Posted by:
匿名さん。
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2009年12月10日 15:41

2
カウンターのおばちゃんがひかれるんじゃないかとドキドキしたわ。良かった良かったw
Posted by:
匿名さん。
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2009年12月10日 15:43

3
Posted by:
匿名さん。
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2009年12月10日 15:54

4
おばちゃんあぶな~
あと10秒移動するのが遅かったら・・・
Posted by:
匿名さん。
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2009年12月10日 15:59

5
こういう事故どうにかならないかね
ブレーキの位置変えるとか
Posted by:
匿名さん。
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2009年12月10日 16:03

6
>>5
不思議だよな
踏み間違いを無くし、且つ確実に踏めるように
クラッチ以外の動作主要部を片足で操作できるようにしてるのにな
実はこういう事故の人ってレーサーみたいな足の配置なのか?w
Posted by:
匿名さん。
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2009年12月10日 16:12

7
Posted by:
匿名さん。
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2009年12月10日 16:42

8
Posted by:
匿名さん。
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2009年12月10日 16:48

9
ATなら、両足踏みの方が踏み間違いを防止できないか?
「片足外して、少し移動して、別のペダル」だと、「少し移動して」の部分が「したつもりになって」同じペダルを踏む事になりそうだが。
人が混乱すると、そのペダルを踏み続けるぜ。
両足踏んばったらブレーキが勝つように調整すれば、もう少しマシになりそうだが。
※8
イギリス系と日本は右ハンドルだよ。
それ以外の米仏独伊露などは左ハンドル。
Posted by:
匿名さん。
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2009年12月10日 17:20

10
なぜだ?
なぜあそこでブレーキ踏まずアクセル踏むww
Posted by:
匿名さん。
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2009年12月10日 17:31

11
もうAT限定なんてやめてMT限定免許作れよ。
MTで10年無事故だったらATも運転できるようにするの。そうすれば交通事故は激減するよ。
Posted by:
匿名さん。
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2009年12月10日 17:35

12
>>8
英国かオーストラリアでしょ
今日もまた・・・なんてタイトルつけているけど2ヶ月以上前に他サイトで紹介済みの物だぞ
Posted by:
匿名さん。
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2009年12月10日 17:39

13
またでかい車運転してるもんな~。
この辺はお国事情かもしれんが。
Posted by:
匿名さん。
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2009年12月10日 17:43

14
Posted by:
匿名さん。
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2009年12月10日 17:50

15
女に限った事じゃないが
ドライバーに十分な運転技術が今も備わっているのかを
免許更新毎にテストしてほしい
不合格なら再テストを繰り返し、合格するまで免許取り上げろ
それで無免運転したり事故ったりしても文句を言わせない頑固さが今の警察には求められている
ま、マスゴミが糞女に都合のいいような報道してすぐバッシングの嵐になるんでしょうけどねwwwwwwwwwwwwwwwwww
まったくwwwwwwwwかなわねぇやwwwwwwwwwwwwwwww
Posted by:
匿名さん。
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2009年12月10日 17:57

16
たとえアクセルとブレーキ間違ってもここまで突っ込まねえよww
Posted by:
匿名さん。
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2009年12月10日 18:13

17
Posted by:
匿名さん。
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2009年12月10日 18:24

18
男も上手い奴も下手なやつも両方いるだろ
たまたまネットで女性ドライバーが事故を起こした映像を見ただけで「女は運転が下手」と女全体を一括りするのはどうかと
Posted by:
匿名さん。
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2009年12月10日 18:50

19
※18
でも、実際車なりバイクなり運転してると
女の方がヤバイのも事実だよ。
「自分の意識が向いてる方向」しか視界に入ってねーんだもん。
後ろや横はおろか、前にすら注意を配れないって致命的だろ。
「運転が下手」とかって次元の話じゃないんだよ、女は。
Posted by:
匿名さん。
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2009年12月10日 18:57

20
うまいとか下手とか言う前に
女性の運転に関する能力が男性より
劣るというのは科学的に証明されている。
そりゃ個人差もあるだろうけどさ。
女性は男性と違って一カ所に注意を持って行くことは
できても、全体的に見る能力が男性以下なんだと。
運転に置いては致命的だよな。
これ豆な。
Posted by:
匿名さん。
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2009年12月10日 19:09

21
学生のころ交通整理のバイトしてたんだけど、
おばちゃんにはよく轢かれそうになったなー。
こっちに気づかず突っ込んでくるのは
記憶にある限りすべて女の人だったよ。
Posted by:
匿名さん。
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2009年12月10日 19:25

22
Posted by:
匿名さん。
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2009年12月10日 19:38

23
何故ぶつかった後完全に静止してるのにまだアクセルを踏み続けるんだ
解決策は1つ
女に免許を与えるな
Posted by:
匿名さん。
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2009年12月10日 20:25

24
※9
自分も昔はそう思ったことがあるんですけど
右足アクセル 左足ブレーキで運転してると
不測の事態が起きた時にブレーキを力一杯踏むと
両足に力を入れて踏ん張ってしまうため
(アクセルもめいっぱい踏んでしまう)
よけいに事故率が上がるんだそうです
10年以上前にに自動車学校で聞いた話なので
本当かどうかは知らないですけど(^^;
Posted by:
匿名さん。
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2009年12月10日 20:35

25
どーせATはエンジンブレーキなんて無いも同然なんだから
ブレーキを踏むとクラッチが切れるようにできないか?
海原雄(ry
Posted by:
匿名さん。
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2009年12月10日 22:08

26
お前らこれがどうやって事故だと思ったの?
初めから最後まで故意に見えるわ。
Posted by:
匿名さん。
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2009年12月10日 23:35

27
>>26
おまえの考えにびっくりだよ
珍しい事故じゃないのに
Posted by:
匿名さん。
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2009年12月11日 00:13

28
Posted by:
匿名さん。
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2009年12月11日 04:18

29
※8
道路を見てご覧。右側通行。
それと、0:18付近で
明らかに右座席には人が乗ってないので、左ハンドルという事がわかる。
どこを見て右ハンと?
もしかして、「右ハン」の話は、動画と関連付けてはいけなかったのかな?
Posted by:
匿名さん。
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2009年12月11日 18:22

30
※10&16
アクセルとブレーキの踏み間違いってのはわかるよね?
ブレーキを踏むと思って身体が前のめりを防ぐために若干のけぞる形をとる。
しかし、アクセルを踏んだ事によって加速し、のけぞる身体が更にのけぞる(シートに押される)。
一瞬にしてパニックになる。その一瞬の後に正気に戻ってブレーキを踏んだとしても
あの映像の様になる事はわからないかな?
Posted by:
匿名さん。
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2009年12月11日 18:32

31
前半の米が女叩きしないようにガンバってたのにお前らときたら。
それはそうと、確か試験的に改良された操作系があったはず。
両方とも「踏む」という動作だから間違えるとして、
アクセルを違うアクションに置き換えていた。
世界中に広まってしまった今の操作系を変えるのは無理だろうけどな。
Posted by:
匿名さん。
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2009年12月12日 19:39

32
機構をどうしようが、女は機械としての車を理解できないから無理だろ。
アクセルとブレーキだって「踏め」と教習で教わったからしてるだけで
どういう原理と作用で車が動いてるか分からないんだからどうしようもない。
踏む、踏まないとかの問題じゃなく
「止まる」「進む」という基本的な概念が理解できてないんだから
回転エネルギーを摩擦で熱に変換してるから速度が落ちるっていう理屈を叩き込まないと駄目だ。
電気のスイッチがONかOFFかくらいの感覚しか持ち合わせてないんだから。
Posted by:
匿名さん。
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2009年12月16日 18:11

33
女性にも男性にも優良ドライバーはいるっていうのは事実だし。そのまた逆も然り。
しかし、運転歴が今年で20年になるぼくが言えるのは・・・
7割くらいの女性ドライバーは道を譲ってくれません。
信号で停止しているのに横道から出てくるとわざとかってくらい前の車にビタづけして入れてさせてくれなかったりってのはしょっちゅうですよorz
後、譲った後のあいさつ?(手をあげたりするやつね)は
男はほぼ間違いなくしますが女性(特に若い人)はまれに無視するやつがいますorz
しかしながら、運転に適してるかどうかに遺伝子が関係しているらしいというニュースをどっかでやってたみたいだけど誰か知りませんか??
Posted by:
匿名さん。
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2009年12月17日 16:15

34
女性の方が車の運転下手って言うのが常識にまでなっているからなあ・・・
女性は面白くないだろうけど、脳の空間把握能力と多角的な注意力が男性に比べて劣っていることが多いそうだ
(逆に言語能力・会話能力は上)
Posted by:
匿名さん。
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2009年12月19日 11:05

35
Posted by:
匿名さん。
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2009年12月19日 13:41
