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    [思い込みが招く事故] ETCの落とし穴、料金所事故の動画が怖い

    最近YouTubeに投稿された、高速道路の料金所で起きた事故シーン詰め合わせ動画。日本だけではなく国外の映像も混ざっています。日本の映像は「ETCでは前の車は停まらない」 という思い込みによる追突事故映像。かなりの衝撃で見てて怖くなってきます。ETCを利用する時は気をつけたいですね。おまけの動画も怖いです。 ▼[思い込みが招く事故] ETCの落とし穴、料金所事故の動画が怖い




    ▼おまけ:ETCゲート開かず

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    Comment (79)
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    ハイローオーストラリア

    79件のコメント

    1. 実際この状況になったら止まっちゃいそうだな

      Posted by 匿名 at 2011/12/15 19:26 返信

    2. おまけ動画もこわすぎ。

      Posted by 匿名 at 2011/12/15 19:37 返信

    3. ETC通過は怖い!

      Posted by 匿名 at 2011/12/15 19:49 返信

    4. 追突してるのは100%トラックだな
      もうトラックは常にリミット50でいいよ、それ以上でないようにしてくれ

      Posted by 匿名 at 2011/12/15 19:59 返信

    5. かなり早い段階で読み取って詰まる車が来たら赤にして後から車がわかるようにすればいいのに。
      最近、開くタイミング遅くするのは別にいいけど、なれると意味がなくなるだろうしな。

      Posted by 匿名 at 2011/12/15 20:21 返信

    6. 鳴門IC?

      Posted by 匿名 at 2011/12/15 20:27 返信

    7. 短くしてるのは開かなくても通れるようにしてるが
      でもブレーキかけるわな

      Posted by 匿名 at 2011/12/15 20:32 返信

    8. 中国のトラック、ぶつける気満々じゃねえかw

      Posted by 匿名 at 2011/12/15 20:33 返信

    9. 後続近かったらひとまず突破しちゃうのが正解だな
      追突されて死んだら終わり

      Posted by 匿名 at 2011/12/15 20:34 返信

    10. ETC関係ないのも幾つか

      Posted by 匿名 at 2011/12/15 20:48 返信

    11. 安全運転っと心の中で叫んでしまった。                  ペンネーム ピザ「仲良く行きまっしょぃ」

      Posted by 匿名 at 2011/12/15 20:52 返信

    12. ETC忘れて永福料金所で手払いしてたらカマ掘られた
      前見ろカス

      Posted by 匿名 at 2011/12/15 21:01 返信

    13. はいっ・・・えっと淡路島にゴォアァァァァッ!!

      Posted by 匿名 at 2011/12/15 21:05 返信

    14. 変なバーがなければおこらない事故もたくさんあっただろうにな。

      Posted by 匿名 at 2011/12/15 21:21 返信

    15. おまけ動画のゴアアアアア!に思わず笑ってしまった

      Posted by 匿名 at 2011/12/15 21:28 返信

    16. ゲートを二つ作ればいいじゃん
      最初のゲートでETC確認して警告→減速
      次のゲートでとめる

      Posted by リ at 2011/12/15 21:42 返信

    17. なんでバーがこんな中途半端なの?

      Posted by 匿名 at 2011/12/15 21:47 返信

    18. 思い込みってかただの馬鹿だろ
      こういう馬鹿共は2度と運転できないように手足切断しろ

      Posted by 匿名 at 2011/12/15 21:49 返信

    19. ETCゲート内追突事故の過失割合は、大体10:0か9:1
      どのような条件でも、悪いのは追突側
      ゲート通過時に車間を詰めるアホは、そんな事知らないんだろうな~

      Posted by 匿名 at 2011/12/15 22:31 返信

    20. ETCあんま関係なさそう
      速度がおかしいのばっかだな

      Posted by 匿名 at 2011/12/15 22:32 返信

    21. 前に知り合いの車で開かなかったときは、完全にひらくはずだと思い込んで運転したから、そのまま突破してから、止まってたな。
      でも、追突されるよりはずっといいと思ったよ

      Posted by 匿名 at 2011/12/15 23:43 返信

    22. わざとETCカード入れ忘れて追突されてるやつもいるだろ

      Posted by 匿名 at 2011/12/16 00:24 返信

    23. そうだ! 高速道路を無料化すれば料金所自体がなくなるじゃないか。 俺って天才。
      え? 当初はその約束だった? え? また値上げするの?

      Posted by 匿名 at 2011/12/16 00:35 返信

    24. ETC通過は20㌔以内とかじゃなかったっけ?

      Posted by 匿名 at 2011/12/16 01:03 返信

    25. バーって開くもんだと思って運転してるからなぁ・・・
      そりゃ開かんかったらうわってなるわ・・・・
      なるべく車間あけるようにしよう・・・・

      Posted by 匿名 at 2011/12/16 02:04 返信

    26. 何回通っても毎回開かない気がしてゆっくりになってしまう

      Posted by 匿名 at 2011/12/16 03:02 返信

    27. 米4に同意。トラックばっかり

      Posted by 匿名 at 2011/12/16 03:19 返信

    28. 中国のトラックは減速がどうのこうのでは無い
      破壊行為満々だろう 他人を巻き込んで自殺か?

      Posted by 匿名 at 2011/12/16 05:07 返信

    29. もうトラックは前面透明のアクリル板にしとけよ。
      後ろから突っ込んでこられたら死ぬしかねーわ

      Posted by 匿名 at 2011/12/16 06:33 返信

    30. こういう、誰が見ても、ああ、これは事故が増えるだろうなぁ
      というものを設計し、設置する事に過失はないの?
      もっと事故を減らせるような設計にする事は可能と思うけど

      Posted by 匿名 at 2011/12/16 07:56 返信

    31. トラックは寝ながら運転してるのか
      どんな間違いをしたらあんなスピードでETCに進入できるんだよ

      Posted by 匿名 at 2011/12/16 10:33 返信

    32. トラック専用レーン作って欲しいわ
      料金所でトラックに後ろつかれたら怖すぎる

      Posted by 匿名 at 2011/12/16 10:58 返信

    33. もはやETC関係ないだろw

      Posted by 匿名 at 2011/12/16 11:10 返信

    34. >>30 
      車間と速度を守っていれば、ちゃんと停止できるように設計されてますよ。

      Posted by 匿名 at 2011/12/16 11:14 返信

    35. ETCなんて割引目当てでつけるんだからさ、通過時に速度超過の場合
      割引ナシ、とかにすればみんな守るんじゃねーの。

      Posted by 匿名 at 2011/12/16 11:27 返信

    36. ETC関係なく、速度が速すぎるのと車間距離取ってないからだね
      要するに事故を起こしてるのは全てDQN

      Posted by 匿名 at 2011/12/16 11:29 返信

    37. 26>>
      正解です。追突するのは、スピードの出しすぎ。
      ゆっくり通ればいいんです。
      マイペース!  マイペース!

      Posted by 匿名 at 2011/12/16 12:23 返信

    38. トラックの料金所事故はすごいねぇ。
      文字通りの「邪魔する奴はなぎ倒す!」になるから・・・

      Posted by 匿名 at 2011/12/16 12:49 返信

    39. LED信号ライトラインの設置で赤と青で認識状況を
      追尾させる。
      一基あたり1万もせず設置できる。
      ゲートを無くす、ロンドンだったかみたいに
      通行通信だけで課徴していく。

      Posted by 匿名 at 2011/12/16 13:35 返信

    40. 車持ってないからよく知らないけど
      線路の踏切前みたいに一時停止するようにはなってないのか

      Posted by 匿名 at 2011/12/16 14:19 返信

    41. まぁ止まらないためにETCがあるんだから
      のろのろ走ってたら意味がないよなぁ
      開かなかったときの対処がしにくいし
      そのまま通過させてなんかで知らせろと

      Posted by 匿名 at 2011/12/16 14:43 返信

    42. トラックは制動距離が長いんだよ。普通の車が止まれる距離でもトラックでは止まれない。
      まぁその分車間距離開けない方も悪いんだがな

      Posted by 匿名 at 2011/12/16 15:12 返信

    43. ETC関係なく事故してる気がする・・・

      Posted by   at 2011/12/16 15:19 返信

    44. 料金所300メートル手前から、10cmの段差で、ぼこぼこにしてやれw
      時速10キロじゃないと飛び跳ねるくらいに

      Posted by 匿名 at 2011/12/16 15:19 返信

    45. ETCも性能を統一しないか?
      スバルで車を買った際ETC購入取り付けで2万5千円。
      工事費別だけど、ETCじゃないカードを入れた際は
      「カードが違うぞボケ!」だし期限切れを入れると
      「お前は目暗か?よく期限見ろボケ!」と注意してく
      れます。ETCの期限内カードを入れると有効期限ま
      でキチンと言ってくれる。
      親父が日産で車を買い、ETCも付けてもらったら同じ
      金額なのにカードが刺さっているかいないかだけしか
      言わない。キチンとカードの種類や有効期限が分かる機
      器があるのだから、そっちを主流にして売ろうよ。

      Posted by 匿名 at 2011/12/16 15:43 返信

    46. >>34, >>36
      追突している方は確かに減速が十分でなかったり、車間距離が不十分だったりするかもしれないけど、追突されている方は、”うっかり”カードを差し忘れていたり、”うっかり”ETCレーンに侵入したり、といった事が多いと思う。それを過失と言われればそれまでだが、その程度のうっかりで死ぬ可能性があるシステムを導入して、全て利用者の自己責任というのはどうかと思う。国と公団(NEXCO)はこうした事故が頻発する事は十分予期していたはずで、事故の犠牲者は要は社会実験のサンプルにされたようなもの。このコメ欄にも多数改善策が書かれているように、多くの人がシステムの不備を感じているのは確か。もう少し想像力をもって設計、設置していれば、なくて済んだ不幸も多かったのでは。

      Posted by 匿名 at 2011/12/16 16:21 返信

    47. ゲートの開閉に起因するものはともかくとして、
      レーンの幅を抜けられずに横とか、仕切りの部分とかに
      突っ込んでるのはどんなド下手が運転してるんだ?
      なんであんなところでハンドル切るのかワケわかんねぇ。

      Posted by 匿名 at 2011/12/16 16:34 返信

    48. ※ 47
      覚低運転だったんでしょう。
      「はっ!」と気付くとゲートを通過中。
      右に(左に)寄ってる → 真ん中へ行こうとするが慌てて急ハンドル → アポーン

      Posted by 匿名 at 2011/12/16 17:15 返信

    49. トラックは、常に時間に追われ、遅れれば全て弁償しなければいけない場合がある。
      1分1秒を短縮するためにETCで減速する訳にはいかんのだよ。
      追突されるのがいやなら、止まるなって話。

      Posted by   at 2011/12/16 18:20 返信

    50. 料金所はETCとか関係なく徐行しましょう

      Posted by 匿名 at 2011/12/16 20:45 返信

    51. ETCのレーンは20キロ
      ICのだいぶ前からレーダーでエンジン制御してレーンの手前でどうしても20キロになるようにすればいいだろ?
      そうしたら事故は無くなるし、バカな運転手や無謀運転の巻き添えにならなくてすむし、なにしろ居眠りだってあのスピードで突っ込まなくてすむでしょ
      俺って天才w

      Posted by 匿名 at 2011/12/16 20:58 返信

    52. 絵的にトラックの追突映像が迫力出るから使うだけで、
      普通車の方が事故件数は圧倒的に多いぞ。
      ※4 そんな事したら後に付いた乗用車がイライラ・・・
      無理な追い越し掛けてズドンが多発だろな。
      で、遅いトラックのせいだと騒ぐのか?

      Posted by 匿名 at 2011/12/16 21:05 返信

    53. 51のおれだw
      追い越しかけたってどうしたって減速していくんだから追い越せないでしょw
      決められてるのにみんな守れないんだから、もう強制だなw
      疲れて寝ちゃう人だっているんだから・・・そういう人に「居眠りはダメ」って言ったって、寝ちゃう物は仕方がない・・・
      だって気付いた時には「はっ俺寝てた」って気付くんだ、眠気には勝てないよ・・・

      Posted by 匿名 at 2011/12/16 21:12 返信

    54. ETCに限らず、なんで車間空けねーかな・・・
      ほんと運転未熟児だ。
      1台でも抜かして急ぐんかな?
      急ぐんなら早く出りゃいいだけだ。
      しかもすっ飛ばしたからって10分変わらねーよwww

      Posted by 匿名 at 2011/12/16 21:52 返信

    55. >>5
      それ同感だわ。直前ぎりぎりまで気が付かんシステムとか、
      何で疑問もたれないのかと思う。

      Posted by 匿名 at 2011/12/16 22:02 返信

    56. 近傍通信というか、システムについて無知な奴がちらほら散見されるな。

      Posted by 匿名 at 2011/12/16 23:22 返信

    57. バンパがちと凹むくらいだつたが雨の日に荷物満載大型トラックにカマ掘られた たぶんブレキが効かず止まり切れなかったのだろう 因みに漏れの車修理代160万円也 ベンツには近づくなよ。

      Posted by 匿名 at 2011/12/16 23:26 返信

    58. つい先日 首都高の永福ランプで俺の前に走っていたベントレーがETCレーンで停車して手払いしてた。俺は軽自動車だし、スピード出してないので停車できたけどミラーを見ながらドキドキしてた・・・・当てても当てられてもいずれにしろ被害が大きそう・・・・・

      Posted by 匿名 at 2011/12/16 23:47 返信

    59. ETC付けない
      高速乗らない
      OK牧場

      Posted by 匿名 at 2011/12/17 00:14 返信

    60. 地面に速度制限装置を埋め込んで、車にシステム的に動作する速度抑制装置つければいいだろ

      Posted by 匿名 at 2011/12/17 01:49 返信

    61. というか現在のETCは欠陥としか・・・
      今のままなら二段階式にするのが早いかな?
      トラックの重量的に急停止はかなり厳しい、最初から止まるつもりで入らないと駄目だ
      そもそもトラック業界がブラック過ぎるのが問題。
      ドライバーがもっと余裕を持てる環境にしないとさらに悪化しかない。

      Posted by 匿名 at 2011/12/17 02:53 返信

    62. 俺たち↓

      Posted by 匿名 at 2011/12/17 04:07 返信

    63. 野球板の「消える魔球」みたいに、ETCにパスしなかった
      車は自動的に地下駐車場へごあんな~いとかにすればいい。

      Posted by 匿名 at 2011/12/17 05:26 返信

    64. こういう動画好きだわ
      もっとトラックにはがんばってもらわないと

      Posted by 匿名 at 2011/12/17 16:01 返信

    65. 最後のトラックなんて飲酒運転か居眠り運転だろw
      かなり後方から猛スピードで突っ込んできてるよなw

      Posted by 匿名 at 2011/12/17 16:31 返信

    66. 誰も突っ込んでないけど、おまけ動画を撮影してるの運転手じゃね?
      ETCよりそっちの方が問題のような・・・

      Posted by 匿名 at 2011/12/17 17:18 返信

    67. 61お前の頭が欠陥だ規則では20km/h以下だと何回言えば・・・。
      終いには取り締まり対象になるぞ。
      50km/hで30km/hオーバーみたいに。
      昔は実際インターの40km/h制限の看板のすぐ横でネズミ捕りしてたんだからな。きっちり守ってないと結局警察がやり過ぎと思えるほどの取締をせざるを得なくなる。

      Posted by 匿名 at 2011/12/17 19:23 返信

    68. やはり底辺職に位置するトラックが多いか、
      あいつ等本当に馬鹿だからな・・・。
      東名高速は町田ー厚木間は大型トラックは追い越し車線走行禁止なのにチンタラ追い越し車線走るわ、安全の為に車間距離取ってるのに平気で割り込んでくるからな。高速バスも基地外レベルなのが多いよな。
      小田原厚木道路を100kmとかで走ってる高速バス捕まえろよ糞覆面&白バイ!一般車両ばっか狙ってるんじゃないよ。

      Posted by   at 2011/12/17 19:36 返信

    69. おまけの映像って、運転手がビデオ回してるの?
      しかも子供を乗せているのに・・・・。
      さらにはあんなに速いスピードで・・・・。
      DQNだな。

      Posted by 匿名 at 2011/12/17 20:29 返信

    70. 20までは行かなくてもせめて30までは落とせよ
      ほんとどこでも言われてるが飛ばすのなんて馬鹿でもできる
      というか馬鹿しかやらない

      Posted by 匿名 at 2011/12/18 00:03 返信

    71. 料金所のおっちゃんが巻き込まれてるのがかわいそうだわ

      Posted by 匿名 at 2011/12/18 03:27 返信

    72. >>68
      高速バスの制限速度は100キロですwwwwwwwww
      はやく免許とれよwwwwwwwwww

      Posted by    at 2011/12/18 15:23 返信

    73. 一台停止するように、前後にもバーつければOK

      Posted by 匿名 at 2011/12/18 15:25 返信

    74. こうしてみると料金所のオッサンって命がけなんだな・・・

      Posted by   at 2011/12/19 00:28 返信

    75. >>72
      小田原厚木道路の制限速度は70kmですよ。

      Posted by   at 2011/12/19 02:03 返信

    76. >>72
      小田原厚木道路は制限速度70kmですよ

      Posted by   at 2011/12/19 02:05 返信

    77. 後ろで流れてるBGMが気に入った。

      Posted by 匿名 at 2011/12/23 03:26 返信

    78. トラックの運転手はIQ低いから
      かもしれない運転が出来ないんだよ
      だろう運転ばかり。
      馬鹿でもできる仕事だから
      いつまで経っても事故が減らないんだわ。

      Posted by 匿名 at 2012/01/21 18:49 返信

    79. 車間距離は、ホントに確保しようぜ。
      減速しても結局はコツンとぶつけられる落ちが多いもんな。
      とにかく車間距離は保て!

      Posted by 匿名 at 2012/01/22 20:43 返信

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