09/24 18:00 | Comment 37 | tag:CAR ,これはすごい , @kojedesu2をフォロー Tweet
▼ コメント 37
流石ケン・ブロックさん、相変わらずの変態っぷりで安心した。
Posted by： 匿名さん。 | 2010年09月24日 19:27
なげーよ
Posted by： 匿名さん。 | 2010年09月24日 19:33
ブロックてスバル乗りじゃなかったの？ フォードのってんな
Posted by： 匿名さん。 | 2010年09月24日 20:17
凄ぇな。
Posted by： 匿名さん。 | 2010年09月24日 20:21
sugeeeeee！！！ラジコンの神業動画みたいだww
Posted by： 匿名さん。 | 2010年09月24日 20:22
あのレバーは何？
Posted by： 匿名さん。 | 2010年09月24日 22:04
銀のレバーはサイドブレーキじゃない？ それも、普通の車みたいにロックするんじゃなくて、 引いてる間だけかかるようになってるっぽい
最後リアタイヤがどっちもなくなったのに走ってるってことは四駆？ インプの動画も見たけど、四駆だとしたら何であんな回れんの…？
Posted by： 匿名さん。 | 2010年09月24日 23:32
時々引っ張ってるのはサイドブレーキのレバー。
Posted by： 匿名さん。 | 2010年09月24日 23:34
トシ新井 さんは これ以上のウデをもってます これだけスゴくてもWRCでは・・・
Posted by： 匿名さん。 | 2010年09月25日 00:50
>7 4WD。アクセルオンでフロントのデフがほぼロック状態になるから、引っ張られてあんな動きになる。
タイムを出すことを考えなければ、割とその辺のジムカニアンでもできちゃったりしないこともないな。 …スピードが低ければ。 普通はドラシャが折れたりハブやっちゃったりしちゃう。
Posted by： 匿名さん。 | 2010年09月25日 01:47
>3 subaruを辞めて、Monster World Rally TeamってチームをWRCに参戦するために立ち上げたみたいだよ。このビデオで乗ってるのはフィエスタだからラリーアメリカ用のマシンだけど。
にしても、Dirt3はまだなのか？！これ見てたら、はやくやりたくてしょうがない！
Posted by： トラヴィス | 2010年09月25日 02:21
＞7 昔へっぽこ4駆ターボのファミリア乗ってたんだけどコマみたいにクルクル廻ってたよ FRだとFタイヤがグリップしちゃうからクルクルとは廻らずグルーングルーンて感じ シビックで右腕車外ピースのままアクセルターンでクルクルする人もいたなあ 山野っていう変態の人 動画ないかなあ
Posted by： 匿名さん。 | 2010年09月25日 03:36
>12 山野 ピースサブロク
Posted by： 匿名さん。 | 2010年09月25日 05:32
いや普通に俺のほうが上手い
Posted by： 名無し | 2010年09月25日 05:53
フォードかぁ
Posted by： 匿名さん。 | 2010年09月25日 14:00
すげええええええ
無知な俺はこの人、dirt2のキャラクターだと思ってたわ 実際の人だったのねｗ
Posted by： 匿名さん。 | 2010年09月25日 14:25
何よりもトラクションがYABEEE!! 変な動きしてるw
Posted by： 匿名さん。 | 2010年09月25日 18:00
なんか・・・酔った・・・・ウェ
Posted by： 匿名さん。 | 2010年09月25日 20:07
なんでセグウェイの回りを回ったんだよ
Posted by： 匿名さん。 | 2010年09月26日 01:50
音質がいいね
Posted by： 匿名さん。 | 2010年09月26日 22:08
なんでこんなタイヤもつの？って思ったらやっぱバーストしたw
Posted by： 匿名さん。 | 2010年09月29日 16:42
インプレッサはノーマルでもあんな走りできるよ。 車の修理代とかメンテ代惜しくなかったらだけど。。。
Posted by： 匿名さん。 | 2010年10月01日 23:12
すごいことは理解できるがなにが格好いいのかはさっぱりわからん。 その辺で意味もなく路面削ってるバカドライバーとなにが違うんだろ
Posted by： 匿名さん。 | 2010年10月10日 20:11
でもWRCでは全く通用しない。。。
それどころか下手したらS2000のトップといい勝負じゃ。
Posted by： 匿名さん。 | 2010年10月12日 02:11
面白かった どうせフォードでやるんだったら GT40かGT50でやって欲しかったな 次回は是非
Posted by： 匿名さん。 | 2010年10月19日 11:26
何とゆう車ですか？
Posted by： 匿名さん。 | 2010年12月06日 10:31
何だかショーと実践の違いも分からん奴がワンサカいるな。 プロレスやサーカスを実践や体操競技と比較しても優劣はやってる本人達にしか分からん事なのに。
Posted by： 匿名さん。 | 2010年12月13日 20:07
ウマイかどーかは別としてスゴイですね。
これで練習跡が無ければカッコイイのですが・・・
実際残ってる跡から行くと絶対クラッシュ確定ですからぁ＾＾；
Posted by： 匿名さん。 | 2010年12月14日 04:46
以上すべてＣＧでした
Posted by： 匿名さん。 | 2010年12月14日 06:14
これはあくまでもエキシビジョン！
でも、熟練してなければ出来ないドライブですね
バンクの所のスピンターンなんか、トラクションの駆け方、 抜き方が特に難しいと思います。
こんなドライブが出来たら楽しいだろうなぁ～
Posted by： 匿名さん。 | 2011年02月13日 21:20
すごいですね～で、この動画タイヤのＣＭ用らしいですよ
Posted by： 匿名さん。 | 2011年02月14日 19:06
熟練されたプロドライバーがなせる業ですね。
ところで一つ目の動画のラストでかかっていた曲、なんて言うんだろ･･･?
Posted by： 匿名さん。 | 2011年02月20日 20:51
車輪系の曲芸野郎。 そのマシンでビックキッカー３６０してくれ。
Posted by： 匿名さん。 | 2011年02月23日 15:47
サイドが、シーケンシャルシフトに見えたｗｗｗ
Posted by： 匿名さん。 | 2011年04月04日 19:55
Posted by： 匿名さん。 | 2011年04月04日 20:05
普通の車両でやってほしい
改造車じゃなくて
Posted by： 匿名さん。 | 2011年05月10日 18:46
でもさ、ラリーで勝てねえじゃん、上には上がいる。
Posted by： は＾＾； | 2011年07月06日 14:57
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神技ドライビングテクニックを持つと言われる、SUBARU Rally Team USA （通称SRTU） のドライバー、ケン・ブロック氏のドライブテクニックが存分に味わえるドリフト動画の最新版を紹介。正直自分は、こっち系の知識は皆無なんですが、そんな自分でもこの動画の凄さには圧倒されました。車を意のままにコントロールしてるというかなんというか、とにかく圧巻ですw。自分と同様にこういう系がよく分からないひとでも驚くと思います。
