ハイドロプレーニング現象の恐怖。大切なインプレッサで事故った瞬間

競技に持ってくる時点で「大切に乗り続けてきた」ではないわな。

Posted by：匿名さん。 | 2012年07月11日 20:44 ▼このコメントに返信する

カメラアングルの迫力ぱない

Posted by：匿名さん。 | 2012年07月11日 20:46 ▼このコメントに返信する

機体なんざ消耗品

Posted by：匿名さん。 | 2012年07月11日 20:58 ▼このコメントに返信する

※1
まったく矛盾してないけど
小学生レベルの理解力なんだな

Posted by：匿名さん。 | 2012年07月11日 21:01 ▼このコメントに返信する

面白そうなレースだな
コース下見しないのかな？
ＴＶとかで放送してくれよ

Posted by：匿名さん。 | 2012年07月11日 21:02 ▼このコメントに返信する

よく知らんがあんな路面の違いってだけで影響出るの？

Posted by：匿名さん。 | 2012年07月11日 21:03 ▼このコメントに返信する

※1
なに言ってんだこいつ。

競技用に整備もしていない、素性的に無理な車で、
適当に競技に出てるならそうだろうけどな。

Posted by：匿名さん。 | 2012年07月11日 21:05 ▼このコメントに返信する

まぁ事故るのも当然覚悟の上でレースやってんだろ？
自分で運転してんだし、嘆いたところで後の祭りだろうよ
むしろドライバーが無事だったのを喜ぶべきだな

Posted by：　　　 | 2012年07月11日 21:11 ▼このコメントに返信する

米１
そうだね
大切なら乗らない、整備しない、
外装だけ博物館に置いておけばいいもんね
まぁどうせ自分の書き込みすら後で読まない
スカしっぺ君だろうけど

Posted by：匿名さん。 | 2012年07月11日 21:12 ▼このコメントに返信する

履きなれた靴が使えなくなったら寂しいだろ？
それと同じじゃね？

Posted by：　 | 2012年07月11日 21:12 ▼このコメントに返信する

そもそも大切に扱ってる車じゃないとレースになんか出れない

Posted by：匿名さん。 | 2012年07月11日 21:13 ▼このコメントに返信する

>>6
うむ
ほんのわずかな状態でもきっかけさえできればｽﾞｺｰｰｰっと

Posted by：匿名さん。 | 2012年07月11日 21:20 ▼このコメントに返信する

路面のせいとはいえ、雨じゃなかったら事故はなかったかもね

Posted by：匿名さん。 | 2012年07月11日 21:27 ▼このコメントに返信する

立て続けに4台にワロタｗ
2台目くらいで警戒しようよ

Posted by：匿名さん。 | 2012年07月11日 21:33 ▼このコメントに返信する

一瞬だな。即反応してるけど、もう滑った時点でダメなんだろうね。
４台も同じ様になってる事からも。

Posted by：匿名さん。 | 2012年07月11日 21:35 ▼このコメントに返信する

緩いカーブで微妙にステアリング切ってるところで
変な傾斜があったせいで完全にグリップ失ったんだな

Posted by：匿名さん。 | 2012年07月11日 21:37 ▼このコメントに返信する

原因は違うよ。
危ない道でスピードを出しすぎたからだ。
道路のせいにするな。

Posted by：匿名さん。 | 2012年07月11日 21:48 ▼このコメントに返信する

※17
釣り針がでかすぎる

Posted by：匿名さん。 | 2012年07月11日 21:52 ▼このコメントに返信する

※17　競技でやってるのにスピード出しすぎもクソもあるかよカス

Posted by：匿名さん。 | 2012年07月11日 21:53 ▼このコメントに返信する

＊１７は地沼？
競技は限界ギリギリをどうクリアしていくかなんだよ？
釣りだよな？じゃなきゃそうとうな物知らずの馬鹿

Posted by：匿名さん。 | 2012年07月11日 21:57 ▼このコメントに返信する

競技に使う車は使い捨てになる消耗品だと覚悟してるはず。
むしろ14年間も使い続けられたから覚悟が鈍ってたのでは？

Posted by：　 | 2012年07月11日 22:03 ▼このコメントに返信する

雨の道怖すぎ

Posted by：匿名さん。 | 2012年07月11日 22:17 ▼このコメントに返信する

クソワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
アホスｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

Posted by：匿名さん。 | 2012年07月11日 22:21 ▼このコメントに返信する

滑りそうな路面だなーと思ってたら案の定。

ああいう舗装林道って、濡れ落ち葉だったり泥が
うっすら流れてたりで思った以上に滑るんだよね。
攻め込んでなくてもいきなりクルから地味に怖い。

Posted by：匿名さん。 | 2012年07月11日 22:24 ▼このコメントに返信する

※17があまりにもアホすぎて俺ポカーンなってるわ

Posted by：匿名さん。 | 2012年07月11日 22:25 ▼このコメントに返信する

スポーツAWDは雨天での限界は非常に高い分スピードを載せる事が出来る、その分グリップを失う瞬間が一瞬で起こってからではリカバリーは不可能だな、段差に気付いてもそこに雨で流れ込んだ浅く積もった泥との相乗効果で一気にもってかれた感じかな。

Posted by：匿名さん。 | 2012年07月11日 22:28 ▼このコメントに返信する

たぶん・・
ドライバーには、動画の中のスロー再生のように見えたと思うｗｗｗ

楽しかった14年間の光景のフラッシュバックとともにｗｗｗ

Posted by：匿名さん。 | 2012年07月11日 22:39 ▼このコメントに返信する

水の上に上手く乗ってしまったのね

Posted by：匿名さん。 | 2012年07月11日 22:51 ▼このコメントに返信する

14年も乗ってる割りに下手だな。ダートコースとかで走り込んでないから、リカバリーが遅れるんだよ。

Posted by：匿名さん。 | 2012年07月11日 22:56 ▼このコメントに返信する

原因はよく分からんが無事でよかったな

Posted by：匿名さん。 | 2012年07月11日 23:16 ▼このコメントに返信する

事故る前の左手の位置がなんか切ないな

Posted by：匿名さん。 | 2012年07月11日 23:17 ▼このコメントに返信する

左の切り崩した山の斜面から水が流れてたりしたのかな？

広い道だと溝作ったりして路面に流れてこないようにしてるけど、
冬場なんかだったら日陰になっててそこだけアイスバーンになってる事ありますよね。

Posted by：匿名さん。 | 2012年07月11日 23:20 ▼このコメントに返信する

うちの猫も今年で14歳を迎える。結構長いよ。
子供ならもう中学生？といわれるが。

Posted by：匿名さん。 | 2012年07月11日 23:37 ▼このコメントに返信する

この際だからWRX STIに乗換えよう

Posted by：名無しの芸スポ裏ジャーナリストさん | 2012年07月11日 23:44 ▼このコメントに返信する

こんなきっかけ解からず滑るんだね

Posted by：匿名さん。 | 2012年07月12日 00:10 ▼このコメントに返信する

俺も雨あがりに飛ばしてたら死角にあった泥を踏んで思いっきり滑って怪我したわ

チャリだけど

Posted by：匿名さん。 | 2012年07月12日 00:53 ▼このコメントに返信する

しれっと競技中とか言ってるけど、日本で
許可されてる一般道を使った自動車競技なんてないだろ。

Posted by：　 | 2012年07月12日 01:46 ▼このコメントに返信する

全日本ラリーって公道使うんじゃないの？

Posted by：匿名さん。 | 2012年07月12日 02:07 ▼このコメントに返信する

AWD過信しすぎな奴ばっかだな
ケツだけが滑っただけならそりゃAWDなら前が引っ張ってくれるからリカバリー出来たりするけどこんなμが急激に変わるところに乗って4輪全部急激に滑ったら2駆も4駆も関係ないわ
カウンターなんか当てる暇も無く飛んでくただの鉄の塊
こういうμ変化が起きてるところはよく事故が起きる

Posted by：匿名さん。 | 2012年07月12日 02:25 ▼このコメントに返信する

どういった車の使い方を１４年間してきたかわからんからあれだけど
もし１４年間も競技に使い続けたのならヘタレすぎるだろｗｗｗ

Posted by：匿名さん。 | 2012年07月12日 02:51 ▼このコメントに返信する

俺の86なら・・・

Posted by：匿名さん。 | 2012年07月12日 03:34 ▼このコメントに返信する

高山のハイランドマスターズか。毎年やってるよな。楽しそうだなー。
でも怪我がなくて何より。

※37
・・・・・・・おまえ、相当の無知だな・・・・・

Posted by：匿名さん。 | 2012年07月12日 06:56 ▼このコメントに返信する

道路のせいにすんな

Posted by：匿名さん。 | 2012年07月12日 06:56 ▼このコメントに返信する

たぶん
M.C.S.C. ハイランドアタック in 飛騨
これだと思う。

ちゃんとした大人の遊び

Posted by：匿名さん。 | 2012年07月12日 07:28 ▼このコメントに返信する

アクセル開けるタイミングと路面の変わるポイントが絶妙な感じだな
めいっぱいで走ってたらリカバリ間に合わねーな
まぁ、競技だからいっぱいで走ってるだろうし、この道幅じゃな・・・
助かったのはおそらくレベル低くて遅かった奴だろ

Posted by：匿名さん。 | 2012年07月12日 08:46 ▼このコメントに返信する

最後アクセルを抜かずに踏みこんでカウンター当てないとね。
四駆は難しいね

Posted by：匿名さん。 | 2012年07月12日 09:56 ▼このコメントに返信する

>>29 お前アホか？滑り出した瞬間にフルカウンター当ててるじゃねえか。　このドライバーのこと下手とか言ってる奴らはゲームとアニメの車しか知らないんだろうね。きも。

Posted by：匿名さん。 | 2012年07月12日 10:25 ▼このコメントに返信する

※１と
※１７と
※２９は、

同じ人間の書き込みでしたｗｗｗｗ

やっぱ池沼(^q^)だわｗｗｗｗｗｗ

Posted by：匿名さん。 | 2012年07月12日 10:38 ▼このコメントに返信する

ま、この路面じゃ誰が何乗っててもあそこまで滑ると無理ね
後の2台は振ってリアが滑った主と違ってフロントからズコーッとそのまま溝方向に滑ったのが幸いだな

Posted by：匿名さん。 | 2012年07月12日 10:53 ▼このコメントに返信する

とりあえずなぎ倒した木がかわいそ

Posted by：匿名さん。 | 2012年07月12日 11:20 ▼このコメントに返信する

まあ、この辺がプロと素人の違いなんだろう
この条件で遊ぶには素人では無理だった、それだけの事だな

Posted by：匿名さん。 | 2012年07月12日 11:21 ▼このコメントに返信する

違法行為が無いんだから単純にほのぼのニュースだろう。

Posted by：匿名さん。 | 2012年07月12日 11:21 ▼このコメントに返信する

おもろー

Posted by：匿名さん。 | 2012年07月12日 11:37 ▼このコメントに返信する

こういう事に使うのならそのうち壊して廃車になるの前提だろうし、いいんじゃね。
大切に乗り続けてきた、ってのはやはり一般人には違和感あるけどな。

Posted by：匿名さん。 | 2012年07月12日 11:39 ▼このコメントに返信する

自己中の輩共だろ、所詮
一般道では身勝手な運転しかしねぇーんだろ
車好きな奴は邪魔なんだよ！

Posted by：匿名さん。 | 2012年07月12日 12:18 ▼このコメントに返信する

ちゃんと区別出来る人より、何も考えないで運転してる人の方がやっかい。

Posted by：匿名さん。 | 2012年07月12日 12:29 ▼このコメントに返信する

＞55
いや、周りのペースに合わせることが出来ない
おまいらスマホいじりヤローどものほうが、
ずっと、迷惑だw

Posted by：匿名さん。 | 2012年07月12日 12:35 ▼このコメントに返信する

プロが乗ってれば回避できたんだろうなあ

Posted by：匿名さん。 | 2012年07月12日 12:53 ▼このコメントに返信する

原因は、ドラテク

Posted by：匿名さん。 | 2012年07月12日 13:14 ▼このコメントに返信する

こりゃドラテクってより状況判断能力だろ。
泥が浮いてる時点で不測の事態なんだろうケド。

Posted by：匿名さん。 | 2012年07月12日 13:44 ▼このコメントに返信する

大切に乗り続けてきたのにうわあああ、ってのは初めて聞いた
当然レース車両は大切に作られるものだけど、レーシングアクシデントについては割り切るものだと思ってた
うわあああとならない精神的や金銭的余裕がないと出るタイムも出なくなると思うんだが

そしてヒルクライム競技って路面確認しないの？
サーキットだと歩きや原チャリで自分の目と足で路面の染みやしわまで叩き込むものだと思ってた

まぁ素人だから仕方ないのかもしれないけど
こういう動画をうｐしちゃう時点で素人の域から出ることは出来ないなぁ
無事だったのはなにより、死なない程度に楽しんでください

Posted by：匿名さん。 | 2012年07月12日 13:51 ▼このコメントに返信する

あきらめたかのように脱力する左手に哀愁を感じた。

Posted by：　 | 2012年07月12日 14:27 ▼このコメントに返信する

車載動画に迫力とか言ってる奴ぅｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>2

Posted by：匿名さん。 | 2012年07月12日 15:11 ▼このコメントに返信する

※61
この山道で雨だぞ、数分で路面状況なんかガラッと変わるわ
それにこれほとんどは趣味でやってる人たち
素人の域から出れない（ｷﾘｯ
お前の大切に使ってるパソコン壊れてもうわああああてならないのか？

Posted by：匿名さん。 | 2012年07月12日 15:28 ▼このコメントに返信する

米欄にはあいかわらずの口だけ番長ｗ

Posted by：匿名さん。 | 2012年07月12日 16:30 ▼このコメントに返信する

見た感じ運転めっちゃうまいのに滑りだすとどうにもならないんだな。
一旦ああなったら鉄の棺桶状態か。

Posted by：匿名さん。 | 2012年07月12日 16:31 ▼このコメントに返信する

よくこんなスピード出せるなあ。

Posted by：匿名さん。 | 2012年07月12日 17:58 ▼このコメントに返信する

あの程度の路面変化でこんなに挙動乱れちゃうんだねぇ・・・

Posted by：匿名さん。 | 2012年07月12日 18:11 ▼このコメントに返信する

＞61
うあああってなってちょっと落ち込んだ後さっさと次の車のこと考えてるよきっと。14年使い続けてたんならそれなりの思い入れはあるんじゃない？

Posted by：匿名さん。 | 2012年07月12日 18:26 ▼このコメントに返信する

これ、レインタイヤ履いてれば回避できたぞ

Posted by：匿名さん。 | 2012年07月12日 19:22 ▼このコメントに返信する

うｐ主はインに巻き込んでるって事はスローインファーストアウトだね。
典型的なラリー乗りがする乗り方。
他車は限界を知らず突っ込んだんだろうな。
だからアンダーでたんでしょ

Posted by：匿名さん。 | 2012年07月12日 19:41 ▼このコメントに返信する

※17さん　そのとおりだよねぇ～！　あなた大好きです。
アウトインアウトするようなコースじゃねぇ、前も良く見えねえのに。
ステをもっと小刻みに切ったら、とドリキチが呟くっ

Posted by：匿名さん。 | 2012年07月12日 20:13 ▼このコメントに返信する

※17はどうみてもネタなのにマジレスとか・・・

Posted by：匿名さん。 | 2012年07月12日 21:53 ▼このコメントに返信する

※61
まあ、とりあえず、14年間も大事にできるレベルのものを持ってみれば？
お前には無理だろう？な？
だったら、それができるレベルの人達の気持ちは理解できなくて当然だよ。
お前のことはかわいそうだとは思うけど、この現実はどうしようも変えられないな。

Posted by：匿名さん。 | 2012年07月13日 00:13 ▼このコメントに返信する

まぁ、レースで使ってるんだからいつかはこうなることは予想できただろうし。命が無事だっただけで良かったにしないと。

Posted by：　 | 2012年07月13日 17:46 ▼このコメントに返信する

>>40
JAFのスピード行事だと10年以上落ちの競技車がゴロゴロ居るからそうでもないよ。
車自体もウンコになる一方だから。
無理矢理新しい車じゃないと出られないクラスを作ってるような状況だ。
　
でもまあGC8は絶滅危惧種だけどな。

Posted by： | 2012年07月13日 18:13 ▼このコメントに返信する

こんなにも呆気なく滑るものなのか・・・

難しい世界だ

Posted by：匿名さん。 | 2012年07月13日 21:25 ▼このコメントに返信する

予想以上に無知と馬鹿がいてコメに笑ってしまった
ドライバー残念だったな・・・次もインプかな？

Posted by：匿名さん。 | 2012年07月13日 22:46 ▼このコメントに返信する

下見なしでアタックしたら、あの路面ではプロでも回避できないよ・・・

Posted by：匿名さん。 | 2012年07月13日 22:58 ▼このコメントに返信する

分類2桁ナンバーとは・・・・

Posted by：匿名さん。 | 2012年07月14日 02:35 ▼このコメントに返信する

レースなんて雨の日にやるもんじゃないよ

Posted by：匿名さん。 | 2012年07月14日 02:39 ▼このコメントに返信する

脳内レーサーばかりw
家から出られずに、動画見てグダグダ言ってるんだろうなw

Posted by：匿名さん。 | 2012年07月14日 09:26 ▼このコメントに返信する

非公開だぞ、おい

Posted by：匿名さん。 | 2012年07月15日 12:36 ▼このコメントに返信する

こんなガラクタさっさと廃車になって正解だろｗ
メシウマｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

Posted by：匿名さん。 | 2012年07月15日 22:14 ▼このコメントに返信する

今さらだが・・・
http://minkara.carview.co.jp/userid/191657/blog/27139423/

Posted by：匿名さん。 | 2012年07月18日 00:09 ▼このコメントに返信する

おい米84　謝れ、14年頑張ってきたクルマとドライバーに謝れ

うちにも去年までEG-4があったけどな、最後は自宅に着いてガレージに入れようとした途端にエンジンがイったんだよ
最後まで人を運んだんだよ
また乗りたいから今代わりに載せるの探してんだよ
御蔭で家のCB400で会社通ってんだよ文句あっか？

Posted by：匿名さん。 | 2012年07月18日 01:55 ▼このコメントに返信する

レースやってる以上、事故の危険は孕んでるんだろうけど。
気の毒に。

Posted by：匿名さん。 | 2012年07月24日 21:15 ▼このコメントに返信する

知ってる人だった・・・・

Posted by：匿名さん。 | 2012年07月29日 21:23 ▼このコメントに返信する

＞86
　VTiか、あのシビックも良い車だった。是非復活してやってくれ

Posted by：匿名さん。 | 2012年08月03日 23:07 ▼このコメントに返信する

>>89
意地でも復活させる！　あと断っとくが俺のEG-4は決してDQN仕様ではない。　
山道だからちょっとだけ足回りイジってと申し訳程度のエアロは付いてるが

Posted by：匿名さん。 | 2012年08月05日 04:07 ▼このコメントに返信する

ハイドロなんとかが原因か？
単なるスリップ事故に思えるが・・・・

Posted by：匿名さん。 | 2013年01月16日 20:29 ▼このコメントに返信する

動画のような暴走族が一人でも地上から生き絶えること望む

×走り屋
○暴走族、珍走団、DQN、オナニーマスター

Posted by：匿名さん。 | 2013年01月16日 20:34 ▼このコメントに返信する

こえええええええ
突っ込む場所間違えてたら首飛んでたかもしれないな

Posted by：匿名さん。 | 2013年01月16日 20:35 ▼このコメントに返信する

ハイドロで一度浮いたら速度もろくに落ちない。重力制御でも出来ない限り曲がることもままならない。バイクで浮いたらしがみつくしか出来ない。ちなみに雨レースでロードレーサーがハイドロ起こして万歳で落車する動画とかあるから探してみ？

Posted by：匿名さん。 | 2013年01月16日 20:47 ▼このコメントに返信する

要するに車が空中に浮いてる状態と一緒ってことだろ

そうなりゃブレーキもハンドルも役に立たないよな

Posted by：匿名さん。 | 2013年01月16日 20:59 ▼このコメントに返信する

だからスピード出すなと俺があれほど（ry

Posted by：匿名さん。 | 2013年01月16日 21:04 ▼このコメントに返信する

免許取ったときいらいだな。この単語聞いたのｗｗｗ

Posted by：匿名さん。 | 2013年01月16日 21:36 ▼このコメントに返信する

国内Ｂから始められるけれど
ラリーも奥深いもんだな

Posted by：匿名さん。 | 2013年01月16日 21:47 ▼このコメントに返信する

※92のようなモータースポーツと珍走を混同する奴が消えればいいのにね

Posted by：匿名さん。 | 2013年01月16日 21:48 ▼このコメントに返信する

100

コメントで謝罪要求してるバカ初めて見たわ。
ま、自業自得やな。
スピード狂は逝ってヨシ！

Posted by：匿名さん。 | 2013年01月16日 22:00 ▼このコメントに返信する

101

※３
こういう事言っちゃう奴が一番事故多いのよね

あ、無免許の脳内レーサーかｗ

Posted by：匿名さん。 | 2013年01月16日 22:04 ▼このコメントに返信する

102

ハイドロプレーニング現象ｖｓ．スタンディングウェーブ現象

Posted by：匿名さん。 | 2013年01月16日 22:43 ▼このコメントに返信する

103

これって単なるテクも無いのに

濡れた路面でオーバースピードでタコっただけだろ

Posted by：オフィシャル | 2013年01月17日 00:37 ▼このコメントに返信する

104

これって単なるテクも無いのに

濡れた路面でオーバースピードでタコっただけだろ

Posted by：オフィシャル | 2013年01月17日 00:38 ▼このコメントに返信する

105

ハイドラのせい　ママのせい　森の妖精　

ぼく悪くないもんハイドラがみんな悪いんだもん

ママ～ハイドラがぼくをいじめる～(ﾉД`)ｼｸｼｸ

Posted by：ざ～ますママ | 2013年01月17日 00:41 ▼このコメントに返信する

106

幼女漫画とアニメとゲームに囲まれて萌々(モエモエ)言ってるオタク知識「だけ」のヤツが必死になってもそりゃ叩かれるわなｗ
上辺だけの知識語っても「ニセモノ臭」がプンプン漂ってるんだよねｗ
ま、プロやプロレベルがこんなとこじゃ語らないのは仕方ないけどせめてAT免許でも取ってプリウスでも運転してみてから出直してきなよ。

Posted by：匿名さん。 | 2013年01月17日 01:05 ▼このコメントに返信する

107

>>106
どうしたオイ？いやなことでもあったか？

Posted by：匿名さん。 | 2013年01月17日 01:25 ▼このコメントに返信する

108

ハイドロブレーニング現象にはまったら
何やってもコントロール出来ないっていうからなー。

Posted by：匿名さん。 | 2013年01月17日 01:41 ▼このコメントに返信する

109

これ一般道じゃん。
対向車とか来たらどうすんの？
第三者を巻き込む前に単独事故で逝って良かったと思う。
とにかく、こんな馬鹿が一人でも減る事を願います。

Posted by：匿名さん。 | 2013年01月17日 04:30 ▼このコメントに返信する

110

エネルギーの無駄だな
本質的なゴールはなんだ

Posted by：匿名さん。 | 2013年01月17日 07:52 ▼このコメントに返信する

111

最上級のいいわけ
「ハイドロ、ハイドロ」
やっちゃったよ　(・∀・)テへ。

Posted by：匿名さん。 | 2013年01月17日 08:31 ▼このコメントに返信する

112

※109
釣りで言っているのかマジで無知なのか分からん

Posted by：匿名さん。 | 2013年01月17日 08:33 ▼このコメントに返信する

113

グンサイみたいな競技用の林間コースじゃないの？

Posted by：匿名さん。 | 2013年01月17日 09:19 ▼このコメントに返信する

114

ここだけの話「ハイドロ」って略してた俺

Posted by：匿名さん。 | 2013年01月17日 09:25 ▼このコメントに返信する

115

よく分からんな
なんでこんな危険な事やるんだろ

Posted by：匿名さん。 | 2013年01月17日 12:23 ▼このコメントに返信する

116

てっきり１２０ｋｍ以上じゃないと起きないって
思ってたけど意外におきるもんなんだな
まぁあの舗装じゃいかにもなりそうだが

Posted by：匿名さん。 | 2013年01月17日 12:52 ▼このコメントに返信する

117

ハプニングはハイドロプレーニングから来てるんだぞウッソプー♪

Posted by：　 | 2013年01月17日 13:28 ▼このコメントに返信する

118

そもそもオーバースピードだからハイドロ起きたんでしょ

乾いた路面でも限界越せばグリップ無くなるし

自分の限界を知るのが上手いドライバー

投稿者さんはコーナーで事故った動画にこのタイトル付けるから

叩かれるんだよ直線で事故ったのならまだしも

コーナーじゃあオーバースピードで突っ込みすぎって言われて当然だよ

ちなみに場所はクローズドコースですよ

Posted by：コースマーシャル | 2013年01月17日 14:19 ▼このコメントに返信する

119

ダートラで全日本の上位だった人も首都高でハイドロであっさり事故ってたな。まあスピード出しすぎだろうがｗ

Posted by：匿名さん。 | 2013年01月17日 15:47 ▼このコメントに返信する

120

ハイドロ　パー！！　オ・キ・シ・ド

Posted by：匿名さん。 | 2013年01月17日 17:33 ▼このコメントに返信する

121

ネット弁慶がいっぱいおるｗ

Posted by：匿名さん。 | 2013年01月17日 18:34 ▼このコメントに返信する

122

いや　これはどうしようもない。
ドライバーさんは、ちっとも下手じゃないよ。
練習されてるのがよくわかる運転。　
でも、やっぱりあの緩やかなコーナーでのアクセルオフ量が大きすぎると思うな。　ご本人は僅かとあるが、音といい、左に一気に荷重移って飛んでるとこ見ると、結構大きくか、または早くパッとオフっちゃったように思うよ
でもDCCDも強めに効かせているせいか、４輪で飛んでるし、これコントロールは無理だよね

まあ上は結果論だけど、そのあと路面だけでなくちゃんと分析されてるのは立派。こういうのは見習いたいね
ただやっぱり落ちる時の左手の位置はおかしい。当然衝撃を防ぐためステアリングを両手が正解。レースと同じく横からの衝撃を手で支えるのは最も危険。まあでも怖いから、ついこれやっちゃうんだよね。

Posted by：匿名さん。 | 2013年01月17日 19:42 ▼このコメントに返信する

123

GC8が･･･

Posted by：匿名さん。 | 2013年01月17日 21:15 ▼このコメントに返信する

124

ワニさんも２０年前の軽のス～パ～カ～買ってケチって付いてた２年落ちのエコタイヤ～で大雨の冬の夜、ゆるいコ～ナ～で１２０キロアクセル全快で踏んでたら突然リヤがスル～っと流れたワニがね、粘って２，３度カウンタ～切るも
ツルツルで感覚が無くバンパ～前角と前タイヤ～ぶつけたワニ、ロアア～ムも曲がってたワニが一歩間違えば廃車ワニがね、タイヤ～は冬とか雨とかグリップするのが一番ワニね

Posted by：ワニさん | 2013年01月17日 21:49 ▼このコメントに返信する

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もう修正不可能になったらステアリングからは手を離した方が良い
キックバックで手首やられるぞ

Posted by：匿名さん。 | 2013年01月17日 22:53 ▼このコメントに返信する

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落ちる時やクラッシュ時、両手ハンドルは常識
HANSしてないと間違いなく首にいくのを防ぐため
キックバックで手首どころじゃない

Posted by：匿名さん。 | 2013年01月18日 00:41 ▼このコメントに返信する

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この程度の路面だとハイドロじゃないでしょ
これくらいのスピードならタイヤの排水はついていけてるはず

雨に対応した運転に見えない、ウェットでドライの運転をやるとこうなるというオチ
セッティングもウェット用ではないのでは

Posted by：匿名さん。 | 2013年01月18日 21:47 ▼このコメントに返信する

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またでたよ　知ったかぶりの僕ちゃんの書き込み
タイヤの排水が「ついていけるはず」なんて表現するか馬鹿
原因が何であれ、タイヤが排水できてたら滑るか馬鹿
雨に対応した運転に見えない、ウェットでドライの運転をやるとこうなる、って言葉のイメージ遊びしかできない知識で偉そうに語るな馬鹿

Posted by：匿名さん。 | 2013年01月19日 16:02 ▼このコメントに返信する

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これタイヤってＳ？だったらハイドロの可能性はあるよ。
ハイドロじゃなくてもタイヤがなかなか温まらないから
どっかに飛んでいく可能性は高くなる。

普通のハイグリップでも溝が浅ければハイドロおきるしね。

Posted by：匿名さん。 | 2013年01月24日 22:47 ▼このコメントに返信する

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お前ら　静粛にしたまえ。

Posted by：匿名さん。 | 2013年01月25日 09:39 ▼このコメントに返信する

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路面の状況によるけど太いタイヤほど水に乗りやすいよ、
追い越しかけたら戻れなくなって超焦った事がある。

Posted by：匿名さん。 | 2013年01月25日 21:03 ▼このコメントに返信する

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原因はキャベツだな。

Posted by：匿名さん。 | 2013年01月27日 22:15 ▼このコメントに返信する

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レタスだわ

Posted by：匿名さん。 | 2013年01月28日 12:18 ▼このコメントに返信する

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本人のブログみたけどタイヤはちゃんと溝のあるラジアルのＲ１Ｒ
特に排水性は問題ない商品で、これでＳタイヤうんぬん説は消えたね

ハイドロの前兆として車が左右にフラフラしたり、ブレーキが効きがかなり悪くなる
半回転するまではコントロールできてるし前兆現象が見れない
投稿者の話だと局地的に川になってとか言ってるけど何度見直してもそんなもの映ってない

コーナーを抜けて幾たびに攻め込みを増やした結果に最後にはタイヤの限界を超えたわけ
ドライでもスピンするときはスピンするし、これはハイドロが原因ではないよ

Posted by：匿名さん。 | 2013年01月29日 18:21 ▼このコメントに返信する

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俺ならハイドロ起こさなくても事故ってるわ・・・

Posted by：匿名さん。 | 2013年02月10日 06:46 ▼このコメントに返信する