まれよw

      Posted by 匿名 at 2014/04/21 00:25

    51. ドラレコ付けてる方ならわかると思いますが、
      この主、バスの運転席めがけて突っ込んでますwww

      つまりバスが動き始めて運転席の斜め後ろ付近で止まってますwww
      主が止まる直前点でバスが止まっても内輪差で主は前に行けませんが?

      Posted by 匿名 at 2014/04/21 00:28

    52. ミラーにも視野にもはいらない結構な死角だな

      Posted by 耳ありホウイチ at 2014/04/21 00:36

    53. これ完全にバスが悪いだろ。ロータリーを普通に回ってる車に左からバスが右側確認もせず突っ込んできた事故。

      Posted by 匿名 at 2014/04/21 00:38

    54. どうせバカプリウスだろ

      Posted by 匿名 at 2014/04/21 00:44

    55. ヒント:バスロータリー
      あとはわかるな?

      Posted by 匿名 at 2014/04/21 00:50

    56. 馬鹿には乗用車がバスに突っ込んで行ってるように見えるのか。
      なるほど。

      Posted by 匿名 at 2014/04/21 00:58

    57. ※51、何言ってんの?
      内輪差の意味判ってるのかな?

      Posted by 匿名 at 2014/04/21 01:02

    58. 米55
      ドヤ顔でヒントとか言っちゃってるけど、まさかバスだけしか進入できないって思ってる?

      米56
      一度バスの様子を伺うようにして減速してるわけだし、突っ込んでるってのは間違いじゃない気がするけどな。内輪差のことを考えれば・・・てかこの状況だと、本能で危険を察知して、大体の人間はとまると思うの。まあ客の命を預かってるのにも関わらずっていうバスが悪いっちゃ悪いんだろうけど。このババアがあたかも自分が悪くないように愚痴ってんのは腑に落ちないわ。

      Posted by 匿名 at 2014/04/21 01:16

    59. これバスがいっぱいいるとこからしてバス優先道路だよな
      ババア意味わかってないんか

      Posted by 匿名 at 2014/04/21 01:25


    60. 当たらなくも遠からずなバカの発想だなwwwww早く免許とれよwww

      Posted by 匿名 at 2014/04/21 01:36

    61. 新宿駅周りの高速バスの連中の運転見てれば分かるけど、周りが避けるだろう的な運転するから危険極まりない。

      Posted by   at 2014/04/21 02:02

    62. アホの事故率・死亡率は非常に高い 極自然の定理  

      Posted by 匿名 at 2014/04/21 02:47

    63. 余裕をもって停車できた時点でバスがウインカー出してたろ

      Posted by 匿名 at 2014/04/21 02:49

    64. 発進するときの、後方確認不履行
      バスが悪い。 優先もクソもない。

      Posted by 匿名 at 2014/04/21 03:41

    65. >>64
      撮影者が危ないと言ってる時にクラクション鳴らすかブレーキ踏んでたら回避できてただろ。
      相手が気づいてないことが予測できてるのに進んでる時点でアウトだわ。
      過失割合も五分が妥当。
      それに路線バスがウインカー出してる時点で発進を妨げるなと教わらなかったか?
      この場合、撮影者が先に進まなければならない状態でもないし。

      Posted by 匿名 at 2014/04/21 05:36

    66.  
       
      バス会社の警察OB事故係と警察とで撮影者が突っ込んだことにされるんだろうね
       
       

      Posted by 天下夫 at 2014/04/21 06:23

    67. なんで止まらないんだこいつ
      止まらないにしても危険を知らせるクラクションぐらいならせよ

      Posted by 匿名 at 2014/04/21 07:23

    68. 一般車 9:1 バス

      良くても8:2だな
      バス優先です

      Posted by 匿名 at 2014/04/21 07:43

    69. そういやバスが発信の合図してるときはこっちが停まらなければいけないって自校で習ったな

      Posted by 匿名 at 2014/04/21 08:17

    70. どこのレコーダー使ってるのか分からないけど、バス接触する範囲に入る少し前にレコーダーから音でてるけどなんでだろ?

      Posted by   at 2014/04/21 08:27

    71. バスは停止状態からの動作なので、確認の義務がある。
      停止位置から細くなっているので、車線変更に相当する。
      被害者側がバスの内輪差巻き込みによる衝突になっている。
      結論
      ほとんどバスの過失か、故意。
      駅前のロータリーはJRもしくは鉄道会社、バス会社の私有地の場合が多いが、官吏は警察が行い、信号もついているから、行動扱い。

      Posted by 匿名 at 2014/04/21 08:40

    72. 明らかにバスの確認ミスだが、乗用車側は明らかに防ぎようがあったよね

      それとバスが故意にぶつけてるってコメントしてる奴らは頭大丈夫か?

      Posted by 匿名 at 2014/04/21 08:51

    73. どこが故意だよw
      止まれるのに止まらない、それで被害者ぶったって同情されんよ
      認識足りないやつに免許渡すなよ、大惨事起こす前に取り消しだろ

      Posted by 匿名 at 2014/04/21 08:54

    74. この動画、大分前にyoutubeに出ていて、その時も車側が相当叩かれていた。
      誰が出したのか知らないが、自分の愚かさを公表しているようなもの。
      ゆとり運転、危険回避運転をすれば防げた事故じゃないかな。

      Posted by 匿名 at 2014/04/21 08:57

    75. バスが悪い!以上
      解散!!

      Posted by 匿名 at 2014/04/21 09:25

    76. 10年も前の映像だよね

      Posted by 匿名 at 2014/04/21 09:55

    77. 当たり屋の匂いがする。

      Posted by 匿名 at 2014/04/21 10:56

    78. もしも乗用車の方が悪いとバス運転手が主張するなら
      大型二種免許は行政処分で取り消しかな

      Posted by 匿名 at 2014/04/21 11:35

    79. ただのバス運転士の不注意じゃねーか

      Posted by 匿名 at 2014/04/21 12:26

    80. アホな動画投稿者が沸いてるwwww

      Posted by 匿名 at 2014/04/21 12:39

    81. バスが悪い
      でも車の方も少し気を利かせるだけで接触は回避できたよねっていう話で終了

      Posted by 匿名 at 2014/04/21 13:09

    82. ハーフハーフやな

      Posted by 匿名 at 2014/04/21 13:49

    83. 古いのを引っ張り出してきたな

      Posted by 匿名 at 2014/04/21 14:32

    84. バス優先っつってもそれ以前の決まりがあるだろ。
      発進するときは後方前方左右確認な。
      死角は目視でしなければならない。
      基本的なことをしていないバスの運ちゃんに全ての非がある。

      Posted by 匿名 at 2014/04/21 15:21

    85. この声どこかで聞いたな
      たしか他の事故動画をあげていなかったか?

      Posted by 匿名 at 2014/04/21 15:42

    86. 古い動画でつね

      Posted by 匿名 at 2014/04/21 16:06

    87. 完全にバスの運転手気付いてないね、こんな時にクラクション鳴らさないとな
      クラクションやパッシングって危ない時に使ってほしいわ

      Posted by 匿名 at 2014/04/21 16:23

    88. まぁ運転者側の判断で防げる事故だったが、
      圧倒的にバスが悪い事実はゆるがないな。

      Posted by 匿名 at 2014/04/21 16:41

    89. 米76
      まだドラレコなんてものはない時代だろjk

      Posted by 匿名 at 2014/04/21 16:49

    90. この角度、バスからは見えてないからな。
      意図的に首振らないとね。

      Posted by 匿名 at 2014/04/21 18:06

    91. 退かぬ!媚びぬ!省みぬ!

      Posted by 匿名 at 2014/04/21 18:09

    92. また古いのを

      Posted by 匿名 at 2014/04/21 18:29

    93. 駅ロータリーってバス優先なの?

      Posted by 匿名 at 2014/04/21 19:29

    94. バス優先でもいいが,バスタクシーの運転手のわがまま運転ぶりはいらつく

      Posted by 匿名 at 2014/04/21 21:57

    95. こりゃまた古い動画持ってきましたな

      Posted by 匿名 at 2014/04/21 23:30

    96. マジレスするとロータリーなので一般車の過失が大きいね
      ロータリー内は路線バスの運行を妨害してはダメ

      Posted by 匿名 at 2014/04/21 23:49

    97. これ乗用車の方が過失多いよ。
      これだけの証拠あれば下手したら当たり屋と同じだけの罪になるよ。

      Posted by 匿名 at 2014/04/22 02:27

    98. バスが100%悪い。
      バス優先ってバス見たら乗用車は止まれ!ってレーンじゃないからな。

      Posted by 匿名 at 2014/04/22 03:34

    99. 後ろの確認を怠ったバス運転手が悪いわ
      発車する時に後ろを確認するのは基本だよ
      こんなアホがバスの運転手をしてるなんて信じられん

      Posted by 匿名 at 2014/04/22 06:26

    100. この角度はバスのミラーからは見えないね、運転手も今一度目視しないと。ドラレコ車も突っ込み過ぎ。

      Posted by 匿名 at 2014/04/22 06:46

    101. バスもかわせるだろう。下手と下手が居合わせた瞬間

      Posted by 匿名 at 2014/04/22 10:18

    102. どっちが良いとか悪いとかじゃなく、危険察知能力が欠落した人の紹介ビデオなんじゃないの?

      Posted by 匿名 at 2014/04/22 16:41

    103. ただでさえ死角なのに発進直前にはロータリーの影に乗用車が入ってるからバスを叩くには可哀想だろ。
      普通乗用車と違って死角が多いからバス発進時に優遇されてるんでしょ。
      まぁ、バスやタクシーなんかで危ない運転するやついるから怒るのもわかるけど、これは乗用車が譲るべきだよ。

      Posted by 匿名 at 2014/04/23 14:32

    104. 普通に入れてあげればいいだけの話ですやん
      むりくり「私は悪くない!」って突っ込んでって事故ってりゃ世話ないわ

      Posted by 匿名 at 2014/04/23 14:55

    105. 乗用車側からバスの運転手の目線が見えない、ミラー見ても運転手の顔が映らなければ自車が死角に居るって事だよな。
      しかもこの乗用車は規定のとおり「方向や速度を急に変更しなければならない状況」でもない。バスの方が先行してるのに割り込んでいく理由が不明だよ。
      この映像見せて乗用車が「バスが悪い」なんって言って通ると思えない。

      Posted by 匿名 at 2014/04/23 16:12

    106. あれ?この動画って前に一度見た覚えがあるぞ
      たしか、うp主がすごい叩かれて動画すごい
      マイナス評価になって、アカウント消して逃亡した
      記憶があるんだが

      Posted by 匿名 at 2014/04/24 21:54

    107. バス行かせてやれよw

      Posted by 匿名 at 2014/05/11 14:27

    108. バス見て減速したのに、なぜそのまま進むんだろう…
      発進は見えてたのに車線変更することを予想していなかったのか

      Posted by 匿名 at 2014/05/11 14:42

    109. おばはんドヤ顔で動画上げたんだろなw

      Posted by 匿名 at 2014/05/11 14:46

    110.  公共交通機関の車両優先。一般車両その発進を妨げてはならないってところや、
      すでに接近している段階でバスは出発。動きでしている+ウィンカーも堪忍できる。

       しかもわざと巻き込まれるように死角から近づいていって、
      わざわざぶつかるのを確認したかのような位置での急停車の仕方。
      まぁ、当たり屋って思われてもおかしくない映像を自分からネットにあげる意味がわからんな。

      Posted by 匿名 at 2014/05/11 14:47

    111. どちらもぶつかる前に止まって1時間ぐらいお見合いしてればいいと思うの。

      Posted by 匿名 at 2014/05/11 14:54

    112. IDでたら楽しいことになりそうだね
      自称2種運転手とかひとりでやってるだろw

      Posted by 匿名 at 2014/05/12 21:51

    113. 米35米44

      よくもまあここまでこの条文を曲解できるもんだ
      わざわざ引用までして恥の上塗りじゃないか
      (主と従が逆転しとる)
      動画主も含めてこんな連中が運転しているのか

      この条文の一般的な解釈はこうだろ(長文スマン)、

      バス側は、確認→ウインカー→再確認(ちゃんとやっている前提な)
      この時点で物理的に衝突する位置に何も無いまたは他車に急ハンドル急ブレーキを強要しない状況に限り、発進は可能(じゃなきゃいつまでも発進できない)
      そして、このドラレコが証明している通り、そのタイミングは存在している
      (クルマ側はまだそこまで到達していなかったしそんな切迫した状況でもない)

      クルマ側は、上記タイミングが存在する以上、余裕を持って減速、必要に
      応じて停止してバスに進路を譲らなければならない

      上記が、道路交通法第31条の2第1項(乗合自動車の発進の『保護』)の主旨だろ

      しかも、前方に水色バスが存在する関係でバスはより右に寄らざるを得ず、
      その状況をクルマ側も認識出来るのはこれまたドラレコが証明していると

      で、バス側が法律上の確認義務は果たして既に発進した後に、もはや入っては
      いけない領域にクルマ側が無理やりねじ込んだ結果、発生した事故と見える
      当たった瞬間は止まっていたなんて言い訳にもならないよ
      バスからすれば、バキバキッ「…ええっ?なんでそこに居るの?」って所でしょ

      よって、過失割合はクルマ側がより重いと思う。

      ただし、法律云々はともかく社員としての運ちゃんは始末書モノだとは思う

      Posted by 匿名 at 2014/05/14 18:53

    114. バスの運転手って意外と運転が荒い人が多いんだよな
      「譲られて当然」と強く思っているから大して確認せずに走り出す

      Posted by 匿名 at 2014/05/15 01:39

    115. 皆さんここの現場を知らないから、いろんな憶測で発言しているのでしょうが、
      うp主はロータリーで既にUターン状態に入っているので、優先権があります。
      バスは停止状態からの発信で、踏切から来た乗用車だけに気を取られ、
      目視確認を怠っています。
      このバスは目視しなければ、優先車両の確認が出来ません。
      また少しでもバスの車体が右に振れれば、目視確認も容易になります。
      (ミラーでは無理でしょうが)

      うp主の判断も悪いのですが、うp主の過失3割ぐらいが相当だと思います。

      Posted by 匿名 at 2014/05/15 19:19

    116. わざわざバスの死角に突っ込んでいったのも注意したいところだけど、バスの運転手が目視確認を怠ったことが主な事故の原因ですね。

      事故は誰の得にもならないので皆さん注意しましょうね

      Posted by 匿名 at 2014/05/20 17:02

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